طرح توجیهی خدمات تعمیر و نگهداری موبایل

اختصاصی از نیک فایل طرح توجیهی خدمات تعمیر و نگهداری موبایل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

آموزش تعمیر آبگرمکن برقی دیواری و مخزنی

اختصاصی از نیک فایل آموزش تعمیر آبگرمکن برقی دیواری و مخزنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

آموزش کامل تعمیر یک آبگرمکن برقی رو براتون در نظر گرفتیم.
انشاالله کمکی باشه برای دوستانی که قصد دارند از این راه کسب و کاری برای خودشون راه اندازی کنند.

تقدیم به شما

فایل pdf و 22 صفحه میباشد.

دانلود مقاله تعمیر تلویزیون (تیونرها)

اختصاصی از نیک فایل دانلود مقاله تعمیر تلویزیون (تیونرها) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات این فایل
عنوان: تعمیر تلویزیون (تیونرها)
فرمت فایل :word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات : 73

این مقاله درمورد تعمیر تلویزیون (تیونرها) می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله تعمیر تلویزیون (تیونرها)
 

سیستم AFT    :
ولتاژ تغذیه اسیلاتور تیونر توسط این پین از طبقه IF تنظیم می شود . اگر در هنگام دریافت ایستگاههای ضعیف فرکانس اسیلاتور دقیق نباشد باعث برهم خوردن مشخصات تصویر می شود .
این مدار در طبقه IF  باعث قفل شدن فرکانس اسیلاتور تیونر در مقدار صحیح آن می شود ( با اعمال ولتاژ مثبت یا منفی به این پین ، توضیح کامل طرز کار AFT در طبقه IF  آمده است ) .
در این تلویزیونها در جلوی تلویزیون دکمه ائی به نام نیز وجود دارد ، طریقه تنظیم آن به این صورت است که در هنگام دریافت .....

AFT (اتوماتیک فرکانس کنترل) :
زمانیکه ایستگاههای ضعیف توسط گیرنده دریافت می شود امکان تغییر فرکانس اسیلاتور تیونر بسیار زیاد است (به دلیل ضعیف بودن اطلاعات دریافتی)، به ااین منظور خصوصا در گیرنده های رنگی مداری در این قسمت قرار می گیرد که باعث تصحیح فرکانس اسیلاتور تیونر می شود ، طرز کار کلی این مدار بصورت زیر است :
سیگنال IF تصویر تقویت شده از طبقه IF تصویر به مدار آشکار ساز AFT داده می شود این مدار سیگنال IF را طوری آشکار می کند که .....

طریقه نصب دیکدورهای رنگ بر روی انواع تلویزیونهای رنگی :
اکثر تلویزیون های رنگی مجهز به هر سه نوع دیکدور گفته شده نیستند بنابراین قادر به پخش رنگ فقط دریک یا 2سیستم می باشند،به این دلیل در بعضی از تلویزیونهالازم است دیکدور رنگ برروی آن نصب کنیم ،دراین قسمت طریقه نصب انداع دیکدورهارا بررسی می کنیم .
نکته مهم : جهت مدارات دیکدور رنگ احتیاج به پالیهائی از طبقه افقی داریم که می توان به یکی از سه روش زیر این پالسها .....

مدارات تهیه سیگنالهای اولیه رنگ در تلویزیون های شهاب 21 اینچ (مدارRGB) :
تلویزیون شهاب نیز از نوع سیستم RGB دار می باشد ، مدار تهیه سیگنالهای R,G,B بر روی سوکت لامپ تصویر قرار گرفته است و این مدار برای هر سه سیستم SECAM , PAL , NTSC به طور مشترک استفاده می گردد .
سیگنال سیاه و سفید تصویر (Y) از طریق کلید سرویس به امیتر سه ترانزیستور خروجی و سیگنالهای تفاضلی رنگ برای هر سه سیستم به بیس  ترانزیستور ها اعمال می شود . هر ترانزیستور با تفریق این دو سیگنال در کلکتور خود سیگنالهای اولیه رنگ را بدست .....

بررسی منبع تغذیه تلویزیون رنگی شهاب 21 اینچ :
در این تلویزیون نیز قسمت اعظم ولتاژهای منبه تغذیه با راه افتادن طبقه افقی درست می شود ، به طوریکه با وصل دو شاخ برق به پریز دو ولتاژ در مدار منبع تغذیه تهیه می گردد :
اولا ولتاژی معادل 12 ولت توسط Q801 و ثانیا 5 ولت توسط Q803 در این حالت 5+ ولت به پایه 52 آی سی کنترل (ICS01) رسیده و دستگاه به حالت استند بای در می آید ، با فشار دادن کلید  پاور و یا با دادن فرمان ریموت کنترل (توسط کنترل از راه دور) ولتاژ در پایه 10 آی سی کنترل بالا رفته و نتیجه ولتاژ بیس Q802 نیز زیاد می شود و باعث وصل شدن کلکتور این ترانزیستور به شاسی از طریق امیتر ترانزیستور .....

