تحقیق در مورد تیرهای لانه زنبوری

اختصاصی از نیک فایل تحقیق در مورد تیرهای لانه زنبوری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 23

تیرهای لانه زنبوری :

دلیل نامگذاری تیرهای لانه زنبوری ، شکل گیری این تیرها پس از عملیات (بریدن ودوباره جوش دادن ) وتکمیل پروفیل است . این تیرها در طول خود دارای حفره های توخالی (درجان)هستندکه به لانه زنبوری شبیه است به همین سبب به این گونه تیرها ((تیر لانه زنبوری)) می گویند .

هدف از ساختن تیرهای لانه زنبوری :

هدف این است که تیر بتواند ممان خمشی را با خیز نسبتا" کم ، همچنین وزن کمتر در مقایسه با تیر نورد شده مشابه تحمل کند . برای مثال با رجوع به جدول تیرآهن ارتفاع پروفیل IPE 18    را که 18 سانتی متر ارتفاع دارد ، می توان تا 27 سانتی متر افزایش داد.

محاسن ومعایب تیر لانه زنبوری :

با تبدیل تیرآهن معمولی به تیر لانه زنبوری :

1ـ  مدول مقطع وممان اینرسی مقطع تیر افزایش می یابد.

 2ـ مقاومت خمشی تیر نیز افزوده می گردد . در نتیجه ، تیری حاصل می شود با ارتفاع بیشتر ، قویتر وهم وزن تیر اصلی .

3ـ با کم شدن وزن مصالح وسبک بودن تیر ، از نظر اقتصادی مقرون به صرفه تر خواهد بود .

4ـاز فضاهای ایجاد شده (حفره ها)در جان تیر می توان لوله های تاسیساتی وبرق را عبور داد .

در ساختن تیر لانه زنبوری که منجر به افزایش ارتفاع تیر می شود ، باید استاندارد کاملا" رعایت گردد . در غیر اینصورت ، خطر خراب شدن تیر زیر بار وارد شده حتمی است .

از جمله معایب تیر لانه زنبوری ، وجود حفره های آن است که نمی تواند تنش های برشی را در محل تکیه گاه پل به ستون یا اتصال تیرآهن تودلی (تیرفرعی) به پل لانه زنبوری تحمل کند . بنابراین ، برای رفع این عیب ، اقدام به پرکردن بعضی حفره ها با ورق فلزی وجوش می کنند تا اتصال بعدی پل به ستون یا تیر فرعی به پل به درستی انجام شود .

تیر لانه زنبوری در ساختمان اسکلت فلزی می تواند بصورت پل فقط در یک دهانه یا بصورت پل ممتد به کار رود .برای ساختن تیر لانه زنبوری دو شیوه موجود است :

الف )شیوه برش پانیر

ب) شیوه برش لتیسکا

روشهای مختلف برش تیرآهن :

1ـ برش به روش کوپال : با استفاده از دستگاه قطع کن سنگین که به گیوتین مخصوص مجهز است ، تیرآهن به شکل سرد در امتدادخط منکسر قطع می شود .

2ـ برش به روش برنول : برش دراین حالت به صورت گرم انجام می گیرد .به این صورت که کارگرماهربرش را با شعله بنفش رنگ قوی حاصل از گاز استیلن واکسیژن ، بوسیله لوله برنول انجام می دهد .

بریدن تیرهای سبک بوسیله ماشینهای برش اکسیژن شابلن دار نسبتا" ساده است . در ایران تیرهای لانه زنبوری را بیشتر با دست تهیه می کنند .

پلهای مرکب :

در بارهای سنگین واحتمالا" دهانه زیاد که پروفیل استاندارد در بازار کافی یا اقتصادی نباشد ، همچنین مقطع تیر لانه زنبوری که با تسمه یا ورق تقویت شده است ، برای بار وارد شده ودهانه خمش کافی نباشد ، از تیرهای مرکب استفاده می شود.تیر مرکب در چندین حالت اجرا می گردد :

1ـ تیر مرکبی که از بریدن پروفیلهای معمولی ایرانی IPE    از وسط جان تیر واتصال صفحه و ورق مناسب به دوقسمت بریده شده ساخته می شود .  این روش برای پروفیلهای نمره 20 به بالا اقتصادی خواهد بود .

2ـ تیر مرکبی که از سه صفحه (قطعات تقویتی ) تشکیل می گردد.

