دانلود پاورپوینت بارکد و RFID- در 39 اسلاید

اختصاصی از نیک فایل دانلود پاورپوینت بارکد و RFID- در 39 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

یکی از مؤثرترین شیوه های جمع آوری اطلاعات بارکد می باشد.

به زبان ساده مى توان گفت: مجموعه اى از خطوط سیاه که معمولاً بر روى زمینه اى سفید چاپ مى شود و به وسیله آن از کالاى خریدارى شده شناسایى لازم به عمل مى آید و قیمت آن مشخص مى شود.
بارکد عبارت است از انتقال داده ها از طریق امواج نورى. آنها مجموعه اى از خطوط میله اى موازى با عرض هاى گوناگون (پهن و نازک)هستندکه اندازه هر خط معنا و مفهوم خاصى براى دستگاه بارکدخوان دارد.

سیستم بارکدگذارى چگونه آغاز شد؟
در سال ۱۹۳۲ گروهى از دانشجویان رشته مدیریت بازرگانى دانشگاه هاروارد، تصمیم گرفتند روشى را انتخاب کنند تا بر اساس آن مشتریان کالاى مورد نظرشان را از درون کاتالوگى پیدا کنند و سپس با برداشتن کارت هاى خاص چسبانده شده در کنار نام هر کالا و تحویل به مسؤول کنترل و قرار دادن آن در دستگاه کارت خوان و پانچ، مستقیماً کالا را از طریق انبار به باجه کنترل انتقال دهند و صورتحساب کامل را دریافت کنند و مهم تر از همه صاحبان فروشگاه از موجودى انبار خود اطلاعات به روزى داشته باشند.
البته ایده سیستم «بارکدینگ» مدرن و پیشرفته از سال ۱۹۴۸ وارد سیستم تجارى شد.

—گرداندن یک فروشگاه کار مشکل و پردردسرى است. مدیران و صاحبان آن باید از میزان موجودى که از هزاران کالاى کوچک و بزرگ دارند، مطلع باشند (کالاهایى که مجبور به خرده فروشى آن هستند و در زمان طولانى از انبارهایشان بیرون مى روند.)
همین طور که فروشگاهها، بزرگ و بزرگتر شدند تا به فروشگاههاى زنجیره اى امروزى رسیدند، کار مشکل و مشکل تر شد. نخست مجبور شدند در فروشگاهها را هرچند وقت یکبار ببندند و تمام کیسه ها و بسته ها و کنسروها را شمارش کنند. کار بسیار دشوارى بود.
این کار سخت و هزینه بردار بیش از یک بار در سال انجام نمى شد (انبارگردانى)، بنابراین مدیران فروشگاهها مجبور بودند بیشتر کارهایشان را بر اساس حدس و گمان انجام دهند و در نهایت به استفاده از بارکد روی آوردند.

 

—شیوه به کارگیری آن نیز به زبان ساده نصب تراشه های کوچک روی این اشیاست که فرکانس رادیویی اختصاصی خود را دارند و تنها با دریافت این فرکانس توسط دستگاه گیرنده و تطبیق آن در بانک اطلاعاتی شیء شناسایی شده و یا شیء مورد نظر ردیابی میشود.

—RFID را میتوان نسل تکامل یافته بارکد دانست

 

—اساس شکل گیری RFID به کشف انرژی الکترومغناطیس توسط فارادی در سال ۱۸۴۶ برمیگردد.

—راداری که در سال ۱۹۳۵ ساخته شد نیز میتواند یک RFID مقدماتی باشد.

—RFID از دهه ۷۰ میلادی وجود تجاری داشته اما به دلیل هزینه بالایش در پیادهسازی تاکنون گسترش چندانی پیدا نکرده است.

—بیشترین استفاده از RFID از سال ۲۰۰۰ به بعد انجام شده است.

