درآمد و هزینه

اختصاصی از نیک فایل درآمد و هزینه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

یک نرم افزار کاربردی برای تمام مشاغل و تمام افراد.این نرم افزار امکان ثبت هزینه ها و همچنین درآمد ها را میدهد و در آخر یک گزارش را براساس تمام هزینه ها و درآمد ها می دهد تا از میزان سوددهی یا ضرر خود مطلع شوید.

سمینار کارشناسی ارشد مکانیک بررسی پتانسیل کاربرد سیستم سرمایش خورشیدی با مواد جاذب مایع

اختصاصی از نیک فایل سمینار کارشناسی ارشد مکانیک بررسی پتانسیل کاربرد سیستم سرمایش خورشیدی با مواد جاذب مایع دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این محصول در قالب پی دی اف و 125 صفحه می باشد.

این سمینار جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد مکانیک-تبدیل انرژی طراحی و تدوین گردیده است. و شامل کلیه موارد مورد نیاز سمینار ارشد این رشته می باشد. نمونه های مشابه این عنوان با قیمت بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این سمینار را با قیمت ناچیز جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه به منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالا بردن سطح علمی شما در این سایت قرار گرفته است.

چکیده :
روش های متعددی برای استفاده از انرژی خورشیدی در سرمایش و تهویه مطبوع وجود دارد که در
فصل اول به آنها پرداخته شد. یکی از آنها رطوبت زدایی با استفاده از دسیکنت مایع می باشد که در
سرمایش خورشیدی مورد استفاده قرار می گیرد. در فصل اول سیستم های موجود مورد بررسی قرار
گرفت. دسیکنت ها، روش های استفاده از آنها، انواع سیستم های دسیکنت مایع و تحقیقات انجام
شده در زمینه سرمایش به روش دسیکنت مایع ، در فصل دوم بررسی شده اند. در فصل سوم یک
ساختمان به عنوان نمونه انتخاب شد و محاسبه بارهای تهویه مطبوع آن توسط نرم افزار کریر انجام
شد. با توجه به نتایج حاصل ، از میان دستگاه های موجود، دستگاه مناسب انتخاب شد. نقشه ها،
اطلاعات هواشناسی و نتایج حاصل از نرم افزار کریر در پیوست آورده شده اند

مقدمه :
امروزه با توجه به بحران جهانی انرژی و به خصوص انرژی های فسیلی، استفاده از انرژی های تجدید
پذیر رو به گسترش است. انرژی خورشیدی نیز یکی از در دسترس ترین آنهاست که در بسیاری از
نقاط جهان به رایگان قابل استفاده است. از انرژی خورشیدی می توان برای تهویه مطبوع و تبرید
ساختمان، تولید یخ، نگهداری مواد غذایی و … بهره جست. از آنجا که در حداکثر تابش خورشیدی که
نیاز به سرمایش نیز حداکثر است، قابلیت تبرید خورشیدی نیز حداکثر است، سرمایش خورشیدی
روشی مناسب و کارا است. یکی از این روش ها، رطوبت زدایی با استفاده از دسیکنت های مایع می
باشد در. این روش برای احیای دسیکنت از انرژی خورشیدی استفاده می شود. در این فرآیند، پس از
رطوبت گیری، دمای هوا اندکی افزایش می یابد اما بار حرارتی نهان به طور چشمگیری کاهش می
یابد و از آنجاییکه انرژی خورشیدی رایگان است، به طور قابل ملاحظه ای در هزینه ها صرفه جویی
می شود. با توجه به بالا بودن مقدار متوسط تابش انرژی خورشیدی در ایران، این سیتم ها راهکار
مناسبی برای مواجهه با بحران انرژی در ایران می باشند. برخی از مزایای آن عبارتند از : جلوگیری از
تعرق زیاد، جاوگیری از رشد قارچ ها، جلوگیری از تقطیر آب و افزایش سطح آسایش.

فصل اول :

کلیات هدف

با افزایش کمبود انرژی در جهان وهمراه با تهدید مبردهای معمولی برای محیط زیست، نیاز به

سیستم تهویه مطبوع صرفه جو در انرژی و دوستدار محیط زیست بیش از پیش احساس میشود.

سیستمهای رطوبت زدا با جاذب مایع که با انرژی حرارتی کیفیت پایین کار میکنند به طور رضایت

بخشی این خواستهها را برآورد میکنند. در همین حین، این سیستمها، زمینه خوبی برای استفاده

از گرمای اتلافی کارخانه های محلی را فراهم میکنند و استفاده از محلول آب شور به عنوان جاذب

هیچ صدمهای به محیط زیست وارد نمیکند.

