نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق و بررسی در مورد پروژه

اختصاصی از نیک فایل تحقیق و بررسی در مورد پروژه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 12

 

تعیین بهینه مکان TCSC به منظور کنترل تراکم و کاهش تلفات با استفاده از الگوریتم ژنتیک

چکیده :

با گسترش روز افزون صنایع، نیاز به انرژی برق نیز افزایش پیدا کرده و به همین دلیل در سال‌های اخیر، روش‌های زیادی به منظور افزایش بهره‌وری از سیستم‌های قدرت مطرح شده است. در این راستا، تراکم و تلفات به عنوان عوامل اصلی در ایجاد محدودیت انتقال توان در سیستم قدرت مطرح شده است. تراکم نتیجه محدودیت‌های شبکه است که ظرفیت نهایی سیستم را مشخص کرده که این امر همزمان توان‌های قراردادی را محدود می کند. سیستم‌های انعطاف‌پذیرانتقال (FACTS) AC می‌توانند به منظور کاهش فلوی توان در خط‌هایی که بار زیاد دارند، مورد استفاده قرار گرفته که موجب افزایش بارپذیری خطوط و کاهش هزینه‌های تولید می شود. در مقاله حاضر سعی شده است با جایابی بهینه و تعیین میزان جبران‌سازی یکی از این ادوات (TCSC)، تراکم خطوط و تلفات اهمی سیستم مورد یابد. نتایج مربوط به اعمال روش پیشنهادی به یک سیستم نمونه ای 30 شینه IEEE گویای این مطلب است.‌‌

مقدمه

امروزه، سیستم‌های قدرت به دلیل افزایش روزافزون مصارف و ورود به بازار آزاد انرژی و تمایل رسیدن به صود بیشتر، در نزدیکی ظرفیت اسمی‌شان مورد استفاده قرار می‌گیرند. موانع پیش رو در توسعه و گسترش شبکه‌های قدرت از جمله هزینه‌های نصب و راه اندازی و محدودیت‌های زیست محیطی سبب می‌شود که حتی در بسیاری موارد، شبکه به صورت اضافه بار مورد استفاده قرار می‌گیرند. از طرف دیگر، مقدار توان عبوری در نقاط مختلف شبکه از طریق قیود پایداری و قابلیت اطمینان در شبکه‌ها محدود می‌شود. بنابراین افزایش توان عبوری از خطوط و ترانسفورماتور‌ها خارج از محدوده مجاز، نباید سیستم قدرت را در وضعیتی قرار دهد که یک خطای تصادفی موجب فروپاشی در آن گردد[1]. بررسی و مطالعه این مفاهیم در قالب مدیریت توان عبوری و تراکم صورت می گیرد.[2و4]

افزایش میزان توان عبوری از خطوط و عدم بهره‌برداری مناسب از شبکه، در بسیاری از شرایط موجب افزایش تلفات توان عبوری از خطوط خواهد شد که این مساله، ظرفیت موثر شبکه و منبع تولید برای تامین بار را با مشکل مواجه می‌سازد. کنترل توان عبوری از خطوط علاوه بر موارد فوق می‌تواند از نظر پایداری خطوط انتقال نیز بسیار حائز اهمیت باشد. لذا ضروری است با استفاده از روش‌هایی مناسب، فلوی توان عبوری از خطوط و مسئله تراکم تحت کنترل درآید. در [,47] روش‌ها و ابزار‌های مختلفی برای مدیریت توان اکتیو عبوری از خطوط ارائه شده است که از جمله آن‌ها می‌توان به ادوات FACTS اشاره کرد. ادوات FACTS، توان عبوری از خط را بدون این که توپولوژی مدار تغییر کند، کنترل نموده و می‌تواند موجب بهبودی عملکرد، کاهش تراکم و افزایش ظرفیت انتقال توان در سیستم گردد. با توجه به قیمت بسیار بالای ادوات FACTS و به منظور استفاده حداکثر از قابلیت‌های این تجهیزات، تعیین محل مناسب برای نصب ادوات FACTS از اهمیت زیادی برخوردار است[5و6]. در این مقاله، هدف تعیین مکان و درصد جبران‌سازی بهینه TCSC به منظور کاهش تلفات، بهبود تراکم و پروفیل ولتاژ است. روش بهینه‌سازی الگوریتم ژنتیک بوده و به منظور ارزیابی قابلیت‌های روش پیشنهادی، از شبکه 30 شینه IEEE به عنوان سیستم آزمون استفاده شده است. نتایج حاصل از شبیه‌سازی که در بخش مطالعات عددی ارائه شده است، قابلیت‌های روش مذکور را تایید می‌نماید.

