پاورپوینت Introduction

اختصاصی از نیک فایل پاورپوینت Introduction دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : پاورپوینت

نوع فایل :  .ppt ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد اسلاید : 40 اسلاید

---

 قسمتی از متن .ppt : 

1.1

Chapter 1

Introduction

Copyright © The McGraw-Hill Companies, Inc. Permission required for reproduction or display.

1.2

To define three security goals

To define security attacks that threaten security goals

To define security services and how they are related to the three security goals

To define security mechanisms to provide security services

To introduce two techniques, cryptography and steganography, to implement security mechanisms.

Objectives

Chapter 1

1.3

1-1 SECURITY GOALS

This section defines three security goals.

1.1.1 Confidentiality1.1.2 Integrity1.1.3 Availability

Topics discussed in this section:

1.4

Figure 1.1 Taxonomy of security goals

1.1 Continued

فایل فلش فارسی سامسونگ SM-J3110

اختصاصی از نیک فایل فایل فلش فارسی سامسونگ SM-J3110 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل فلش فول فارسی سامسونگ J3pro - j3110

رفع تمامی مشکلات و باگها

منو کاملا فاسی 

اندروید 5.1.1

تست شده و بدون مشکل

فایل تک فایل فلش با اودین

تحقیق درباره آشنائی با خازن یا Capacitor

اختصاصی از نیک فایل تحقیق درباره آشنائی با خازن یا Capacitor دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 5

آشنائی با خازن یا Capacitor

همانطور که میدانید خازن در حالت کلی از دو صفحه یا plate هادی جریان الکتریسیته تشکیل شده که عایقی تحت عنوان دی الکتریک بین دو صفحه قرار گرفته که میتونه هوا هم باشه. ظرفیت خازن بستگی داره به مساحت صفحات روبرو هم٬ فاصله 2 صفحه و جنس دی الکتریک. معمولا برای صحبت از ظرفیت خازنها از واحد میکرو فاراد یا -6^10 فاراد استفاده میشود. زیرا 1 فاراد آنقدر ظرفیت بزرگی است که در اکثر مواقع کاربرد ندارد/------------------- اینهم نمای شماتیکی از خازن /------------------- این شکل میتونه در فهم بهتر ظرفیت کمک کنه. در این دیاگرام شما 2 منبع آب (بجای خازن) مشاهده میکنید که اندازه شان متفاوت است. واضح است که با اینکه ارتفاع آب ورودی یکسان است(همان ولتاژ) خازن با ظرفیت بالاتر٬ بیشتر آب نگه میدارد. در واقع همینطور است که خازن با ظرفیت بالاتر میتواند بار بیشتر(الکترون بیشتر) در خودش جا بده/DC Voltage: هنگامی که خازن به جریان مستقیم یا DC وصل است٬‌جریان برقرار می شور و با آهنگ ثابتی خازن پر میشود. هنگامی که جریان 2 سر خازن با 2سر ترمینال های باتری یکی شد٬ جریان قطع میشود. در این هنگام میگوییم خازن شارژ شده است. حتی اگر باتری را از مدار خارج کنیم خازن شارژ می ماند و اختلاف پتانسیلی بین دو ترمینال آن دیده میشود. وقتی از خازنهای با ظرفیت بالا استفاده میشود (2/1 فاراد به بالا) در اتومبیل٬ هنگامی که ولتاژ باتری یا دینام افت میکند٬ خازن بداخل ورودی آمپلیفایر تخلیه میشود و کمبود ولتاژ را جبران میکند توجه داشته باشید که تمام این مراحل در کسری از ثانیه اتفاق میفتد و خازن نمیتواند مانند باتری عمل کند و فقط افت ولتاژ های میلی ثانیه ای را جبران میکند. مثل موقع bass زدن ساب. چون خازن بر خلاف باتری سریع پر وسریع هم خالی میشود و میتواند از افت ولتاژ های ناگهانی جلوگیری کند. AC Voltage: بطور کلی هنگامی که جریان متناوب وارد خازن میشود٬ تا وقتی منبع در مدار باشد جریان در خازن برقرار است. فقط جریان دارای اختلاف فاز با منبع میشود که بستگی به فرکانس منبع و خارن دارد که خودمم زیاد یادم نیس. پس ازش میگذریم خازنهای مختلف که بزرگترینشون 3.3 میکرو فاراد!! و کوچیکه هم 15 پیکو فاراده!!(9-^10) پس ببینید که 1 فاراد چه ظرفیت بزرگیه...

