دانلود تحقیق اصل دستورات و مفاهیم پیشرفته فایل سیستم

اختصاصی از نیک فایل دانلود تحقیق اصل دستورات و مفاهیم پیشرفته فایل سیستم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل:  ورد ( قابلیت ویرایش ) 

---

قسمتی از محتوی متن ...

تعداد صفحات : 13 صفحه

مفهوم User/group در لینوکس User: نمایانگر هویت یک فرد در سیستم می باشد.
هر User در لینوکس دارای یک شماره UID می باشد.
کاربر اصلی سیستم (مدیر سیستم) دارای UID شماره صفر می باشد. Group: هر User در گروه خاصی قرار می گیرد که با GID شناخته می شود.
هر کاربر می تواند متعلق به یک یا چند گروه باشد.
بوسیله دستور id می توانید از مشخصات گروه خود مطلع شوید.
بوسیله دستور newgrp می توانید گروه جاری خود را عوض کنید.
البته تنها در صورتی که عضو گروه جدید باشید.
توجه کنید که دو نفر نمی توانند دارای یک UID یکسان باشند اما می توانند در یک گروه قرار گیرند.
یک User می تواند عضو گروه های متعددی باشد.
دستور Groups به شمان نشان می دهد که یک کاربر در چه گروه هایی عضویت دارد. انواع فایل در لینوکس با اجرای دستور Is – I می توان فهمید که نوع فایل چیست؟
بسته به نوع فایل اولین حرف ستون اول یکی از علائم زیر است. - = regular file d = directory c = character special file (/de/v ttyp.) b = block special file (de/v fd.) l = symbolic link اولین حرف ستون اول خروجی دستور Is – I نوع فایل را مشخص می کند. فایل های ویژه در /dev فایل های ویژه، فایل هایی هستند که از طریق آن ها می توان با ابزارهای سیستم ارتباط برقرار کرد. فایل های ویژه به جای فیلد size دارای major, minor هستند. کرنل در لیستی تناسب بین major, minor های مختلف و device های سخت افزاری متناسب با آن ها را نگهداری می کند. برای ساختن یک فایل ویژه دستور mknod را می توان استفاده کرد. Mknod newdev b 76 8 نکته مهم شماره های major, minor برای device های مختلف مشخص و رزرو شده می باشد. سطوح دسترسی در لینوکس یک فایل، متعلق به کاربر است که آن کاربر را صاحب فایل می گوییم. متعلق به یک گروه است (به احتمال زیاد همان گروهی که صاحب فایل در آن عضویت دارد). هر فایل دارای یک سری اجازه های دسترسی است لینوکس برای کاربران سه نوع سطح دسترسی قارار داده است: سطح دسترسی Read: این سطح دسترسی تنها اجازه خواندن فایل یا لیست گرفتن از دایرکتوری را می دهد. سطح دسترسی Write: این سطح دسترسی اجازه نوشتن بر روی فایل و یا ایجاد یک فایل در یک دایرکتوری را می دهد. سطح دسترسی Execute: این سطح دسترسی اجازه اجرای یک فایل یا داخل شدن در یک دایرکتوری را می دهد. طرح بندی فایل سیستم لینوکس چندین طرح بندی را پشتیبانی می کند. Ext2, ext3 Reiserfs Minix, ufs Fat, vfat, ntfs Smb, ncp, nfs, coda معمولی ترین آن ها Ext2 و Ext3 می باشد. با استفاده از دستور زیر می توانید لیست فایل سیستم هایی که سیستم در حال حاضر پشتیبانی می کند را مشاهده کنید. Cat/proc/filesystems فایل سیستم EXT2 در فایل سیستم EXT2 نام هر فایل حداکثر 255 کاراکتر دارد. هر فایل می تواند تا 2G حجم داشته باشد.
(این محدودیت در لینوکس های جدید مرتفع شده است) برای هر فایل در لینوکس پارامترهای مشخصی نگهداری می شود. محل ذخیره این اطلاعات در inode است. کرنل از طریق شماره inode به آن دستیابی دارد. شماره inode یک فایل نیز جزئی از محتویات دایرکتوری است که فایل در آن قرار دارد. برای دیدن مشخصات فایل از دستور stat استفاده کنید. فایل سیستم EXT3 قالب فایل سیستم EXT3

متن بالا فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.شما بعد از پرداخت آنلاین فایل را فورا دانلود نمایید

بعد از پرداخت ، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.