2- ساختار جبران کننده‌های TCSC

استفاده از جبران‌کننده‌های سری برای افزایش پایداری و بارپذیری شبکه های انتقال، سابقه ای طولانی دارد. اساس کار آن‌ها جبران افت ولتاژ سلفی خط با قرار دادن یک ولتاژ خازنی و کاهش راکتانس موثر خط انتقال است که این عمل همواره با افزایش بارپذیری خطوط انتقال همراه خواهد بود. خطوط انتقال را می‌توان با استفاده از خازن‌های ثابت و یا خازن‌های کنترل شده با تایرستور جبران‌سازی کرد. در آرایش TCSC، از راکتور‌های کنترل شده با تایرستور (TCR) موازی با بخش هایی از یک انک خازنی استفاده می‌شود. این ترکیب به TCSC امکان می‌دهد تا با هدایت تایرستور‌ها، یک المان راکتیو با تغییرات پیوسته را فراهم آید. شکل (1) مدل تک فاز یک TCSC که بین شینه‌های i و j قرار دارد را نشان می‌دهد.

 

در شکل (2) پارامترهای معادل π خط انتقال نشان داده شده است.iδ Vi ولتاژ مختلط شینه i و jδVj ولتاژ مختلط شینه j می باشد. توان اکتیو و راکتیو ارسالی از شینه i به j را می توان به صورت رابطه (1)و (2) بیان کرد.

 

(1)


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق و بررسی در مورد پروژه

تحقیق درباره بهینه سازی قند گیری از ملاس به روش استفنsteefen

اختصاصی از نیک فایل تحقیق درباره بهینه سازی قند گیری از ملاس به روش استفنsteefen دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق درباره بهینه سازی قند گیری از ملاس به روش استفنsteefen


تحقیق درباره بهینه سازی قند گیری از ملاس به روش استفنsteefen

دسته بندی : صنایع غذایی_ کشاورزی و زراعت

فرمت فایل :  Doc ( قابلیت ویرایش و آماده چاپ ) Word


قسمتی از محتوی متن ...

 

