نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

خلاصه نویسی کتاب فضاهای شهری در بافت های تاریخی ایران (Word)

اختصاصی از نیک فایل خلاصه نویسی کتاب فضاهای شهری در بافت های تاریخی ایران (Word) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فهرست مطالب

  1. راهها
  2. خصوصیات کارکردی راهها

- انواع راه

- انواع معابر

- معابر اصلی

- معابر فرعی

- معابر بن بست

- کوجه باغها

- انواع بازار

- بازارهای دائمی

- بازارهای ادواری

- بازارگاههای شهری

- بازارچه ها

- پیوند ارگانیک راهها با سایر فضاها و عناصر شهری

- سلسله مراتب کارکردی فضایی راهها

- راههای شهری

- راههای ناحیه ای

- راههای محله ای

- راههای همسایگی

- برخی اصول و عوامل موثر در نحوه استقرار فعالیتها در                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     کنار راهها

- امنیت

- مذهب

- همگرایی فعالیت های همنوع و هماهنگ

- واگرایی فعالیت های ناسازگار

- کارکردهای اجتماعی راهها

- نحوه استقرار فعالیت ها و فضاها در کنار معابر

- معابر اصلی

- معابر فرعی

- معابر بن بست

- کوچه باغها

- نحوه استقرار فعالیت ها و فضاها در کنار بازارها

- بازارهای دائمی

- بازارهای ادواری

- بازارگاهها

- بازارچه ها

1-2: خصوصیات کالبدی راهها

- برخی عوامل موثر در نحوه شکل گیری راهها

- شکل راهها

- راههای ارگانیک

- راههای مستقیم

- نحوه طراحی و شکل گیری راهها

- راههای طراحی نشده

- راههای طراحی شده

- خصوصیات سطوح جانبی راهها

- طراحی نشده

- طراحی شده

- جنس و بافت سطوح

- ساده، یکنواخت و هماهنگ

- متنوع و مزین

- عناصر شاخص

- بدون عناصر شاخص

- دارای عناصر شاخص

- خصوصیات کف

- بدون کف سازی

- کف سازی شده

- ابعاد و تناسبات فضایی

- باریک و بلند

- وسیع و گشاده

- پوشش

- باز

- سرپوشیده

- نیمه سرپوشیده

- فضای سبز

- بدون فضای سبز

- دارای فضای سبز

- خصوصیات معماری سطح جانبی راهها در محل تقاطع و گردش

- طراحی نشده

- طراحی شده

2- میدانها

2-1: خصوصیات کارکردی میدانها

- انواع میدانها

- میدانهای عمومی

- میدانهای تجاری

- میدانهای حکومتی

- میدانهای نظامی

- میدانهای محله ای

- میدانهای ارتباطی

- میدانهای ورزشی

- پیوند ارگانیک میدانها با سایر فضاها و عناصر شهری

- سلسله مراتب کارکردی-مکانی میدانها

- میدانهای برون شهری

- میدانهای شهری

- میدانهای ناحیه ای

- میدانهای محله ای

- میدانهای همسایگی

- برخی از عوامل و اصول موثر در نحواه استقرار فعالیتها و فضاهای میدانها

- همگرایی فعالیتهای همنوع و هماهنگ

- واگرایی فعالیتهای ناسازگار

- نوع و کارکرد اصلی میدان

- نحوه شکل یابی میدان

- نحوه استقرار فعالیتها و فضاها در میدانها

- میدانهای عمومی

- میدانهای تجاری

- میدانهای حکومتی

- میدانهای نظامی

- میدانهای محله ای

- میدانهای ارتباطی

- میدانهای ورزشی

2-2:خصوصیات کالبدی میدانها

- موقعیت میدان نسبت به راههای منتهی به آن

- میدان در محل تقاطع راهها

- میدان در کنار راه

- میدان در امتداد راه

- شکل زمین

- شکلهای منظم

- شکلهای غیرمنظم

- خصوصیات حجمی فضای باز

- محصور

-نیمه محصور

- نامحصور

- خصوصیات فضاهای ساخته شده پیرامون میدان

- وابسته و متعلق به میدان

