نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق در مورد تحلیل فرآیندهای قالب سازی

اختصاصی از نیک فایل تحقیق در مورد تحلیل فرآیندهای قالب سازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد تحلیل فرآیندهای قالب سازی


تحقیق در مورد تحلیل فرآیندهای قالب سازی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 52

 

تحلیل فرآیندهای قالبسازی

انواع قالبها

قالبهای پلاستیک

پلاستیک ها به دو گروه تقسیم می شوند:     

ترموپلاستیک

ترموست (باکالیت)

- قالبهای ترموپلاستیک:

گروه ترموپلاستیک ها یا گرمانرما که بر اثر دیدن حرارت خمیده گشته وبا کم شدن میزان گرما سختی خود را بدست می آورند و تغییرات شیمیایی در آنها صورت نمی گیردو بعد از تزریق، شکل محفظه قالب را به خود می گیرد.

در قالب گیری تزریقی ماده ترموپلاست گرم محفظه قالب را پر می کند در این روش ماده ترموپلاست گرم و محفظه قالب سرد است که پس از تزریق مواده به شکل و فرم قالب در می آید و سخت می شود.

از دیدگاه دیگر مواد ترموپلاست به موادی گفته می شود که پس از یک یا چند بار مصرف در فرآیند تولید دوباره قابل استفاده می باشد. این مواد به شکل دانه یا پودر در ماشین تزریق ریخته می شود.

 

ساختمان قالبهای تزریقی:

قالب های پلاستیک ازنظر کلی به دونوع تقسیم می شوند:

1- قالبهای باراهگاه سرد                2- قالب های باراهگاه گرم

و نیز از نظر ساختمانی بر دونوع می باشند:

1- قالب های دو صفحه ای                 2- قالبهای سه صفحه ای که تعداد صفحات قالب و خط جدایش آن ها بر اساس عواملی ماند تعداده حفره های قالب، شکل قطعه پلاستیکی،‌ نوع ماشین تزریق،‌نوع مواد مصرفی و سیستم خروجی هوا و ... تعیین می شوند اصولاً در هر قالب تزریقی دو بخش اصلی وجود دارد.

1- بخش ثابت قالب (نیمه ثابت) که در این نیمه مواد گرم تزریقی پلاستیک تزریق  می شوند.

2- بخش متحرک (نیمه محرک) که رد قسمت متحرک ماشین تزریق بسته می شوند و سیستم و مکانیزم بیرون اندازی قطعات اکثرادر آن قرار دارد.

... تعیین تعداد حفره ها و محفظه های قالب از نکات مهم طراحی قالب های تزریقی می باشد و قالب های پلاستیک در این زمینه بر 2 نوع هستند:

1- قالب های تک حفره ای

2- قالب های چند حفره ای

- قالب های تک حفره ای:

در مواردی از قالب های تک حفره ای استفاده می شوند که مقدار تولید قطعه پلاستیکی محدود می باشند. بنابراین طراحی و ساخت قالب های تک حفره ای از نظر زمان ساخت و مسائل اقتصادی - ارزان تر تمام خواهد شد.

قالبهای چند حفره ای:

اگر تعداد فرآورده های تولیدی زیاد باشد، بالاخص در مواردی که قطعه هم کوچک باشد از روش طراحی و ساخت قالب های چند حفره ای استفاده می شود.

 

قالب های ترموست (باکالیت):

گروه ترموست یا باکالیت یا گرما سخت ها که این گروه بر اثر حرارت دیدن سخت می شوند و باعث تغییرات شیمیایی در این مواد می شوندکه برآنها ترموست یا باکالیت می گویند.

در این روش قالب در حالت سرد می باشند و ممواد نیز سرد است و بعد از تغذیه، قالب را تحت  حرارت قرار می دهند و مواد شکل وفرم محفظه قالب را به خود می گیرد و سخت می شود.

مواد ترموست یا دورپلاست ها تحت تاثیر فشار و حرارت c 170 تولید می شوند. ابتدا نرم شده  و به حالت پلاستیک درمی آیند ولی بعد از مدتی سخت می شوند و خصوصیت اصلی این مواد آن است که پس از سخت شدن مجداً قابل نرم شدن و استفاده مجدد نیستند و در هیچ نوع ماده ضلالی قابل حل نمی باشند و پس از سخت شدن، تغییرات شیمیایی فهمی درآنها روی می دهد.