تعداد صفحات : 31 صفحه

بهینه سازی قند گیری از ملاس به روش استفنsteefen.
چکیده:.
ملاس یکی از محصولات جانبی صنعت قند می باشد که ه نوز شامل مقادیر زیادی قند می باشد .
به طوری که حدود 50 % یعنی نصف ملاس حاصل ازچغندر قند را ساکارز تشکیل می دهد .
یکی از راههایی که برای جدا کردن قند موجود در ملاس وجود دارد، استفاده از دستگاه استفن می باشد .
بنابر این در کارخانجاتی که مجهز به این سیستم می با شند، می توان به کمک یک سری اعمال شیمیایی بیشترین مقدار این قند را از ملاس جدا نمود .
به این علت که کارخانجات قند ایران از این روش جهت قند گیری از ملاس استفاده می کنند، لذا این طرح به تحقیق و بررسی در رابطه با بهینه سازی این روش می پردازد.
بهینه سازی مذکور د ر رابطه با سه عامل قلیایی رآکتور، درجه حرارت رآکتور و بریکس فرملاس می باشد .
بدین منظور انجام این تحقیقات شامل دو مرحله می باشد: 1- ساخت پایلوت پلنت قند گیری از ملاس به روش استفن 2.
انجام آزمایشات مورد نظر توسط پایلوت پلنت این آزمایشات شامل 27 تیمار در سه تکرار بوده و در هر تکرار صفات بریکس، پلاریزاسیون و کوسیان در مورد شربت ساکارات، پس Ĥب سرد و پساب گرم مورد اندازه گیری قرار گرفته است .
نتایج بدست آمده نشان داد که بریکس فرملاس، قلیایی و دمای رآکتور، اثر بسیاری بر کوسیان ساکارات و درنتیجه راندمان قندگیری از ملاس دارد .
اثرات متقابل نتایج نشان میدهد که چنانچه بریکس فرملاس 10 ، قلیایی رآکتور 10 و دما ی رآکتور c 8o باشد،در این صورت بهترین راندمان را در قندگیری از ملاس خواهیم داشت.
واژه های آلیدی: ملاس ، قند گیری از ملاس ، روش استفن -1 مقدمه :.
فرآیند قندگیری از ملاس به روش استفن ، بر اساس پیوند cao با ساکارز استوار می باشد.
طرز کار قند گیری از ملاس بروش استفن بدین طریق است که ابتدا ملاس را با آب رقیق می کنند تا بریکس آن به حدود 12 - 10 کاهش یابد که در اینصورت به آن فرملاس می گویند، سپس تحت شرایط سرما،آهک به فرملاس اضافه می شود .
در اینحالت کلسیم با ساکارز موجود در ملاس ایجاد ساکارت می نماید .
از آنجائیکه در این فعل و انفعالات دی و تری کلسیم ساکارا

متن بالا فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.شما بعد از پرداخت آنلاین فایل را فورا دانلود نمایید

بعد از پرداخت ، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درباره بهینه سازی قند گیری از ملاس به روش استفنsteefen

پاورپوینت آشنایی با تایر و استفاده بهینه از آن 30 اسلاید

اختصاصی از نیک فایل پاورپوینت آشنایی با تایر و استفاده بهینه از آن 30 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دسته بندی : پاورپوینت 

نوع فایل:  ppt _ pptx ( قابلیت ویرایش )

 


 قسمتی از محتوی متن پاورپوینت : 

 

تعداد اسلاید : 30 صفحه

1 آشنایی با تایر و استفاده بهینه از آن.
2 فصل اول.
آشنایی با تایر و انتخاب مناسب مواد تشکیل دهنده تایر------------3 انواع ساختار تایر----------------4 ویژگی مهم تایرهای رادیال-------5 اجزای اصلی تایر----------------6 نقش گل یا طرح آج--------------7 شاخص بار---------------------13 شاخص سرعت-----------------14 میزان باد مجاز-----------------15 استانداردهای تایر---------------16 نسبت منظر---------------------17 اندازه نویسی تایر--------------18 علائم منقوش روی دیواره تایر---20 فصل دوم.
نگهداری و استفاده بهینه از تایر نگهداری تایر------------------------21 باد تایر و عیوب ناشی از کم بادی و فشار باد زیاد----------------------22 فشار باد تایر در مواقع خاص---------23 تنظیم سیستم تعلیق و شاسی-----------24 کستر و کمبر------------------26 و 25 همگرایی و واگرایی چرخهای جلو----27 تغییر در اندازه رینگ و تایر---------28 روش تعیین اندازه رینگ و تایر جدید-29 3 مواد تشکیل دهنده تایر.
کائوچو دوده نخ سیم محافظت کننده ها سایر عوامل شیمیایی 4 انواع ساختار تایر تایرهای بایاس: در این دسته از تایرها امتداد نخهای لایه با خط مرکزی تایر زاویه مورب می سازد و قرارگیری لایه ها روی یکدیگر بصورت ضربدری می باشد.
جنس نخ لایه ها از نایلون است و در بدنه تایر، بجز در ناحیه طوقه ها، از سیم فولادی استفاده نمی شود.
تایرهای رادیال: در تایر رادیال امتداد نخ های لایه با خط مرکزی تایر زاویه ای در حدود 90 درجه می سازد و به عبارت دیگر امتداد نخ ها در جهت شعاعی قرار گرفته است.
جنس نخ لایه ها عموما” از ریون یا پلی استال است.
5 ویژگی مهم تایرهای رادیال مصرف سوخت کم پایداری حرکتی خوب رانندگی راحت دوام و طول عمر زیاد شتاب گیری و ترمز گیری سریع و مطمئن فرمان پذیری مناسب مقاومت در مقابل پنچری 6 اجزای اصلی تایر 1 2 3 4 دیواره (سایدوال) شامل لایه ها، سیمهای طوقه، فلیپر، برگشتی لایه ها، لایه تقویت کننده ناحیه طوقه، چیفر، خط فلنج رینگ، گارد محافظ، ناحیه شانه و بریکر رویه یا آج تایر شامل لاستیک آج، شیار، لاستیک زیره آج، گودی پشت طوقه مجموعه لایه های بدنه (کارکاس) طوقه شامل گودی پشت طوقه، پاشنه طوقه و پنجه طوقه همانطور که در تصویر مشاهده می گردد تایر محصولی است که از اجزاء زیادی تشکیل شده است.
7 نقش گل یا طرح آج برای افزایش کارایی رویه تایر، علاوه بر استفاده از مواد تشکیل دهنده خاص معمولا” آنرا با طرح های خاصی شیاردار و منقوش می سازند.
  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