- مستقل از میدان

- خصوصیات معماری سطوح جانبی

- طراحی شده

- طراحی نشده

- پوشش

- باز

- سرپوشیده

- دارای فضاهای سرپوشیده

- محوطه سازی

- طراحی شده

- طراحی نشده

- عناصر میانی مقدس

- دارای عنصر میانی

- بدون عنصر میانی

- فضای سبز

- بدون فضای سبز

- دارای فضای سبز

- نحوه اتصال راه به میدان

- با طرح منظم و فکر شده

- ارگانیک

3- دروازه ها

3-1: خصوصیات کارکردی دروازه ها

- انواع دروازه ها

- دروازه های بیرونی

- دروازه های درونی

- برخی از کارکردهای دروازه ها

- کارکرد ارتباطی

- کارکرد دفاعی

- کارکرد اقتصادی

- کارکردهای اجتماعی

- سلسله مراتب کارکردی-مکانی دروازه ها

- دروازه های بیرونی

- دروازه های اصلی

- دروازه های فرعی

- دروازه های حکومتی

- دروازه های درونی

- دروازه های حکومتی

- دروازه های محله ای

- دروازه های بازار

3-2: خصوصیات کالبدی دروازه ها

- چگونگی طراحی معماری

- بدون طراحی معمارانه

- دارای طراحی معمارانه

- تعداد دهانه ها

- یک دهانه

- سه دهانه

- برج

-دروازه های دارای برج

- دروازه های بدون برج

- فضای بسته و محصور وابسته به دروازه

- دروازه های دارای فضای محصور و بسته

- دروازه های بدون فضای محصور و بسته

- خندق و پل

- دارای خندق و پل

- بدون خندق و پل

4- فضاهای ورودی بناهای معماری و معماری-شهری

4-1: خصوصیات کارکردی فضاهای ورودی

-انواع ورودی ها

- ورودیهای اصلی

- ورودیهای فرعی

- برخی از کارکردهای ورودیها

- کارکرد انتقالی و ارتباطی

- کارکردهای اجتماعی

- کارکردهای اقتصادی

- سلسله مراتب کارکردی-مکانی ورودیها

- ورودیهای اصلی

- ورودیهای فرعی

3-2: خصوصیات کالبدی ورودیها

- خصوصیات شکلی و حجمی

- فضای گشوده و دعوت کننده

فضای بسته و اختصاصی

- وسعت و عمق

- کم عمق و کوچک

- عمیق و وسیع

- نوع طراحی

- فاقد طراحی معمارانه

- طراحی شده

- تناسبات

- بلند

- کشیده

5- فضای مجاور پلها و رودخانه های درون شهری

5-1: خصوصیات کارکردی پلها و رودخانه ها

- کارکردی پلها و رودخانه ها

- کارکرد ارتباطی

- کارکردهای اجتماعی

- کارکرد تاسیساتی

5-2: خصوصیات کالبدی پلها

- فضاهای جنبی پلها

- فاقد فضاهای جنبی

- دارای فضاهای جنبی

- عناصر و فضاهای تاسیساتی

- فاقد عناصر تاسیساتی

- دارای عناصر تاسیساتی

 

 



دانلود با لینک مستقیم


خلاصه نویسی کتاب فضاهای شهری در بافت های تاریخی ایران (Word)

تحقیق در مورد سیستم های شهری 32 ص

اختصاصی از نیک فایل تحقیق در مورد سیستم های شهری 32 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 32

 

حلقوی:

با روند توسعه این فرم مجتمعهای شهری فواصل شبکه‌های اصلی و منشعب شده از مرکز زیاد می‌شود و لازم است جهت ارتباط این شبکه‌ها، در نقاط مختلف، آنها را توسط رینگهای متوالی حلقوی به یکدیگر متصل کرد. به منظور جلوگیری از ترددهای بی‌مورد وسایط نقلیه به مرکز شهر و همچنین حرکت وسایط نقلیه در دور مرکز شهر در صورتی که شبکه ارتباط‌دهنده بصورت یک یا چند رینگ تمامی این شبکه‌ها را یکدیگر متصل سازد سیستم ارتباط شهری به صورت حلقوی در

حلقه‌ای داخلی:

محاسن سیستم حلقه‌ای داخلی:

اگر موقعیت در دره قرار گرفته باشد، جمع‌آوری آبهای سطحی و هدایت فاضلاب بسهولت امکان‌پذیر است.