در این حالت ، در پروفیلهای معمولی از فولاد جان تیر نسبت به فولاد بالها برای مقابله با خمش چندان استفاده نمی شود ، بلکه سعی می گردد حتی الامکان جان تیر را نازکتر وارتفاع آن را زیاد کنند.

نویسنده : صالح دانشفر در ساعت 18:37 روز یکشنبه، 26 آذر، 1385
نظرات دیگران ( نظر بدین )      لینک دائم      افزودن به دلیشس

شاهتیرها (پلها) :

شاهتیرها عضوهای فلزی افقی هستند که با اتصالات لازم به ستونها متصل می شوند وبه وسیله آنها بار طبقات به ستونها انتقال می یابد . شاهتیرهای فلزی ممکن است به صورتهای زیر بکار روند :

الف) تیر آهن معمولی به صورت تک یا دوبله

ب) تیرآهن بال پهن

ج) تیرآهن معمولی با ورق تقویتی روی بالها ویا بال وجان

د) پلهای لانه زنبوری از تیرآهن معمولی یا تیرهای بال پهن

هـ ) تیر ورق (گیر دار) ترکیب تیرآهن معمولی با ورق یا تیرآهن بال پهن با ورق ویا از ترکیب ورق ها درست می شود . تیر ورق همانطور که از اسم آن پیداست توسط ورق ساخته می شود واز پروفیل های معمولی در ساخت آن استفاده می شود.

و) خرپاها

ساخت پلها وشاهتیرها :

هرگاه در شاهتیرهای فلزی به جای تیر تکی از تیرهای دوبله استفاده شود ، باید دوتیر در محل بالها به یکدیگر به گونه ای مطلوب اتصال داشته باشند چنانچه پلها (شاهتیرها) برای لنگرخمشی موجود کفاف ندهد ، آنها را با اضافه بودن تسمه یا ورق تقویت می نمایند .درمورد ورق تقویتی در تیرهای معمولی باید نکات زیر را رعایت کرد :

1ـ حداکثر ضخامت ورق تقویتی 8/0 ضخامت بال تیر باشد .

2ـ ورقهای تقویتی به طور کامل با بالها تماس واتصال داشته باشد .

3ـ ضخامت جوش 75/0 ضخامت ورق باشد .

4ـ ورق تقویتی از هر دو طرف در قسمت عرض نیز جوش شود.

5ـ جوشکاری به شیوه صحیح انجام گیرد.

6ـ ابعاد ورق طبق محاسبات تعیین شده باشد .