 

 


  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  توجه فرمایید.

  • در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
  • به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
  • پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
  • در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
  • در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.

دانلود فایل   پرداخت آنلاین 


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت آشنایی با تایر و استفاده بهینه از آن 30 اسلاید

بهینه سازی کنترل مسیر و هدایت بار در شبکه های شهری و بین شهری و پیاده سازی و شبیه سازی آن ها

اختصاصی از نیک فایل بهینه سازی کنترل مسیر و هدایت بار در شبکه های شهری و بین شهری و پیاده سازی و شبیه سازی آن ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بهینه سازی کنترل مسیر و هدایت بار در شبکه های شهری و بین شهری و پیاده سازی و شبیه سازی آن ها


بهینه سازی کنترل مسیر و هدایت بار در شبکه های شهری و بین شهری و پیاده سازی و شبیه سازی آن ها

پروژه پایان نامه 

بهینه سازی کنترل مسیر و هدایت بار در شبکه های شهری و بین شهری و پیاده سازی و شبیه سازی آن ها

 

150 صفحه  وردword قابل  ویرایش 

15000تومان 

 

چکیده

 

بهینه سازی کنترل مسیر و هدایت بار در شبکه های شهری و بین شهری

و پیاده سازی و شبیه سازی آن ها

 

در این پایان نامه به مباحث مربوط کنترل مسیر و کنترل ترافیک و بار، با استفاده از پروتکل های مسیریابی رایج در شبکه های شهری و بین شهری با طراحی، پیاده سازی و شبیه سازی نمونه ای از آنها پرداخته است. مطالب این پروژه و پیاده سازی آن بر روی مسیریاب ها با هدف تحقیق و بررسی در مورد بهینه سازی کنترل مسیر و ارائه روشهایی عملیاتی و تا حدودی هوشمند برای مدیریت مسیرها و داده های موجود در شبکه ها می باشد. این امر با ایجاد قابلیت تصمیم گیری برای مسیریاب ها محقق شده است، در این پروژه سعی شده تا تمامی اطلاعات لازم برای راه اندازی این قابلیت ها بر روی تجهیزات واقعی شبکه از ابتدایی ترین مراحل تا راه اندازی کامل تشریح شده است.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

فهرست مطالب

عنوان                                                                                                                     صفحه

 

 فصل اول:

 

مقدمه................................................................................................................... 1

 

  فصل دوم:

 

معرفی آموزش نصب و راه اندازی نرم افزار شبیه ساز GNS3 ........................................................................................2

