مقاله درباره آشنایی با انواع دکل ها

اختصاصی از نیک فایل مقاله درباره آشنایی با انواع دکل ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 32

مقاله:

آشنایی با انواع دکل ها

فهرست:

روش‌های اندازه‌گیری مقاومت ویژه و تعمیم آن در مقاومت دکل زمین دو لایه

دکل بی سیم

آشنایی با دکل های مخابراتی

خطر دکل های تلفن همراه به اندازه خطر دکل های رادیو و تلویزیون است

دکل تلفن همراه؛ ابزاری استانداردهای نصب دکل های موبایل

مدرن جهت اندازه گیری میزان باران!

 تحقیقات در انگلیس: دکل های موبایل موجب بیماری نمیشوند

قرارداد ساخت دو دکل حفاری خشکی در کشور منعقد شد

استانداردهای نصب دکل های موبایل

روش‌های اندازه‌گیری مقاومت ویژه و تعمیم آن در مقاومت دکل زمین دو لایه

مقاومت زمین یکی از پارامترهای مهم در رشته مهندسی برق می‌باشد. شناخت مقاومت زمین جهت طراحی شبکه‌های حفاظتی و الکتریکی پستها، نیروگاهها و همچنین خطوط انتقال مورد استفاده قرار می‌گیرد. اندازه‌گیری مقاومت زمین نیز طبیعتا برای شروع مراحل طراحی و یا تست شبکه اجرا شده می‌باشد. مقاومت زمین نشانه جنس زمین نیز می‌باشد و اندازه‌گیری مقاومت ویژه روشی است جهت یافتن معادن، مخازن، آبهای زیرزمینی و شناخت آنها از لحاظ عمق، نوع و نیز گستره آنها. تئوری استفاده از جریانهای الکتریکی جهت کاوشهای زمین‌شناسی، تئوری قدیمی می‌باشد که تا عصر حاضر جهت تحقق آن ایده‌های بسیاری مطرح می‌شود. استفاده از جریان DC نیز یکی از آن ایده‌ها می‌باشد. در این پروژه بدنبال ایده‌هائی عملی خواهیم بود تا ضمن تحقق آن بتوانیم به یک سیستم دقیق جهت اندازه‌گیری مقاومت زمین دست یابیم. در این میان شناخت پارامترهای جنبی مانند محدودیتهای عملی و نیز ولتاژهای خودزای زمین از اهمیت ویژه‌ای برخوردارند. شناخت این پارامترها به لحاظ عوامل بوجودآورنده آنها و نیز چگونگی حل آنها صورت می‌پذیرد. با حل معادلات لاپلاس در زمین چند لایه و بدست آوردن مقاومت زمین در آنها به روابط کلی دست خواهیم یافت که با کمک آنها مقاومت دکلهای انتقال انرژی نیز محاسبه خواهد شد. این مقاومت در حالات متفاوت برای اتصال تکفاز به زمین مورد بررسی قرار گرفته و در نتیجه روابط جدیدی برای مقاومت دکل در حالتهای دکل یک پایه، دکل چهار پایه، زمین یک لایه، زمین دو لایه، مقاومت دکل با در نظر گرفتن مقاومت ویژه بتن و همچنین ترکیب این حالتها محاسبه خواهد شد. در انتها به روش مقاومت ویژه معادل اشاره خواهد شد که با کمک آن حالتهای فوق با عملیات کمتری محاسبه خواهند شد.

دکل بی سیم

موبنا - مدت مدیدی است که مخالفان فناوری بی سیم و دکل های مخابراتی حرف و حدیث های بسیاری در خصوص تأثیرات منفی میادین الکترومغناطیسی این فناوری زده اند و زمانی که به استهزا گرفته می شوند، دست به دامن مجامع علمی و دلایل متقن می شوند. اکثر مخالفین تلفن همراه، نگران تأثیرات منفی میادین الکترومغناطیسی ایجاد شده بر سلامت انسان در درازمدت هستند؛ میادینی که توسط دکل های مخابراتی ایجاد می شود. آخرین نمونه مشاهده شده آن را می توان در ماجرایی که ماه گذشته اتفاق افتاد، جست:

مقاله انواع دکل

اختصاصی از نیک فایل مقاله انواع دکل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحات 23

دکلهای دریایی

با توجه به مرز گسترده‌ آبی در کشور و حضور فراوان منابع نفت و گاز در اعماق این آبها، ارائه تکنولوژی برتر جهت اکتشاف، حفاری و بهره‌برداری از این میادین از اهمیت خاصی برخوردار است. همچنین با اشراف بر این مسأله که چندی دیگر عمر این منابع فسیلی رو به پایان میرسد، تلاش در جهت تولید این منابع توسط تکنولوژی به روز و مؤثر را بیش از پیش حائز اهمیت میکند. دکل‌های حفاری دریایی از جمله اولین تجهیزات لازم جهت رسیدن به این هدف میباشند. این در حالی است که این دکل‌ها و اصول اولیه کاربرد آنها به صورت پایه‌ای در صنعت نفت شناخته شده نمیباشند. دکل‌های حفاری دریایی بسته به عمق آب، شرایط آب و هوایی و نوع حفاری (اکتشافی یا توسعه‌ای) در دو گروه تقسیم میشوند: 1- دکل‌هایی که به نحوی روی کف دریا قرار داده میشود (bottom support Rigs) که خود به سه دسته Fixed Jack up، submersible، platform تقسیم میشوند. 2- دکل‌هایی که روی آب شناورند (Floating rigs) که در 2 نوع Drill ship، Semisubmersible یافت میشوند. هم اکنون با توجه به عمیق و مواج بودن دریای خزر نیاز به دکل‌های Floating و بیشتر از نوع semisubmersible دیده میشود. این در حالی است که در خلیج فارس و دریای عمان به علت کم عمق و آرام بودن آب، دکل‌های support bottom کافی است. افزایش رو به رشد فعالیت‌ شرکتهای ساخت تجهیزات دریایی داخلی و کمبود دکل‌های حفاری دریایی زمینه را برای رشد این صنعت به صورت پویاتر و توسط نیروی داخلی بیش از پیش نشان میدهد.

مجموعه کتاب ها و هندبوک های دکل های حفاری

اختصاصی از نیک فایل مجموعه کتاب ها و هندبوک های دکل های حفاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لیست منابع به شرح زیر است:

• ABERDEEN Drilling Schools - Well Control
• ADVANCED DRILLING SYSTEMS-Equipment Guideline
• Advanced Reservoir Engineering-Ahmed Tarek
• Applied Drilling Engineering
• Blast and Shock Induced Vibration in Offshore Jacket Installation
• Coiled Tubing Handbook-Solve Downhole Problems..
• Composition and Properties of Drilling and Completion Fluids-5E
• Computational Rheology for Pipeline and Annular Flow
• Drillers Stuck Pipe Handbook
• Drilling Assembly Handbook-2001
• Drilling Data Book
• Drilling Ddesign and Implementation for Extended Reach and Complex Wells
• Drilling Engineering Workbook-Baker Hughes_INTEQ
• Drilling Engineering-Dip & Prassl
• Drilling Engineering-Heriot Watt University
• Drilling Fluid Technology
• Drilling Fluids Manual
• Drilling Fluids Processing Handbook-ASME Shale Shaker Committee
• Fluid Facts Engineering Handbook
• Formulas and Calculations for Drilling Production and Workover-2E
• IADC Drilling Manual
• Petroleum Well Construction-Halliburton
• Schlumberger Introduction to Directional Drilling
• Schulmberger CASING TABLES
• Schulmberger Standard Anticollision Procedures
• Schulmberger Well Control Manual
• Standard Handbook Petroleum & Natural Gas Engineering-VOL 1
• Standard Handbook Petroleum & Natural Gas Engineering-VOL 2
• Standards for Wellsite Supervision of Drilling Completion and Workovers
• Well Engineering and Constructions

در این مجموعه به تمامی جزئیات از جمله آشنایی، ساخت و طراحی تجهیزات حفاری در دریا و خشکی اشاره شده است. همچنین این کتب برای دانشجویان مهندسی دریا و سازه های دریایی و صنایع نفت و گاز بسیار مفید می باشد.