تیرهای لانه زنبوری

 تیرهای لانه زنبوری یکی از انواع رایج اعضای سازه ای است که در کشور ما استفاده فراوانی در اسکلتهای فولادی دارد که این امر بیشتر به خاطر عدم دسترسی مصرف کنندگان به نیمرخهای عمیقتر دئر کشور می باشد. تیرهای لانه زنبوری اصولا برای بالا بردن ممان اینرسی و در نتیجه ظرفیت خمشی در مقایسه با تیر نورد شده مورد استفاده قرار می گیرد. این تیرها در ساختمانها به عنوان شاهتیرهای سازه ای و در سوله ها بصورت قاب ضلب و در ساخت پلهای شبک مورد استفاده قرار می گیرند. تیرهای لانه زنبوری با وجود برتری هایی که دارد در مقابل برش و کمانش جانبی پیچشی بال دارای لاغری است. برای تقویت تیر در مقابل این ضعفها و افزایش مقاومت تیر از روشهای مختلفی می توان استفاده کرد. از روشهای رایج تقویت تیرها می توان به ورق کشی جان تیر اشاره کرد. در ایران معمولا این نوع تیر بعنوان شاهتیر در شقفهای تیرچه بلوک استفاده می شود. در این پایان نامه سعی شده تا با توجه به این نوع کاربرد‍, ظرفست تیر لانه زنبوری در محدوده رفتار پلاستیک را بررسی کنیم. برای تقویت تیرهای لانه زنبوری با بار گسترده برای اولین بار از سخت کننده هائی موسوم به تقویتی قائم در این پایان نامه استفاده شده است. این نوع تقویتی که عمود بر جان هستند, بفاصله برابر با ارتفاع تیر از همدیگر نصب می شوند و تا بالهای فوقانی و تحتانی امتداد می یابند و لذا در این پایان نامه برای مدلسازی شاهتیرهای متداول در سقفهای تیرچه بلوک, از تحلیل پلاستیک تیرهای لانه زنبوری با مقطع CPE12 تا CPE22 در دو حالت تیر ساده و تیر طره ای, با استفاده از نرم افزار ANSYS5.4 استفاده شده است. برای هر نوع مقطع, 4 دهانه به طولهای 15D , 18D , 21D , 24D در تیرهای دو سر مفصلی و 4 دهانه بطول 4D , 6D , 8D , 10D در تیرهای کنسولی مدلسازی شدند که D برابر با ارتفاع مقطع لانه زنبوری و 5/1 برابر عمق نیمرخ اولیه آن است. برای جلوگیری از شکست برشی در تیرها, سوراخ تیر را در اطراف تکیه گاهها که دارای برش هستند, مسدود شدند. برای ایجاد حالت پلاستیک کامل تمام گرهها در عمق تیر در مقابل حرکت جانبی مقید شدند. با برسی هایی که انجام شد مشخص گردید که مقید کردن تمام گرهها اعم از بالها و جان, در مقابل حرکت جانبی در مقایسه با حالتی که تنها بال فشاری در مقابل حرکت جانبی مقید می شود, سبب افزایش مقاومت خمشی پلاستیک تیر تا حدود 10% می گردد. برای بررسی دقیقتر نحوه تاثیر این نوع تقویتی ها, در تیرهای دو سر مفصلی از قسمت میانی به طرف تکیه گاهها و در تیرهای کنسولی از تکیه گاهها به طرف قسمت آزاد تیر بتدریج تقویتی ها اضافه شدند. افزایش مقاومت حاصله از این نوع تقویت تیر با نصب همه تقویتی ها, در تیرهای دو سر مفصلی بین 10% تا 17% و در تیرهای کنسولی بین 5% تا 13% می باشد. علاوه بر این, استفاده از این نوع تقویتی در تکیه گاهها باعث کاهش اثرات موضعی تکیه گاهی مانند کمانش و لهیدگی دو جان می شود. با بررسی تیرهای دو سر مفصلی با دهانه کم و ارتفاع زیاد که حالت تیر عمیق را دارند مشخص شد که نصب تقویتی باعث کاهش خیز در زمان تشکیل مفصل خمیری می شود و منحنی بار- خیز بصورت خطی تا زمان شروع پلاستیک شدگی ادامه می یابد. ظرذفیت خمشی پلاستیک در تحلیل غیر خطی المان محدود به دلیل اعمان ضریب سخت شوندگی کرنشی (Et) بیشتر لز ظرفیت خمشی خمیری بدست می آید. این تفاوت در تیرهای دو سر مفصلی بین 12% تا 18% و در تیرهای کنسولی بین 28% تا 40% است. برای ساخت تقویتی ها از حداقل ضخامت ممکن می توان استفاده کرد که این امر باعث کم شدن وزن تقویتی ها و اقتصادی تر شدن استفاده از این نوع سخت کننده می شود.

این فقط قسمتی از متن مقاله است . جهت دریافت کل متن مقاله ، لطفا آن را خریداری نمایید

تحقیق تیرهای لانه زنبوری

اختصاصی از نیک فایل تحقیق تیرهای لانه زنبوری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود "پایین مطلب:
فرمت فایل: word (قابل ویرایش)
تعداد صفحه: 23
فهرست مطالب:

هدف از ساختن تیرهای لانه زنبوری :

محاسن ومعایب تیر لانه زنبوری :

با تبدیل تیرآهن معمولی به تیر لانه زنبوری :

الف )شیوه برش پانیر

ب) شیوه برش لتیسکا

روشهای مختلف برش تیرآهن :

پلهای مرکب :

شاهتیرها (پلها) :

ساخت پلها وشاهتیرها :

تیرهای لانه زنبوری

سینه بندها :

شیوه نصب بادبندها :

انواع اتصال ستون به فنداسیون در قاب سوله :

 1ـ اتصال خطی مفصلی یا ریلی :

 2ـ اتصال نقطه ای یا کفشکی :

 3ـ اتصال پیچی یا مفصلی ساده :

اتصالات بخش ۲ :

 1ـ اتصال چند پل در یک محل به ستون :

2ـ روش نصب پلها در طبقات :

 3ـ روشهای اتصال پل به پل :

4ـ عمل زبانه کردن در تیرها وپلها :

قسمتی از متن:

 در اسکلت فلزی محل برخورد یا تقاطع قطعات از نظر رفتاری نسبت به یکدیگر وعکس العمل قطعه باربر در محل اتصال (تقاطع) حائز اهمیت است ، زیرا باید به محل برخورد توجه کرد که درکدام یک ازنواحی که تحت تاثیر کشش ، فشار وبرش واقع می گردد نحوه اتصال درست ومطلوب را انتخاب وعمل کنیم که ضعف در قطعه باربر ایجاد نشود .