دانلود پاورپوینت کفپوش های اپوکسی سمینار آماده کلاسی درس روش های طراحی و تولید صنعتی- 20 اسلاید

اختصاصی از نیک فایل دانلود پاورپوینت کفپوش های اپوکسی سمینار آماده کلاسی درس روش های طراحی و تولید صنعتی- 20 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعریف کفپوش اپوکسی

این پوشش از نوع ترموست و دو جزیی ( پایه رزین اپوکسی و هاردنر پلی آمین ) اس2ت که از طریق واکنش شیمیایی در درجه حرارت محیط به یک ترکیب بزرگتر ، سخت، چسبنده و مقاوم تبدیل میشود ، علاوه بر جنبه تزیینی و بهداشتی دارای چسبندگی بر روی سطوح فلزی و بتنی

و مقاومت بسیار خوب مکانیکی و نیز مقاومت در مقابل خوردگی ، آب، مواد شیمیایی، روغنها، اسیدها، قلیاها و گازوئیل میباشد .

مصارف:

کف بتنی کارگاهها یا انبارهای صنایع غذایی، صنایع شیمیایی، صنایع داروئی، صنایع الکترونیکی ، صنایع نساجی و صنایع نظامی کفپوش بیمارستانها، کارخانجات، محیطهای صنعتی، سالنهای ورزشی، فرودگاهها

خواص و مزایا:

چسبندگی بسیار خوب به سطوح فلزی و بتنی

مقاومت عالی در مقابل آب، مواد شیمیائی، روغنها، اسیدها، بازها و گازوئیل

داده های فنی:

شرایط نگهداری: بالای ۵ درجه سانتیگراد و حداکثر تا ۲۵ درجه سانتیگراد

عمر مفید: ۹ ماه در شرایط نگهداری

ژل تایم: ۵۰ دقیقه در ۲۰ درجه و۳۰ دقیقه در ۳۰ درجه سانتیگراد برای ۱ کیلوگرم

سخت شدن اولیه: ۸ ساعت در ۲۰ درجه سانتیگراد

سخت شدن متوسط: ۲۴ ساعت در ۲۰ درجه سانتیگراد

دانلود پاورپوینت بتن با الیاف شیشه- 23 اسلاید

اختصاصی از نیک فایل دانلود پاورپوینت بتن با الیاف شیشه- 23 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

•

•بتن الیافی در واقع نوعی کامپوزیت است که با استفاده از الیاف تقویت کننده در داخل مخلوط بتن ، مقاومت کششی و فشاری بتن را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. این نوع بتن ، یکپارچه و پیوسته بوده و جهت تولید سطوح مقاوم و پرانحنا قابل استفاده است.

•شاهد تاریخی فناوری بتن الیافی ، کاربرد کاهگل در بنای ساختمان است. در واقع بتن الیافی نوع پیشرفته این تکنولوژی می‌باشد .

•الیاف طبیعی و مصنوعی جدید، جانشین کاه و سیمان جانشین گل به کار رفته در ترکیب کاهگل شده‌اند.

•

•مواد تشکیل دهندIاین بتن، شبیه به بتن معمولی است ، با این تفاوت که به جای فولاد،از الیاف شیشه برای بهبود مقاومت کششی بتن استفاده می‏شود. با توجه به اینکه مواد تقویت کننده بتن، الیاف شیشه است در نتیجهGRC سبک تر از بتن معمولی خواهد شد وعلاوه بر سبکی وزن، استفاده از الیاف این اجازه را نیز می دهد که GRC  در ضخامت کمتری ساخته شود. به طوری که ضخامت یک قطعه بتنی را می توان به حدود 8 میلی متر کاهش داد 

•

دانلود تحقیق انتخاب سیستم خنک کاری توربینی گاز

اختصاصی از نیک فایل دانلود تحقیق انتخاب سیستم خنک کاری توربینی گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات فایل
عنوان: انتخاب سیستم خنک کاری توربینی گاز
فرمت فایل : word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 105

شما در این تحقیق با مطالب مفید و ارزشمندی در مورد سیستم خنک کاری توربینی گاز آشنا خواهید شد.