متخصصان ایرانی دکل های 66 کیلو ولت انتقال برق ساختند

اختصاصی از نیک فایل متخصصان ایرانی دکل های 66 کیلو ولت انتقال برق ساختند دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 9

متخصصان ایرانی دکل های 66 کیلو ولت انتقال برق ساختند

متخصصان برق ایرانی برای نخستین بار در کشور موفق شدند که دکل های 66 کیلو ولت انتقال برق بسازند.

به گزارش ایران پترونت به نقل از پایگاه خبری وزارت نیرو، مدیرعامل شرکت مهندسی سبز با اعلام این خبرگفت: کارشناسان این شرکت با همکاری فارس تکاب پس از شش ماه کار تحقیقاتی و با صرف 500 میلیون ریال هزینه به روش مهندسی معکوس موفق به طراحی و ساخت دکل 66 کیلو ولت انتقال برق شدند.خوشنامی افزود: کارشناسان این شرکت پس از تائید پژوهشگاه نیرو وابسته به وزارت نیرو موفق به‌اخذ گواهینامه استاندارد طراحی وساخت شدند.وی با اشاره به توانمندی مهندسان ایرانی درطراحی و اجرای طرح های بزرگ‌گفت: مهندسان این شرکت هم اکنون در حال طراحی سازه های دیگری از این دکل ها هستند.کارشناسان این شرکت همچنین موفق به‌ طراحی بلندترین دودکش صنعتی ایران ‌برای کارخانه سیمان لامرد شدند که این دودکش به طول 116متر وقطر 3و 8 دهم متر و وزن 110 تن‌است.ارتفاع دودکش های دیگر کارخانه های سیمان 60 تا 80 متر است.

برق در جهان :اگرچه که الکتریسته به عنوان نتیجه واکنش شیمیایی ای که در یک پیل الکترولیک از زمانی که الساندرو ولتا در سال1800م این آزمایش را انجام داد، شناخته می شده است، اما تولید آن به این روش گران بوده و هست. در سال 1831م، میشل فارادی ماشینی ابداع کرد که از حرکت چرخشی تولید الکتریسته می کرد، اما حدود پنجاه سال طول کشید تا این فن آوری از نظر اقتصادی مقرون به صرفه شود. در سال 1878م، توماس ادیسون جایگزین عملی تجاری ای را برای روشنایی های گازی و سیستم های حرارتی ایجاد کرد و به فروش رساند که از الکتریسته جریان مستقیمی استفاده می کرد که بطور منطقه ای تولید و توزیع شده بود، استفاده می کرد. در سیستم جریان مستقیم ادیسون، ایستگاه های تولید توان اضافی می بایست نصب می شدند. بدلیل اینکه ادیسون قادر نبود سیستمی را تولید کند که به ژنراتورهای چندگانه اجازه بدهد که به یکدیگر متصل شوند، گسترش سیستم او نیاز داشت که تمامی ایستگاه های تولید جدید مورد نیاز ساخته شوند.نیاز به نیروگاه های اضافی ابتدا توسط قانون اهم بیان شده است: بدلیل اینکه تلفات با مربع جریان یا بار و با خود مقاومت متناسب است، بکار بردن کابل های طولانی در سیستم ادیسون به مفهوم داشتن ولتاژهای خطرناک در برخی نقاط یا کابل های بزرگ و گران قیمت و یا هر دوی اینها بود.نیکولا تسلا که مدت کوتاهی برای ادیسون کار می کرد و تئوری الکتریسته را بگونه ای درک کرده بود که ادیسون درک نکرده بود، سیستم جایگزینی را ابداع کرد که از جریان متناوب استفاده می کرد. تسلا بیان داشت که دو برابر کردن ولتاژ جریان را نصف می کند و منجر به کاهش تلفات به میزان 4/3 می شود و تنها یک سیستم جریان متناوب اجازه انتقال بین سطوح ولتاژ را در قسمت های مختلف آن سیستم ممکن می سازد. او به توسعه و تکمیل تئوری کلی سیستم اش ادامه داد و جایگزین تئوری و عملی ای را برای تمامی ابزارهای جریان مستقیم آن زمان ابداع کرد و ایده های بدیعش را در سال 1887م در 30 حق انحصاری اختراع به ثبت رساند.در سال 1888م کار تسلا مورد توجه جرج وستینگهاوس که حق انحصاری اختراع یک ترانسفورماتور را در اختیار داشت و یک کارخانه روشنایی را از سال 1886م در گریت بارینگتون، ماساچوست راه اندازی کرده بود، قرار گرفت. اگرچه که سیستم وستینگهاوس می توانست از روشنایی های ادیسون استفاده کند و دارای گرم کننده نیز بود، اما این سیستم دارای موتور نبود. توسط تسلا و اختراع ثبت شده اش، وستینگهاوس یک سیستم قدرت برای یک معدن طلا در تلورید، کلورادو در سال 1891 ساخت که دارای یک ژنراتور آبی 100 اسب بخار(75 کیلو وات) بود که یک موتور 100 اسب بخار (75 کیلو وات) را در آنسوی خط انتقالی به فاصله 5/2 مایل (4 کیلومتر) تغذیه می کرد. سپس در یک قرارداد با جنرال الکتریک که ادیسون مجبور به فروش آن شده بود، شرکت وستینگهاوس اقدام به ساخت یک نیرگاه در نیاگارا فالس کرد که دارای سه ژنراتور تسلای 5000 اسب بخار بود که الکتریسته را به یک کوره ذوب آلومینیوم در نیاگارا ، نیویورک و به شهر بوفالو، نیویورک به فاصله 22 مایل (35 کیلومتر) انتقال می داد. نیروگاه نیاگارا در 20 آوریل 1895م شروع به کار کرد.