/

This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 866x232 and weights 56KB.

/خازن 16 ولت در مقابل 20 ولت: همونجوری که میدونید٬ خارن های ظرفیت بالا در دو نوع 16V و 20V موجودن. این ولتاژ به این معنی نیست که وقتی به سیستم اضافه شدنُ٬ چند ولت اختلاف پتانسیل دارن. بلکه در یک مدار با ولتاژ باتری یا دینام 14.4V هر دو 14.4V هستند. این عدد ها در واقع حداکثر ولتاژیه که میتونن تحمل کنن و آسیب نبینن. تو عکس مشخص تره:/در ضمن بخاطر داشته باشید که هیچوقت " - + " خازن رو برعکس نزنید که آسیب کلی میبینه. بحث اینکه چرا اینجوری میشه قشتگه ولی دور از حوصله فرومه.(همینم یه سری نمیخونن) خازن دارای یک ویژگی مهم است و اونم یکنواخت ساختن جریانه و به عبارتی نویز گیری میکنه. همانطور که تو شکل مشخصه٬ منبع تغذیه نوسان داره که دلایل مختلفی میتونه داشته باشه و زیاد واردش نمیشیم. خط شکسته قرمز نوسان ولتاژ در یک مدت زمانه و خط سیاه هم معیاره/همانطور که در شکل دوم پیداست با ورود خازن با مدار تا حد زیادی از نوسان کاسته میشه/عکس بعدی نشان دهنده ی این است که ولتاژ می تواند نوسان زیادی داشته باشد اگر رگلاتور دینام نتواند با سرعت عکس العمل نشان دهد و شاهد افت ولتاژ خواهیم بود. خط سیاه معیار و 13.8 ولت است. نقاط minimum منحنی مربوط به مواقعی هستند که آمپراژ مصرفی بالاتر است. (مثل موقع بوم بوم ساب (در همان میلی ثانیه ها)) /حال به کنار آمپلیفایرمان خازن اضافه میکنیم مشاهده میکنید که نوسان ها خیلی کمتر و خط قرمز بر سیاه منطبق تر شده است. این دقیقآ همون کاری است که خازن در اتوموبیل های ما انجام میده

تحقیق درباره تاریخچه پست

اختصاصی از نیک فایل تحقیق درباره تاریخچه پست دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 3

تاریخچه پست

همه شما تا کنون با پست سرو کار داشته اید ولی آیا  از  تاریخچه آن  اطلاع دارید آیا می دانید که بنیان گذار پست ما   ایرانیان و کورش کبیر پادشاه  وبنیان گذار امپراتوری بزرگ هخامنشی  بوده است .

قدیمی ترین سند مربوط به پست یک ورق پاپیروس است که در سال 255 قبل از میلاد مسیح در مصر کشف شده ،اما قدیمی ترین سرویس پستی جهان بوسیله کورش کبیر در سال 530قبل از میلاد ایجاد شده است .