انواع قالبهای مواد ترموست (باکالیت)

در روش قالبگیری مواد ترموست،‌ مواد درمحفظه قالب به مرور گرم و حرارت می بینند و بعد به داخل قالب گرم تغذیه می شوند و این مواد نرم شده شکل و فرم حفره و محفظه های قالب را ه بر اثر فشار قالب می گیرد و بر اثر تغییرات شیمیایی خنک و به بیرون قالب انداخته می شوند.

قالب گیری مواد ترموست با سه روش مشخص صورت می گیرد، البته از روش های دیگری مانند حدیده ای و ... استفاده می شود.

1- قالب گیری انتقالی                   2- قالب گیری تحت فشار       

3- قالب گیری تحت فشار پیستون

1- قالب گیری انتقالی:

در این روش مواد از درون یک یا چند کانال، تحت فشار از میان محفظه بازدهی به داخل حفره قالب تزریق می شوند وقالب قبل از شروع کار جفت و بسته می شود.

2- روش قالب گیری تحت فشار :

در روش قالب گیری تحت فشار پودر یا ساچمه ها یا قرص ها مواد در محفظه قالب ریخته می شود وبا بسته شدن قالب، تحت فشار و حرارت فرم قطعه دلخواه را می گیرد.

3- روش قالب گیری تحت فشار پیستون:

در روش قالب گیری تحت فشار پیستون مواد ترموست تحت فشار پیستون که شکل رویه ی قطعه کار را می سازد به درون محفظه و حفره قالب وارد می شود و تحت فشار وحرارت فرم لازم را می گیرد.

 

- فرآیند دایکاست:

در فرآیند دایکاست، مواد مذاب (که می توانند موادی مانند آلومینم و مس و غیره باشند) تحت فشار معینی به محفظه ی قالب هدایت می شود و با استفاده از این روش، قطعاتی با دقت بالا و فرم های پیچیده و تمیز را می توان تولید نمود معمولاً بعد از تولید احتیاج به عملیات دیگری مانند ماشین کاری و پرداخت کاری نمی باشد و فقط باید پلیسه و قطعات زاید را دور نمود.

از فرایای روش ریخته گری تحت فشار و دایکاست می توان به موارد ذیل اشاره کرد:

1- تولید قطعات دقیق با فرم های پیچیده

2- ساخت قطعات با دیواره های نازک و باریک

3- پرداخت کاری سطح خوب قطعات و صافی آنها

4- عدم نیاز به ماشین کاری بعد از تولید

5- استحکام قطعات در اثر سرعت سرد شدن

6- دقت ماهیچه گذاری در قالب های دایکاست

7- تولید انبوه در مرحله تولید بدلیل عمر و استحکام زیاد این قالب ها

 

- فرآیند اکستروژن نه

مکانیزم کلی اکستروژن عبارت از یک مارپیچ که حرکت خود را از یک موتور و گیربکس می گیرد و در سیلندری که به وسیله گرمکن های خارجی گرم می شود حرکت می کند و مواد پلاستیکی بصورت دانه از قیف داخل دستگاه ریخته می شود. بعد از ذوب شدن مواد و با فشار از دورن فرم قالب عبور کرده و به مرور که سرد شد شکل فرم قالب را به خود می گیرد اشکال مختلف قطعات پلاستیکی در حالتهای توخالی و توپر را با این روش تولید می نمایند.

مواد پلاستیکی به صورت پودر یا دانه (گرانول) در قیف دستگاه ریخته می شود مواد نرم و حرارت داده شده توسط مارپیچ و المنت های دور سیلندر حالت ذوب گرفته و از داخل سوراخی (فرمی) که شکل مقطع محصول تولیدی را دارد با فشار خارج می شود و بعد از خنک شدن فرم وحالت سوراخ (قالب) را می گیرد که برای تولید قطعاتی مانند سیم ها، میله ها، لوله ها، ورق هاو ... استفاده می شود.

ریخته گری

تکنولوژی ریخته گری عبارت است از شکل دادن فلزات به روش ذوب در محفظه ای با نام قالب وطی مراحل سرد کردن وانجماد آنها مطابق شکل محفظه و فرم قالب که یکی از اساسی ترین و مهمترین بخش های تولید صنعتی مراحل را در بر می گیرد.