پاورپوینت پوینت سیستم های پیشرفته الکترونیکی برای پایداری خودرو – مهندسی مکانیک

اختصاصی از نیک فایل پاورپوینت پوینت سیستم های پیشرفته الکترونیکی برای پایداری خودرو – مهندسی مکانیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 پاورپوینت پوینت سیستم های پیشرفته الکترونیکی برای پایداری خودرو – مهندسی مکانیک

توضیحات :

امروزه برای پایداری خودرو در شرایط بحرانی از سیستمهای پیشرفته ای استفاده می کنند. پایداری خودرو باعث ثبات حرکت خودرو در جادهای مارپیچ و در شرایط بد آب و هوایی می شود که در نتیجه باعث کاهش تصادفات و تلفات جانی رانندگان و افراد می شود. امروزه برای ایجاد پایداری از سیستمهای پیشرفته الکترونیکی، مکانیکی استفاده میکنند. در صفحات بعدی به معرفی و عملکرد بیشتر آنها می پردازیم.

ECU واحد کنترل الکترونیکی میباشد که سیگنالهای آنالوگی را از سنسورها دریافت کرده و به دیجیتال تبدیل می کند . سیگنالهای دیجیتالی به CPU   رفته و با استفاده از اطلاعات داخل RAM بهترین شکل فرمان محاسبه کرده و به قسمتهای عمل کننده ارسال میکند .

این سیستم از قفل شدن چرخ ها در زمان استفاده از ترمز در جاده های لغزنده جلوگیری  میکند . از مزایای این ترمز حفظ  پایداری  و فرمان پذیری و کاهش طول خط  ترمز میباشد .

عملکرد این سیستم به صورت زیر می باشد :

از سیگنال سرعت چرخ مشتق گرفته می شود تا سیگنالی که متناسب با شتاب زاویه ای است بدست آید . اگر شتاب منفی از مقدار پیش بینی شده (مثلا  g 5/1-) کمتر شود فرض میشود که چرخ در حال قفل شدن است .

نوع فایل:ppt

سایز: 2.71 MB

تعداد صفحه:34 

جزوه مخابرات پیشرفته دکتر علی حبیبی بسطامی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

اختصاصی از نیک فایل جزوه مخابرات پیشرفته دکتر علی حبیبی بسطامی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این جزوه به صورت دستنویس است.

این جزوه درس مخابرات پیشرفته دکتر علی حبیبی بسطامی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی می باشد که به طور بسیار کامل و بسیار عالی به ارائه مباحث مطرح در این واحد درسی پرداخته است.

درس مخابرات پیشرفته از جمله دروس رشته مهندسی برق گرایش مخابرات در مقطع کارشناسی ارشد می باشد. این جزوه در 367 صفحه با کیفیت عالی اسکن شده و امیدواریم در جهت کمک به شما عزیزان مورد استفاده قرار بگیرد.

پاورپوینت روش تحقیق پیشرفته

اختصاصی از نیک فایل پاورپوینت روش تحقیق پیشرفته دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت روش تحقیق پیشرفته

353 اسلاید - قابل ویرایش- بسیار کامل 

مناسب اساتید این درس و همچنین دانشجویان

تقسیم بندی انواع تحقیق

معرفی فرایند تحقیق

نقش حقیقت، قدرت و ارزش در تحقیق

تحقیق چگونه آغاز می شود؟

چند پیشنهاد برای یافتن موضوع مناسب برای تحقیق

انواع شناخت و رابطة آن با
روش شناسی

تفاوتهای تحقیق کیفی و کمی

جمع‌آوری داده‌ها

مسایل مربوط به شئونات اخلاقی

منابع اسنادی برای تحقیق

تکنیکهایی برای سازماندهی داده‌ها

تحلیل مشاهدات

کاربرد جدول، نمودار و تصویرهای دیگر

تجربه

استدلال قیاسی

روش علمی

تحقیق بنیادی (نتیجه گرا)