این سیستم پستی به صورت ایستگاهی عمل می کرده و در اختیار دولت بوده ،هردوت مورخ یونان باستان این سیستم را به این شکل شرح می دهد:

هیچ روشی سریعتر از طریق ارسال پیام که توسط پارسیان کشف شده بود وجود نداشت وان بدین صورت بود که پارسیان ایستگاه های مختلفی به نام چاپار خانه را در نظر گرفته ودر ان افراد سوار کار با اسب منتظر رسیدن پیام بودند و فواصل چاپار خانه هارا طوری در نظر گرفته بودند که از نظر زمانی فاصله انها یک روز بود ضمنا" ایستگاهها  مخصوص برای مواقع برف و باران و سرما به منظور ارسال پیام در نظر گرفته شده بود و این پیامها با حد اکثر سرعت ممکن ارسال می گردید .اولین پیک (چاپار) بسته و پیام را تحویل دومین نفر  می داد  او نیز به چاپار بعدی و این کار ادامه می یافت تا پیام به مقصد می رسید او میگوید نه برف نه باران نه  سرما نه تاریکی شب مانع ارسال پیام  نمی گردید در زبان پارسی باستان این روند تکرار انکاریمن شناخته میشد .

این سیستم در زمان وزارت امیر کبیر به صورت یک اداره منظم برای عموم درآمد و اداره ان به میرزا شفیع خان چاپارچی واگذار شد در سال 1290 در پی سفر ناصر الدین شاه به اروپا شخصی به نام گوستاوریه از کشور اطریش به ایران آمد و اولین نظام نامه پست ایران را  تهیه کرد با کوشش گوستاوریه در سال 1877 میلادی ایران به اتحادیه جهانی پست ملحق شد .اداره پست در سال 1297 به وزارت پست تغییر نام پیدا کرد که اولین وزیر آن علی خان عین الدوله بود . وزارت پست یکی از شش وزارت خانه ای بود که اولین بار در کشور برای اداره امور به وجود امد که با اختراع تلگراف به وزارت پست و تلگراف و با ورود تلفن به ایران به وزارت پست و تلگراف و تلفن تغییر نام یافت و در سال 1382 با تغییر شرح وظایف این وزارت خانه نام ان به وزارت ارتباطات و فن آوری اطلاعات تغییر یافت . در سال 1366  با تصویب مجلس شورای اسلامی پست از حالت یک اداره دولتی خارج و به یک شرکت دولتی که 100درصد سهام آن متعلق به دولت است  تبدیل گردید و با برنامه ریزی های صورت گرفته در آینده نزذیک با عرضه سهام این شرکت در بازار بورس به یک شرکت خصوصی تبدیل  می گردد .شاید این تصور وجود داشته باشد که باگسترش شبکه تلفن ثابت و همراه و اینترنت و ماهواره نیاز به پست کمتر شوددر حالی که با بررسی پست در دیگر کشورها متوجه میشویم که هرچه کشوری پیشرفته تر باشد استفاده از پست در ان جوامع بیشتر است  بطوریکه در حال حاضر سرانه مرسولات پستی در امریکا ۷۰۰مرسوله در اروپا ۳۵۰ مرسوله و در ایران فقط۲۰ مرسوله می باشد این در حالی است که امریکا و اروپا از نظر دسترسی به تلفن و اینترنت و ماواره بسیار از ما جلو تر می باشند بنابراین میزان استفاده از پست ربطی به پیشرفت در سایر وسایل ارتباطی ندارد و به فرهنگ استفاده مردم از این ابزارها بستگی دارد .

تحقیق درباره تابلو برق کامل

اختصاصی از نیک فایل تحقیق درباره تابلو برق کامل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 29

تقدیر و سپاس

بزرگ پروردگارم را سپاس که خوشه چین خرمن علم و دانش استادانی به نام، دلسوز، شایسته، سرشار از اندوخته های علمی و کمال معنوی که با پرتو افشانی علوم و فضایل معنویشان چراغ راه این بنده حقیر شدند و آفرین ایزد پاک را که بنده کمترین خود را یاری نمود تا قدمی در راه کسب علم و معرفت بردارد.

