تحقیق در زمینه آب و هوا و ریزش های جوی – جو و مشخصات آن – درجه حرارت – فشار هوا باد- رطوبت هوا- چرخش هوا
فهرست مطالب :
مقدمه
تعریف هوا
تعریف آب و هوا
متغیرهای آب و هوایی
ریزش های جوی
توده‌های هوا و جبهه‌ها
طبقه‌بندی توده‌های هوا
تغییرات درجه حرارت آدیابتیک
نرخ آدیابتیک مرطوب یا به تعویق افتاده
خنک شدن آدیابتیک و ریزش جوی
و...
تعداد صفحات : 33 صفحه
در این تحقیق به القای انتقال جریان همرفت حرارتی در یک جریان آشفته منفرد با استفاده از لوله های Uشکل در جریان جوششی مبرد a134R- به طورآزمایشی مورد بررسی قرار گرفته است. اثرات نسبت شیب به قطر ارتفاع دنده ها به قطر لوله های U شکل در تقویت حرارت ؛ اصطحکاک هم دما و فاکتور عملکرد حرارتی در مبدل حرارتی لوله هم مرکز مورد بررسی قرار گرفته است.آزمایشات در طی گسترۀ وسیعی جریانات سیال آشفته عدد رونولدز از 5500 تا 60000 از طریق بکارگیری آب بعنوان سیال آزمایشات صورت گرفتند.نتایج آزمایشی نشان دادند که انتقال حرارت و عملکرد دمایی لوله های Uشکل به طور معنی داری در مقایسه با لوله های صاف افزایش داشته است. افزایش میانگین در انتقال حرارت بین 123 و 232 درصد در محدودۀ آزمایشی است که به نسبت های ارتفاع دنده ها و شیب و عدد رینولد بستگی دارد.در حالیکه عملکرد حرارتی بیشینه ، حدود 3/2 برای استفاده از یک لولۀ Uشکل با خم های مختلف با 0.27P/PH= و0.06 e/ph= در اعداد پائین رینولدز است. همچنین افت فشار مشخص میسازد که فاکتور میانگین اصطحکاک لولۀ U شکل در محدودۀ بین 4و6/2 و 93/1 برابر نسبت به لولۀ صاف است.علاوه بر آن هسته های عدد ناسلت، فاکتور اصطحکاک و فاکتور عملکرد حرارتی در بحث نسبت شیب( P/PH)، نسبت ارتفاع دنده ( E/PH) ، عدد رینولدز(Re) و عدد پرانتول(pr) برای لوله های U شکل بر پایۀ تطبیق منحنی های داده های آزمایشی تعیین شده اند.
فرمت:word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:50
پایان نامه برای دریافت درجۀ کارشناسی ارشد “M . A ”
گرایش مهندسی شیمی
چکیده :
مبدل حرارتی وسیله ای است که انرژی را از سیالی به یک یا چند سیال دیگر که دارای درجه حرارت های متفاوتی هستند منتقل می کند ، لذا مبدل های حرارتی در تمام زمینه های صنعتی ،تجاری و حتی زندگی روزمره نیز که به نحوی با تبادل انرژی سر و کار دارند مورد استفاده قرار می گیرند . برای شناخت هر چه بهتر مبدل های حرارتی آن ها را در هشت گروه متفاوت دسته بندی می کنیم .
مبدل های حرارتی با جریان متقاطع که در اغلب کاربرد های صنعتی مانند تولید بخار در دیگ های بخار و یا گرمایش و سرمایش هوا و گاز های دیگر کاربرد دارند ، در این دسته بندی جزء مبدل های حرارتی با جریان پیوسته سیال به صورت تماس غیر مستقیم که هم به صورت فشرده و هم غیر فشرده ساخته شده و با ساختاری به شکل لوله ای و صفحه ای با آرایش جریان عمود بر هم بین دو سیال که به صورت جابجائی با هم تبادل حرارت می کنند ، جای می گیرند .
مبدل های حرارتی لوله – پره دار صفحه ای که جزء این نوع از مبدل های حرارتی هستند کمتر مورد تحقیق و بررسی قرار گرفته اند ، هچنین در کتب درسی و دانشگاهی نیز کمتر به معرفی این نوع مبدل های حرارتی مبادرت گردیده است ، لذا هدف از این تحقیق معرفی بیشتر این نوع از مبدل های حرارتی و بررسی اثر پارامتر های هندسی موثر در طراحی این نوع مبدل های حرارتی می باشد .