تحقیق در مورد قابلیت کشش در تیرهای مقاوم سازی شده بتن مسلح با استفاده از نوارها و پارچه های (CFRP )

اختصاصی از نیک فایل تحقیق در مورد قابلیت کشش در تیرهای مقاوم سازی شده بتن مسلح با استفاده از نوارها و پارچه های (CFRP ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان :

قابلیت کشش در تیرهای مقاوم سازی شده بتن مسلح با استفاده از نوارها و پارچه های (CFRP )

این تحقیق علمی به بررسی رفتارهای خمشی تیرهای کربنی در مقاومت تیرها پرداخته است، زمانی که باعث بهبود وضعیت لنگرگاه می شود.

فعالیتها و تحقیقات علمی شامل تست کردن خطاهای هشت تکیه گاه ساده در بخش گوشه اتصال می باشد که دو تا از آنها کنترل کننده تیرها می باشند، چهار تا از آنها مقاوم سازی توسط نوارهای کربنی شده اند و دو تای دیگر بعد از اتصال بر روی تیرها می باشند که توسط فیبرهای کربنی پیچیده شده اند. نتایج آزمایش نشان داد که دو تا از نمونه های مقاوم سازی اثر قابل توجهی بر روی نمونه های اجرایی ساختمان، افزایش بار، تعدیل رفتارها و اتصالات ساختمانی ( سختی و کشش) و درصد تغییرات دارند.

نتیجتاً دو تا از تیرهای مقاومت یافته توسط رشته ها و نوارهای پارچه ای یک تفاوت ساختاری را نسبت به تیرهای مقاومت یافته توسط نوارهای تنها نشان می دهد. ا زاین رو این دو تیر یک رفتار کششی را ایجاد می کنند.

با این حال شکست و گسستگی بار و کرنش آن در طول اولین مرحله بارگذاری کاملاً شبیه 2 نمونه مقاومت یافته می باشد.

مقدمه:

استفاده از مواد کامپوزیتی برای بدست‌ آوردن استحکام در ساختار بتن آرمه
(مخصوصاً پلیمرهای غنی شده از فیبرهای کربنی) به جای روشها و سبک های قدیمی همچون اتصال صفحه های فولادی بیشتر تریج داده می شود که این خود ناشی از دلایلی است. دارا بودن خواص و مزایای مکانیکی ( رابطه بهتر بین مقاومت و وزن، و سختی و وزن) مقاومت بهتر در برابر خوردگی و زنگ زدگی و سادگی و سرعت بالای جایگزینی آن بعد از دهة 80 تحقیقات زیادی پیرامون ویژگی ها و کاربرد این مواد جدید انجام شد تا جایی که نهایتاً توانستند با استفاده از فیبرهای کربن در ساختار بتن های مسلح نقش آن در بهبود و افزایش استحکام پی ببرند. نمونه های مقاومت یافته با این سیستم کاهش کشش را نشان می دهد از سویی باید بدانیم که افزایش در کمیت و مقدار تقویت کننده ها بدون افزایش در ظرفیت بار در منطقه متراکم منجر به ایجاد عمق ( خیز) در محل محورهای خنثی شد و به دنبال آن باعث ایجاد مقاومت کمتری در محل گسستگی بار می شود ازطرف دیگرفیبرهای کربنی که نقش ارتجاعی-پلاستیکی رادر هنگامشکست ایفا میکنند فاقد هرگونه خاصیت پلاستیکی میباشند. به یاد داشته باشیم که متلاشی شدن تیرهای مقاومت یافته ناشی از شکست خمشی و انعطاف نمی باشد بلکه ناشی ازکمبود استفاده از مواد کامپوزیتی و تقویت کننده های FRP دربتون می باشد.

فعالیت ها وتحقیقات آزمایشگاهی

هدف از این تحقیق بررسی رفتارهای تیرهای مقاومت یافته دربتون های مسلح میباشد که در آنهاترکیبی ازپلیمرهای غنی شده از فیبرهای کربنی به کار رفته است .8نوع تیر تکیه گاه و2 نوع از تقویت کننده های انعطاف پذیر نوع a وb با یک بازده مقاومتی 500MPA برای این قعالیت طرح ریزی شده اند یک بتن استاندارد مخلوط به کار رفته با حداکثر تراکم 12mm شامل سیمان 375کیلوگرم بر متر مربع و یک W/C ازنوع 4/0 تراکم مقاومتی بتن در روز آزمایش در جدول شماره 2 آمده است.

