نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق در مورد افت انرژی در اجزا یک سیستم لوله کشی

اختصاصی از نیک فایل تحقیق در مورد افت انرژی در اجزا یک سیستم لوله کشی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد افت انرژی در اجزا یک سیستم لوله کشی


تحقیق در مورد افت انرژی در اجزا یک سیستم لوله کشی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

  

تعداد صفحه8

                                                             

فهرست مطالب

 

  موضوع آزمایش : افت انرژی در اجزا یک سیستم لوله کشی

هدف آزمایش:

 

هدف از این آزمایش تعیین میزان افت انرژی در سیال جاری در یک سیستم لوله کشی شامل اجزایی مانند لوله مستقیم ، زانوی استاندارد و غیراستاندارد شیرها ، انبساط ناگهانی و انقباض ناگهانی در مقطع جریان وتطابق آن با روابط موجود.

 

 

 

تئوری آزمایش:

 

به دلیل پیچیدگی مساله، امکان مدل کردن آن مشکل و بدست آوردن روابط تئوری مشکلتر است، از طرفی متغیرهای موثر در مساله زیاد هستند. بنابراین برای این دست از مسائل مجموعه ای از روابط تجربی ارائه شده که هر یک در محدوده های جوابهای نزدیک به واقعیت داده اند. لذا در این آزمایش روابط تجربی ارائه شده و نتایج حاصل از آن با نتایج آزمایش مطابقت داده میشود. که این روابط عبارتند از:

 

1-افت انرژی در لوله مستقیم: براساس رابطه دارسی ویسباخ افت انرژی در لوله مستقیم با طول لوله نسبت مستقیم وبا قطر آن نسبت عکس دارد. همچنین با سرعت جریان سیال و زبری داخل لوله به شکل زیر مرتبط می باشد.

 

 

 

که در آن L طول و‌D قطر آن ، v سرعت جریان و f ضریب اصطکاک می باشد. در جریان درهم با توجه به زبری داخل لوله و عدد رینولدز از نمودار مودی بدست می آید.

 

2-افت انرژی در زانویی : در اجزای این سیستم ،معمولا افت انرژی برحسب ضریبی از جمله انرژی جنبشی عنوان می گردد.

 

 

 

که مقدار k برای زانویی استاندارد و قائمه در جداول کتب مرجع آمده است. همچنین در کتب کاربردی جهت تعیین افت ، یک طول معادل ارائه می شود که افت در جزء مورد نظر را با افت در یک لوله مستقیم  با طول معادل عنوان شده برابر دانسته و در عوض بررسی افت در این جزء افت در یک لوله مستقیم با طول معادل آن محاسبه می شود. زانویی دیگری که مورد استفاده واقع شده یک لوله است که با شعاع r به میزان 90درجه چرخیده باشد که در آن ضریب k از نمودار مربوطه بدست می آید.

 

3-افت انرژی در شیرها: افت انرژی در شیرها از رابطه عمومی بدست می آید و ضریب k بسته به نوع شیر و  میزان بازشدگی آن در کتب مرجع آمده است. بعنوان مثال این ضریب برای شیر توپی کاملا باز 10 وشیر دروازه ای کاملا باز 2/0 و شیر یکطرفه کاملا باز 5/2 میباشد.

 

4-افت انرژی در انقباض ناگهانی: زمانی که جریان یک باره از یک مقطع بزرگ وارد یک مقطع کوچک می شود افت انرژی از رابطه عمومی بدست می آید که در آن سرعت در مقطع دوم وکوچک منظور شده و ضریب k با توجه به نسبت بین سطح مقطع کوچکتر به بزرگتر از جدول زیر بدست می آید:

 

 

 

1

8/0

5/0

4/0

3/0

2/0

1/0

0

A2/A1

0

06/0

18/0

3/0

36/0

41/0

45/0

5/0

K

 

5-افت انرژی در انبساط ناگهانی : زمانی که جریان یکباره از یک مقطع کوچک وارد یک مقطع بزرگ می گردد افت انرژی از رابطه زیر بدست خواهدآمد:

 

 

 

که نماد 1 مربوط به مقطع کوچکتر و نماد 2 مقطع بزرگتر است.

