نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود پاورپوینت بررسی انواع ترکها و روشهای ترمیم آنها در روسازیهای آسفالتی(انعطاف پذیر)

اختصاصی از نیک فایل دانلود پاورپوینت بررسی انواع ترکها و روشهای ترمیم آنها در روسازیهای آسفالتی(انعطاف پذیر) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت بررسی انواع ترکها و روشهای ترمیم آنها در روسازیهای آسفالتی(انعطاف پذیر)


دانلود پاورپوینت بررسی انواع ترکها و روشهای ترمیم آنها در روسازیهای آسفالتی(انعطاف پذیر)

 

 

 

 

 

 

 

فهرست مطالب

  • مقدمه
  •  انواع خرابی
  •  بررسی انواع و علل پیدایش خرابی ها
  •  مکانیزم های پیدایش ترک‌ها در روسازی‌های آسفالتی
  •  ارزیابی خرابی سطحی و روش های ارزیابی آن
  •  طرح اروپایی 325 COST
  •  پروتکل ترک خوردگی AASHTO
  •  شاخص جهانی ترک (UCI)
  •  روش ارزیابی و تعیین وضعیت روسازی (PCI)
  •  بهسازی و ترمیم ترکها
  •  چگونگی بهسازی ترکها
  •  آب بندی و پر کردن
  • روشهای ترمیم
  •  مصالح درزگیری یا پرکننده ترکها  
  •  زمان اجرای عملیات ترمیم
  •  روش های درزگیری
  •  مراحل درزگیری
  •  نمونه ای از یک دستگاه درزگیر خودکار
تعداد اسلاید:115 صفحه
با قابلیت ویرایش
مناسب جهت ارائه سمینار و گزارش
 

دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت بررسی انواع ترکها و روشهای ترمیم آنها در روسازیهای آسفالتی(انعطاف پذیر)

مقایسه فنی و اقتصادی روسازیهای بتنی و آسفالتی مطالعه موردی آزادراه زنجان قزوین

اختصاصی از نیک فایل مقایسه فنی و اقتصادی روسازیهای بتنی و آسفالتی مطالعه موردی آزادراه زنجان قزوین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
مقایسه فنی و اقتصادی روسازیهای بتنی و آسفالتی مطالعه موردی آزادراه زنجان قزوین

مقاله با عنوان فوق که در نهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران ارائه شده است، آماده دانلود می باشد.

محل برگزاری کنگره: اصفهان - دانشگاه صنعتی اصفهان

سال برگزاری کنگره: 1391

تعداد صفحات مقاله: 8

محتویات فایل: فایل زیپ حاوی یک pdf

چکیده

راهها از سرمایه های ملی هر کشوری محسوب میگردند که حفظ ونگهداری از آنها امری ضروری است. هزینه های ساخت، نگهداری و استفاده کنندگان از راه از مهمترین مولفه های هزینه های راهها میباشند. مقدار این هزینه ها به مقدار زیادی متاثر از نوع روسازی میباشد. با توجه به اینکه روسازی بتنی در خیلی از کشورها به مقدار زیادی استفاده گردیده است. در ایران ، به دلیل ارزان بودن قیر تاکنون مورد توجه و استفاده نبوده است. با این حال با توجه به کم شدن منابع نفت و حذف یارانه ها از قیر و افزایش هزینه آسفالت، استفاده از روسازیهای بتنی در ایران نیازمند بررسی و توجه است. در این مقاله به طور موردی استفاده از دو نوع روسازی بتنی و آسفالتی برای آزادراه قزوین زنجان مورد بررسی قرار گرفته و از نظر فنی - اقتصادی مورد مقایسه قرار گرفته است. پس از محاسبه ضخامت قسمتهای مختلف روسازی با استفاده از روش آشتو هزینه های ساخت و هزینه های جانبی شامل تعمیر، نگهداری، ترمیم و ... محاسبه گردید. اقتصادی تربودن روسازی بتنی نسبت به روسازی آسفالتی بستگی به مقدارنرخ بهره ای دارد که هزینه های عمر با آن تنزیل می گردند. درنرخ بهره های پایین ترروسازی بتنی ازروسازی آسفالتی اقتصادی تربوده ولی برای مقادیربالاتر روسازی آسفالتی اقتصادی تراست.