با توجه به ارزش اقتصادی، امکان تولید راحت تر قطعات صنعتی و با ابعاد و حجم بزرگ و سرعت ساخت در مقایسه با روش های دیگر ریخته گری کاربرد بیشتری را دارد.

اصولاً فلزاتی که ریخته گری می شوند باید دارای خواص معینی می باشند

در تکنولوژی ریخته گری روش های متفاوتی برای تولید و ساخت قطعات صنعتی وجود دارد و به طور کلی عبارتند از :

1- ریخته گری در ماسه خشک

2-ریخته گری رد ماسه تر

3-ریخته گری ماسه ماهیچه

4-ریخته گری در خاک آهن،‌ گچ و سرامیک

5- ریخته گری قالب های پوسته ای

این فقط قسمتی از متن مقاله است . جهت دریافت کل متن مقاله ، لطفا آن را خریداری نمایید


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد تحلیل فرآیندهای قالب سازی

دانلود تحقیق سوارکاری

اختصاصی از نیک فایل دانلود تحقیق سوارکاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق سوارکاری


دانلود تحقیق سوارکاری

مقدمه
سوارکاری از ورزش هایی است که در چند دهه ی اخیر مورد توجه خاصی قرار گرفته اند، با این وجود سابقه ای طولانی داشته است و می توان آن را از کهن ترین ورزش ها به شمار آورد. این ورزش امروزه نه تنها به عنوان یک رقابت سالم و مفید، بلکه به عنوان سرگرمی و به منظور گذراندن اوقات فراقت مورد توجه قرار گرفته است، و با این که نسبت به بسیاری از ورزش ها پر هزینه به نظر می رسد، هر ساله تعداد بیشتری طرفدار به سوی خود جلب می کند. سوارکاری و پرورش اسب در اسلام نیز بسیار توصیه شده است و جایگاه ویژه ای دارد. رسول اکرم فرموده اند: "به فرزندان خود، سوارکاری، تیراندازی و شنا بیاموزید." همچنین در حدیثی از ایشان آمده است: "پیشانی اسب ها تا روز رستاخیز جایگاه خیر و برکت است. " در قرآن کریم آمده است: " و الخیل و البغال و الحمیر لترکبواها و زینه و یخلق ما لا تعلمون" "و اسبان و استران و خران را (آفرید) تا بر آن ها سوار شوید و (برای شما) تجملی (باشند) و آن چه را که نمی دانید می آفریند."
سوارکاری چیست؟
سوارکاری ورزش، هنر و روش هایی است که به سوار شدن و هدایت کردن اسب مربوط می شود. ویژگی این ورزش این است که انسان و مرکب (معمولاً اسب) را متحد می سازد، بنابرین موفقیت اسب و سوارکار به ارتباط و اعتماد و احترامی که آن دو برای یک دیگر قائل اند، بستگی دارد.
تاریخ سوارکاری
سوارکاری ورزشی بسیار قدیمی است که از دیرباز به منظور جنگیدن یا پیام رسانی به افراد آموزش داده می شد.
تاریخ رام کردن اسب هنوز به درستی شناخته نشده است. باستان شناسان با توجه به قدیمی ترین آثار بر جای مانده از پیشینیان در رابطه با رام کردن اسب ها، معتقدند که اولین اسب های اهلی به بیش از سه هزار سال قبل از میلاد بر می گردند. قبل از آن اسب به منظور تهیه ی غذا شکار می شده است. البته باستان شناسان در بعضی نقاط از اروپای شرقی دهانه هایی پیدا کرده اند که به شش هزار سال قبل از میلاد بر می گردند. این نشان می دهد که انسان از آن زمان سعی داشته است که اسب را رام کند و از آن بهره ببرد، ولی به دلیل سرعت آن در فرار موفق نشده است. قدیمی ترین آثار در اروپای شرقی، شمال قفقاز و آسیای مرکزی یافت شده اند.
 اگرچه اهلی ساختن اسب در مقایسه با حیواناتی چون سگ (نه هزار سال قبل از میلاد) و گوسفند و بز (پنج هزار سال قبل از میلاد) مؤخر بود، با این وجود تحول عظیمی در زندگی انسان به وجود آورد. انسان نه تنها از گوشت و شیر اسب بهره می برد، بلکه برای جابه جایی نیز از او استفاده می کرد. نکته ای جالب در این باره این است که مورخان عقیده دارند که مردم قبل از یادگیری چگونه سوار شدن بر اسب، از ارابه استفاده می کردند. آنان برای این فرضیه خود دو دلیل عمده ارائه می کنند:فسیل های پیدا شده نشان می دهند که اسب های آن دوره برای حمل انسان بسیار کوچک بوده و قد آن ها (بلندی شانه) به بیش از ۱۴٠ سانتی متر نمی رسید.
قبل از آن که اسب توسط انسان رام شود، مردم از ارابه استفاده می کردند و آن ها را به حیواناتی از قبیل گاو یا الاغ وحشی می بستند. بستن ارابه به اسب های کوتاه قد خیلی دشوار نبود، در حالی که سوار شدن بر کمر اسب باعث وحشت و رم کردن آن می شد.
مهار و تربیت کردن اسب ها در زندگی مردم اوراسیا تحول و تأثیرات فراوانی به دنبال داشت. در حالی که در گذشته طی کردن مسافت های طولانی غیر ممکن به نظر می رسید، انسان توانست به کشف سر زمین های جدید و کشور گشایی بپردازد. کم کم وسایلی برای هدایت و تسلط بیشتر بر اسب مانند زین و رکاب (که از اختراعات چینی ها می باشند) ساخته شدند و در اختیار سوارکاران گرفتند. تربیت و پرورش اسب نیز، به خصوص در خاور میانه اهمیت بسیاری یافت و صحرا نشینان این مناطق به پرورش و نگاه داری اسب های اصیل عربی پرداختند. سوارکاری تا اواخر قرن پانزدهم میلادی، بیشتر در جنگ ها معمول بود. البته در بعضی از کشور ها مانند ایران باستان، به عنوان ورزش و سرگرمی نیز مورد توجه قرار می گرفت (مانند بازی چوگان)، ولی جنبه ی هنری آن از اواخر قرن پانزدهم میلادی به بعد اهمیت یافت. بلاُخره در اواخر قرن نوزدهم میلادی، با پیشرفت صنعت و جایگزین کردن اسب ها توسط ماشین آلات، سوارکاری جنبه ی ورزشی و سرگرمی که امروزه مشاهده می شود را به خود گرفت.