بخشی از تحقیق انتخاب سیستم خنک کاری توربینی گاز را در ادامه مشاهده خواهید نمود:

خنک کاری توربین به عنوان یک فن آوری کلیدی برای پیشرفت موتورهای توربینی گازی

عملکرد یک موتور توربینی گازی شدیداً تحت تأثیر دمای ورودی توربینی است و افزایش عملکرد می تواند با ماکزیمم دمای ورودی مجاز توربین حاصل شود . از نقطه توقف ( معیار ) عملکرد، احتراق استوکیومتر یک با دمای ورود توربینی حوالی 2000 درجه سانتی گراد ( 3650 درجه فارنهایت ) ، یک ترمودینامیک ایده آل خواهد بود، چون کاری صرف تراکم هوای مورد نیاز محصولات رقیق تراکم نمی شود . بنا بر این رویه کنونی صنعت ، دمای ورودی توربینی را به دمای سوخت  استوکیومنز یک نزدیکتر می سازد ، به ویژه  برای موتورهای نظامی با این وجود دمای  مجاز قطعه فلزی برای اغلب آلیاژهای پیشرفته  و فرآیند های صنعتی نمی تواند فراتر از محدوده 980-930 درجه سانتی گراد     (1800-1700 درجه فارنهایت ) برود ...

ترکیب خنک کاری با پوشش های محافظ گرمایی

استفاده از پوشش های گرمایی ( TBC ) کمک بزرگی را در کاهش بار گرمایی روی آلیاژ ایرفویل می کند ، خصوصاً برای ایرفویلهایی که به صورت داخلی خنک کاری شده اند .ایرفویلها به استثنا تحت پوشش حفاظت گرمایی با یک رویه معمول لایه نازکی از یک ماده عایق بندی شده با دمای بالا ساخته شده اند...

خنک کاری نازل توربین

در طراحی نازل های  توربین خنک کاری شده توسط تعدادی از عوامل  به منظور رسیدن به یک طراحی بهینه ( جزئیات بیشتر برای بهینه سازی  طراحی خنک کاری در بخش انتقال  حرارت تجربی و تصدیق ( اعتبار ) خنک کاری بررسی می گردد .  باید در نظر گرفته شوند . علاوه بر عملکرد ترمودینامیکی تعیین شده موتور ، این مواد نیز باید در نظر گرفته شوند...

اثرات زبری

مراحل بالای زبری سطح مخصوصاً برای توربین های صنعتی با عملکرد طولانی مدت بدون تعمیرات و نگهداری معمولاً در شرایط محیطی بهتری کار می کنند ، نا صافی پوشش محافظ گرمایی و پوسته شدگی ، روشهای عمده افزایش انتقال حرارت ناشی از ناصافی سطحی ایرفویل می باشند . ناصافی افزایش یافته افزایش را در ضریب انتقال حرارت خارجی بر روی تمام سطوح قرار گرفته در معرض جریان گاز داغ موجب می شود...

اثرات نا پایداری

بر هم کنش نا پایدار بین استاتور و جریان پایین دست روتور تأثیر بزرگی بر انتقال حرارت دارد .سنجش حرارت برای یک مرحله کامل روتور توربین در ابتدا بوسیله دان و همکارانش گزارش شده بود.  مطالعه آنها نشان داده است که فرازهای از پره های بالا دست جریان ، افزایش متناوبی را در انتقال حرارت روی سطوح تیغه روتور موجب می شوند ...

تصادم فواره ای  ترکیبی

از بالاترین نرخ انتقال حرارت خارجی ایرفویل که با اثر شامل اغتشاش و نسبت سطح غیر دلخواه میان سطوح داخلی و خارجی پیوند یافته که لبه حمله تیغه را به ناحیه ای بسیار مشکل برای خنک کاری تبدیل می کند . انحراف از نقطه سکون در یک کارکرد فاقد طراحی ، مشکلات را بغرنج تر می سازد . تکنیک های خنک کاری بر اساس خفظ لایه لبه حمله کارآیی کافی یی را  جهت خنک کاری فراهم می سازد و اما اثرات منفی ای را در بر دارد...

