دانلود تورم در اقتصاد اسلامی 29 ص

اختصاصی از نیک فایل دانلود تورم در اقتصاد اسلامی 29 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 29

تورم در اقتصاد اسلامی

مقدمه

تورم یکی از موضوعات مهم در کشور ماست. همانگونه که می‌دانید در ایران درصد تورم در سالهای اخیر بسیار زیاد بوده است به طوری قیمت‌ها در هر سال بسیار افزایش یافته و قدرت خرید مردم کم شده است. این مقاله اطلاعات بیشتری درباره موضوع تورم ارائه می‌دهد.

تورم چیست؟

تعریف‌های مختلفی از تورم وجود دارد که همه آنها تقریباً بیانگر یک موضوع هستند: تورم عبارت است از افزایش دائم و بی رویه سطح عمومی قیمت کالاها و خدمات که در نهایت به کاهش قدرت خرید و نابسامانی اقتصادی می‌شود.

انواع تورم

در نظریه هاى اقتصادى، تورم را به سه نوع تقسیم مى کنند:

تورم خزنده (آرام یا خفیف): به افزایش ملایم قیمت‌ها گفته می‌شود. در تورم خفیف, افزایش قیمت بین 1 تا 6 درصد، حداکثر 4 درصد یا بین 4 تا 8 درصد در سال ذکر شده است.

تورم شدید (تورم شتابان یا تازنده): در این نوع تورم آهنگ افزایش قیمت‌ها تند و سریع است. براى تورم شدید, 15 تا 25 درصد در سال را نوشته اند.

تورم بسیار شدید (تورم افسار گسیخته، فوق تورم و ابر تورم): این نوع تورم شدیدترین حالت تورم به شمار مى رود. معیار تورم بسیار شدید را 50 درصد در ماه یا دو برابر شدن قیمت‌ها در مدت شش ماه و ... بیان داشته اند.

البته نمی توان نرخ ثابتی ارائه کرد زیرا این مقادیر با توجه به شرایط زمانی و... عوض می‌شوند. علاوه بر این تقسیم بندی کلی می‌توان تورم را به دسته‌های کوچکتری نیز تقسیم کرد:

تورم پنهان: در آن قیمت ثابت ولی کیفیت کمتر می‌شود.

تورم خزنده: تورمی آرام و پیوسته است. معمولاً به علت افزایش تقاضا است. بعضی اقتصاددانان معتقند که محرکی برای افزایش درآمد است و بعضی دیگر معتقند که سبب کاهش قدرت خرید است (هر 25 سال 50%).

تورم رسمی: به علت افزایش عرضه پول از سوی دولت.

تورم ساختاری: به علت افزایش قیمت‌ها به دلیل وجود تقاضای اضافی. در این نوع تورم دستمزدها به دلیل وجود فشار (کمبود) در برخی بخش‌ها افزایش می‌یابد.این نوع تورم در کشور‌های در حال پیشرفت زیاد است.

تورم سرکش:افزایش سریع و بی حد و مرز قیمت ها. آثار تورم سرکش عبارتند از (1) کاهش ارزش پول، (2) گسستگی روابط اقتصادی، و (3) فرو پاشی نظام اقتصاد. این نوع تورم معمولاً پس از جنگها یا انقلاب‌ها رخ می‌دهد مثل افزایش قیمت 2500% در آلمان در سال 1923.

تورم شتابان: افزایش سریع و شدید نرخ تورم. مثلاً وقتی دولت سعی کند بیکاری را پایینتر از حد طبیعی  نگاه دارد، این اقدام باعث افزایش تورم می‌شود.

تورم مهار شده: تورمی است که به دلیل وجود شرایط تورمی در کشور ایجاد شده است و در مقابل از افزایش آن جلوگیر ی شده است. این شرایط معمولاً از فزونی تقاضای کل بر عرضه کل کالاها و خدمات پدید می‌آید که با فرض ثابت بودن دیگر شرایط به ازدیاد قیمت‌ها می‌انجامد.

تورم فشار سود: تورمی که در آن تلاش سرمایه داران برای تصاحب سهم بزرگی از درآمد ملی منشأ تورم می‌گردد.