 

 

 

شامل 70 صفحه Word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق سوارکاری

دانلود تحقیق سردخانه

اختصاصی از نیک فایل دانلود تحقیق سردخانه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق سردخانه


دانلود تحقیق سردخانه

مقدمه :
امروزه برای نگهداری و ذخیره سازی مواد غذایی و انواع میوه جات ساخت سرد خانه امری ضروری است بنابراین یکی از وظایف مهندسین تبرید ، طرح و محاسبه و انتخاب دستگاههای مورد نیاز سردخانه هاست .


تقسیم بندی سردخانه ها
سردخانه ها به سه قسمت عمده تقسیم می شوند : 1) سرد خانه های کوتاه مدت یا موقت 2) سردخانه های بلند مدت 3) سردخانه های انجماد . در سردخانه های کوتاه مدت و بلند مدت ، محصول تا دمایی بالاتر از نقطه انجمادش سرد و نگهداری می شود ولی در سردخانه های انجماد ، محصول منجمد و در دماهای بین 12- تا 23- درجه سانتی گراد نگه داری می شود . ( دمای c ْ 18- بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد . )
نگهداری کوتاه مدت یا موقت معمولا با وارد نمودن تدریجی محصول و تعویض سریع آن همراه است و بر اساس نوع محصول زمان نگهداری ، از یکی دو روز ا یک هفته یا بیشتر تغییر می کند ولی به ندرت از 15 روز تجاوز می نماید .
نگهداری بلند مدت در انبارهای نگهداری تجاری (سردخانه های عمومی) انجام
می شود در این مورد نیز زمان نگهداری محصول به نوع و شرایط ورودی محصول بستگی دارد . زمان نگهداری محصول در این سردخانه ها از هفت تا ده روز برای بعضی محصولات حساس نظیر گوجه فرنگی ، گرمک و تا شش یا هشت ماه برای محصولات مقاوم نظیر پیاز و بعضی گوشت های دودی تغییر می کند .
در صورتی که مواد غذایی فاسد شدنی برای مدت طولانی نگهداری می شوند بایستی منجمد گردند و در سردخانه انجماد قرار داده شوند . بعضی از محصولات تازه نظیر گوجه فرنگی در صورت انجماد خراب می شوند بنابراین نباید منجمد شوند . برای نگهداری طولانی مدت چنین محصولاتی بایستی از روش های دیگری استفاده نمود . نحوه سرد سازی و نگهداری به دو طریق انجام می شود .
الف – سرد کردن یا پیش سرد کردن محصول وسپس سرد کردن محصول در اتاق دیگر – سرد کردن یا پیش سرد کردن محصول ، از این نظر لازم است که محصول در دمایی بالاتر (معمولا دمای محیط با کشتار) وارد اتاق سرد کن یا پیش سرد کن می شود و بایستی با سرعت هر چه بیشتر تا دمای نگهداری سر شود . محصول پس از رسیدن به آن دما از آنجا خارج و برای نگهداری در سردخانه ها درسالن نگهداری قرار می گیرد .
جا به جا کردن محصول در طول زمان سردکن ، تاثیر شدیدی درکیفیت نهایی و عمر محصول دارد . شرایط پیشنهادی برای اتاقهای سرد کن محصول در جداول 5 تا 8 ارائه شده است . قبل از اینکه محصول گرم در اتاق سرد کن قرار گیرد بایستی دمای اتاق برابر دمای پایین سردکردن باشد .
