نرم افزار نهج البلاغه اندروید

اختصاصی از نیک فایل نرم افزار نهج البلاغه اندروید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نرم افزار اندروید پرسش و پاسخ دینی

اختصاصی از نیک فایل نرم افزار اندروید پرسش و پاسخ دینی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نرم افزار اندروید پرسش و پاسخ دینی

عنوان مقاله : آیرودینامیک خودرو

اختصاصی از نیک فایل عنوان مقاله : آیرودینامیک خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان:  آیرودینامیک خودرو

قالب بندی :  PDF

شرح مختصر :  معنی ایرودینامیک در اصل، چیزی به جز مطالعه رفتار هوای متحرک نیست. اگر بخواهیم از رفتار هوا به نفع خود استفاده کنیم، باید ببینیم که هوا به هنگام حرکت چگونه عمل می کند. از آزمایشات با دوچرخه یا اتومبیل بدون سقف و همچنین از تجربیات خود در مورد تأثیر هوای توفانی. می دانیم که یک تندباد دارای چه نیروی عظیمی است؛ کار یک متخصص ایرودینامیک این است که از این نیروی عظیم برای بالا نگهداشتن هواپیما استفاده کند؛ برای مثال، اگر یک هواپیما ٧۵ تن وزن داشته باشد، بالهای آن باید طوری طراحی شوند که جریان هوا بتواند در آنها فشاری معادل ٧۵ تن ایجاد کند. هدف طراح بال اینست که باد نسبی فقط مقدار نیرویی را تولید کند که آن نیرو هواپیما را به سمت بالا سوق دهد. وی دیگرمایل نیست که باد نسبی نیرویی هم برای پس زدن و عقب بردن هواپیما ایجاد کند. اما طراح متأسفانه قادر نیست به آنچه می خواهد دست یابد، زیرا جریان هوا در اطراف هواپیما مقداری هم نیروی رو به عقب تولید می کند که این نیرو حرکت رو به جلوی هواپیما را محدود می سازد. نیروی رو به عقب در بین مهندسان هوانوردی به نیروی پسار یا رانش معکوس یعنی نیرویی که هواپیما را به عقب می کشد، معروف است. شما هم اگر رو به باد رکاب بزنید یا بدوید، احساس خواهید کرد که نیرویی شما را از عقب می کشد و از پیشرویتان جلوگیری می کند. نیرویی که رو به بالا عمل کرده، وزن هواپیما را تحمل می کند نیروی برآر (بردارنده یا بالا برنده) نام دارد. پس معلوم می شود که این مهندسان عمر خود را صرف تلاش برای طراحی بال و بدنه می کنند تا بتوانند به بیشترین نیروی برآر با کمترین نیروی پسار دست یابند. یعنی به چیزی برسند که در اصطلاح فنی بهترین نسبت برآر به پسار نامیده می شود. حال می توان مشکل آنان را به دوقسمت تقسیم کرد؛ نخست باید کاری کنند که پسار پیکر اصلی هواپیما (پسار بدنه) تا حد امکان ضعیف و اندک باشد. برای اینکار باید از ایجاد هرگونه پستی و بلندی و استفاده از سطوح زبر و ناصاف جلوگیری کنند و شکل مناسبی برای دم و دماغه هواپیما انتخاب کنند. شکل خوب و مناسب برای پسار کمتر در هوا، کم و بیش باید نظیر شکل بدن ماهی باشد که در آب پسار چندانی تولید نمیکند. به عبارت دیگر، دماغه هواپیما باید کاملاً گرد باشد و دم آن مخروطی و کشیده. البته ممکن است فکر کنید این نوک دماغه است که باید مخروطی و تیز باشد، لیکن باید دانست که این نوع شکل بدنه برای هواپیماهایی که کندتر از سرعت صوت پرواز می کنند مناسب نیست. از سوی دیگر، اگر مسایل را تا اینجا به دقت دنبال کرده باشید ممکن است سوال کنید که چرا باید هوای آشفته در پشت سر هواپیما از پیشروی آن جلوگیری کند. در واقع نیز هوا نمی تواند چیزی را به عقب بکشد، چون هوا مثل آب است نه مثل طناب. حتی اگر تکه ای از هوا را به جسمی گره بزنیم نمی توانیم آن جسم را بکشیم، زیرا ذرات هوا از هم باز می شود و گره نیز از بین می رود..