سمینار کارشناسی ارشد مکانیک استفاده از مواد هوشمند در سازه های چند لایه

اختصاصی از نیک فایل سمینار کارشناسی ارشد مکانیک استفاده از مواد هوشمند در سازه های چند لایه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این محصول در قالب پی دی اف و 72 صفحه می باشد.

این سمینار جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد مکانیک-طراحی کاربردی طراحی و تدوین گردیده است. و شامل کلیه موارد مورد نیاز سمینار ارشد این رشته می باشد. نمونه های مشابه این عنوان با قیمت بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این سمینار را با قیمت ناچیز جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه به منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالا بردن سطح علمی شما در این سایت قرار گرفته است.

چکیده :
در این سمینار مقدمه ای بر ماده پیزوالکتریک و ساختار کریستالی آنها توضیح داده شده است. تئوری لایه
بندی پیزوالکتریک که قادر به تحلیل و مدل نمودن الکترومکانیکال(Actuator) پیزوالکتریک میباشد. روابط
تبدیل لایه ها که جزء خواص ذاتی لایه های پیزوالکتریک به حساب می آید و همچنین معادلات بنیادین
تک لایه ها در سازه و روابط حاکم بر سازه های چند لایه ارائه گردیده است. آنالیز محاسباتی و عملی
المانهای Actuator پیزوالکتریک در سازه چه در حالت محصور و چه در حالت گیر دار انجام گرفته است. سه
نمونه از تیرهای پیزوالکتریک یک سرگیردار به همراه Actuator مورد قیاس و بررسی قرار گرفته است. سازه
های پیزوپلیمر بر اساس تئوری تک لایه کامپوزیتی ارائه گردیده و یک سازه چند لایه با لایه های غیر موازی
تحت میدان الکتریکی مورد تحلیل قرار گرفته است که دچار خمش و پیچش همزمان گردیده است.

مقدمه :
بیش از صد سال از کشف پدیده پیزوالکتریک توسط برادران Curie در سال 1880 می گذرد. امروزه صدها
نوع از مواد فروالکتریک(Ferroelectric) در صنایع مختلف به عنوان مواد هوشمند استفاده میگردد. استفاده از
این مواد زمانی کاربرد خود را نشان داد که نیاز به دو خصوصیت صلبیت و تغییر شکل الاستیک، به خصوص
در صنایع نیازمند به دقت بالامورد توجه قرار گرفت.
هنگامی که ماده ای پیزو الکتریک مثل PZT تحت کرنش مکانیکی قرار میگیرد، به صورت الکتریکی
قطب دار میشود، که میزان قطبیت آن بستگی به کرنش وارده دارد(مثل یک سنسور ویا حتی ژنراتور و )
بالعکس، ماده پیزوالکتریک تغییر شکل میدهد هنگامی که تحت اثر میدان الکتریکی قرار میگیرد.

فصل اول
کلیات :
اثر پیزوالکتریک مربوط به ساختار کریستالی مواد است. کریستالی که از خود خاصیت پیزوالکتریک نشان
میدهد، ساختارش باید فاقد مرکز تقارن باشد. هر تنشی اعم از کششی یا فشاری که به ساختار چنین
کریستالی وارد گردد، باعث تغییر حالت تعادل بین بارهای مثبت و منفی در هر سلول پایه از کریستال گردیده
و این پدیده باعث ایجاد قطب در روی سطح شبکه میگردد. این پدیده به صورت تجربی خطی است و نتیجتا”
میزان قطبیت مستقیما” به مقدار تنش وارده بستگی دارد، که به طبع اگر تنش وارده کششی و یا فشاری
باشد، میدان الکتریکی مثبت یا منفی ایجاد خواهد گردید. عکس این مطلب نیز صحیح بوده و اگر کریستال
تحت اثر میدان الکتریکی مثبت یا منفی قرار گیرد، دچار کرنش الاستیک مثبت و یا منفی خواهد گردید و
طول ماده پیزوالکتریک کوتاهتر و یا بلندتر خواهد گردید .
از مهمترین انواع این نوع کریستال مذکور و و مواد پیزوالکتریک، پیزوالکتریکهای سرامیکی هستند که
یکی از انواع مهم آن PZT است. این شاخه از مواد پیزوالکتریک امروزه جزو پر کاربردترین انواع بوده که
دارای ساختار tetragonal-rhombahedral بوده و شبیه به شبکه مکعبی میباشد و دارای فرمول کلی
میباشد کهA نشانه یون فلز divalent مثل باریم و سرب است،B نمایانگر یون 2 1 A + B −O
فلزtetravalent مثل تیتانیوم و زرکانیوم است .این نوع از مواد پیزوالکتریک مورد بحث این سمینار است.