در پایان از کلیه کسانی که در طول این مدت برای بنده حقیر زحمت کشیدند اعم از کارمند، استاد و مخصوصاً استاد دکتر فتح آبادی ،صمیمانه تشکر و سپاس گذاری می کنم و امیدوارم که همیشه موفق و سربلند باشند.

با سپاس فراوان

مهدی شریفی زاده

مقدمه

رشته تابلوسازی رشته ای ترکیبی می باشد. تابلوی برق در حقیقت یک محفظه می باشد که تجهیزات الکتریکی را در بر می گیرد و البته تابلو ها می توانند در بر گیرنده تجهیزات پنیوماتیک نیز باشند مانند شیر های برقی ، کمپرسور و … به طور کلی لازم به ذکر است که جهت فراگیری فنون مربوط به تابلوهای برق نیاز به فراگیری چندین آیتم اصلی می باشد که در ذیل به اختصار عنوان می کنم :

1- اصول کلی و استانداردهای مربوط به تابلو های برق و محفظه های الکتریکی مانند درجه حفاظتی IP و درجه بندی جداسازی محفظه ها Segregation و مقابله با عوامل جوی . 2- اصول تخصصی در مورد تابلو های برق ، مقادیر نامی مانند ولتاژ و جریان نامی و..

3- آشنایی با تجهیزات الکتریکی و عملکرد آنها و نحوه انتخاب صحیح آنها

4- آشنایی با تاسیسات الکتریکی وآشنا با محاسبات مربوطه

5-آشنایی با دروسی مانند رله و حفاظت سیستم ها طرح پست الکتریکی و …

6- آشنایی با طراحی مدارات فرمان و کنترل و لاجیک

جهت فراگیری هر یک از فنون یاد شده لازم است به صورت جداگانه اقدام به فراگیری نمود. البته وقتی تنها در مورد تابلو های برق صحبت به میان می آید آیتم های یک و دو فوق الذکر بسیار پررنگ تر می باشند. البته در حرفه تابلو سازی علوم مهم دیگری نیز نقش دارد که از نام بردن کلیه آنها صرف نظر می کنم .

کلید واژه : Segregation،تابلو،شیر،پنوماتیک،کمپرسور،ip ،رله ،برق ، پست

چکیده

تابلوی برق در حقیقت یک محفظه می باشد که تجهیزات الکتریکی را در بر می گیرد و البته تابلو ها می توانند در بر گیرنده تجهیزات پنیوماتیک نیز باشند مانند شیر های برقی ، کمپرسور و …. به طور کلی لازم به ذکر است که جهت فراگیری فنون مربوط به تابلوهای برق نیاز به فراگیری چندین آیتم اصلی می باشد که در ذیل به اختصار عنوان می کنم : 1-     اصول کلی و استانداردهای مربوط به تابلو های برق و محفظه های الکتریکی مانند درجه حفاظتی IP و درجه بندی جداسازی محفظه ها Segregation و مقابله با عوامل جوی و … 2-     اصول تخصصی در مورد تابلو های برق ، مقادیر نامی مانند ولتاژ و جریان نامی و .. 3-     آشنایی با تجهیزات الکتریکی و عملکرد آنها و نحوه انتخاب صحیح آنها 4-     آشنایی با تاسیسات الکتریکی وآشنا با محاسبات مربوطه 5-     آشنایی با دروسی مانند رله و حفاظت سیستم ها – طرح پست الکتریکی و … 6-     آشنایی با طراحی مدارات فرمان و کنترل و لاجیک جهت فراگیری هر یک از فنون یاد شده لازم است به صورت جداگانه اقدام به فراگیری نمود. البته وقتی تنها در مورد تابلو های برق صحبت به میان می آید آیتم های یک و دو فوق الذکر بسیار پررنگ تر می باشند. البته در حرفه تابلو سازی علوم مهم دیگری نیز نقش دارد که از نام بردن کلیه آنها صرف نظر