 

 

 

شرح دستگاه و وسایل آزمایش:

 

دستگاه شامل دو مدار مختلف دارای اجزای متفاوت می باشد بوسیله مخزن وپمپ آب وشیر تنظیم دبی ، می توان دبی لازم را در مدارها ایجاد کرد. جهت اندازه گیری افت از سیستم مانومتری استفاده میشود.

 

در این سیستم ، دو سر یک مجموعه که افت انرژی در آن اندازه گیری خواهد شد به یک جفت مانومتر متصل است اگر سطح آب در آنها قبل از ایجاد جریان یکسان باشد پس از ایجاد جریان اختلاف سطح پیدا خواهد کرد و طول این اختلاف سطح معادل کل افت انرژی در اجزای موجود بین دو نقطه نصب مانومترها خواهد بود یعنی :

 

 واگر مقدار این اختلاف زیاد باشد ، از جیوه استفاده می شود که در این حالت:

 

 

 

 

 

روش آزمایش:

 

ابتدا مانومترها را کالیبره می کنیم. برای این کار زمانی که جریان وجود ندارد با ارتباط دادن آنها به هوای آزاد سطح آب در آنها را یکسان می کنیم. در صورتی که اختلاف اولیه ای باقی ماند آن را یادداشت واعداد قرائت شده بعدی را با آن جمع جبری می کنیم شیر یک مدار را بسته و شیر مدار دیگر کاملا باز میکنیم. شیر تنظیم دبی را بسته ، پمپ را روشن میکنیم. سپس به آرامی ایجاد دبی کرده و شری تنظیم دبی را در حدی باز می کنیم که تمامی مانومتر ها قابل اندازه گیری باشد. در این حالت اختلاف ایجاد شده بین هر دو مانومتر مرتبط به یکدیگر یادداشت کرده و سپس دبی را اندازه گیری می نماییم. با کم کردن دبی در مراحل مختلف ، مقادیر را مجددا یادداشت میکنیم. آزمایش را برای مدار دوم تکرار می کنیم ومقادیر مربوط به اینمدار را نیز یادداشت می کنیم. در مرحله سوم در حالی که هر دو شیر مدارها کاملا باز هستند، آزمایش را برای یک دبی تکرار کرده مقادیر تمام مانومتر ها ومقدرا دبی را یادداشت می نماییم مادیر مانومترها ودبی را برای هر مرحله در جدولی تنظیم می نماییم.

 

 

 

حالت اول: شیر مدار سبز را بسته و شیر مدار آبی را باز می کنیم. برای دبی های مختلف آزمایش را انجام می دهیم. اعداد قرائت شده را در جدول زیر تنظیم کرده و کالیبراسیون دستگاه نیز اعمال گردیده است. ضمنا برای مجموعه F ، به دلیل اختلاف زیاد از جیوه استفاده شده است.

 

 

 

     

21=919-940

21=935-956

7=728-735

16=845-870

A

557=255-98-910

889=9-36-934

492=235-727

623=200-30-853

B

7=9-326-342

6=11-615-632

20=580-560

41=582-623

C

158=634-792

143=636-779

64=650-714

75=770-695

D

139=52-551-742

182=552-734

47=605-652

85=605-690

E

2/299=6/13(194-172)

6/285=6/13(173-194)

2/163=6/13(192-180)

2/231=6/13(175-192)

F

 

حالت دوم: شیر مدار سبزرنگ راسته وشیرمدار آبی را باز می کنیم. برای مانومتر L از جیوه استفاده شده و برای دبی های مختلف اعداد قرائت شده در جدول زیر تنظیم گردیده است.

 

 

 

      

41=536-577

20=605-625

0=655-655

0=686-686

31=48-695-712

G

161=643-804

222=644-866

268=642-910

10=940-930

342=642-984

I

50=420-470

68=472-540

84=110-594

90=527-617

110=575-685

H

21=665-686

168=576-744

200=782-582

215=585-800

260=590-850

J

44=566-610

75=583-658

100=590-690

110=595-705

170=33-744-607

K

8/244=6/13(164-182)

8/244=6/13(164-182)

8/244=6/13(164-182)

8/244=6/13(164-182)

272=6/13(162-184)

L

 

 


حالت سوم: هر دو شیر آبی وسبز را باز کرده انجام داده و اعداد را برای تمام مانومتر قرائت می کنیم:

 

آزمایش را برای دبی  

 

  

0=6/13(5-172-177)