تحقیقات کاربردی(تصمیم گرا)

تحقیقات توسعه ای (بنیادی-کاربردی)

ساختار مقالات علمی

مؤلفه‌های ضروری یک مقاله علمی- پژوهشی

ساختن چارچوب نظری تحقیق

انواع متغیرها

پارامتر

و چندین و چند عنوان دیگر

بسیار کامل

تحقیق و بررسی در مورد سیستم طراحی پیشرفته 36 ص

اختصاصی از نیک فایل تحقیق و بررسی در مورد سیستم طراحی پیشرفته 36 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 24

خلاصه:

ما یک خط جریان دو مرحله‌ای را در جایی بررسی می‌کنیم که اولین مرحله اجزاء برای مرحله جمع‌بندی در جهت پایین است. یک مدل برنامه‌نویسی اعداد صحیح که تصمیمات را در دو سطح طرح ریزی اجزاء مطرح شده ممتد می‌سازد. به منظور به حداقل رساندن هزینه‌های تولید و حمل و نقل و نگهدار است. این مدل در نمونه‌های ساخته شده براساس یک فرآیند Cutting واقعی با گزینه قطع کردن آزمایش شده است که به معنب احتمال ترکیب اجزا جهت بدست آورده و بخشهای ضروری است.

اجزای متدولوژیمطرح شده باعث اتحاد دو سطح از سلسله مراتب تصمیم گیری می‌شود. و محدوده‌های عملکرد در یک مدل طرح ریزی مترد بود، و یک متال از چگونگی یک عنصر از یک سیستم طرح ریزی پیشرفته را مهیا کرده که مقابل قابل طرح یزی است.

علاوه بر این استفاده ار اشتغال هزینه مناسب در این مدل باعث مدیریت صحیح ورود به سفارشات داغ قسمتهای نهایی می‌شود.

لغات کلیدی مؤلف: طرح ریزی پیشرفته، موجودی Cutting ، قانونها تولید، گزینه قطع کرده.

1ـ مقدمه

1ـ 1. مشکل پیش پا افتاده یک زندگی واقعی سخت

1ـ2. سطح عملکردی، تلفیق حذف و استفاده مجدد ار سیاستهای موجودی

2. بررسی ادبیات

2ـ1. مدل حذف و استفاده مجدد

3. یک مدل برای تلفیق حدف، استفاده مجدد و وجودی در جریان

4. ارائه مدل، تلفیق با سازماندهی

4ـ1. مدل هزینه

4ـ2. آزمونهای محاسباتی

1ـ5ـ1. مقایسه اجزائی

2ـ5. موضوعات محاسباتی

6. نتایج و تحقیقات آینده

قدردانی و سپاسگزاری

منابع

1.مقدمه

این مقاله در نظر درد مه بحثی در مورد سیستم طراحی پیشرفته با بررسی بعضی ار سیاستهای موجودی از جنبه‌های تجربه موفق به وجود آورد.

یک پیشرفت عمده در تمام اندازه‌گیری در حفظ موجودی و هزینه‌های تولیدی مبادله می‌شود با وجود این، از آنجائیکه فرآیند تبدیلی معمولاً مستلزم فقدان جنس می‌باشد، به این نیاز اظهار شده توسط مشتریان در طی زمانی که معمولاً با مقدار جنسی که بالاخرع از جانب تامین کننده در خواست می‌شود. مطابقت ندارد. در اصل، این اشکال نمی‌تواند به راحتی بر معرفی یک تخمین کلی از عامل فقدانی که عدم کارآیی روند به شمار می‌آید، چیره شود. اما بآورد کمتر از حد (برآورد اضافه) عامل فقدان ممکن است هزینه‌های اداره غیر قابل صرف نظر را ارئه دهد. این مشکل خصوصاً زمانی پیش می‌اید که عامل فقدان نه تنها تکنولوژی روندی وابسته باشد بلکه به سیستم کارکردی نیز وابسته بشود.

به عنوان هزینه‌های افزایشهای جنسها بدترین را می‌اندازد.