تیرهای مقاومت یافته با یک رشته کربن که قابلیت ارتجاعی-پلاستیکی را نشان می دهد بعد از اتصال نوار هر به تیر های کشسان انتهای آنها به  وسیله تیرهای کربنی گیر داده می شود.خاصیت مکانیکی در جدول 1 آمده است.

تحقیق در مورد «تاًثیرات تقویت تراکمی بر روی استحکام برشی تیرهای پل بتن مسلح»

اختصاصی از نیک فایل تحقیق در مورد «تاًثیرات تقویت تراکمی بر روی استحکام برشی تیرهای پل بتن مسلح» دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:87

 فهرست مطالب

  «تاًثیرات تقویت تراکمی بر روی استحکام برشی تیرهای پل بتن مسلح»

نمادها(نمادگذاری):

مقدّمه:

نظریة پلاستیسیته مرز بالایی ـ مفروضات تحلیلی مقدماتی:

برنامةآزمایش:

نمونه های آزمایش:

مقایسة بین پیش بینی های پلاستیسیته و نتایج آزمایش :

بحث پیش بینی های نظریة پلاستیسیتة حدّ بالایی:

2ـ مروری بر مطبوعات :

3 ـ  انهدام برجهای مرکز بازرگانی جهان :

1ـ 3 ـ ساختار برجها :

2ـ3ـ  انهدام برجها :

1ـ2ـ3ـ تئوری فروپاشی :

ظرفیت برشی پیش بینی شده از تیرهای بتن مسلح موجود یک موضوع مهمی است که لازم است به تفصیل بیشتری ذکر شود. توجه در خصوص اینکه آیا کد ارزیابی پل جاری برای انگلستان خیلی محافظه کارانه است هنگامی که مقاومت برش تیرهای بتن موجود ارزیابی می گردد که حاوی مقادیر قابل ملاحظه ای از فولاد می باشد در طی ارزیابی نا دیده گرفته می شود. این مقاله به تاثیرات سودمند چنین فولاد تراکمی ای بر روی استحکام برش تیرهای بتن مسلح توجه دارد. نتایج بررسی آزمایشگاهی با پیش بینی های کد جاری برای استحکام برش تیرهایی مقایسه می شوند که فرض می شوند صرفاً حاوی فولاد کشش می باشد. فشردگی های بعدی با یک راه حل پلاستیسیتة حدّ بالایی انجام می شوند که قادر است تمام تقویت فولاد را در یک تیر بتن در نظر بگیرد. دلایل متعددی وجود دارند که چرا پل ها مخازن پنهان استحکام را، نشان می دهند و عمل غشاء فشاری احتمالاً از همه مهمتر است. با این حال، دلایلی از قبیل حضور فولاد فشاری به استحکام پنهان کمک می کند طوری که تحقیق از این نوع، برای ارزیابی درست و انجام پیش بینی های استحکام لازم است. و نشان داده می شود که حضور فولاد با فشردگی زیاد دارای تأثیر چشمگیری بر روی ظرفیت تیرهای پل بتن مسلح است که دارای تقویت نهایی برش می باشد.

نمادها(نمادگذاری):

Abs مساحت فولاد تحتانی در تیر                  d عمق مؤثر تیر

Ats مساحت فولاد فوقانی در تیر                   a طول دهانه برش

                 D  نرخ  پراکندگی یا پراکنش انرژی در واحد حجم    

                bs d فاصله از نقطة دوران تا فولاد کف(تحتانی)

                ts d فاصله از نقطه دوران تا فولاد سر(فوقانی)

 ED               نرخ پراکنش انرژی کل در سیستم

EDc              پراکنش انرژی ناشی از بتن (صرفاً)

               EDci  پراکنش انرژی ناشی از بتن در هر نقطه در امتداد خط     ناپیوستگی

 EDs              پراکنش انرژی ناشی از فولاد (صرفاً)

                  fc  استحکام فشاری مؤثر بتن ( (  fc=yfcu                    fcn                    استحکام مکعب فشاری بتن

ft  استحکام کشش بتن                                    

fy استحکام تسلیم فولاد

Pهر بار بکار رفته (N )

aزاویة بین جهت     Si  و خط ناپیوستگی

Sبردار جابجایی نسبی در عرض یک خط ناپیوستگی

Siبردار جابجایی نسبی در هر نقطه در امتداد یک خط از ناپیوستگی

IPفاصله از خط دوران تا بار نقطة اول(mm)