فهرست :

ایرودینامیک خودرو

نیروی درگ چیست؟

ضریب پسار چیست؟

طراحی خودرو

نیروی آیرودینامیکی

گشتاور نیرو جهت

مولفه های نیروی مقاوم

آیرودینامیک و کاهش مصرف سوخت

نتایج چند نمونه طرحهای ایده آل آیرودینامیک

نمومه ی سطح آیرو دینامیکی بر سرعت اجسام

پرسشنامه نقش جنسیتی بم

اختصاصی از نیک فایل پرسشنامه نقش جنسیتی بم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این پرسشنامه به عنوان پر استفاده ترین ابزار اندازه گیری نقش جنسیتی دارای دو فرم کوتاه30ماده­ای و بلند60 ماده­ای می­باشد. فرم بلند آن شامل60ویژگی شخصیتی است که بر اساس مقیاس7 نمره­ای لیکرت تنظیم شده است. 20ویژگی آن خصوصیات زنانه را می­سنجد مثل (باعاطفه و دلسوز)20ویژگی آن خصوصیات مردانه را می­سنجد مثل (مستقل و سلطه جو) و20ویژگی دیگر آن به واسطه بی­طرفی جنسی جزء اقلام خنثی به حساب می­آیند. 10ویژگی از ویژگی­های خنثی جنسی برای هر دو جنس مطلوب (انعطاف پذیر و صمیمی) و10ویژگی آن برای هر دو جنس نامطلوب هستند (بی کفایت و حسود).

عنوان مقاله : مهندسی مته های حفاری

اختصاصی از نیک فایل عنوان مقاله : مهندسی مته های حفاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان :  مهندسی مته های حفاری

قالب بندی :  word, PDF

شرح مختصر : صنعت حفاری جالب ترین و هیجان انگیزترین فصل داستان نفت، این انرژی عظیم خدادادی می باشد. چرا که شرح تلاش سخت، بی امان و غرورانگیز انسان است که با سلاح دانش و تجربه با طبیعت بکر و سرسخت و نیروهای مرموز آن به مبارزه برمی خیزد تا برای ارتفاء زندگی انسانی به گنجینه های پنهان در دل زمین دست یابد.  بی جهت نیست که دکل حفاری سمبل صنعت نفت بوده و در آرم بیشتر سازمانها، شرکتهای نفتی و نیز کتب و مجلات مربوط به نفت دیده می شود.  انسان با ابزار خود، کوهستانها و صخره های آنرا که سمبل مقاومت و پایداریست خرد و ریز می-کند.  هر سنگی در اعماق زمین بمراتب سخت تر از سنگ خارا است و دندانه های برنده و فولادین مته های حفاری را می ساید و زایل می کند و از کار می اندازد.  اما انسان با مته دیگری کار خود را ادامه می دهد.  در این هنگام که طبیعت صلابت انسان را می بیند به غلیان در می آید و برای بدام انداختن و نابودی ابراز و وسایل انسان، نیروهای مرموز و ناشناخته خود را بکار می اندازد و یا جریان قوی از گاز و نفت را بداخل چاه فرستاده و تمام ابزار و وسایل انسان را با کوچکترین تعلل او، به کام آتش می برد. در این مبارزه، مته های حفاری به مخازن اعماق زمین نقب می زنند تا انسان از نفت و گاز انباشته در آن بهره برداری کند. اما در عین حال هر چاه مجرایی است به اعماق قرون و اعصار و کاوشی است در دل تاریخ برای پی بردن به بسیاری از اسرار طبیعت ناشناخته و بررسی تجربی و عینی روند پیدایش و تحولات زمین و پوسته آن و ارزیابی درستی یا نادرسی اطلاعاتی که از طریق علوم زمین شناسی و ژئوفیزیک و غیره جمع آوری شده است. از نظر کاربرد مته ها را معمولا” به دو دسته مته های حفاری و مته های مغزه گیری تقسیم می نمایند که البته در هر دسته از انواع مختلف  ابزارهای  برنده  و  طرحهای  مختلف  تاج  و  آبرو  استفاده می نمایند.  بنظر می رسد فن حفر کردن زمین بهمان کهنسالی تاریخ زندگی اجتماعی انسان باشد. او در ابتدا بمنظور یافتن آب با دست و ابزار طبیعی و سپس با ابزار ساده ساخت دست خود، زمین را حفره می کرد.  پس از آن برای استخراج نمک از جریانهای آب نمک زیرزمینی، چینی ها در 600 سال قبل ازمیلاد نوعی حفاری ضربه ای ابداع کرند.  این ابداع به مرور شکل توسعه یافته ای درآمد و تا 1800 سال بعد از میلاد با این روش چاههائی با عمق 60 متر را حفاری می کردند.

فهرست :

مته BIT

انواع مته حفاری

مته های کاجی

مته های دنده فولادی

مته های دکمه ای

مته های سایشی

مته های مغزه گیری

سیستم روانکاری یاتاقان ها

سیستم روانکاری بلبرینگ

سخت ترین مته

انتخاب مته

توانایی دکل حفاری

درجه بندی دنده ها یا دکمه ها

درجه بندی بیرینگها

ساختمان مته های دندانه ثابت

مته های با بدنه فولادی

مته های با بدنه ماتریکس

رو سخت کاری

مقاومت حرارتی کاتر

الماس طبیعی

مشخصات گرافیت

مشخصات الماس

عبور از میان حفره چاه

گشاد کردن چاه