تورم فشار هزینه: تورمی که مستقل از تقاضا صرفاً  از افزایش هزینه‌های تولید ناشی می‌شود. مثال بارز چنین تورمی را در تمام کشورهای صنعتی غرب پس از افزایش استثنایی بهای نفت در سالهای 1973 و 1978 می‌توان دید. برخی اقتصاددانان معتقدند که متداولترین منبع تورم فشار هزینه قدرت اتحادیه‌های کشوری است که اضافه دستمزدی بیش از افزایش بازدهی بدست می‌آورند و این خود در یک مارپیچ تورمی موجب افزایش قیمت‌ها و متقابلاً تقاضا برای دستمزد بیشتر می‌شود. منتقدان این نظریه استدلال می‌کنند که اگر اتحادیه‌های کارگری هنگامی موفق به افزایش دستمزد شوند که سطح تقاضای کل برای جبران آن به اندازه ی کافی افزایش نیافته باشد گرایش هایی در جهت افزایش بیکاری بوجود خواهد آمد که اثرات رکودی بر اقتصاد خواهد داشت. چنین فرایندی نمی تواند به طور نامحدود ادامه یابد و بنابراین تورم فشار هزینه یقیناً نمی

تحقیق در مورد واگن تحقیقاتی پرسرعت FRA 11 ص

اختصاصی از نیک فایل تحقیق در مورد واگن تحقیقاتی پرسرعت FRA 11 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 16 صفحه

---

 قسمتی از متن .doc : 

بخش حمل و نقل ایالات متحده

اداره راه آهن فدرال

نتایج تحقیق

T-16 : واگن تحقیقاتی پرسرعت FRA

خلاصه :

در نوامبر سال 2000 ،اداره راه آهن فدرال (FRA) عملیات ساخت واگن تحقیقی پرسرعت T-16 (شکل 1) را آغاز کرد تا روش های ایجاد حمل و نقل ایمن تر و روان تر مسافر و روشهای ایجاد قطارهای باری با سرعت بیشتر را مورد بررسی قرار دهد . ادارة پژوهش و توسعه FRA ، T-16 را جهت مطالعه رفتار دینامیکی چرخ - ریل مورد استفاده قرار می دهد ، تا روش های بهبود معاینه فنی قطعات را مورد بررسی قرار داده و کریدورهای ریلی پرسرعت را مورد ارزیابی قرار دهد . همچنین T-16 به Amtrake مسئولان مسافری محلی و منطقه ای ، و راه آهن های شخصی در تشخیص مسیرهایشان کمک کند .

T-16 نخستین واگن مسافری خط متروی Amtrak است که به تکنولوژی پیشرفته با قابلیت هایی برای سنجش و جمع آوری داده ها در سرعت هایی تا 160 مایل بر ساعت ، مجهز گردید . قابلیت اندازه‌گیری و سنجش در برگیرندة هندسة قطعه‌. نیمرخ رأی ریل ، کیفیت حرکت ، نیروهای چرخ - ریل می باشد .

سابقه و زمینة اولیه

در سپتامبر 1998، FRA استانداردهای ایمنی قطعه اولیه خود را برای عملکرد در سرعت‌های بیش از 110 مایل بر ساعت ، منتشر کرد سه کلاس جدید قطعه ایجاد شد (کلاس های 7 ، 8 و 9) ، که شرایط را برای عملکرد قطعه در سرعت های تا 200 مایل بر ساعت فراهم می کرد . این استانداردها ، در پی نیاز به عملکردهای با سرعت زیاد در ایالات متحده ، بخصوص سرویس «اسلا» در کریدور شمال - شرق از واشنگتن تا بوستون ، که حداکثر سرعت به 150 مایل بر ساعت می رسد ،‌ایجاد گردید.

جهت ارزیابی بهتر پتانسیل سرعت برای کریدورهای پرسرعت طرح ریزی شده‌، جهت آگاهی یافتن از عملکرد سریع‌تر «امتراک» در کریدور شمال - شرق ، و جهت بهبود درک شرایط برای عملکرد در سرعت های بیش از 110 مایل بر سرعت ، FRA به یک واگن تحقیقاتی با سرعت زیاد و قابلیت های فنی پیشرفته نیاز داشت . بواسطه هماهنگی با «امتراک» ، FRA یک واگن مسافربری مازاد به وجود آورد ، که جهت بکارگیری به عنوان یک لابراتور تحقیق متحرک با سرعت بالا ، بازسازی و تجهیز شد، با نام واگن T16 .