در مرکز محدوده دسترسی سواره وجود نداشته و اختصاص به عابر پیاده دارد.

ارتباط مناسب مناطق مسکونی خارج از حلقه با مناطق اطراف خود.

تردد وسائط نقلیه غیر محلی در خیابانهای فرعی وجود ندارد.

شرایط مناسب برای وسائط حمل و نقل عمومی (اتوبوسرانی)، مناطق دو سمت حلقه تحت پوشش قرار خواهند داشت.

معایب سیستم حلقه‌ای داخلی:

شبکه دسترسی پیاده مناطق مسکونی خارج از حلقه داخلی (خیابان جمع و پخش‌کننده)، برای رسیدن به بخش مرکزی باید حلقه داخلی را قطع نماید. حلقه داخلی با تردد سنگین خود عاملی برای ایجاد خطر جهت عابرین می‌گردد.

مزاحمت و آلودگی‌های ناشی از تردد وسائط نقلیه (دود، گاز، صوت) برای زمینهای مجاور خیابان جمع و پخش کننده وجود خواهد داشت.

وجود بار ترافیک سنگین در چهارراهها و تقاطع‌های بخش مرکزی.

فاصله کم تقاطعها در خیابان جمع و پخش کننده (حلقه داخلی) باعث راهبندان خواهد شد.

احتمال تردد وسائط نقلیه افراد غیر محلی در خیابان جمع و پخش کننده (حلقه داخلی)، چنانچه حلقه داخلی از دو طرف به خیابان اصلی (غیرمحلی) اتصال داشته باشد.

حلقه‌ای خارجی:


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد سیستم های شهری 32 ص

دانلود تحقیق آبرسانی شهری 25 ص

اختصاصی از نیک فایل دانلود تحقیق آبرسانی شهری 25 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 38

 

1-خواص آب

آب حالت محلول ترکیب می باشد. یازده درصد وزنی آب را هیدروژن و 89 درصد آنرا اکسیژن تشکیل می دهد. آب خالص در طبیعت یافت نمی شود و همیشه با مقداری مواد خارجی همراه است.

1-2-خواص فیزیکی آب های آشامیدنی

الف-درجه گرمای آب آشامیدنی-آب بسیار یرد اثرهای بدی بر دستگاه گوارش انسان دارد و آب با درجه گرمای بسیار، حالت بی مزگی داشته و گوارا نیست. درجه گرمای آب آشامیدنی باید میان 5 تا 15 درجه باشد.مناسبترین درجه گرمای آب آشامیدنی 8 تا 12 درحه سانتیگراد است.

درجه گرمای آب های زیر زمینی در گودی های 10 متر از سطح زمین نزدیک به 10 درجه است و به ازای هر 33 متر افزایش گودی تقریبا یک درجه به گرمی آب های زیر زمینی افزود می شود. درجه گرمی آب های روی زمینی متفاوت است. در رودخانه ها و دریاچه های کم عمق درجه گرمای آب تابع درجه گرمای محیط است. در دریاچه های گود آب های زیرین تقریبا دارای درجه گرمای ثابتی هستند و معمولا در تابستان ها خنک تر از آب های روئین و در زمستان ها گرم تر می باشند.

ب-رنگ آب آشامیدنی-آب آشامیدنی باید بی رنگ باشد و در ضخامت های زیاد رنگ آبی مایل به سبز زلالی را داشته باشد. کدری آب بواسطه ی وجود مواد معلق و کلوئیدی در آب است. درجه کدری آب را در اروپا بدین روش تعیین می کنند که در کف استوانه ای به قطر 25 میلیمتر حروف استاندارد شده ای قرار می دهند و سپس در آن آب مورد آزمایش را تا ارتفاعی می ریزند که دیگر خط نامبرده خوانا نباشد. در اینحال درجه کدری آبرا بر حسب ارتفاع مزبور معین می کنند. حداکثر کدری مجاز آب آشامیدنی در استانداردهای اروپای شرقی اینست که نوشته ی تایپ شده در گودی 30 سانتیمتر زیر آب خوانده شود.