L

758=25-783

B

6=784-790

A

8/108=6/13(188-180)

F

59=617-676

E

14=35-551-572

K

41=32-535-526

C

11=411-422

G

25=420-445

H

78=730-652

I

61=567-628

J

53=727-674

D

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد افت انرژی در اجزا یک سیستم لوله کشی

طراحی تمام اجزا و قطعات موتور چها چرخ اعم از اجزای داخلی و شاسی و بدنه در CATIA

اختصاصی از نیک فایل طراحی تمام اجزا و قطعات موتور چها چرخ اعم از اجزای داخلی و شاسی و بدنه در CATIA دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طراحی تمام اجزا و قطعات موتور چها چرخ اعم از اجزای داخلی و شاسی و بدنه در CATIA


طراحی تمام اجزا و قطعات موتور چهار چرخ  اعم از اجزای داخلی و شاسی و بدنه در CATIA

طراحی تمام اجزا و قطعات موتور چها چرخ اعم از اجزای داخلی و شاسی و بدنه درCATIA

100 پارت و مجموعه ی مونتاژ شده

تمرینی مناسب برای آموزش و همچنین پروژه ای مناسب برای ارایه به عنوان پایان نامه یا پروژه

تمامی پارت های این مجموعه قابل ویرایش می باشند.

هدف ما آموزش ، تبادل اطلاعات و پیشرفت می باشد.

توجه توجه!!!

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا سایت جامع طراحان مهندسی مکانیک قیمت محصولات ما را با سایر محصولات مشابه و فروشگاه ها مقایسه نمایید!!

خوشحال می شویم با ما همراه و در ارتباط باشید.

از قسمت تماس با ما:09214052901


دانلود با لینک مستقیم


طراحی تمام اجزا و قطعات موتور چها چرخ اعم از اجزای داخلی و شاسی و بدنه در CATIA

جزوه طراحی اجزا 1 دکتر محمود سعادت دانشگاه صنعتی شریف

اختصاصی از نیک فایل جزوه طراحی اجزا 1 دکتر محمود سعادت دانشگاه صنعتی شریف دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

جزوه طراحی اجزا 1 دکتر محمود سعادت دانشگاه صنعتی شریف


جزوه طراحی اجزا 1 دکتر محمود سعادت دانشگاه صنعتی شریف

این جزوه به صورت دست نویس می باشد.

این جزوه طراحی اجزا 1 دکتر محمود سعادت دانشگاه صنعتی شریف می باشد که به ارائه مباحث مطرح در این واحد درسی پرداخته است.

درس طراحی اجزا از مهمترین دروس کنکور ارشد رشته مهندسی مکانیک می باشد. این جزوه در 65 صفحه با کیفیت عالی اسکن شده و امیدواریم در جهت کمک به شما عزیزان مورد استفاده قرار بگیرد.

(عکس صفحه اول جزوه را می توانید مشاهده کنید. ممکن است کیفیت این عکس پایین به نظر برسد اما فایل دانلودی از کیفیت مطلوبی برخوردار است.)


دانلود با لینک مستقیم


جزوه طراحی اجزا 1 دکتر محمود سعادت دانشگاه صنعتی شریف

پروژه آماده اجزا محدود، تحلیل اجزا محدود سازه فنری به همراه کد نویسی Matlab

اختصاصی از نیک فایل پروژه آماده اجزا محدود، تحلیل اجزا محدود سازه فنری به همراه کد نویسی Matlab دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه آماده اجزا محدود، تحلیل اجزا محدود سازه فنری به همراه کد نویسی Matlab


پروژه آماده اجزا محدود، تحلیل اجزا محدود سازه فنری به همراه کد نویسی Matlab

این پروژه برای درس اجزار محدود با استفاده از نرم افزار Matlab نوشته شده است. در این پروژه یک سازه میله ای به صورت اجزا محدود مدل شده و به صورت فنری در نظر گرفته شده است. این مدل به صورت دو بعدی می باشد و جابجایی سیستم بر اساس نیروی اعمالی محاسبه می شود و نمودار های مربوطه رسم می گردد.

این پروژه برای درس اجزا محدود کاربرد دارد.


دانلود با لینک مستقیم


پروژه آماده اجزا محدود، تحلیل اجزا محدود سازه فنری به همراه کد نویسی Matlab