در طول بارگذاری و در طول زمان سرد کردن ، اختلاف دما و فشار بخار بین محصول و هوای اتاق سردکن باید به اندازه کافی زیاد باشد تا محصول حرارت و رطوبت خود را با شدت از دست بدهد . در این زمان دما و رطوبت اتاق سردکن به حدی می رسد که در جداول با شرایط شروع سرد شدن   نشان داده شده است .
در پایان کار دمای اتاق سرد کن مجددا به شرایط پایان سردکن بر می گردد . این امر خیلی مهم است که تجهیزات تبرید ظرفیت کافی برای جلوگیری از افزایش اضافی دمای اتاق سردکن در طول زمان سرد کن را داشته باشد .
ب- سرد کردن توام با نگهداری – استفاده از یک اتاق واحد برای سرد کردن و نگهداری گوشت و محصولاتی نظیر آن که حساسیت شدیدی به نوسانات دما ، رطوبت نسبی و حرکت هوا دارد توصیه نمی گردد . ولی در مورد میوه هایی نظیر سیب و گلابی چنین محدودیتی قرار ندارد و تجربه نشان می دهد می توان آنها را بدون بروز اثرات مضر ، در اتاق های سرد کن مشترک ، انبار نمود . این امر بدان سبب است که زمان وارد نمودن محصولاتی به اتاق سرد ، نسبتا کوتاه می باشد و محصول با ذخیره سازی انرژی در خود ، تنها اجازه نوسانات کوچکی به دمای فضا می دهد . اتاق های انجمادی که محصول منجمد شوند در دمای بالاتر از c ْ 7 وارد آنها نیز از موارد استثناء می باشد .

انواع سردخانه
سرد خانه های با دستگاههای فن کولر
در روشی که نسبتا بیشتر از روشهای دیگر برای سردسازی سردخانه های مدرن بکار می رود ، دستگاههای کولر همراه با فن ها طراحی شده اند . این دستگاهها جریان هوائی با مشخصات مناسب ایجاد کرده و سیر کولاسیون هوا را نیز به خوبی انجام می دهند .
نصب این نوع کولرها معمولا ارزانتر می باشد ، همچنین هزینه مبرد مورد استفاده در این نوع سیستم ها نیز نسبتاً پایین تر است . همین طور می توان با توجه به شرایط انبار ، آنها را بدون نیاز چندان به مداخله افراد ، به راحتی برفک زدایی نمود .
از طرف دیگر برای نگهداشتن این نوع سرد خانه به وجود یک سازه عظیم   نیازی نخواهد بود . عیب اصلی برخی طراحی ها در این نوع روش خنک سازی ، ایجاد شرایطی است که می تواند باعث عدم توزیع یکنواخت هوا در میان سردخانه شود .
این موضوع باعث ایجاد شرایط ضعیف نگهداری برای محصولات خواهد شد به طوری که ممکن است مقدار هوای داخل گردش در بعضی نقاط خیلی زیاد و در بعضی نقاط خیلی کم باشد (شکل 1). البته با معلق نگهداشتن دستگاه کولر از سقف (شکل 2) یا نصب آن در خارج از انبار (شکل 3)و یا نحوه چیده مان پالتها به طوری که فاصله آنها تا بالای سقف و تا کف سردخانه مناسب باشد می توان به توزیع یکنواخت هوا دست یافت .