در استاندارهای آمریکایی از راه مقایسه درجه کدری آبرا مشخص می کنند. بدین شکل که کدری آب مقطری را که یک میلی گرم در لیتر گرد سیلیس وارد آن گردیده و کاملا مخلوط شده باشد را واحد کدری فرض می کنند(NTU). در عمل بوسیله ی تابش یک اشعه ی نورانی در نمونه ی آب مورد آزمایش و اندازه گیری شدت نوری که از آب گذشته است درجه کدری آنرا تعیین می کنند. در استاندارد آمریکا حداکثر کدری اب برابر 10 میلی گرم در لیتر سیلیس می باشد. کدری اب ممکن است موقتی هم باشد مانند کدری شیری رنگی که در نتیجه ورود بیش از حد اشباع ملکولهای هوا در آب به وجود می آید و پس از مدتی با بیرون رفتن ذرات هوا، آب حالت زلالی خود را دویاره بدست می آورد. رنگ آب مربوط به مواردی است که در آن نمک هایی به صورت حل شده و یا کلوئیدی یافت می شوند. مثلا نمکهای آهن به ان رنگ متمایل به قرمز و نمک های منکنز زنگ قهوه ای متمایل به سیاه می دهند. زردی رنگ آب نشانه ی وجود ترکیب های گیاهی و اسیدهای آلی ناشی از فساد آنها با وجود خاک رس می باشد. در حالی کهس بزی اب نشانه ی وجود گیاهانی چون آلک ها و جلبک ها در آن می باشد.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق آبرسانی شهری 25 ص

دانلود پروژه جامع کارعملی درس برنامه ریزی شهری

اختصاصی از نیک فایل دانلود پروژه جامع کارعملی درس برنامه ریزی شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه جامع کارعملی درس برنامه ریزی شهری


دانلود پروژه جامع کارعملی درس برنامه ریزی شهری.word

لینک پرداخت و دانلود **پایین مطلب* (فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت. تعداد صفحه63

فهرست مطالب

 

 

 

عنوان                                                                                      صفحه

 

مقدمه......................................................................................................................... 1

 

فصل اول-نمایی از تهران......................................................................................... 3

 

بخش اول-موقعیت جغرافیایی................................................................................... 5

 

بخش دوم-تاریخچه تهران........................................................................................ 7

 

بخش سوم-وجه تسمیه تهران................................................................................. 15

 

بخش چهارم-جمعیت تهران..................................................................................... 17

 

بخش پنجم-تهران امروز......................................................................................... 18

 

فصل دوم- ویژگی های منطقه3.............................................................................. 19

 

بخش اول-معرفی منطقه.......................................................................................... 22

 

بخش دوم-مشخصات منطقه................................................................................... 24

 

بخش سوم-تاریخچه منطقه..................................................................................... 27

 

بخش چهارم-خصوصیات جمعیتی منطقه............................................................... 31

 

بخش پنجم-اطلاعات آماری منطقه.......................................................................... 37

 

بخش ششم-مشکلات منطقه و ارائه پیشنهادات...................................................... 38

 

فصل سوم-ساختار کالبدی منطقه3......................................................................... 40

 

بخش اول-جایگاه منطقه 3....................................................................................... 41

 

بخش دوم-محدوده جغرافیایی منطقه و تقسیمات داخلی......................................... 43

 

بخش سوم-توزیع کاربری های مختلف اراضی منطقه3......................................... 47

 

بخش چهارم-موقعیت جغرافیایی نواحی منطقه 3.................................................... 48

 

بخش پنجم-بزرگراه ها ،خیابان های اصلی ،میل ها ،گسلهاو.................................. 50

 

فصل چهارم-ویژگیهای ناحیه3و محله 5................................................................ 52

 