مأموریت T-16

T-16 یک پایه تحقیقاتی جهت بررسی روش هایی برای ایجاد حمل و نقل ایمن‌تر و روان‌تر برای قطارهای مسافربری و حمل بار در سرعت های زیاد ، فراهم می آورد . کاربردهای اولیه‌ آن عبارتند از :

- مطالعه رفتار دینامیکی چرخ - ریل : طرح یا نیمرخ سطوح حرکت بین چرخ‌ها و ریل‌ها ، و طریق تماس ، تأثیر عمده ای در نیروهای ایجاد شده بین چرخ و ریل هنگامی که یک قطار در طول قطعه حرکت می کند ، دارد . این نیروها بر چرخ ها و

تحقیق درباره لیزر و طرز تولید آن

اختصاصی از نیک فایل تحقیق درباره لیزر و طرز تولید آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 40

لیزر و طرز تولید آن

کلمه» لیزر« =Laser = از حروف اختصاری عبارت انگلیسی

Light Amplification by Stimulated Emission Of Radiation

ساخته شده است و به معنای» تقویت نور از طریق تشعشع تحریک شده« به کار می‌رود.

لیزر نوری است متشکل از پرتوهای به غایت دسته شده و همدوس که بسامد امواج الکترومغناطیسی این پرتوها در حوزة بسامدی بین فرابنفش و فروقرمز گسترش می‌یابد. فرآیند لیزر از کوانتومی شدن انرژی در ماده و میدان تشعشع الکترومغناطیسی سر چشمه می‌گیرد و بر اثر تحریک ساختگی تشعشع پدید می‌آید.

وجود پدیده تشعشع تحریک شده را آلبرت اینشتین در سال 1316 ، در ضمن یک برداشت نو از فرمول تشعشع بلانک به دست آورد و پایه‌های فیزیکی آن را همان زمان انشا کرد. اما این نوآوری اینشتین نزدیک به نیم قرن فقط جنبه نظری داشت و از حلقه علاقه دانشمندان فیزیک فراتر نرفت.

اصطلاح» لیزر« از سال 1960 متداول گشت، و این هنگامی بود که تئودور نویمان، از طریق تحریک تشعشع، نخستین لیزر را در بلور یاقوت تولید کرد. یک سال بعد در سال 1961 نیز جوان و همکارانش نخستین لیزر گاز هلیوم – نئون را ساختند. همچنین دیری نگذشت که نخستین لیزر نیمه رسانای ارسینو- گالیوم نیز در سال 1962 به دست دو گروه مستقل( تقریباَ همزمان) تولید شد.

مهمترین لیزرها را می‌توان به سه گروه اصلی تقسیم کرد: لیزر اجسام سخت یا لیزر بلورها، لیزر گازها و لیزر نیمه رساناها. ولی این هر سه نوع لیزر از لحاظ فرآیند تولید در سه عامل اصلی زیر مشترکند:

یک ماده فعال( عمل کننده) که به یک نسبت در یک ماده پایه جا می‌گیرد، و اتمهای آن حالت کوانتومی خود را بر اثر دریافت انرژی تغییر می‌دهند، و فرآیند تشعشع تحریک شده را به راه می‌اندازند.

یک پمپ که انرژی را به اتمهای ماده عمل کننده فعال منتقل می‌کند، به طوری که اتمهای این ماده حالت عادی تعادل گرمایی جسم را وارونه می‌سازند، به همین ملاحظه این مرحله تولید را وارونه‌سازی می‌خوانند. وارونه‌سازی عموماَ از طریق یک» پمپ‌اپتیکی« انجام می‌شود، به این شرح که ماده آرایش یافته لیزر را تحت تابش نور ناهمدوس قرار می‌دهند و بدین نحو اتمهای ماده فعال را از سطح انرژی پایه به سطوح انرژی تحریک شده منتقل می‌کنند.