 فهرست مطالب تحقیق انتخاب سیستم خنک کاری توربینی گاز

• فهرست اصلاحات  
• فهرست پارامترها   
• خنک کاری توربین به عنوان یک فن آوری کلیدی برای پیشرفت موتورهای توربینی گازی            
• چالش های خنک کاری برای افزایش مداوم دمای گاز و نسبت فشار کمپرسور
• تکنیک  های رایج خنک کاری              
• خنک کاری            
• پنالتی خنک کاری  
• ترکیب خنک کاری با پوشش های محافظ گرمایی 
• فرآیند توسعه خنک کاری ایرفویل         
• شرح گرمای اصلی و پارامترهای تشبیهی انتقال جرم           
• بر هم کنش انتقال جرم – گرما در لایه مرزی ایرفویل         
• نقش تشابه در رقابت تجربی انتقال جرم و گرمای ایرفویل توربین      
• دمای فلزی و اثراتشان بر عمر قطعات توربین     
• صدور انتقال گرمای گذرا روتور به استاتور و کنترل فاصله نوک     
• خنک کاری نازل توربین       
• بر هم کنش به وسیله مشعل   
• انتقال حرارت پره   
• انحنا        
• اثرات زبری           
• اغتشاش  
• خنک کاری لایه ای پره         
• نرخ وزش               
• انحنای سطح           
• گرادیان فشار          
• اغتشاش جریان اصلی            
• شکافهای خنک کاری لایه        
• انبارش ( ذخیره ) لایه            
• اثر پرش هوای خنک کاری لایه بر انتقال حرارت سطحی    
• انتشارخنک کاری دیواره انتهایی             
• خنک کاری تیغه توربین        
• اثرات دوارنی و سه بعدی بر انتقال حرارت تیغه 
• نیروهای دورانی    
• اثرات سه بعدی      
• پروفیل شعاعی دمای گاز       
• اثرات نا پایداری     
• تکنیک های خنک کاری داخلی تیغه     
• مجاری صاف داخلی              
• فین های سوزنی     
• تصادم فواره ای      

تأثیر بازخورد ژنریک و غیرژنریک بر انگیزش درونی و یادگیری حرکتی کودکان

اختصاصی از نیک فایل تأثیر بازخورد ژنریک و غیرژنریک بر انگیزش درونی و یادگیری حرکتی کودکان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده

پژوهش حاضر باهدفتعیین اثر بازخورد ژنریک و غیر ژنریک بر انگیزش درونی و یادگیری حرکتی کودکان انجام گرفت. 30 کودک 10 سال به‌طور تصادفی به سه گروه بازخورد ژنریک، بازخورد غیر ژنریک و شاهد تقسیم شدند. مرحلۀ اکتساب شامل 40 کوشش در مدت سه روز بود. پس از آخرین جلسه تمرینی، آزمون اکتساب و  یک روز بعد از آزمون اکتساب، آزمون یادداری و انتقال اول (افزایش فاصله تا هدف) انجام شد. آزمون یادداری و انتقال دوم پس از یک جمله منفی انجام شد. نتایج نشان داد بین گروه‌ها در آزمون اکتساب، یادداری، انتقال اول و یادداری، انتقال دوم تفاوت معناداری وجود دارد، به طوری که انگیزش درونی گروه بازخورد غیر ژنریک به‌طور معناداری بالاتر از گروه بازخورد ژنریک و شاهد بود. در نتیجه انگیزش درونی و یادگیری حرکتی توسط بازخورد غیر ژنریک در مقایسه با بازخورد ژنریک افزایش می‌یابد.

نوع فایل : پی دی اف   تعداد صفحات :12