بخش اول-موقعیت جغرافیایی ناحیه ومحله............................................................. 53

 

بخش دوم-جمعیت و خانوار در ناحیه.................................................................... 54

 

بخش سوم-تاریخچه اختیاریه................................................................................. 55

 

بخش چهارم-مشکلات اختیاریه و ارائه پیشنهادات................................................. 59

 

فصل پنجم-ضمیمه(نقشه ها)................................................................................... 64

 

  • نقشه مناطق شهرداری تهران................................................................................
  • نقشه موقعیت منطقه 3...........................................................................................
  • نقشه راهنماهای منطقه3........................................................................................
  • نقشه وضع موجود ناحیه3(1:2000).....................................................................
  • نقشه کاربری اختیاریه (سال 49)...........................................................
  • نقشه فاز 1 ناحیه 3...............................................................................................
  • نقشه فاز2 ناحیه3..................................................................................................
  • نقشه فاز 3 ناحیه3.................................................................................................
  • نقشه عکس منطقه..................................................................................................

 

فصل ششم- نقشه پیشنهادی................................................................................................

 

پروژه کامل  فایل word. شامل 63 صفحه. . مناسب جهت انجام تحقیقات، پروژه ها و پایان نامه های دانشجویی و مقالات درسی


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه جامع کارعملی درس برنامه ریزی شهری

دانلود مقاله کامل درباره شهر پرتراکم و توسعه پایدار شهری 23 ص

اختصاصی از نیک فایل دانلود مقاله کامل درباره شهر پرتراکم و توسعه پایدار شهری 23 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 23

 

شهر پرتراکم و توسعه پایدار شهری

پیچیدگی پایداری شهری :

 

اعلام این مطلب که ترسیم واقعیت هاو مشخصات " شهرهای پایدار" واجد فوریتی انکار ناپذیر است سخنی بدیهی و تکراری است . با این همه هنوز مفاهیم ماهیت "شهر پایدار" و امکانپذیری آن مورد اختلاف وسیع متفکران در مقوله شهرسازی است . ارزیابی پایداری فرایندهای صنعتی و روشهای تولید انرژی در قیاس با پایداری شهرها مقوله های ساده ای بشمار می آیند، زیرا که یک شهر متشکل از مجموعه ای از نظامهای فیزیکی ، تاریخی ، اقتصادی و اجتماعی است . بهمین سبب برای ارزیابی پایداری شهری کلاف سردرگمی از انواع پیچیدگیها را می باید شناخت و از یکدیگر جدا کرد. موضوعهای زیر شاخصترین پیچیدگیهائی است که پژوهشهای ناظر بر پایداری شهرها با آن روبرو هستند.

 

 

تعاریف مختلف واژه پایداری :

 

رایج ترین مفهوم توسعه پایدار همان است که در کنفرانس سران در شهر ریودوژانیرو به کار گرفته شد. طبق این مفهوم توسعه پایدار توسعه ای است که ضمن آن که به نیازهای کنونی پاسخگوست ، توانائیهای نسلهای آینده را برای پاسخگویی به نیازها و خواسته هایشان به مخاطره نمی اندازد. با این حال "وینتر" مدعی است که اکنون بیش از 200 تعریف برای توسعه پایدار وجود دارد.(6 (

 

بدین سان اکنون مفهوم توسعه پایدار آنچنان در معرض تفسیرهای گوناگون قرار گرفته که فقدان چارچوبی محکم و عموم پذیرفتنی از دیدگاههای فلسفی و ماهوی ، مشکل اصلی کنونی در این زمینه است.(7)

 

گستره وسیع موضوع ها:

 

توسعه پایدار نگران تهی شدن کنونی کره زمین از منابع است ، لیکن تنها منابع طبیعی نیستند که در مخاطره

 

قرار گرفته اند، بلکه کیفیتهای دیگر نظیر کیفیت چشم اندازها، میراث فرهنگی ، و آرامش و توانائی مناطق شهری

 

برای زیست ایمن و سالم نیز در خطر نابودی است (8)

 