سه ظرف با محتوای مایع در سه سطح متفاوت قرار گرفته‌اند، و یک پمپ هیدرولیکی p مایع را از ظرف 1 به ظرف 3 می‌کشاند(رجوع به شکل6). سوپاپهای در لوله‌های اتصال تعبیه شده است، به طوری که مایع می‌تواند به ظرف 2 منتقل گردد و از آنجا به درون ظرف 3 وارد شود، ولی مقدار این جریان البته با حجم مایع درون ظرفها متناسب خواهد بود. چنانچه احتمال انتقال از ظرف 2 به ظرف 1 از احتمال انتقال از ظرف 3 به ظرف 2، یا از ظرف 3 به ظرف 1، بسیار کمتر باشد، یک گزارش بیشتر برای تراکم مایع در ظرف 2 پدید می‌آید، و ظرفهای 1و 2 از حیث تراکم مایع با یکدیگر تعویض می‌شوند. همچنین اگر احتمال انتقال از ظرف 3 به ظرف 2 از احتمال

تحقیق در مورد چرانمی ترکیم

اختصاصی از نیک فایل تحقیق در مورد چرانمی ترکیم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 17 صفحه

---

 قسمتی از متن .doc : 

چرا نمی ترکیم؟

از این جزئیات که بگذریم، حال می‌دانیم که مولکولها همدیگر را جذب می‌کنند.سوالی که پیش می‌آید این است که پس چرا همه مولکولها به هم نزدیک نمی شوند و همه دنیا به هم نمی چسبد؟جواب این سوال این است که مقدار نیروی بین مولکولها بسیار وابسته به فاصله مولکولها است و حتی اگر مولکولها به هم از یک حدی نزدیکتر شوند، این نیرو به دافعه تبدیل می‌شود. در واقع نمودار نیرو بر حسب فاصله دو مولکول به شکل زیر است.می بینید که در فاصله نیرو برابر صفر است. یعنی فاصله تعادل دو مولکول، اگر باشد نیرو جاذبه و اگر باشد نیرو دافعه می‌شود.پس مولکولها اگر دست خودشان باشد در فاصله از هم قرار می‌گیرند. مگر اینکه بکشیمشان یا هولشان دهیم. خیلی خوب ... حال ببینیم این نیروهای بین مولکولها جدا از اینکه مولکولها را کنار هم نگه می‌دارند، چه پدیده های دیگری را نیز باعث می‌شوند.

اول از همه چسبیدن!تا حالا فکر کردید که چه عاملی باعث چسبیدن دو تا ماده به هم می‌شود یا اینکه چسبها اصلا چه چه جوری کار می‌کنند؟!یا چه می‌شود که همه از یک نوع چسب راضی هستند؟!خوب در واقع چسب ماده ای هست که نیروهای بین مولکولی بین مولکولهای آن با مولکولهای مواد دیگر خیلی قوی است.آهان راستی این را یادم رفت بگویم که لزومی ندارد مولکولها از یک جنس باشند یعنی مربوط به یک ماده باشند تا نیروی بین مولکولی وجود داشته باشد، بلکه اگر مولکولها با هم فرق هم داشته باشند باز نیروهای مولکولی با همان ویژگی های طرح شده وجود دارند.به حالت اول یعنی بین مولکولهای یک ماده ، نیروهای پیوستگی و به حالت دوم یعنی نیروهای بین مولکولی دو یا چند ماده نیروهای چسبندگی می‌گوییم. در اصل چسب ماده ای است که نیروهای چسبندگی مولکولهای آن زیادند.خوب دوباره برگردیم سر نیروهای پیوستگی...آزمایش کشتی کاغذی را انجام دادید؟اگر یادتان باشد آنجا آخرسر نتیجه گرفتیم که سطح یک مایع مثل سطح یک تشک فنری است. یا اینکه اصلا یک ماده مثل تعداد زیادی توپ که با فنر با هم وصلشان کردیم، رفتار می‌کند. خوبی این مدل در این است که نیروی فنر تقریبا تمام ویژگی های نیروهای بین مولکولی را دارد.اگر طول فنر از یک حدی بیشتر شود، نیروی آن مثل نیروی جاذبه نمی شود که می‌شود!! و اگر فشرده شود میل به باز شدن ندارد که دارد!!

