برچسب وسایل - نیک فایل

دانلود درس پژوهی تعلیمات اجتماعی پایه چهارم ابتدایی آشنایی با وسایل یادگیری جغرافیا

اختصاصی از نیک فایل دانلود درس پژوهی تعلیمات اجتماعی پایه چهارم ابتدایی آشنایی با وسایل یادگیری جغرافیا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود درس پژوهی تعلیمات اجتماعی پایه چهارم ابتدایی آشنایی با وسایل یادگیری جغرافیا

دانلود درس پژوهی تعلیمات اجتماعی پایه چهارم ابتدایی آشنایی با وسایل یادگیری جغرافیا کامل و آماده بافرمت ورد قابل ویرایش تعدادصفحات 24

در این درس پژوهی کلیه مستندات و مراحل اجرا به طور کامل رعایت گردیده است

آنچه در این مجموعه وجود دارد:
چکیده
مقدمه
بیان مسئله
تبین ضرورت و اهمیت موضوع
یک دوره درس پژوهی
برنامه ریزی درس پژوهشی
اهداف کلی
هدف درس پژوهی
حیطه عاطفی
نحوه تقسیم کار
ویژگی های طرح درس ( سناریو )
زمان بندی نحوه اجرا
چالش های فرا روی گروه و راهکارهای گروه برای مقابله با آن ها
ارزشیابی تدریس
طرح درس
تدریس اول
*بازاندیشی و تجدید نظر براساس تفکر گروه
جلسه دوم درس پژوهی
تعیین امکانات مورد نیاز
ارزشیابی تدریس
معایب تدریس :
چالش های فرا روی گروه و راهکارهای گروه برای مقابله با آن ها
روش تعیین اثربخشی نتایج اجرایی درس پژوهی
ارایه گزارش پایانی
دیدگاه اعضای شرکت کننده در درس پژوهی پیرامون نقاط قوت و ضعف
راهبرد های یاد دهی – یادگیری
ابزار و امکانات مورد نیاز گروه
چالش های فرا روی گروه :
روش تعیین اثر بخشی نتایج اجرای درس پژوهی:
امکانات مورد نیاز گروه
نتایج حاصله:
فهرست منابع و مآخذ :

کامل و آماده بافرمت ورد قابل ویرایش تعدادصفحات 26

در این درس پژوهی کلیه مستندات و مراحل اجرا به طور کامل رعایت گردیده است

آنچه در این مجموعه وجود دارد:
چکیده
مقدمه
بیان مسئله
تبین ضرورت و اهمیت موضوع
یک دوره درس پژوهی
برنامه ریزی درس پژوهشی
اهداف کلی
هدف درس پژوهی
حیطه عاطفی
نحوه تقسیم کار
ویژگی های طرح درس ( سناریو )
زمان بندی نحوه اجرا
چالش های فرا روی گروه و راهکارهای گروه برای مقابله با آن ها
ارزشیابی تدریس
طرح درس
تدریس اول
*بازاندیشی و تجدید نظر براساس تفکر گروه
جلسه دوم درس پژوهی
تعیین امکانات مورد نیاز
ارزشیابی تدریس
معایب تدریس :
چالش های فرا روی گروه و راهکارهای گروه برای مقابله با آن ها
روش تعیین اثربخشی نتایج اجرایی درس پژوهی
ارایه گزارش پایانی
دیدگاه اعضای شرکت کننده در درس پژوهی پیرامون نقاط قوت و ضعف
راهبرد های یاد دهی – یادگیری
ابزار و امکانات مورد نیاز گروه
چالش های فرا روی گروه :
روش تعیین اثر بخشی نتایج اجرای درس پژوهی:
امکانات مورد نیاز گروه
نتایج حاصله:
فهرست منابع و مآخذ :

دانلود با لینک مستقیم

دانلود درس پژوهی تعلیمات اجتماعی پایه چهارم ابتدایی آشنایی با وسایل یادگیری جغرافیا

دانلود درس پژوهی تعلیمات اجتماعی پایه چهارم ابتدایی آشنایی وسایل

yarafile جمعه 5 آذر 1395 ساعت 09:55

0 نظر

کنترل وسایل منزل با استفاده از فرامین صوتی

اختصاصی از نیک فایل کنترل وسایل منزل با استفاده از فرامین صوتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کنترل وسایل منزل با استفاده از فرامین صوتی