هدف گذاری برای توسعه پایدار، توجه یکجا به عوامل و مقوله های اجتماعی و اقتصادی همراه با موضوعات مرتبط با محیط زیست طبیعی گریز ناپذیر است ، زیرا که شرایط اجتماعی ناپایدار در نهایت می تواند به شرایط ناپایدار محیط زیست منجر شود. نیجکمپ (9) وپرلز(10) بر این اعتقادند که یک شهر ناپایدار را می توان از افت جمعیتی ، افت زیست محیطی ، ناکارآمدی نظامهای انرژی رسانی ، کاهش فرصتهای اشتغال ، دفع و مهاجرت فعالیتهای صنعتی و خدماتی ، و عدم تعادل ترکیب اجتماعی - جمعیتی آن تشخیص داد لوت (11)نیز معتقد است که فقر و اختلاف طبقاتی ، و از دست دادن فرصتها و بی احترامی و رنجش خاطر، عدم اطمینان به آینده و تنشهای روانی ، از هم گسیختگیها و ناهنجاریهائی که مردم یک شهر توانائی تحمل آن را دارند دارای محدوده خاصی است ، که گذر از آنها منجر به از بین رفتن رفتارها و هنجارهای درست و روحیه تحمل ناملایمات و بذل رحم و شفقت و هویت جمعی می شود.انجمن بین المللی ابتکارهای محلی محیط زیست (12) تعریفی جدید از توسعه پایدار برای استفاده دولتهای محلی فراهم آورده است . بنابراین تعریف ، "توسعه پایدار" خدمات زیست محیطی و اجتماعی و اقتصادی را برای همگان و بدون هرگونه تهدیدی برای ماندگاری و پایداری نظامهای طبیعی ، دست ساز، اجتماعی - شهری فراهم می کند.(13)

 

 

موضوع های متعامل :

 

هر شهر دامنه وسیعی از موضوعهای مختلف را در برمی گیرد و این موضوعها برحسب ضرورت در تعامل با یکدیگرند. نکته مهم آن که تعامل این موضوعها بایکدیگر از عوامل موثر در پایداری هر شهر بشمار می آیند. تقریب برای همه اقداماتی که بمنظور پیشبرد توسعه پایدار، طراحی و به اجرا گذارده می شوند، عقاید مختلف و تضادهای درونی و برونی متفاوتی پدیدار می شود . برای مثال ممکن است ممنوع کردن تردد وسائط نقلیه در مرکز شهر به منظور کاستن از آلودگی هوا از جنبه پایداری زیست محیطی اقدامی قابل دفاع بحساب آید، لکن همین اقدام به سبب ضربه ای که به کسب و کار مرکز شهر وارد می سازد، دارای آثاری منفی و مضر از دیدگاه پایداری اقتصادی است . یا آن که ممکن است همین اقدام از دیدگاه پایداری اجتماعی نیز فاقد توجیه لازم باشد، زیرا که عدم تردد وسائط نقلیه در شب می تواند منجر به احساس عدم امنیت پیادگان شود. جداسازی موضوعها در گزارش "راهبرد استراتژیک لندن 1995" مورد نقدی جدی قرار گرفته و نمونه ای بارز از شکست درک درست از تعامل در نظام بهم پیوسته فرآیندهای اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی شهر بحساب آمده است (14) برای ارزیابی پایداری شهری ، می باید شهر در کلیت آن و یکجا در نظر گرفته شود و همه موضوعها مورد توجه و بررسی قرار گیرند.

 

 

پذیرش محلی :

 

ممکن است مسولان اقدامی را در جهت توسعه پایدار بدانند، لکن شهروندان نظری جز این داشته باشند و در واقع پذیرای نظر مسولان نباشند. این نکته به ویژه در جو سیاسی کنونی که به اقتصاد بازار الویت می دهد، واجد اهمیت است . شهر پرتراکم درصورتی پایدار خواهد بود که بتواند شرائط زیست سطح بالائی را برای همه شهروندانش فراهم آورد. براین اساس "برنامه محیط زیست سازمان ملل متحد" توسعه


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله کامل درباره شهر پرتراکم و توسعه پایدار شهری 23 ص