طرح توجیهی تولید ایزوپرن با ظرفیت 43 هزار تن در سال
این ماده به عنوان مواد اولیه لاستیک سازی مصرف دارد
طرح توجیهی تولید ایزو پرن
طرح توجیهی تولید ایزوپرن با ظرفیت 43 هزار تن در سال
این ماده به عنوان مواد اولیه لاستیک سازی مصرف دارد
کارت ویزیت رینگ و لاستیک فروشی شتاب به صورت کاملا لایه باز و قابل ویرایش طراحی گردیده که در قالب فایل PSD ارائه شده است.
کلیه فونت های بکار رفته در داخل فایل Zip موجود می باشند.
بلافاصله پس از پرداخت موفقیت آمیز, لینک دانلود فایل در اختیار شما قرار گرفته و به راحتی قادر به دانلود فایل مورد نظر می باشید.
لینک دانلود به ایمیل شما ارسال می گردد بنابراین هنگام خرید آدرس ایمیل خود را به درستی وارد نمایید.
دانلود طرح توجیهی و مطالعات امکان سنجی طرح
بررسی ابعاد مختلف طرح (معرفی محصول - مالی – منابع انسانی – فضا و ...)
دارای فرمت PDF می باشد.
مفصل و با تمام جزئیات – بسیار کامل و مرتب
مناسب برای شروع یک کسب و کار
مناسب جهت ارائه به دانشگاه به عنوان پروژه درسی
نگارش طرح توجیهی یک طرح کسب و کار خوب باید مانند یک داستان، گویا و واضح باشد و باید اهداف کسب و کار را به صورت موجز و کامل بیان کرده و راه رسیدن به آنها را نیز مشخص نماید. بهگونهای که سرمایهگذاران (دستاندرکاران کسب و کار) دقیقاً مفهوم را متوجه شده و خودشان نیز راغب به خواندن و درک دیگر بخشها گردند.
طرح توجیهی در واقع سندی آماده ارائه می باشد که در آن نحوه برآورد سود و زیان و سرمایه ثابت، سرمایه در گردش و نقطه سر به سر، بازدهی سرمایه، دوره برگشت سرمایه و ... بیان خواهد شد.
در صورتی که نیاز به جزئیات بیشتر و یا دریافت فهرست مطالب دارید از طریق بخش پشتیبانی و یا ایمیل فروشگاه با ما در ارتباط باشید.
ًَلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه33
مقدمه
ویلیام تامسو برای نخستین بار در سال 1845 طرح کاربرد به نوعی تیوپ تو خالی را که قابل باد شدن برای استفاده روی سطح بیرونی چرخ درشکه به ثبت رسانید . یون طرح دید نسبت به چرخ های آهنی قدیمی در این بود که اولاً نیروی لازم برای به حرکت در آوردن وسیله نقلیه کاهش پیدا کرده و به تبع آن حرکت به نحو آسانتری انجام می پذیرفت . ثانیاً سرو صدای به وجود آمده در اثر برخورد چرخ آهنی با سطح سنگلاخ و ناهموار جاده نیز از بین می رفت . ایزو جدید علیرغم کاربرد وسیع آن و موفقیت های کسب شده مورد توجه واقع شده و در واقع به دست فراموشی سپرده شد چهل و سه سال بعد یک شهروند ایرلندی به نام “دلپ” ایده ساخت تایری که قابیت باد شدن را دارا بود مطرح نمود. “دلپ” به زودی طرح جدید خود را از نقطه نظرات گوناگون مورد آزمایش قرار داده و دریافت که با استفاده از تایرهای جدیدی نیروی لازم جهت به حرکت در آوردن وسیله نقلیه به نحو قابل محلاظه ای کاهش پیدا می کند در عرض مدت کوتاهی در سیر تکاملی خود تایری بادی به شکل امروز که مورد استفاده قرار می گیرد در آمد تغییرات به وقوع پیوسته در طی مراحل مختلف به این ترتیب بود که برای قسمت رو به (Tread) تایره از آمیزه ای لاستیکی که برای افزایش مقاومت آن مورد و لکاش قرار گرفته بوده استفاده شده و جهت افزای چسبیدگی آن به سطح جاده طرح های ساده ای