 

فصل سوم:

 

بازتوزیع بار.................................................................................................................................................8

3- 1 مبانی بازتوزیع مسیر...........................................................................................................................8

3- 1- 1 نیاز به توزیع مسیر.......................................................................................................................8

3 1- 2  اصول و فرآیند های بازتوزیع.......................................................................................................11

3- 2 بازتوزیع به سمت پروتکل  EIGRP   .....................................................................................................................14

1-2-3 مرجع دستور بازتوزی   .............................................................................................. EIGRP15

2-2-3 پیکربندی خط پایه برای نمونه های باز توزیع  EIGRP...............................................................................16

3-2-3 پیکربندی باز توزیع EIGRP با اجزای متریک پیش فرض...........................................................................17

4-2-3 تائید بازتوEIGRP ...............................................................................................................................................20

3- 3 باز توزیع به سمت پروتکل  OSPF ......................................................................................................................25

1-3-3 مرجع دستور باز توزیع OSPF ..........................................................................................................................25

2-3-3  پیکربندی باز توزیع OSPF با پارامترهای حداقلی.......................................................................................26

3-3-3 تنظیم متریک OSPF در مسیرهای باز توزیع شده......................................................................................31

4-3-3LSAها در OSPF و متریک برای مسیرهای خارجی نوع2.......................................................................32

5-3-3 تعیین جهش بعدی برای مسیرهای خارجی نوع 2 در ناحیه میانی............................................................33

6-3-3 تعیین جهش بعدی برای فضای میانی مسیرهای خارجی نوع 2.................................................................36

7-3-3  بازتوزیع به سمت OSPF به شکل مسیرهای نوع 1...................................................................................41

8-3-3 مقایسه کوتاه مسیرنوع1(E1 )ونوع2(E2 )...............................................................................42

9-3-3 مسیرهای خارجی در نواحی................................................................................NSSA.............43

 

فصل چهارم

 

بازتوزیع IGP پیشرفته......................................................................................................................... 47

1-4بازتوزیع با نقشه های مسیر و لیست های توزی..............................................................................48

2-1-4فیلتر کردن مسیرهای بازتوزیع شده با نقشه های مسیر.............................................................51

4-1-3فیلتر کردن مسیر در حال پیکربندی با بازتوزیع.........................................................................52

4-1-4تایید فعالیت های فیلترسازی بازتوزیع.........................................................................................55

2-4 تنظیم متریک ها به هنگام............................................................................................................62

1-2-4نقاط بازتوزیع چندگانه.................................................................................................................62

1-2-4مشکلات حلقه حوزه با بیش از دو حوزه مسیریابی.....................................................................70

2-2-4 جلوگیری از بروز حلقه حوزه با فیلتر کردن در سطح زیر شبکه به هنگام بازتوزیع…..................75

 

فصل پنجم

 

مسیریابی مبتنی بر سیاست................................................................................................................81

1-5 اصول مسیریابی سیاست محور.....................................................................................................81

2-5 اتصال و انطباق بسته و تنظیم مسیر............................................................................................ 81

3-5چگونگی تاثیر کلید واژه پیش فرض بر ترتیب منطق  PBR........................................................................88

 

فصل ششم:

 

پیاده سازی و پیکره بندی................................................................................................................. 89

1-6پیاده سازی و پیکره بندی بازتوزیع پایه و پیشرفته........................................................................89

1-1-6پیکربندی برای باز توزیع پایه EIGRP و OSPF ..................................................................................97

2-1-6پیکربندی بازتوزیع پیشرفته با نقشه های مسیر و لیست های باز توزیع..................................109

2-6 پیاده سازی  PBR ...........................................................................................................................................119

فصل هفتم

 

بهینه سازی بارتوزیع با نقشه مسیر.......................................................................127

 

فصل هشتم

 

جمع بندی، نتیجه گیری.........................................................................................................................................131

مراجع..........................................................................................................................................................................132

 

فهرست اشکال و جداول

 

