اختصاصی از
نیک فایل مدل ارزیابی فنی و اقتصادی عملکرد سیستم BRT و LRT در کلان شهرهای ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
چکیده.................................................................................................................................................................. 1
مقدمه ............................................................................................................................................................................................................. 2
فصل اول...................................................................................................................................................................................................... 3
1-1 ) اهمیت موضوع .................................................................................................................................................................................. 4
2-1 ) پیشینه تحقیق.................................................................................................................................................................................. 4
3-1 ) سوالات یا فرضیات........................................................................................................................................................................... 5
4-1 )روش تحقیق........................................................................................................................................................................................ 5
5-1 )مراحل تحقیق..................................................................................................................................................................................... 5
6-1 )تعاریف............................................................................................................................................................ 6
7..........................................................................................................................................(BRT) 7-1 )تعریف سیستم اتوبوس تندرو
2) اجزای اتوبوس های تندرو......................................................................................................................................................... 8 -7-1
1) مسیر حرکت........................................................................................................................................................................... 8 -2 -7-1
2) وسیله نقلیه .......................................................................................................................................................................... 12 -2 -7-1
3) ایستگاه .................................................................................................................................................................................. 14 -2 -7-1
4)سرویس دهی سیستم ......................................................................................................................................................... 16 -2 -7-1
5) نقشه مسیر حرکت............................................................................................................................................................. 18 -2 -7-1
6) جمع آوری کرایه................................................................................................................................................................. 18 -2 -7-1
3)کاربرد سیستم های هوشمند حمل و نقل در سیستم اتوبوس رانی تندرو................................................................. 19 -7-1
1) مکان یابی خودکار وسیله نقلیه....................................................................................................................................... 20 -3 -7-1
ز
2) سیستم اطلاع رسانی به مسافران ................................................................................................................................... 22 -3 -7-1
3) کارتهای الکترونیکی پرداخت کرایه................................................................................................................................ 24 -3 -7-1
4) سیستم شمارش خودکار مسافرین................................................................................................................................. 25 -3 -7-1
5) سیستم الویت بندی در تقاطعات.................................................................................................................................... 25 -3 -7-1
6) سیستم های جلوگیری از تصادف................................................................................................................................... 26 -3 -7-1
4) حرکت گروهی اتوبوس ها...................................................................................................................................................... 26 -7-1
5) شرایط مناسب جهت استفاده از اتوبوس های تندرو در مناطق شهری...................................................................... 26 -7-1
8-1 ) قطار سبک شهری......................................................................................................................................................................... 28
1) تعریف قطار سبک شهری...................................................................................................................................................... 28 -8-1
2) تاریخچه قطار سبک شهری................................................................................................................................................... 28 -8-1
3) طبقه بندی قطارهای سبک شهری..................................................................................................................................... 29 -8-1
4) بررسی انواع سطوح عملکردی............................................................................................................................................... 30 -8-1
5) مزایای استفاده از قطار سبک شهری.................................................................................................................................. 35 -8-1
6) مزایای قطار سبک شهری در مقایسه با وسائط نقلیه جاده ایی................................................................................... 36 -8-1
7) تناسب قطارهای سبک با تقاضای سفرها........................................................................................................................... 37 -8-1
8) سایر مشخصات عمومی قطارهای سبک شهری............................................................................................................... 38 -8-1
1) اجزای اصلی ......................................................................................................................................................................... 38 -8 -8-1
2) کنترل واداره سیستم ......................................................................................................................................................... 39 -8 -8-1
3) ایمنی..................................................................................................................................................................................... 40 -8 -8-1
9) مشخصات فنی.......................................................................................................................................................................... 40 -8-1
10 ) مشخصات سینماتیکی قطارهای سبک شهری.............................................................................................................. 46 -8-1
11 ) ظرفیت حمل مسافر............................................................................................................................................................. 48 -8-1
12 ) رویکرد جهانی به سمت سیستم های ریلی............................................................................................ 49 -8-1
ح
فصل دوم : مروری بر ادبیات موضوع............................................................................................................................................ 53
1-2 ) مقدمه............................................................................................................................................................................................... 54
2-2 ) مروری بر منابع.............................................................................................................................................................................. 54
3-2 ) نتیجه گیری.................................................................................................................................................................................... 61
62...................................... LRT و BRT فصل سوم : توسعه مدل ارزیابی فنی و اقتصادی عملکرد سیستم های
1 -3 ) مقدمه ............................................................................................................................................................................................. 63
2 -3 ) فرایند تحقیق................................................................................................................................................................................ 63
3-3 ) فرایند مدل سازی........................................................................................................................................................................... 66
4 -3 ) تعیین وزن معیارها .................................................................................................................................................................... 74
1-4 -3 ) ساختار سلسله مراتبی معیارها............................................................................................................................................ 74
2 -4 -3 ) تنظیم پرسشنامه................................................................................................................................................................... 76
3-4 -3 ) روش تحلیل نتایج پرسشنامه ............................................................................................................................................. 80
1-3-4 -3 ) معرفی روش تحلیل سلسله مراتبی............................................................................................................................... 80
2-3-4 -3 ) محاسبه وزن ها در فرآیند تحلیل سلسله مراتبی ..................................................................................................... 83
3-3-4 -3 ) نحوه محاسبه وزن معیارها در این تحقیق ................................................................................................................. 86
5-3-4 -3 ) روش مقایسه ای ضریب شایستگی .................................................................................................... 87
فصل چهارم : پیاده سازی مدل و تحلیل نتایج........................................................................................................................ 90
1-4 )مقدمه................................................................................................................................................................................................. 91
2-4 ) اوزان معیارها .................................................................................................................................................................................. 91
99.................................................................................................. LRT و BRT 3-4 ) برآورد مقادیر معیارها برای سیستم های
1) هزینه های احداث و عملیاتی .............................................................................................................................................. 99 -3-4
2) ظرفیت سیستم ها ............................................................................................................................................................... 100 -3-4
1) محاسبه گنجایش ناوگان ............................................................................................................................................... 101 -2 -3-4
ط
2) محاسبه ظرفیت سیستم های حمل و نقل................................................................................................................ 104 -2 -3-4
3) میزان آلودگی های محیط زیست .............................................................................................................................. 106 -2 -3-4
4) محاسبه مقادیر معیارهای کیفی .................................................................................................................................. 107 -2 -3-4
5) محاسبه ارزش زمان سفر............................................................................................................................................... 108 -2 -3-4
3) انتخاب گزینه برتراز لحاظ حداکثر میزان ظرفیت جابجایی....................................................................................... 109 -3-4
1) بیشترین ظرفیت متعارف با احتساب حداقل سرفاصله زمانی ممکن ................................................................ 109 -3 -3-4
2) مقایسه برای حالت رایج ................................................................................................................................................ 112 -3 -3-4
4) آنالیز حساسیت .................................................................................................................................................................... 114 -3-4
5) ارزیابی گزینه مناسب برای کریدور تهرانپارس - آزادی.............................................................................................. 121 -3-4
6)آنالیز حساسیت....................................................................................................................................................................... 125 -3-4
فصل پنجم : جمع بندی و پیشنهادها....................................................................................................................................... 128
1-5 ) نتیجه گیری ............................................................................................................................................................................... 129
2-5 ) پیشنهاد ها................................................................................................................................................................................... 131
منابع و ماخذ........................................................................................................................................................................................... 132
پیوست ها
دانلود با لینک مستقیم