نیروگاه:محلی برای تولید انرژی الکتریکی ! با یک تعریف ساده ولی به گستره یک شهر ! فکر میکنم بهترین تعریف از یک نیروگاه همین باشه ! به طور کلی در فلسفه انتقال انرژی هر چه منبع تولید کننده به بار نزدیکتر باشد تلفات نیز به مراتب پایینتر خواهد آمد ! اما با یک نگاه متوجه میشویم که اکثر نیروگاهها در خارج از شهرها قرار گرفته اند ! علت اصلی این امر وجود آلودگی و نیاز مبرم نیروگاه به فضای عظیم و منابغ آبی بالاست ! لذا معمولا نیروگاه را در خارج از شهر بنا میکنند .

دانلود تحقیق حفاظت خطوط انتقال هوایی

اختصاصی از نیک فایل دانلود تحقیق حفاظت خطوط انتقال هوایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 21

حفاظت خطوط انتقال هوایی ( دکل )

مقدمه

مشخصات مکانیکی والکتریکی خطوط هوایی:

کار یک خط هوایی :

انتقال انرژی الکتریکی می باشد.واساسا از لوازم زیر تشکیل می گردد.

1- نگهدارنده های خطوط

2- هادیها

3- کراس آرم-بازوها- مقره ها ودیگر متعلقات پایه

یک خط انتقال انرژی علاوه بر مشخصات الکتریکی دلخواه بایستی از لحاظ مکانیکی هم قابل اطمینان باشد . زیرا در غیر این صورت با هر تغییر وضعیت جوی بایستی منتظر خرابی واز کار افتادن خط باشیم.

در موقع طرح یک خط بایستی تمام عوامل را در نظر بگیریم . چنانچه خط را از نظر مکانیکی ضعیف طرح کنیم از لحاظ اقتصادی ارزان تمام میشود ولی در اثر تغییر شریط جوی زود دچار خرابی می شود . همچنین اگر خط را خیلی قوی طرح کنیم قابلیت اطمینان آن زیاد شود ولی از نظر اقتصادی به صرفه نخاهد بود . بنابراین برای برداشت یک طرح صحیح بایستی تمام شریط وعوامل را در نظر گرفت :

1-زیبایی شبکه 2- اقتصادی بودن شبکه 3-استحکام وایمن بودن شبکه .