شکل1-2...........................................................................................................................................................3

 

شکل2-2..........................................................................................................................................................4

 

شکل3-2..........................................................................................................................................................5

 

شکل4-2..........................................................................................................................................................5

 

شکل5-2.........................................................................................................................................................6

 

شکل6-2.........................................................................................................................................................7

 

شکل1-3 کاربرد عمده باز توزیع........................................................................... ......9

 

شکل 2-3 کاربردهای دائمی باز توز……………….............................................................11

 

شکل 3-3 به کارگیری باز توزیع برای مسیرهای عبوری که از  BGP استفاده می کنند………...... 12

 

شکل 4-3 جداول پروتکل مسیریابی در یک مسیریاب که در حال باز توزیع است.......................14

 

شکل 5-3 باز توزیع دو سویه میان  OSPF و EIGRP در مسیریاب RD1 ...........................14

 

جدول1-3 اصطلاحات رایج   OSPF ...................................................................................................15

 

شکل 6-3 شبکه نمونه داخلی مورد استفاده برای نمونه های باز توزیع...............................16

 

جدول 2-3 روش های تنظیم متریک  EIGRP هنگام باز توزیع به سمت EIGRP ..........19

 

جدول 3-3 پارامترهای دستور باز توزیع  OSPF .............................................................................25

 

جدول 4-3 خلاصه مقادیر متریک زمانیکه به سمت  OSPF باز توزیع می شوند. ……….....31

 

شکل 7-3 جریان یافتن  LSA  های نوع5........................................................................................34

 

شکل 8-3  ارزش R4 برای رسیدن به ASBR RD1 ...................................................................35

 

شکل 9-3 هزینه  R5 برای رسیدن به ASBR RD1 ...................................................................37

 

شکل 10-3 فرآیند افزایش و تبدیل LSA نوع 7.............................................................................44

 

جدول 1-4 گزینه های دستور اتصال برای بازتوزیع..........................................................................49

 

جدول 1-4 تنظیم گزینه های درخواست برای بازتوزیع به سمت  IGP ...................................50

 

شکل 1-4 شبکه تقابلی نمونه برای نمونه های بازتوزیع نقشه  مسیر..........................................51

 

جدول 2-4 پارامترهای مورد استفاده در مثال فیلترسازی مسیر................................................52

 

جدول 4-4 پارامترهای مورد استفاده در نمونه تنظیم متریک و برچسب.................................58

 

شکل 2-4 یک حلقه حوزه....................................................................................................................63

 

شکل 3-4 غلبه بر حلقه های حوزه با استفاده از متریک های خیلی بزرگ…………....................64

 

جدول 5-4 فواصل کاربری پیش فرض.............................................................................................65

 

شکل 3-4 زیر شبکه  ELGRP X داخلی OSPF خارجی، در مسریاب RD2 ……........66

 

شکل 4-4 جلوگیری از بروز حلقه های حوزه از OSPF به مسیرهای خارجی......................68

 

جدول 6-4 تنظیم مقادیر  AD با دستور فاصله..............................................................................69

 

شکل 5-4 مسیریابی نامناسب با تبلیغات مسیریابی حلقوی.........................................................70

 

شکل 6-4 تصویری از جزئیات شبکه تقابلی.....................................................................................72

 

شکل 7-4 جلوگیری از بروز حلقه های حوزه با فیلتر کردن مسیر............................................76

 

شکل 8-4 استفاده از برچسب های مسیر برای تعیین منبع حوزه مسیریابی………...............78

 

شکل 9-4 استفاده از برچسب مسیر برای جلوگیری از تشکیل حلقه برچسب 11را رد و دیگر

 موارد را تائید می کند.................................................................................................................79

 

شکل1-5 اصول  PBR.........................................................................................................................82

 

جدول 1-5 انتخاب مسیرها با استفاده از دستور تنظیمPBR ....................................................83

 

شکل 2-5 شبکه مورد استفاده در مثال PBR ..............................................................................84

 