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات20

بدست آوردن طیف فرکانسی موج صوتی در گوش بصورت مکانیکی صورت می گیرد. در ریاضیات با استفاده از تبدیلهای فوریه و در کامپیوتر با استفاده از FFT ( Fast Fourier Transform) این امر صورت میگیرد.
ساختار صوت :
صوت ارتعاشی است که در هوا منتشر می شود. ( یا در محیط های فیزیکی دیگر به جز خلا ) اغلب صداها در طبیعت طیف فرکانسی مشخصی ندارند و اطلاعات مفید کمی را شامل می شوند . صداهای با طیف فرکانسی مشخص محتوی اطلاعات بیشتری هستند . برای شناخت اهمیت فرکانس در صدا باید در مورد نحوه تولید ودریافت صوت بررسی صورت گیرد. بسیاری از اشیا در زمان نوسان ، امواج صوتی تولید
می کنند . وقتی صحبت می کنیم یا آواز می خوانیم تارهای صوتی به ارتعاش در می آیند و صدا در گلو دهان و بینی نوسان می کند. آنچه مهم است این است که تکرار حرکت یک شکل موج باعث تشخیص صوت از نویز می شود . هر صوت فرازو فرودی دارد . بوسیله فرکانس مشخص می شود که شکل موج به چه صورت تکرار می شود .

روشی که گوش فرکانسهای مختلف را تفکیک می کند جالب توجه است . مبنای آن بر اصل تشدید ( رزونانس ) استوار است . ضربه یک جسم با فرکانس خاص را به ارتفاش وا می دارد. همچنین آن جسم با موج صوتی با فرکانس مشابه شروع به نوسان می کند . به عنوان مثال اگر به یک لیوان شیشه ای ضربه وارد کنیم صدایی از آن متصاعد می شود . اگر سعی کنیم همان صدا را تولید کنیم و لیوان را در معرض آن قرار دهیم لیوان شروع به ارتعاش می کند . مولکولهای هوا که توسط ارتعاشات صوتی مرتعش شده اند سطح لیوان را دچار فشار و کشش می کنند . هنگامی که این کشش وفشارهای کوچک منطبق با فرکانس طبیعی لیوان باشند می توانند لیوان را تحریک به نوسان کنند.
در گوش تشدید در داخلی ترین بخش گوش که حلزون گوش نامیده می شود اتفاق میافتد . قسمتهای مختلف این بخش حلزونی شکل با فرکانسهای مختلف نوسان می کنند. وقتی یک قسمت خاص از حلزون گوش شروع به تشدید می کند گیرنده های عصبی که در آنجا قرار دارند سیگنال را دریافت می کنند و آنرا به مغز می فرستند .
اغلب صداها به یکباره در مناطق مختلف حلزون گوش تشدید ایجاد میکنند که این صداها بصورت مختلط شنیده می شود.

دانلود با لینک مستقیم

کنترل وسایل منزل با استفاده از فرامین صوتی

کنترل وسایل منزل استفاده فرامین صوتی

yarafile چهارشنبه 21 مهر 1395 ساعت 15:18

0 نظر

دانلود پاورپوینت روشها و وسایل نمونه برداری - 36 اسلاید

اختصاصی از نیک فایل دانلود پاورپوینت روشها و وسایل نمونه برداری - 36 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت روشها و وسایل نمونه برداری - 36 اسلاید

پس از انتخاب روش نمونه برداری و بدنبال آن واسطه مناسب برای نمونه برداری نیاز به تعیین دقیق پارامترهای نمونه برداری است .

در اغلب روشها فلوی نمونه برداری مناسب به همراه زمان نمونه برداری تعریف شده است. مثلا دبی 1 تا 3 لیتر در دقیقه به مدت 8 ساعت برای آئروسل ها و یا دبی 10 تا 200 میلی لیتر در دقیقه در مدت 8 ساعت برای لوله های جاذب

معمولا پارامترهایی که باید مورد نظر قرار گرفته و به دقت با آنها برخورد شود عبارتند از فلوی نمونه برداری و حجم کل نمونه بردار و زمان نمونه برداری که تابع حجم نمونه و زمان نمونه برداری است.