تحقیق در مورد کلاهبرداری

اختصاصی از نیک فایل تحقیق در مورد کلاهبرداری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه22

فهرست مطالب

فهرست مطالب

کلیات

بخش اول : کلاهبرداری

بخش دوم : کلاهبرداری در امور ثبتی

فصل اول : امور شکلی جرایم کلاهبرداری در امور ثبتی

فصل دوم: امور ماهوی جرایم کلاهبرداری در امور ثبتی

گفتار اول : تقاضای ثبت ملک غیر

گفتار دوم : تقاضای ثبت ملک غیرتوسط وراث

گفتارسوم: خیانت امین به صورت تقاضای ثبت مال مورد امانت

گفتار چهارم: خیانت یا تبانی امین و ثبت ملک به نام دیگری

گفتار پنجم: منصرف قلمداد کردن خود نسبت به ملکی و تقاضای ثبت آن

گفتار ششم: در مورد املاکی که به رهن و ... م 116 ق.ت.ا

گفتار هفتم: قانون نهو صدور سند رسمی بر املاکی که دچار حوادث غیرمترقبه شدند

نتیجه گیری

منابع

کلیات :

حق مالکیت به عنوان یکی از اصول مهم زندگی اجتماعی است به طوری که در هر جامعه‌ای این امر مقدس و مهم شناخته شد. و به رسمیت در قوانین مدنی و ثبتی از آن یاد شده است و در قوانین کیفری نیز از آن حفاظت شده و برای نقض و تجاوز به آن ضمانت اجرا گذاشته شده است . یکی از این تخلقات وتجاوزات معمولا از طریق کلاهبرداری یا اغفال فرد مالک و خارج کردن ملک از ید مالک می‌باشد که این مصداق یکی از مصادیقی است که در قانون خاص به نام قانون ثبت و اسناد مالکیت به علت ضعف آنها مالکیت اشخاص در معرض سوء استفاده های بیشتری واقع شد به طوری که اشخاص با نوفذ کلاهبردار اقدام به ثبت ملک اشخاص غیر به نام خود کردند . همین امر باعث شد که قانون ثبت اسناد خود به عنوان یک قانون جرم زدا و اخلاف مصالح اجتماعی باشد و این ضعفها باعث شد که بعدها قانون ثبت و اسناد موارد تجاوز و تخطی به حق مالکیت اشخاص را پیش بینی و برای آن ضمانت اجرا قرار دهد. که این ضمانت اجراها در قانون ثبت و اسناد مصوب 26/12/1310 پیش بینی شده است.

بنابراین در این نوشتار سعی بر این است که کلاهبرداری بیشتر یا خارج کردن ملک اشخاص از مالکیت خودشان مورد بررسی قرار گیرد و مواد مربوطه به آن مورد تشریح و بررسی گردد که ابتدا یک مفهوم کل ( مختصر از کلاهبرداری و جرایم در حکم کلاهبرداری ارائه خواهد شد و در بخش دوم بطور خاص کلاهبرداری در قانون ثبت و اسناد مورد بررسی قرار می‌گیرد.

بخش اول : کلاهبرداری

• عنصر قانونی : عنصر قانونی جرم کلاهبرداری دارای سیر تحول تاریخی قابل توجهی پرداخت به طوری که این جرم ابتدا در م 238 قانون مجازات عمومی مصوب 1304 به قیمت ازم 405 ق.ج فرانسه گنجانیده شد. ولی از آنجا که آمار کلاهبرداری و رشد رو به افزون این جرم و نیز با توجه به خلا قانونی باعث شد که قانونگذار قوانین فرعی دیگری را به تصویب برساند مثل قانون انتقال مال غیر مصوب 5/1/1308 و قانون تبانی برای بردن مال اشخاص غیرمصوب 3/5/1307 و حتی موجب اصلاح قانون ثبت و گنجاندن مجازات برای جرایم کلاهبرداری در امور ثبتی مصوب 26/12/1310 بود ولی با این حال قانون گذار ایران همزمان با تشدید مجازت جرم کلاهبرداری در فرانسه مجازات مقرر در م 238 را نیز افزایش داد. اما پس از استقرار نظام جمهوری اسلامی ایران قانونگذار متن م 238 را در بخش تعزیرات دوم 116 قانون تعزیرات مصوب 62 با اندک تغییرات عبارات و مجازات گنجانید.