بخشی از فهرست مطالب مقاله تعمیر تلویزیون (تیونرها)

بررسی تیونر تلویزیون رنگی شهاب 21 اینچ :
طریقه تنظیم کانال :
AGC تیونر (AGC Delay ) :
سیستم AFT    :
طریقه کانال یابی اتومات :
طبقه IF   آشکار ساز و AGC  
ج- بخش  AGC :
AFT (اتوماتیک فرکانس کنترل) :
نمای کلی طبقات IF ، آشکار ساز و AGC :
بررسی طبقه تقویت IF ، آشکار ساز و AGC تلویزیون رنگی شهاب 21 اینچ
بخش AGC  :
تشخیص سالمی طبقه IF :
تشخیص سالمی AGC :
مدارات رنگی
سیستم سکام :
فیلتر آنتی بل :
خط تاخیر (Dily lin ) چیست  و برای چه منظوری استفاده می شود؟
کلید سکام گیرنده چیست و امواج B-YوR-Yچگونه آشکار می شوند ؟
مدار قطع رنگ :
از خروجی فیلیپ فلاپ چه استفاده ائی می شود ؟
سیستم NTSC:
سیستمPAL:
مدارات رنگ درتلویزیون رنگی شهاب 21اینچ:
دیکدور پال در تلویزیون شهاب 21 اینچ :
دیکدورNTSCNرتلویزیون رنگی شهاب 21اینچ :
طریقه تعمیر در صورتی که تلویزیون در حالت NTSCVرنگ نداشت :
2-طریقه تشخیص NTSCاز PAL:

تحقیق در مورد تعمیر و نگهداری سیستم ها

اختصاصی از نیک فایل تحقیق در مورد تعمیر و نگهداری سیستم ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه52

فهرست مطالب

تعمیر و نگهداری سیستم ها

سیستم روغنکاری

پمپ های روغن روغنکاری

خواص روغن روغنکاری

مبدل های حرارتی

مجموعه های رادیاتور و هدر (HEADER)

جهت

کوپلینگهای (DRESSER)

هیترهای غوطه ور در روغن روغنکاری

چکهای سیستم خنک کننده:

سیستمهای آب خنک کننده

چکهای فلو (میزان جریان)

فلو نسبت به افت فشار FLOW VERSUS PRESSURE

پمپ های روغن روعنکاری را از نظر ارزش بیش از حد، چک کنید. یاتاقانهای تراست و سیل یاتاقان را از نظر سایش چک کنید. کلیرنس رینگ سایشی (Wear-Ring) چک کنید. اگر سایش، این کلیرنس را افزایش داده و به  رسانده باشد، رینگ سایشی می بایست تعویض شود.

تانک روغن روغنکاری

لوله کشی (PIPING) و تیوبینگ (TUBING) داخلی تانک روغن را از نظر پوسته شدن (PEELING) رنگ و شلی فیتینگ ها، چک کنید. هنگرهای لوله ها را از نظر فقدان سخت افزار یا شلی سخت افزار، چک کنید. توری مکش هر پمپ (خصوصاً در مورد پمپ اصلی را بدقت از نظر مواد خارجی و شلی سخت افزار بازرسی کنید. لجن در آورده شده از ته تانک را از جهت وجود مواد غیر معمولی چک کنید. قبل از پر کردن

تحقیق درمورد تعمیر موتور پیکان

اختصاصی از نیک فایل تحقیق درمورد تعمیر موتور پیکان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:58

مقدمه

در روزهای نخست حضور در کارگاه یکی از اتومبیلهای شرکت به دلیل قاطی کردن آب و روغن به تعمیرگاه مراجعه نمود،سپس به تشخیص مسئول کارگاه عیب موتور را سوختن واشر سر سیلندر تشخیص داده شد که باعث مخلوط شدن آب و روغن با یکدیگر گردیده بود،برای رفع این نقص باید سر سیلندر باز می شد که بنده و چند نفر از شاگردهای تعمیرگاه شروع به باز کردن سر سیلندر به ترتیب زیر نمودیم.