برای دانلود کل پاپورپوینت از لینک زیر استفاده کنید:

دانلود با لینک مستقیم

دانلود پاورپوینت روشها و وسایل نمونه برداری - 36 اسلاید

دانلود پاورپوینت روشها وسایل نمونه برداری اسلاید

yarafile چهارشنبه 21 مهر 1395 ساعت 12:01

0 نظر

تحقیق درباره بررسی گاز طبیعی و استفاده در وسایل نقلیه

اختصاصی از نیک فایل تحقیق درباره بررسی گاز طبیعی و استفاده در وسایل نقلیه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق درباره بررسی گاز طبیعی و استفاده در وسایل نقلیه

فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 33 صفحه

گاز طبیعی

چندی است که مبحث استفاده از گاز طبیعی به عنوان سوخت در وسایل نقلیه، به بحث روز کشورهای خارجی و حتی ایران تبدیل شده است.

آیا گاز طبیعی قادر خواهد بود تا روزی جای بنزین و گازوئیل را بگیرد؟ ایا واقعاً صلاح است که این سوخت را جایگزین سوخت های مایع بکنیم ؟

گزارشی که مطالعه خواهید کرد، نقد کوتاهی است بر موضوع استفاده از گاز طبیعی یا همان CNG در وسائط نقلیه .

گاز طبیعی چیست؟

گاز طبیعی یا متان، سبک ترین هیدروکربن موجود در زمین است. فرمول شیمیایی این گاز CH4 است بدین معنا که هر ملکول متان از 1 اتم کربن و چهار اتم هیدروژن تشکیل شده است.

متان همانند نفت و ذغال سنگ یک سوخت فسیلی محسوب می شود با این تفاوت که متان از تجزیه بدن موجودات زنده توسط باکتری های غیر هوازی بوجود می آید.

متان به علت داشتن شکل گازی سریعاً با هوا ترکیب شده و در صورت محترق شدن، با شعله آبی رنگی می سوزد.

استفاده از متان در گرمایش ساختمان ها و کاربرد آن به عنوان سوخت در نیروگاه ها سال ها است که ادامه دارد ولی شاید به جرات بتوان گفت که استفاده از ان در صنعت حمل و نقل هیچگاه بصوت اصولی دنبال نشده است. دلیل این امر را می توان در نفوذ سیاسی و اقتصادی کمپانی های عظیم نفتی و سیاست های اشتباه خودروسازان جستجو کرد.

ولی جایگاه متان در کشور ما چگونه ارزیابی می شود؟

ایران به لحاظ دارا بودن منابع غنی گاز طبیعی در رتبه دوم ( و به عقیده بسیاری از کارشناسان در رتبه اول ) جهاتن قرار دارد و استفاده صحیح از منابع گاز طبیعی می تواند به رشد و شکوفایی اقتصاد آن بیانجامد.

متان و موتور اتومبیل:

همه ما کمابیش داستان های ضد و نقیضی در مورد گاز سوز کردن خودروها و مزایا و معایب آن شنیده ایم ولی واقعیت ماجرا از چه قرار است؟ گاز طبیعی بهتر است یا بنزین؟ کدامیک راندمان بالاتری دارد و کدامیک آسیب کمتری به موتور اتومبیل می رساند؟

مقایسه مولکولی متان و بنزین:

همانگونه که گفتیم هر ملکول متان از یک اتم کربن و چهار اتم هیدروژن تشکیل شده است. درمقابل هر ملکول بنزین با نام علمی "اکتان" از هشت اتم کربن و 18 اتم هیدروژن تشکیل شده است.

متان بسیار سبک بوده و به سرعت با هوا ترکیب می شود در حالی که برای ترکیب بنزین با هوا باید تدابیری چون ایجاد خلاء (اساس کار کاربراتور)، تزریق بنزین به درون منیفولد یا سیلندر (انژکتور) یا گرم کردن بنزین بیاندیشیم.

موتور گاز سوز و موتور بنزینی:

برای این که بتوانیم از گاز طبیعی در اتومبیل ها استفاده کنیم ابتدا باید آن را فشرده کنیم تا به حالت مایع در آید. به همین علت این نوع سوخت را CNG (Compressed Natural Gas) یا گاز طبیعی فشرده می نامند.