 

 

 

شامل 70 صفحه Word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق سردخانه

دانلود تحقیق تحلیل ترمودینامیکی بویلر بازیافت گرما در سیکل تولید توان همزمان توربین گاز بازگرمایشی

اختصاصی از نیک فایل دانلود تحقیق تحلیل ترمودینامیکی بویلر بازیافت گرما در سیکل تولید توان همزمان توربین گاز بازگرمایشی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق تحلیل ترمودینامیکی بویلر بازیافت گرما در سیکل تولید توان همزمان توربین گاز بازگرمایشی


دانلود تحقیق تحلیل ترمودینامیکی بویلر بازیافت گرما در سیکل تولید توان همزمان توربین گاز بازگرمایشی

در چند دهه اخیر سیکل توربین گاز بازگرمایشی از جمله سیکل‌هایی است که به دلیل بالا بودن دمای خروجی توربین بسیار مورد توجه قرار گرفته است. استفاده از انرژی حرارتی خروجی از توربین این سیکل در یک سیستم تولید بخار, یکی از طرح‌هایی بوده که ارائه شده است. در تحقیق حاضر سعی شده است تا با بررسی بویلر بازیافت گرما, به عنوان وسیله‌ای برای تبادل حرارتی میان گازهای خروجی از سیکل توربین گازی و سیستم تولید بخار آب, مقدار بهینه‌ای برای پارامترهای مؤثر در طراحی آن انتخاب شود. نتایج نشان می‌دهند که تغییر اختلاف دمای نهایی, تأثیر چندانی بر پارامترهای عملکردی سیکل نداشته و تنها دبی جرمی بخار آب را افزایش می‌دهد. افزایش دمای نقطه پینچ نیز علاوه بر کاهش حجم مبادله کن حرارتی, بازده‌های انرژی و اگزرژی را کاهش می‌دهد. همچنین افزایش فشار بخار آب, بازده انرژی را کاهش و بازده اگزرژی را افزایش می‌دهد. بنابراین با انتخاب مقادیر بهینه برای این پارامترها, می‌توان بهترین طرح را برای بویلر بازیافت گرما برگزید.

کلمات کلیدی: سیکل تولید توان همزمان-اتاق احتراق بازگرمایشی-بویلر بازیافت گرما-انرژی-اگزرژی

سیستم‌های تولید توان همزمان در مقایسه با سیستم‌های تولید توان ساده, محتوای انرژی سوخت بیشتری را مورد استفاده قرار می‌دهند. اما استفاده از این سیستم‌ها, محدودیت‌های زیادی را به دنبال دارد. سیستم‌های تولید همزمان معمولاً برای تولید الکتریسیته و انرژی گرمایی مورد استفاده قرار می‌گیرند. یک سیستم تولید توان همزمان معمولی از یک موتور احتراق درونسوز, توربین گازی یا بخار به همراه یک مولد الکتریسیته تشکیل شده است. این واحد به یک مبادله کن حرارتی که از گرمای ناشی از احتراق سوخت استفاده می‌کند, متصل است. مصرف سوخت سیستم‌های تولید توان همزمان در مقایسه با سیستم‌های تولید توان ساده, برای تولید توان و انرژی حرارتی, به طور قابل ملاحظه‌ای کمتر است. در واحدهای تولید توان همزمان 91% انرژی مفید سوخت مورد استفاده قرار می‌گیرد که 48-68% آن به صورت انرژی حرارتی و 27-43% آن به صورت انرژی الکتریکی قابل بهره‌برداری است.