دانلود پاورپوینت آسیب شناسی گچبری های تاریخی

اختصاصی از نیک فایل دانلود پاورپوینت آسیب شناسی گچبری های تاریخی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل:  ppt _ pptx ( پاورپوینت )

( قابلیت ویرایش )

---

 قسمتی از اسلاید : 

تعداد اسلاید : 26 صفحه

آسیب شناسی گچبری های تاریخی برای چه فضایی ساخته شده است.(داخلی- خارجی) در حال حاضر در چه فضایی قرار دارد.(رو باز- رو بسته) در چه ارتفاعی قرار گرفته است.(بالا، وسط یا پایین دیوار) چه ترکیبی مادی ای برای گچبری استفاده کرده اند. گچبری روی چه بستری قرار گرفته است. برای چه فضایی ساخته شده است در حال حاضر در چه فضایی قرار گرفته است در چه ارتفاعی قرار گرفته است چه ترکیبی مادی ای برای گچبری استفاده کرده اند گچبری چه ضخامتی دارد و روی چه بستری قرار گرفته است.
گچبری چه ضخامتی دارد و روی چه بستری قرار گرفته است جنس بستر ضخامت آسیب شناسی تزئینات آجرکاری چه ترکیبی مادی داشته و چقدر حرارت دیده است چه رابطه ی بین تزئین و شکل آجر وجود دارد با چه ملاتی ترکیب شده است چه ترکیب مادی ای داشته و چقدر حرارت دیده است چه رابطه ی بین تزئین و شکل آجر وجود دارد با چه ملاتی ترکیب شده است شایع ترین آسیبهای تزئینات آجری آسیب شناسی کاشی کاری های تاریخی تقسیم بندی فن شناسی کاشی های تاریخی رابطه ی تقسیم بندی فن شناسی و آسیب شناسی آسیب های وارده بر بدنه و لعاب کاشی رابطه ی محل قرار گیری کاشی و آسیبهای وارده تعریف و طبقه بندی کاشی و کاشی کاری تاریخی تعریف کاشی: بدنه ای شبیه آجر که با لایه ای نازک، رنگی و شیشه ای (شبه شیشه ای) پوشیده شده است.
رابطه ی تقسیم بندی فن شناسی و آسیب شناسی آسیبهای کاشی های معرق در اثر خصوصیات فن شناسانه آسیبهای کاشی های هفت رنگ در اثر خصوصیات فن شناسانه آسیبهای کاشی های زرین فام در اثر خصوصیات فن شناسانه آسیب های وارده بر بدنه و لعاب کاشی رابطه ی محل قرار گیری کاشی و آسیبهای وارده آسیب شناسی تزئینات نقاشی از چه تکنیک نقاشی استفاده شده است؟
جنس بستر وتکیه گاه نقاشی چیست و چه وضعیتی دارد؟
رنگها تغییر رنگ داده اند یا نه؟
اتصال رنگدانه ها و بستر چگونه است؟
جنس بستر وتکیه گاه نقاشی چیست و چه وضعیتی دارد از چه تکنیک نقاشی استفاده شده است رنگها تغییر رنگ کرده اند یا نه؟
اتصال رنگدانه ها و بستر چگونه است بست به خوبی بین رنگدانه ها و بستر اتصال ایجاد کرده است؟
ترکهای بزرگ و سازه ای در نقاشی دیده می شود؟
چه نوع ترکها و ریز ترکهایی که در سطح نقاشی دیده می شوند؟
آسیب شناسی تزئینات سنگی(حجاری) تاریخی جنس سنگ مورد استفاده چیست؟
چه ناخالصی ها و رگه های در سنگ وجود دارد؟
ضخامت حجاری چقدر است؟
شیوه ی اتصال قطعات به یکدیگر چگونه است؟
جنس سنگ مورد استفاده چیست آسیبهای رایج در تزئینات سنگی تاریخی What you see, Is what you getQuestion? .

  متن بالا فقط قسمتی از اسلاید پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل کامل را فورا دانلود نمایید 

---

  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  توجه فرمایید.

• در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
• به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
• پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
• در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
• در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  
• هدف فروشگاه کمک به سیستم آموزشی و یادگیری ، علم آموزان میهن عزیزمان میباشد. 
  

---

 « پرداخت آنلاین و دانلود در قسمت پایین »