ابتدا درب سوپاپها،سپس کاربراتور و سپس منیفولد دود وهوا ضمناً باید تذکر داد که برای باز کردن سر سیلندر باید موتور ماشین چند ساعتی خاموش باشد تا در هنگام باز کردن سر سیلندر گرما موجب تاب برداشتن سر سیلندر نشود.پس بعد از باز کردن واشر سر سیلندر  تعویض گردد وبا چسب آب بندی در جای خود قرار گرفت س برای تشخیص  تاب برداشتن سر سیلندر از دو راه استفاده گردید.

• با استفاده از نور که در این امتحان سر سیلندر روی میز قرار گرفته واز طرف دیگر نور تابانیده می شود واگر نور در سمت دید مشخص گردد نشانگر تاب برداشتن سر سیلندر می باشد.

2-روش دوم نیز با استفاده از همان منیر ولی با روش منیر گذاری امتحان می گردد. که اگر از فیلر مجاز بیشتر باشد سر سیلندر باید به تراش برود پس بعد از اطمینان از اینکه سر سیلندر تاب ندارد نوبت به امتحان سوپاپها رسید زیرا سوپاپها نقشی اساسی در نحوه کارکرد میزان سوخت مصرفی وشتاب گیری اتومبیل دارد برای تشخیص سوختگی سوپاپ رنگ خاکستری روی سوپاپ نشانگر سوختگی سوپاپ می باشد که در این صورت باید سوپاپ تعویض گردد برای امتحان آب بندی سوپاپ مقداری سوخت در گاید یا راهنمایی می ریزیم و مدتی صبر می کنیم اگر لبه سوپاپها نشتی داشته وسوخت از آنجا سوراخ شد نشانگر آب بندی نبودن سوپاپ با نشیمنگاهش یاهمان سیت سوپاپ می باشد  برای رفع این نقص ابتدا توسط سوپاپ جمع کن فنر سوپاپ راجمع کرده سپس خارهای سوپاپ را در می آوریم .بعد از آن سوپاپ به راحتی خارج می گردد سپس مقداری روغن سمباده زیر و روی لبه های داخلی سوپاپ مالیده وسوپاپ را بالا می آوریم و در جای خود می چرخانیم که البته این کار با دور آرام دریل نیز انجام می گردد بعد از انجام این کار بقایای روغن سمباده زبر را پاک کرده و مقداری روغن سمباده نرم به همان جای قبلی می مالیم و همان اعمال قبلی را انجام می دهیم پس از پایان این کار سوپاپ را در جای خود قرار داده و آزمایش نشتی سوپاپ انجام می دهیم تا از آب بندی سوپاپ اطمینان حاصل کنیم. جمع کردن سر سیلندر به همان ترتیب البته از آخر به اول می باشد پس از جاگذاری سرسیلندر باید با آچار مخصوص که ترک متر نام دارد سفت شود و هر سرسیلندر رنج مشخصی برای سفت شدن وجود دارد شایان ذکر می باشد که مهره های سرسیلندر باید به صورت ضربدری سفت شوند تا از تاب برداشتن سرسیلندر جلوگیری گردد در پایان نوبت به فیلر گیری همان آوانسی است که بین اسبک و سوپاپ در نظر گرفته می شود. نحوه فیلر گیری بدین صورت می باشد که ابتدا سیلندر 1 را قیچی می کنیم و سیلندر 4 را فیلر گیری می نمائیم و همین عمل را در مورد سیلندر شماره 2 انجام می دهیم و سیلندر شماره 3 را فیلر می نمائیم حالت قیچی به حالتی گفته می شود که وقتی سیلندر مشابه یعنی در موتور چهار سیلندر (4.1 ) و (3.2) می چرخانیم. سوپاپ در انتهای و سوپاپ در ابتدای باشد .در پایان مرحله فیلر گذاری درب سوپاپها را توسط چسب آکواریوم در سر جایش قرار داده سپس آن را می بندیم نکته دیگر در هنگام باز کردن سر سیلندرامتحان گاید سوپاپ یا راهنمای سوپاپ می باشد امتحان این بخش سر سیلندر بدینصورت است که بعد از در آوردن فنر سوپاپ انگشتان را در انتهای گاید قرار می دهیم وسوپاپ را با سرعت می کشیم که باید تقریباً باید صدای قوی به گوش برسد واگر این عمل را انجام دادیم و وصدای کمی به گوش رسید یا اصلاً صدا نداد نشانگر خرابی گاید می باشد.این هنگام برای رفع این نقص از سوپاپ با سایز بالاتر استفاده می نمائیم که اصطلاحاً اورسایز          می گردد.