اما دوباره باز به دلیل افزایش روزافزون جرم کلاهبرداری به خصوص از طریق اعلام شرکتها و موسسات موهوم و واقعی قانونگذار درصد افزایش مجازات برآمد که این بار یان قانون توسط مجلس شورای اسلامی این قانون تصویب شد ولی در تاریخ 5/9/67 مورد ایراد شورای نگهبان قرار گرفت که پس از آن با حل ایرادات درمجمع تشخیص مصلحت نظام این قانون تصویب شد که بعد از آن م این قانون به عنوان ضمانت اجرای جزایی کلاهبرداری مورد اعمال قرار گرفت.[1]

• عنصر مادی :

که رکن مادی کلاهبرداری دارای چهار مرحله می‌باشد اول تدابیر جزایی می‌باشد و به دنبال آن فریب خوردن و اغفال غیرعلیه می‌باشد مرحله سوم رفتار ؟ علیه می‌باشد که مورد اغفال قرار می‌گیرد و مال را تسلیم می‌کند مرحله چهارم اتیلای کلاهبردار بر مال می‌باشد. البته با توجه به اینکه این مباحث بطور کامل در کلاس درس استاد محترم بحث شد از ورود به این مباحث خودداری می‌شود و نیز همچنین از ورود به عنصر معنوی و فقط یک تعریف مختصری از جرایم در حکم کلاهبرداری می‌شود.

جرم در حکم کلاهبرداری را می‌توان گفت که نمی‌توان دقیقا تعریف خاصی را انجام داد و در واقع استراتژی خاص قانونگذار می‌باشد بدین منی که قانونگذار بعضی از جرایم را که از لحاظ خطرناکی به همان اندازه مثل کلاهبرداری خطرناک و خلاف نظم عمومی می‌باشند از لحاظ مجازات به عنوان کلاهبرداری دانسته و از لحاظ خطرناکی به همان اندازه مثل کلاهبرداری خطرناک و خلاف نظم عمومی می‌باشند از لحاظ مجازات به عنوان کلاهبرداری دانسته و از لحاظ ضمانت اجرا را مورد مجازات قرار داده است.

بنابراین به طور اجمال می‌توان گفت که جرایم در

[1] م ا ق . ت.م . ک .ا .ا( هر کس از راه حیله و تقلب مردم ... )

تکنیکهای تحلیلی

اختصاصی از نیک فایل تکنیکهای تحلیلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

  فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات36

کلمة ً تجزیه و تحلیل ً یکی از آن کلمات متداول است که زیبا به نظر می‌آید، اما معانی گوناگونی دارد. شیوه‌های مختلف زیادی برای تجزیه و تحلیل ایمنی هوایی وجود دارد و تکنیکهای استاندارد بسیار کم برای این کار وجود دارند.
برای اهدافمان، ما قصد داریم که ً تجزیه و تحلیل ً را به دو طریق متفاوت تعریف کنیم. اول، می‌خواهیم آن را به عنوان وسیله‌ای برای سازماندهی اطلاعات ارقای به منظفر اندازه گیری چیزی یا تعیین روشها بکار بریم. در مرحلة دوم، نگاهی به تکنیکهای تحلیلی خواهیم داشت که برای حل مشکلات یا تحلیل علتها کاربرد دارند. بیایید با ارقام شروع کنیم.
نرخها : شما باید محاسبات نرخی ابتدایی و محدودیتهای آنها را بشناسید. شما جمله‌هایی را شنیده‌اید یا خوانده‌اید که به این معنا هستند و ً نرخ سوانح سازمان xxx درسال قبل این چنین و آنچنان بود ً. پس چه چیزی ؟ این نرخ از کجا آمده است؟ چه معنی می‌دهد؟ چه سودی دارد؟ سؤالات بالا، سؤالات مفیدی هستند.
نرخ، شمار وقایعی است که با در معرض آن وقایع قرار گرفتن، تقسیم شده است. تنها دلیل محاسبه یک نرخ آن است که اختلافات آشکار را بدانیم. اگر این عرضه داشته ثابت بودند هیچ نیازی به محاسبة نرخ نبود. ما فقط می‌توانستیم از شمار وقایعی که رخ می‌دادند استفاده کنیم و همان هم کاملاً صحیح می‌بود. به بیانی ساده‌تر، تعداد سوانعی که ما با آنها رو به رو هستیم، به وضوح با مقدار استفادة ما از هواپیما مرتبط است.
ص 162 - اگر ما به همان تعداد در ماه از هواپیما استفاده کنیم (یا سال) می‌توانیم فقط از تعداد سوانحمان در تجزیه و تحلیل استفاده کنیم. علیرغم این، ما اینکار را انجام نمی‌دهیم. ساعات پروازی ما تغییر می‌کنند و می‌دانیم که افزایش سوانح به معنای آن نیست که اگر پروازهای ما افزایش یابند، تعداد سوانح هم زیاد شوند. برای حل این موضوع. در هر ساعت پروازی سوانح را محاسبه می‌کنیم.
فرض کنید که سازمان ما در طول سال 4000 ساعت پرواز و یک سانحه داشته باشد. نرخ سانحه ما عبارت است از :
سانحه در هر ساعت پروازی
این رقم چیزی نیست که بتوان به راحتی دربارة آن صحبت کرد، بنابراین آن را در یک ثابت ضرب می‌کنیم تا از شر ممیز راحت شویم. اگر آن را در 000/10 ضرب کنیم نرخی به میزان 2.5 سانحه در هر 10/000 ساعت پروازی به دست می‌آوریم. اگر از ثابت 000/001 که استاندارد شرکت ما است استفاده کنیم، نرخی به میزان 25 سانحه در هر 000/100 ساعت پروازی داریم. ذکر هر نکته در اینجا ضروری است. نرخ واقعی همواره یک عدد بسیار کوچک است، و عدد 000/100 فقط یک ثابت ریاضی است. این ثابت هیچ اهمیت بخصوصی ندارد.
برای ارائه ایده‌هایی از اینگونه ارقام به شما، در اینجا نرخ تقریبی سوانح هوایی در هر 000/100 ساعت، برای گونه‌های مختلف پروازی در ایالات متحده در سال 1990 وجود دارد.
مجموع سوانح پروازهای از پیش تعیین شدة خطوط هوایی 0.22
سوانح مرگبار پروازهای از پیش تعیین شدة خطوط هوایی 0.06
مجموع سوانح پروازهای دو طرفه خطوط هوایی 0.63
سوانح مرگبار پروازهای دوطرفة خطوط هوایی 0.09
مجموع سوانح تاکسی هوایی 3.28
سوانح مرگبار تاکسی هوایی 0.82
مجموع سوانح هوانوردی عمومی 7.01
سوانح مرگبار هوانوردی عمومی 1.39
در همة این موارد، روش بکار رفته در دة سال قبل کارآمد نیست. بدیهی است که پروازهای زمانبندی شده و رفت و برگشتی (دوطرفه) باید به ازای هر 000/000/1 ساعت پروازی، نرخهای خود را محاسبه کنند. بقیة ما نیز می توانیم تا ملتی از همان 000/100 استفاده کنیم.

ص 163 – مشکلی که در رابطه با این محاسبة نرخ وجود دارد این است که فقط دو چیز را در نظر می‌گیرد : سوانح و ساعات پروازی. از نظر محاسبات ریاضی، به نظر می‌رسد که هر ساعت پروازی. از نظر محاسبات ریاضی، به نظر می‌رسد که هر ساعت پروازی اضافی، یک افزایش برابر در مقوله در ً معرض خطر قرار گرفتن ً دارد. این موضوع اهمیتی ندارد. ما می‌دانیم که پرواز یک هواپیما برای 5 ساعت، پنج برابر خطرناک‌تر از 1 ساعت پرواز نیست – اما این همان چیزی است که محاسبة نرخ می‌گوید. علاوه براین، محاسبات نشان می‌دهند که باتوجه به آسیب پذیری در برابر خطرات، سوانح به طور یکسان توزیع می‌شوند. این مسئله ممکن است برای سوانح راه‌آهن صدق می‌کند ولی در مورد سوانح هوایی اینگونه نیست چیزی در حدود 65درصد سوانح ما هنگام Take off، appraoach وlaniling رخ می‌دهد. بقیه پرواز نسبتاً بیخطر است.