Lstirrap طول دهانة برش که بر روی آن رکاب ها(Stirrups) بطور مؤثر لنگر می شوند.

nتعداد رکاب هایی که ناپیوستگی مفروض را قطع می کند

Uجابجایی افقی نمادی از بخش صلب

WDکار خارجی کل انجام شده بر روی سیستم

Xعمق تا محور خنثی بصورت یک تناسب از d   

 aزاویةبین    S   و خط ناپیوستگی

¦دوران بفش صلب

Æزاویة داخلی اصطحکاک برای بتن

Vضریب تأثیر برای بتن

PS                 درصد فولاد طولی در تیر

  Psv                          درصد فولاد رکاب (Stirrup)در تیر

مقدّمه:

به دلیل افزایش ترافیک و وزن بالاتر کامیونها،هر پل ای در انگلستان از لحاظ استحکام برش و انعطاف پذیری اش ،بصورت بخشی از برنامة ارزیابی پل انگلستان مورد ارزیابی قرار می گیرد. مؤسسةبزرگراه ها،ناحیه(مساحت) ای از بتن را تعریف کرده است. موسوم به ارزیابی استحکام برش تیرهای پل بتن، که حاوی مقادیر قابل توجهی از فولاد (متراکم) است. راهنمای ارزیابی پل انگلیسی BD 44/95 حضور فولاد(متراکم) فوقانی را نادیده می گیرد هنگامی که استحکام برشی یک تیر بتن مسلح را پیش بینی می نماید این موارد در طی یک فرآیند طراحی قابل بررسی می باشند.با این حال، ارزیابی فعلی با استفاده از نظریة الاستیک یک درک محافظه کارانه از استحکام یک پل بتن موجود را ارائه می کند اکثر پل های بتنی موجود دارای مقادیر کافی از فولاد برای ایجاد یک قفسه برای ساختمان Stirrup هستند. اما این فولاد(ثانویه)در طی ارزیابی نادیده گرفته میشود.این امر منجر به ترمیز غیرضروری شده و از لحاظ بالقوه برای جامعه در طی ارزیابی یک پل موجود،گران قیمت است.

کار زیادی برای چندین دهه به صورت ضرایب گوناگون انجام شده است که بر روی استحکام برشی تیرهای بتن تأثیر می گذارد(استحکام بتن،درصد تقویت کششی،درصد تقویت Itirrup ).

با این حال، کار کمی برای تعیین تأثیرات فولاد بر استحکام برشی تیرهای بتن انجام شده است کانینر و گروه محققان تمام فولاد را در تحلیل های خودشان با توسعة نظریة میدان فشرده انجام داده اند.

پایان نامه رشته عمران بررسی مقاومت برشی تیرهای بتن آرمه با الیاف کامپوزیتی FRP با در نظر گرفتن پدیده جدا شدن ورقه های تقویتی

اختصاصی از نیک فایل پایان نامه رشته عمران بررسی مقاومت برشی تیرهای بتن آرمه با الیاف کامپوزیتی FRP با در نظر گرفتن پدیده جدا شدن ورقه های تقویتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

خلاصه پایان نامه:

 با توجه به گسترش روزافزون استفاده از کامپوزیت FRP برای تقویت و ترمیم اعضای باربر سازه ای چون تیر،ستون،اتصالات،دالهای بتن آرمه و تابلیه پلها، دیوارهای مصالح بنایی و ... و توجه به مزایای بی شمار آنها و سهولت اجرایی و کارایی روش تقویت با FRP لزوم تحقیق در این زمینه ضروری به نظر می رسد.یکی از موارد کاربرد ورقه FRP در تقویت تیرهای بتن آرمه است که در این پایان نامه به بررسی تقویت برشی با ورقه FRP پرداخته شده است و در آن پارامترهای موثر در تقویت برشی را به روش اجزای محدود و به کمک برنامه ANSYS چون تاثیر جهت الیاف ورقه FRP نسبت به محور تیر و سایر پارامترهای مربوط به خصوصیات عضو بتنی چون مقاومت فشاری بتن،سطح مقطع آرماتور طولی کششی و فشاری،مقدار و فاصله آرماتورهای عرضی و در نهایت نسبت دهانه برشی به عمق موثر به روش اجزای محدود و به صورت تئوری مورد بررسی قرار گرفت.