در این مقاله، ما این نوع از تعامل را با کمک مسیر حرکتی دو مرحله واقعی که اولین مرحله کاهشی بخشهایی را در مرحله تجمعی پائینی تولید کند، توضیح می‌دهیم. این روند یک مثال از موجودی کاهشی با عملکرد است.

(به بیان دیگر، امکان ترکیب بخشها برای بدس‌آوردن بخشهای مورد نیاز)

در مورد بررسی شده، نگرش ما به طراحی پیشرفتهبا تلفیق دو سطح تصمیم‌گیری سلسله مراتبی (عملکردهای کوتاه مدت درمقابل طراحی میان دوره‌ای) و بخشهای کارکردی (تولید برابر خرید جنسها) در یک مدل طراحی منحصر به فرد کمک می‌کند. این تلفیق از طریق یک برنامه عدد صحیح با دو نوع از متغییرهای تصمیم‌گیری بدست می‌آید: در تصمیم‌گیریهای سطح عملیاتی عملیات حذفی، استفاده مجدد از جنس و موجودی بخشهای نیمه محدود ساخته می‌شود، در حفظ سطح طراحی میان دوره‌ای در حمل موجودی‌های مادی به حساب آورده می‌شود. در حکم یک نتیجه، این مدل نمی‌تواند طراحی در خواست جنسی را با تصمیم‌گیریهای کوتاه مدت هماهنگ کند و به ارئه چند دوره‌ای از یک مدل موجودی کاهشی یک روزه که فقدان آرامشی را از طریق بهره‌برداری از موجودی در جریان کاهش می‌دهد، کمک می‌کند.

الگوی فوق را می‌توان برای ارزیابی هزینه بیش اندازه مناسب برا انجام سفارشاتدر آمد در موعدهای پرداخت لازم، از طریق محاسبه افزایش هزینه‌های تولید بکار برد.

1ـ1. مسأله کاهش ناگهانی تولید واقعی

مورد پژوهشی کنونی در کارخانه اروپایی اختصاصی یافته به تولید تسمه‌های دیده صورت می‌گیرد. تولید یک تسمه اساساً با تهیه محفظه استوانه‌ای نایلون پلاستیکی با ارتفاع ثابت و محیط مناسب و سپس با برش محفظه به تعدادی تسمه دنده مشابه انجام می‌ شود.

در حال حاضر، برنامه ریزی میان ترم به صورت زیر است: جلسه MRP ‌بطور هماهنگی براساس سفارشات مراجع و بر طبق عرضه ماده خامه با یک محموله در هر هفته توسط تامین کنندگان خروجی آن برگزار می‌شود. سفارشات مراجع بنابر موعدهای پرداخت آنها برنامه‌ریزی می‌شود که تنها ظرفیت روزانه کارخانه را توجیه می‌کند.

عملکرد کارخانه. ناحیه دوزندگی و برش را که توسط بافه‌هایی با ظرفیت مناسب جدا شدند، به هم مرتبط می‌سازد (شکل1)محفظه‌ها از طرییق برش قطعات مستطیلی شکل از یک توپ پارچه به عرض 5 بوسیله ماشین مجهز به دو دنده موازی بوجود می‌آیند. برنده‌ها را می‌توان در هر نقطه از فاصله [0 , W] قرار دارد تا 2،1 تا 3 مولفه مستطیل شکل با ارتفاع h و عرض متفاوت گردند، (به شکل a مراجعه نمایید) اگر عرض برابر با محیط نوع تسمه لازم برای تولید باشد، دومحل متفاوت از مولفه در امتداد ارتفاع دیده می‌شود بطوریکه محفظه استوانه‌ای مربوطه حاصا می‌شود. (به شکل c مراجعه کنید). در غیر اینصورت، یعنی اگر نظیم عرض توسط اپراتور مطابق با محیط تسمه نباشد، مولفه یا دور انداخته می‌شود (اگر عرض آن کوچکتر از حداقل اندازه Wmin باشد)، یا پس از دوختن با مولفه دیگر دوباره از آن استفاده می‌شود (شکل d ).