در ادبیات فن, مطالعات وسیع و گسترده‌ای بر روی انواع سیستم‌های تولید توان همزمان انجام شده است. مجموعه‌ای از هشت نوع متفاوت سیستم‌های تولید توان همزمان بخار به وسیله Bazques و Storm [1] معرفی شده است. Tozer و Miadment [2] تعدادی از نیروگاه‌های ترکیبی تولید انرژی را مورد مطالعه قرار داده‌اند. آنها طرح‌های متفاوتی از سیکل‌های تولید توان ترکیبی با تکنولوژی خنک‌کاری متفاوت را مورد تحلیل و بررسی قرار داده‌اند. تحلیل‌های ترمودینامیکی ابزار کاملی برای شناسایی راه‌های مختلف جهت افزایش محتوای انرژی مورد استفاده سوخت و همچنین شناسایی بهترین طرح برای نیروگاه‌های تولید توان همزمان است. Horlock [3] نیروگاه‌های ترکیبی تولید توان و انرژی حرارتی را مورد تحلیل ترمودینامیکی قرار داده و مقایسه‌ای میان عملکرد و بازده طرح‌های مختلف این نیروگاه ارائه کرده است. Athansovici [4] نیز مقایسه‌ای مشابه برای بازده ترمودینامیکی نیروگاه‌های تولید توان و انرژی حرارتی انجام داده است. Feng [5] تحلیل ترمودینامیکی و اقتصادی بر روی نیروگاه‌های همزمان تولید توان صورت داده است. یک رفتار جالب در عملکرد ترمودینامیکی سیکل‌های همزمان توربین گازی به وسیله Rice [6] نشان داده شده است که در آن بر پایه قانون اول ترمودینامیک نمودارهای مشابه و روابط مفیدی را برای پارامترهای مربوطه نشان می‌دهد. همچنین Tuma [7] روابطی را برای محاسبه بازده‌های انرژی و اگزرژی سیستم‌ تولید همزمان گاز و بخار به دست آورده و مقایسه‌ای بین بازده‌های انرژی و اگزرژی انجام داده است. این سیستم‌ها دارای سادگی و مزایای بسیاری هستند. به علاوه دستیابی به دمای کافی گازهای خروجی از توربین, برای تولید بخار در بویلر بازیافت گرما, نیازمند افزایش دمای ورودی توربین یا کاهش نسبت فشار می‌باشد. بنابراین دستیابی به عملکرد ترمودینامیکی بهتر نیازمند سیستم‌های پیچیده‌تری می‌باشد. یکی از این روش‌ها, به کارگیری اتاق احتراق بازگرمایشی می‌باشد که تولید توان بیشتر و افزایش دمای خروجی توربین را در پی خواهد داشت [8].

در ادبیات فن سیستم تولید توان همزمان با اتاق احتراق بازگرمایشی به اندازه سیستم تولید توان همزمان ساده مورد تحلیل قرار نگرفته و تنها مقالات کمی در این زمینه انتشار یافته است. در تحقیق حاضر با انتخاب سیکل‌های توربین گازی بازگرمایشی موجود در صنعت,  به تحلیل ترمودینامیکی سیکل تولید توان همزمان, برای تولید انرژی الکتریکی و حرارتی, با استفاده از سوخت‌های هیدروکربنی پرداخته شده است. تحقیق حاضر برای تعیین راه‌های افزایش بازده سوخت مورد استفاده, انتخاب سیستم, تعیین بهترین طرح برای نیروگاه‌ها با بالاترین بازده ممکن و ... می‌تواند مفید باشد. لازم به ذکر است که مدل‌سازی سیستم همزمان تولید توان توربین گازی با اتاق احتراق بازگرمایشی, با در نظر گرفتن خنک‌کاری پره‌های توربین [9 و10] و با استفاده از نرم‌افزار EES انجام گرفته است.

 توصیف کلی سیکل

افزودن اتاق احتراق بازگرمایشی به سیکل توربین گازی سبب تقسیم فرایند انبساط توربین به دو قسمت پرفشار و کم‌فشار می‌شود. گازهای خروجی از توربین پر‌فشار با داشتن اکسیژن کافی وارد اتاق احتراق بازگرمایشی می‌شوند و پس از انجام فرایند احتراق تکمیلی در توربین کم‌فشار منبسط می‌شوند. طرحواره‌ای از سیکل تولید همزمان بخار آب با سیکل بازگرمایشی توربین گاز در شکل (1) نشان داده شده است.

شامل 13 صفحه فایل word قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق تحلیل ترمودینامیکی بویلر بازیافت گرما در سیکل تولید توان همزمان توربین گاز بازگرمایشی