نرم افزار محاسبه گر سیم پیچی
این برنامه نسخه پرتابل (قابل حمل) بوده و برای گزارش کار نویسی و محاسبات و تشکیل جدول و انواع دیاگرام مدور و گسترده را نمایش میدهد.و نیازی به نصب ندارد و با یک دابل کلیک روی آن قابل استفاده است.
چگونگی برق و آثار آن چگونگی برق و آثار آن برق در همه جا حتی در بدن انسان نیز وجود دارد زمانی برق در صنعت مورد استفاده قرار می گیرد که بصورت الکتریسته جاری باشد هیچگاه برق بچشم دیده نمی شود . چون سرعت آن (حرکت الکترون ها) فوق العاده زیاد است. بنابراین از آثار آن پی به وجودش می بریم . مانند روشن شدن یک چراغ یا گرم شدن یک اتو که روشنایی چراغ و گرمائی اطو وجود برق را به ما می شناساند. سرعت جریان برق تقریباً برابر است با سرعت نور و معادل است با 156000 مایل در ثانیه که هر مایل مساوی با 1760 یارد است. انواع الکتریسته : 1- الکتریسته ساکن 2- الکتریسته جاری الکتریسیته ساکن ، الکتریسیته ای است که در اثر مالش یا اصطکاک بوجود می آید مانند برخورد ابرها وکشیدن شانه بر سر.الکتریسته جاری ،الکتریسیته ای است که ا زحرکت الکترونها از قطبی به قطب دیگر بوجود می آید مانند برق باطری یا مولد.
شبیه سازی مکانیزم گیره پیچی در اینونتور|شبیه سازی مکانیزم گیره پیچی در اینونتور|شبیه سازی مکانیزم گیره پیچی در اینونتور|شبیه سازی مکانیزم گیره پیچی در اینونتور|شبیه سازی مکانیزم گیره پیچی در اینونتور|شبیه سازی مکانیزم گیره پیچی در اینونتور|شبیه سازی مکانیزم گیره پیچی در اینونتور|شبیه سازی مکانیزم گیره پیچی در اینونتور|شبیه سازی مکانیزم گیره پیچی در اینونتور|شبیه سازی مکانیزم گیره پیچی در اینونتور|شبیه سازی مکانیزم گیره پیچی در اینونتور|شبیه سازی مکانیزم گیره پیچی در اینونتور|شبیه سازی مکانیزم گیره پیچی در اینونتور|شبیه سازی مکانیزم گیره پیچی در اینونتور|شبیه سازی مکانیزم گیره پیچی در اینونتور|شبیه سازی مکانیزم گیره پیچی در اینونتور|
فهرست :
مقدمه
معرفی شرکت ملی حفاری ایران
تاریخچه
موقعیت جغرافیایی
زمینه های کاری
کارهای انجام شده در دوره کارآموزی
عیب یابی
نتیجه گیری و پیشنهاد
محل گذراندن کارآموزی کارگاه شماره ۴، واحد نگهداری و تعمیرات برق است که مسئولیت تعمیر و نگهداری موتورهای الکتریکی را دارد. این محل از دو کارگاه AC و DC تشکیل میشد که ما در قسمت AC کارآموزی خود را میگذرانیم. در ابتدا روی موتورهای تحویل گرفته تست خرابی انجام میگرفت و به شرط وجود اتصال به بدنه یا سوختگی به باز کردن موتور اقدام میشد. سپس در صورتی که نقشه سیم پیچ استاتور از قبل در کارگاه موجود نباشد، اقدام به برداشتن نقشه از روی سیم پیچی استاتور انجام میشد.