گاز طبیعی دارای عدد اکتان بالای 100 است یعنی از بهترین و مرغوب ترین بنزین هم راندمان بالاتری دارد. اکتان بالا یعنی قابلیت ایجاد تراکم بیشتر و تراکم بیشتر یعنی تو.ان فوق العاده و مصرف سوخت کمتر. یک موتور گاز سوز نسبت به یک موتور بنزینی با حجم و تعداد سیلندر مشابه، قدرت بیشتری دارد و در مقابل سوخت کمتری مصرف می کند ولی چرا مرتباً شکایت و گلایه رانندگان تاکسی که ماشین خود را گاز سوز کرده اند به گوش می رسد؟

چرا بسیاری معتقدند که اتومبیل گاز سوز در مقایسه با اتومبیل بنزینی توان کمتر و استهلاک بالاتری دارد؟
باید توجه داشت که موتور اتومبیلی چون پیکان خود یک موتو کهنه با استهلاک بالاست و از ابتدای امر به عنوان یک موتور گاز سوز طراحی نشده است. موتور سمند که در واقع موتور پژو است و بسیاری دیگر از اتومبیل هایی که ما اقدام به گاز سوز کردن آن ها می کنیم همین مشخصه را دارا هستند.

گاز سوز کردن یک اتومبیل کاری تخصصی است و باید با توجه به اصول مهندسی و مکانیکی صحیح انجام پذیرد ولی بهترین راه برای نیل به یک راندمان بالا همانا طراحی موتور از بدو امر به عنوان یک موتور گاز سوز است.

گاز طبیعی بصورت خالص و بدون افزودن هر گونه ماده ای سوزانده می شود در حالی که بنزین با چندین نوع ماده افزودنی مخلوط می شود تا هم فراریت آن افزایش یابد و هم باعث کارکرد نرم تر قطعاتی چون سوپاپ ها بشود.

از جمله این مواد افزودنی که همگی سرطان زا و کشنده هستند می توان به تترا اتیل سرب (در بنزین های سرب دار) و بنزین (که باعث سرطان کبد می شود) اشاره کرد .

خوشبختانه استفاده از این مواد منسوخ و در بسیاری از کشورها ممنوع شده است ولی موادی که جایگزین بنزین و تترا اتیل سرب شده اند کماکان مضر و بیماری زا هستند. دلیل کارکرد خشک اتومبیل های گاز سوز همین است ولی باید یک نکته را در نظر داشت. زمانی که موتور اتومبیل سرد است، بنزین بر روی دیواره سیلندرها تقطیر می شود و به پایین یعنی به سمت کاتل روغن سرازیر می شود. این مقدار اگر چه بسیار نا چیز و غیر قابل اندازه گیری است ولی در دراز مدت باعث خراب شدن روغن و از بین رفتن خاصیت روانکاری روغن می شود در حالی که گاز طبیعی حتی در دمای 10 درجه زیر صفر هم تقطیر نمی شود و حتی اگر در مجاورت روغن قرار گیرد باعث خراب شدن آن نخواهد شد.

کارکرد خشک موتورهای گاز سوز بیشتر یک ذهنیت اشتباه است چرا که روغن موتور اتومبیل های گاز سوز دیرتر خراب می شود. با این حال استفاده از مکمل های روغن برای کاهش اصطحلاک جداره سیلندرها پیشنهاد می شود.

در خصوص کند شدن ماشین های گاز سوز و کاهش قدرت موتورها، همانطور که گفتیم عدد اکتان متان بسیار بالا است و برای احتراق صحیح و حصول راندمان کافی از آن باید هوای بیشتری به موتور رساند و البته باید کمی هم موتور را دستکاری کرد

دانلود با لینک مستقیم

تحقیق درباره بررسی گاز طبیعی و استفاده در وسایل نقلیه

تحقیق درباره بررسی گاز طبیعی استفاده وسایل نقلیه گاز طبیعی وسایل نقلیه

yarafile سه‌شنبه 13 مهر 1395 ساعت 22:13

0 نظر

دانلود مقاله استاندارد شرکت ملی گاز درمورد وسایل گازسوز

اختصاصی از نیک فایل دانلود مقاله استاندارد شرکت ملی گاز درمورد وسایل گازسوز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله استاندارد شرکت ملی گاز درمورد وسایل گازسوز

احتراق گاز (Gas Comboustion)

سوختن یا اکسیداسیون سریع گاز که معمولاً با ایجاد گرما و شعله همراه است.