شکل 1-6 شبکه تقابلی با بازتوزیع های دوسویه در روتر های R1 و R3 ………...............89

 

جدول 1-6 پارامترهای مورد استفاده در مثال فیلترسازی مسیر.............................................110

 

شکل 2-6 شبکه مورد استفاده در مثال  PBR ..........................................................................119

فصل اول

 

مقدمه

 

این پروژه با عنوان " کنترل مسیر " ، با این فصل آغاز می شود. کنترل مسیر به کلاسی از ابزارها و پروتکل ها اشاره دارد که دستگاههای لایه سوم از آن برای یادگیری ،دستکاری و بهره گیری از مسیرهای IP ، استفاده می کنند.EIGRP و OSPE در این دسته قرا می گیرند .

فصل دو به معرفی آموزش نصب و راه اندازی نرم افزار شبیه ساز GNS3 پرداخته است .این نرم افزار برای پیاده سازی و پیکره بندی ، بهترین محیط مجازی و شبیه ساز موجود برای دستگاه های شرکت CISCO می باشد.سه فصل سه، چهار و پنج به بررسی ویژگیهایی از کنترل مسیر می پردازند که فراتر از عملکرد اصلی یادگیری مسیرهای IP هستند.

 

 


دانلود با لینک مستقیم


بهینه سازی کنترل مسیر و هدایت بار در شبکه های شهری و بین شهری و پیاده سازی و شبیه سازی آن ها

دانلود بهینه سازی قند گیری از ملاس به روش استفنsteefen

اختصاصی از نیک فایل دانلود بهینه سازی قند گیری از ملاس به روش استفنsteefen دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دسته بندی : صنایع غذایی _ کشاورزی و زراعت

فرمت فایل :  Doc ( قابلیت ویرایش و آماده چاپ ) Word


قسمتی از محتوی متن ...

 

تعداد صفحات : 31 صفحه

بهینه سازی قند گیری از ملاس به روش استفنsteefen.
چکیده:.
ملاس یکی از محصولات جانبی صنعت قند می باشد که ه نوز شامل مقادیر زیادی قند می باشد .
به طوری که حدود 50 % یعنی نصف ملاس حاصل ازچغندر قند را ساکارز تشکیل می دهد .
یکی از راههایی که برای جدا کردن قند موجود در ملاس وجود دارد، استفاده از دستگاه استفن می باشد .
بنابر این در کارخانجاتی که مجهز به این سیستم می با شند، می توان به کمک یک سری اعمال شیمیایی بیشترین مقدار این قند را از ملاس جدا نمود .
به این علت که کارخانجات قند ایران از این روش جهت قند گیری از ملاس استفاده می کنند، لذا این طرح به تحقیق و بررسی در رابطه با بهینه سازی این روش می پردازد.
بهینه سازی مذکور د ر رابطه با سه عامل قلیایی رآکتور، درجه حرارت رآکتور و بریکس فرملاس می باشد .
بدین منظور انجام این تحقیقات شامل دو مرحله می باشد: 1- ساخت پایلوت پلنت قند گیری از ملاس به روش استفن 2.
انجام آزمایشات مورد نظر توسط پایلوت پلنت این آزمایشات شامل 27 تیمار در سه تکرار بوده و در هر تکرار صفات بریکس، پلاریزاسیون و کوسیان در مورد شربت ساکارات، پس Ĥب سرد و پساب گرم مورد اندازه گیری قرار گرفته است .
نتایج بدست آمده نشان داد که بریکس فرملاس، قلیایی و دمای رآکتور، اثر بسیاری بر کوسیان ساکارات و درنتیجه راندمان قندگیری از ملاس دارد .
اثرات متقابل نتایج نشان میدهد که چنانچه بریکس فرملاس 10 ، قلیایی رآکتور 10 و دما ی رآکتور c 8o باشد،در این صورت بهترین راندمان را در قندگیری از ملاس خواهیم داشت.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود بهینه سازی قند گیری از ملاس به روش استفنsteefen