بنا براین در این تحقیق با استفاده از نرم افزار فلوئنت که یکی از نرم افزارهای دینامیک سیالات است ، به بررسی اثر این پارامترها در طراحی این نوع از مبدل های حرارتی(CFD)محاسباتی پرداخته ایم و در نهایت نیز نتایج بدست آمده از تحقیق را با نتایج محاسبات تجربی در مبدل های حرارتی با جریان متقاطع بروی دسته لوله ها مقایسه شده است .
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
۱-۱ دسته بندی مبدل های حرارتی
۱-۱-۱ دسته بندی بر مبنای پیوستگی یا تناوب جریان
۲-۱-۱ دسته بندی بر مبنای پدیده انتقال
۳-۱-۱ دسته بندی بر مبنای فشردگی سطح
۴-۱-۱ دسته بندی بر مبنای طریقه ساخت ( ساختمان)
الف) مبدل های حرارتی لوله ای
۱- مبدل های دو لوله ای
۲- مبدل های لوله مارپیچ
۳- مبدل های لوله پوسته ای
ب) مبدل های حرارتی صفحه ای
۱- مبدل های صفحه و شاسی
۲- مبدل های صفحه مارپیچی
۳- مبدل های لاملا
۴- مبدل های صفحه – کویل
ج) مبدل های با سطوح گسترش یافته
۱- مبدلهای صفحه پره دار
۲- مبدل های لوله ای پره دار
د – بازیاب ها
۵-۱ دسته بندی بر مبنای آرایش جریان
۱-۵-۱ مبدل های حرارتی تک مسیره
الف) مبدلهای با جریان مخالف
ب) مبدل های با جریان موازی
ج) مبدل های با جریان عمود بر هم
۲-۵-۱ مبدل های حرارتی چند مسیره
الف) مبدل حرارتی جریان مخالف- عمود بر هم
ب) مبدل حرارتی با جریان موازی- عمود بر هم
ج) مبدل حرارتی با جریان موازی- مخالف
۶-۱ دسته بندی بر مبنای تعداد سیالات
۷-۱ دسته بندی بر مبنای مکانیزم انتقال حرارت
۸-۱ دسته بندی بر مبنای درجه حرارت کارکرد
۱-۸- ۱ ویژگیهای مبدلهای دمای پایین
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:204
فهرست و توضیحات:
درجه حرارت متوسط
مالزی شرقی
- شهرهای بزرگ:
مالزی شرقی در همان عرض جغرافیایی مالزی قاره‌ای واقع شده است و بنابراین آب و هوای مشابه دارد. درجه حرارت بالا، رطوبت ، بارانهای شدید و الگوی آب و هوایی موسمی شمال شرقی و جنوب غربی از ویژگیهای آن است. در نواحی ساحلی حداقل درجه حرارت بین 72 تا 76 درجه فارنهایت (22 تا 24 درجه سانتیگراد) و حداکثر درجه حرارت بین 88 تا 92 درجه فارنهایت (31 تا 33 درجه سانتیگراد) می‌باشد، ولی درجه حرارت درون جزیره به دلیل وجود ارتفاعات به مراتب کمتر است. متوسط ریزش باران سالیانه در ایالت صباح بین 60 تا 120 اینچ است، در حالی که بیشتر قسمتهای ایالت ساراواک ریزش بارانی بین 100 تا 160 اینچ در سال است.
بادهای موسمی شمال شرقی موجب ریزش بارانهای سنگینی در سواحل جنوب غربی ساراواک وشمال و شمال شرقی ایالت صباح می‌شود. بادهای موسمی جنوب غربی تاثیر عمده‌ای بر آب و هوای جنوب غربی صباح می‌شود. سیلاب بخصوص در ساحل غربی ایالت صباح امری دائمی است. هیچ یک از دو قسمت مالزی در کمربند طوفانی قرار ندارند ولی سواحل کشور گاهی اوقات در معرض طوفانهای شدید قرار می‌گیرد.
7
این بسته حاوی سه کتاب زیر می باشد
1- کتاب انتقال حرارت هولمن ویرایش دهم
2- حل المسایل انتقال حرارت هولمن ویرایش دهم
3- کتاب سری شومز انتقال حرارت