استاندارد شرکت ملی گاز ایران

مجموعه ضوابط طراحی و اجرای لوله کشی گاز ساختمان ها است که یکی از مآخذ تدوین این مقررات می باشد.

تنش (Stress)

تنش انواع نیروهایی است که تحت عوامل خارجی از قبیل کشش، فشار یا چرخش در داخل یک جسم ایجاد می کند.

تنظیم کننده فشار گاز (Regulator)

وسیله ای است که فشار شبکه توزیع را در مرحله تقلیل داده و آن را به میزان مجاز برای مصرف خانگی یا تجاری، ثابت نگه می دارد( 178 میلی متر ستون آب)

دستگاه گاز سوز

وسیله است که مستمل بر یک یا چند مشعل بوده و گاز برای منظورهای مختلف در این مشعل ها می سوزد.

دودکش (Chimney – Vent)

مجرایی است قائم به شکل استوانه یا مکعب مستطیل جهت هدایت گازهای محفظه احتراق به بیرون و بر سه نوع است:

الف) دودکش ساخته شده در کارخانه: دودکشی که در کارخانه مطابق با شرایط استاندارد و مخصوص وسیله گاز سوز ساخته شده باشد.

ب) دودکش با مصالح ساختمانی: دودکشی که از مصالح ساختمانی مانند آجر، سنگ، بتن آرمه ساخته شده و لایه ای از مواد مناسب برای آستر دودکش روی سطح درونی آن کشیده شده باشد.

پ) دودکش فلزی: دودکشی که از ورق فولادی گالوانیزه یا از ورق فولادی سیاه در کارگاه و یا در محل ساختمان ساخته می شود.

دودکش های پیش ساخته

قطعات این نوع دودکش ها، پیش ساخته بوده سوار کردن قطعات در محل براحتی ممکن می باشد. ضمناً هر وسیله گازسوزی که به این نوع دودکش ها متصل می شود باید حتماً دارای کلاهک تعدیل باشد.

دودکش یک جدار ( Single wall Vent)

لوله فلزی که از ورق گالوانیزه با حداقل ضخامت یک میلیمتر و یا ورق فولادی سیاه با حداقل ضخامت 5/1 میلی متر ساخته شده است.

دودکش دو جدار (Double wall vent)

دو دودکش یک جداره که با فاصله حداقل 2 میلیمتر در داخل هم قرار دارند.

ساختمان های عمومی

ساختمان هایی که از نظر نوع کاربری و تراکم افراد در آنها با ساختمان های معمولی تفاوت دارند.

ساختمان های معمولی

کلیه ساختمان های حداکثر تا ده طبقه مسکونی، اداری، تجاری که استفاده عمومی و ویژه نداشته باشد.

ستون آب (Inch Of Mercury)

واحد فشار برابر با 03606/0 پوند بر اینچ مربع (Psi) (یک Psi برابر است با 68049/27 اینچ ستون آب در 4 درجه سانتیگراد).

سطح حرارتی (Heating Surface)

سطوحی از دستگاه است که حرارت را از شعله یا گازهای دودکش می گیرد و به موادی که باید گرم شوند از قیبل هوا یا آب و امثال آن منتقل می نماید.

سیتم هواکش یا تهویه (Ventilation)

سیستمی که فضای داخل اتاق یا محل نصب دستگاه گاز سوز را جهت تعویض یا ایجاد جریان هوای تازه در آن محل، بطور مستقیم یا غیر مستقیم به هوای آزاد راه می دهد.

شرکت گاز ناحیه

سازمانی است که برخی از وظایف شرکت ملی گاز ایران را در سطح کوچکتری در هر ناحیه به عهده دارد.

شمعک (Pilot)

شعله کوچکی در وسائل گاز سوز که برای روشن کردن مشعل یا مشعل های اصلی دستگاه مورد استفاده قرار می گیرد. در اغلب وسایل گاز سوز این شعله باعث بازنگه داشتن شیر اصلی گاز نیز می شود و در صورت خاموش شدن آن جریان گاز به مشعل اصلی قطع می گردد.

