دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
تعداد صفحات : 93 فرمت فایل: word(قابل ویرایش) فهرست مطالب:
فصل اول.............................. 1
مقدمه ............................... 2
مواد آهنربای دایم.................... 3
اصول آهنربای دایم.................... 3
مواد آهنربای مدرن ................... 7
خواص مغناطیس......................... 8
خواص حرارتی ......................... 10
تأثیر آهنرهای Nd- Fe- R روی طراحی موتور 11
طراحی BLDC موتورها .................. 13
سمبلها............................... 13
تعیین معادلات ........................ 15
عملکردها ............................ 16
شیوه اندازه‌گیری و ابعاد موتور........ 17
ملاحظات طراحی ........................ 19
آنالیز بروش عنصر محدود............... 20
مقایسه BLDC موتور با موتورهای DC و AC 24
فصل دوم.............................. 27
توصیف سیستمهای تحریک برای BLDC موتور 28
مبدل بوست AC/DC ..................... 28
کنترلر موتور DC بدون جاروبک ......... 35
مقدمه................................ 45
توصیف عملکردی........................ 46
دکدر وضعیت رتور ..................... 46
آمپلی فایر خطا....................... 48
نوسانگر.............................. 49
مدولاتور پهنای پالس .................. 49
حد جریان ............................ 50
قفل ولتاژ پایین ..................... 52
خروجی خطا ........................... 52
خروجی تحریک کننده‌ها ................. 54
خاموشی گرمایی ....................... 55
کاربرد سیستم ........................ 64
یک سو سازی موتور سه فازی ............ 64
کنترلر مدار بسته سه فازی............. 69
مقایسه تغییر فاز حسگر ............... 71
یکسوسازی موتور دو و چهار فازی ....... 72
کنترل موتور جاروبکی ................. 77
ملاحظات طرح .......................... 78
معکوس کننده (INVERTER) ............... 79
پیوست ...............................
IC های اثر هال....................... 82
ICMC33039 ............................ 84
مشخصات فنی و نمودارهای مرتبط با MC33035 IC 87
منابع و مراجع ....................... 89
توضیح قسمتی از این متن: مقدمه
امروزه کاربرد وسیع موتورهای الکتریکی در بخشهای مختلف و در زندگی روزمره در مصارف خانگی و مصارف صنعتی آنچنان وسعت یافته که تصور دنیای موجود بدون موتورهای الکتریکی اگر نگوییم غیر ممکن باید گفت غیر قبل تصور می‌باشد. پس از طراحی و ساخت اولین نمونه ماشین الکتریکی توسط ارستد این ماشینها تغییر و تحولات بزرگی را در دهه‌های اخیر پذیرا بوده‌اند جهت گیری عمومی این تغییرات افزایش راندمان و بهبود کیفیت کار ماشین همراه با کاهش وزن و حجم و قیمت تمام شده بوده است. گر چه تجمع تمامی این مولفه‌ها همیشه در یک طرح ممکن نیست اما طراحان ماشینهای الکتریکی بر اساس تجربه دانش و هنر خویش همیشه سعی در تلفیق آنها نموده‌اند.
تحقیق فوق در رابطه کنترل دور موتورهای DC بدون جاروبک بوده که شامل دو بخش طراحی و کنترل می‌باشد. که در بخش طراحی به نحوة طراحی بکمک نرم افزار و روابط و فرمولهای حاصله برای توان و گشتاور اشاره شده و در بخش کنترل نحوه کنترل دور موتور بکمک تراشته‌های MC33035 و MC33039 بیان گردیده است. و مدارات و عناصر مرتبط با تراشه‌های کنترلی نیز آورده شده است.
در پایان جا دارد از زحمات و راهنماییهای استاد ارجمند جناب مهندس لنگری کمال تشکر را داشته باشم. هم چنین از پدر و مادر عزیزم و برادرانم که در طی این مدت با صبر و تحمل و راهنماییهای دلسوزانه خویش همواره مشوق من بودند سپاسگزارم.