 


دانلود با لینک مستقیم


مقایسه فنی و اقتصادی روسازیهای بتنی و آسفالتی مطالعه موردی آزادراه زنجان قزوین

دانلود پایان نامه اصول مفاهیم اولیه مکانیک شکست و کاربرد آن در روسازیهای بتنی

اختصاصی از نیک فایل دانلود پایان نامه اصول مفاهیم اولیه مکانیک شکست و کاربرد آن در روسازیهای بتنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه اصول مفاهیم اولیه مکانیک شکست و کاربرد آن در روسازیهای بتنی


دانلود پایان نامه اصول مفاهیم اولیه مکانیک شکست و کاربرد آن در روسازیهای بتنی
خرید و دانلود پایان نامه اصول مفاهیم اولیه مکانیک شکست و کاربرد آن در روسازیهای بتنی (سمینار)
رشته عمران
تعداد صفحات:137
نوع فایل :WORD


مقدمه اصول مفاهیم اولیه مکانیک شکست و کاربرد آن در روسازیهای بتنی (سمینار):

یکی از عمده ‌ترین مسائلی که انسان از زمان ساختن ساده‌ترین ابزارها با آن مواجه بوده است پدیده شکست در اجسام می‌باشد و درواقع برای استفاده از مواد به صورت ابزارهای گوناگون باید مقاومت آنها را نیز می‌دانست. بنابراین به جرأت می‌توان گفت که علم مقاومت مصالح عمری برابر عمر تاریخ دارد. البته روند شناخت و برآورد مقاومت اجسام از روشهای تجربی و ابتدایی شروع شده و به روشهای کاملاً علمی قرن حاضر رسیده است.

علم مقاومت مصالح دارای شاخه‌های گوناگونی می باشد که رشد قابل توجهی داشته اند. یکی از شاخه های این علم با کاربرد زیاد و تحلیل علمی نسبتاً مشکل، مکانیک شکست می‌باشد. به توجه به لزوم بکارگیری مواد جدید و گوناگون در گسترة وسیع تکنولوژی معیارهای نوینی در روش های طراحی را الزامی نموده است. در این میان علم مکانیک شکست مورد توجه خاصی قرار گرفته است.
مکانیک شکست به عنوان نظم مهندسی در دهه 1950 و توسط آقای Georg Rirwin در لابراتور تحقیقاتی ناوال (NRL) معرفی شد. درسالهای بعد در دهه 1960 مفاهیم مکانیک شکست طی تحقیقات مختلف در دانشگاهها و مراکز تحقیقاتی گسترش داده شدند. اصول مکانیک شکست کاربردهای مختلفی در طراحی مهندسی شامل آنالیز شکست سازهای تردد و پیش بینی گسترش ترک خستگی ، دارند. با توجه به اینکه 80 درصد شکست‌های ترد ریشه  در گسترش ترک خستگی دارند استفاده از مکانیک شکست می‌تواند بسیارمفید باشد.

در این سیمنار سعی شده است اصول مفاهیم اولیه مکانیک شکست و کاربرد آن در روسازیهای بتنی به اختصار توضیح داده شود.


تاریخچه‌ای از مکانیک شکست:


با پیشرفت تکنولوژی در عصر حاضر، پدیده شکست در اجسام از اهمیت بیشتری نسبت به گذشته برخوردار شد متلاشی شدن بسیاری از هواپیماها و فضاپیماها در طی دهه ای گذشته لزوم درک دقیق تری از مکانیک شکست در اجسام را در علوم جدید ایجاب می کند در واقع گسیختگی ناگهانی بسیاری از تجهیزات در سازه های صنعتی نه تنها عواق جانی ناگواری در پی دارد بلکه ضررهای چشمگیر اقتصادی را نیز مسبب می شود.

در طی سالهای پس از جنگ جهانی دوم پیشرفت های زیادی در مکانیک شکست حاصل شد ولی تا دانسته‌های زیادی همچنان باقی است و زمینه برای تحقیقات بیشتر فراهم می‌باشد.



دانلود با لینک مستقیم


دانلود پایان نامه اصول مفاهیم اولیه مکانیک شکست و کاربرد آن در روسازیهای بتنی