شیر اصلی مصرف کننده (Ball Valve)

شیر ربع گرد توپکی که بعد از کنتور بر روی لوله کشی داخلی نصب می شود.

شیر پیاده رو (Curb Stop Valve) – شیری که بر روی لوله گاز محل و قبل از انشعاب گاز نزدیک به جدول پیاده رو در زیر زمین نصب می شود و فقط به وسیله کارکنان مجاز شرکت گاز ناحیه توسط آچار مخصوص باز و بسته می شود.

شیر قبل از رگولاتور (Meter Stop Vavle)

شیر سماوری (Plug Valve) دسته اهرمی که قبل از رگولاتور نصب می گرددد و در حالت بسته قابل قفل کردن بوده و باید برای فشار کار تا bar4 (Psi 60) مناسب باشد.

شیر مصرف (Ball Valve)

شیر ربع گرد نوع توپکی که لوله کشی داخلی را به دستگاه گاز سوز وصل می کند.

طوقه دودکش (Gull Collar)

طوقه ای متصل به دستگاه گاز سوز که بصورت برجسته یا فرو رفته تعبیه شده و برای اتصال کلاهک تعدیل جریان دودکش و یا لوله رابط دودکش به کار می رود.

کارشناس ذیصلاح

شخصی که دارای تجربیات علمی و علمی در رابطه با لوله کشی گاز بوده و گواهی تایید کار از شرکت ملی و یا وزارت مسکن و شهر سازی دریافت داشته است.

کلاهک تعدیل جریان دودکش (Draft Hood)

وسیله ای که روی لوله رابط دودکش در محلی بلافاصله پس از سوز قرار داده می شود و جزئی از این لوله به شمار می آید. این وسیله ممکن است درون خود دستگاه نیز تعبیه شده باشد. کلاهک تعدیل جریان دودکش به منظور زیر نصب شود :

الف) در صورت نبودن مکش و یا وجود جریان و یا بسته شدن بخشی ازلوله رابط دودکش که پس از کلاهک قرارداد بیرون آمدن محصولات احتراق را امکان پذیر نماید.

ب) مانع ورود پس از جریان به دستگاه گاز سوز گردد.

پ) اثرات تغییرات ایجاد شده در جریان دودکش را بر کار سوز خنثی نماید.

ت) محصولات احتراق داخل دودکش را برای تنظیم جریان دودکش رقیق نماید.

کنترل ها ( Controls)

وسائلی که برای تنظیم مقدار گاز، هوا، آب و یا برق در وسایل گاز سوز به کار می رود ممکن است این وسایل دستی، نیمه خودکار باشند.

کنتور گاز (Gas Meter)

دستگاهی که برای اندازه گیری حجم گاز مصرف شده به کار می رود و بعد از تنظیم فشار (Regulator) نصب می گردد.

گاز طبیعی (Natural Gas)

مخلوطی از گاز های هیدورکربن و غیر هیدروکربن که به طور مستقل رد میادین گازی و یا همراه با نفت و در خلل و فرج لایه های زیر زمینی یافت می شود. گاز متان تتا 97 درصد گاز طبیعی را تشکیل می دهد، درصد ان بستگی به میدان گازی دارد.

گاز طبیعی مایع (Liquid Natural Gas)

با سرد کردن گاز طبیعی تا دمای 161- درجه سانتیگراد در فشار اتمسفر گاز طبیعی مایع به وجود می آید.

گاز های دودکش (Flue Gases)

آمیخته ای از محصولات احتراق و هوای اضافی می باشد.

لوله رابط دودکش (Flue Connector)

لوله ای که وسیله گاز سوز را به دودکش مرتبط می کند.

لوله کشی داخلی

سیستم لوله کشی داخل ساختمان است که کنتور گاز را به وسائل گاز سوز متصل می نماید.

مجری

شخص حقیقی یا حقوقی دارای صلاحیت اجرای ساختمان است.

محصولات احتراق (Combustion Products)

آنچه که در نتیجه احتراق گاز با اکسیژن هوا به دست می آید به انضمام گاز های بی اثر به استثنای هوای اضافی محصولات احتراق نامیده می شود.