در اینجا بطور مختصر محاسبات مکانیکی لوازم را بررسی می کنیم و سپس به محاسبات الکتریکی خطوط خواهیم پرداخت .ضمنا تعدادی از موارد استاندارد شبکه های برق ایران را مورد بررسی قرار می دهیم.

برای حمل سیم های هوایی از پایه های نگهدارنده استفاده می کنیم .آنچه که از نگا هدارنده های خطوط یا پایه ها انتظار می رود از قرار زیر می باشد :

1- بایستی از نظر مکانیکی قوی بوده و دارای ضریب اطمینان حداقل 5/2 باشد.

2- بایستی بدون کم شدن مقاومت آنها ، از نظر وزن سبک باشند.

3- ارزان باشند.

4- دارای عمر طولانی باشند(با دوام باشند)

5- از نظر نصب یا مونتاژ تجهیزات خطوط و دسترسی به آنها آسان باشد.

6- دارای شکل ظاهری خوبی باشند. بطور کلی نگهدارنده های خطوط هوایی به دو دسته پایه ها و یا تیرها (olesp) و دکلها یا برجها (owersT) تقسیم می شوند.

پایه ها

پایه ها به سه دسته چوبی ، فولادی ، و بتونی تقسیم می شوند.(شکل شماره 2)

پایه های چوبی:

پایه های چوبی بطور وسیع در سیستم توزیع برق و حتی خطوط انتقال (در استان خوزستان) و خطوط راه آهن برقی و تلفن استفاده می شوند . در شبکه های ضعیف فشار ضعیف و 20 کلیو وات بطور تکی و در شبکه های انتقال بصورت H اچ فریم (دوتایی) بکار می روند و اگر به استحکام و مقاومت بیشتری نیاز باشد از بازو ها یا بریس هایی که به شکل X می باشد بعنوان پشت بند با آنها استفاده می شوند . همچنین در شبکه های 20 کیلووات در صورتیکه به دلیل دره های عریض و طویل اسکان بلندی انتخاب شده باشد پایه های چوبی را در دو طرف اسپان مربوط به شکل H بکار می برند و معمولاً تیرهای هردو طرف را انتهایی(دداند) می نامند پایه های چوبی دارای سه مزیت اساسی می باشند :

- پایه های چوبی عایق طبیعی خوبی هستند .

- در مناطقی که چوب فراوان باشد ارزانتر تمام می شود.

- بعلت سبکی آنها حمل و نقل آنها آسانتر است.

پایه های فولادی

در جا هایی که به قدرت و مقاومت زیادی نیاز باشد از پایه های فولادی به جای پایه های چوبی استفاده می شود . معمولا پایه های فولاد ی به دو قسمت لوله ای و ساختمانی یا اسکلتی Stpucturl تقسیم می شوند . نوع لوله ای آن شامل چند قسمت لوله ای شکل با قطرهای مختلف که روی یکدیگر سوار نموده می باشد.

نوع ساختمانی ( اسکلتی) آن از چندین نبشی فولادی تشکیل شده که به یکدیگر پیچ یا جوش شده اند و نمونه دیگر پایه های پرتیک که از ناودانی ساخته می شود می باشد که به ارتفاع مورد نظر ساخته و در موارد خاص که به پایه های بلند تری مورد نیاز باشد مورد استفاده قرار می گیرد و حتماً به منظور جلوگیری از زنگ زدگی باید ضد زنگ و رنگ آمیزی شود.موارد استفاده استعمال این پایه ها مانند پایه های چوبی است ولی در معرض حمله حشراتی مانند موریانه قرار نمیگیرند و عمر نسبتاً زیاد است البته باید گالوانیزه باشد از امتیازات آن این است که می توان طول آن را به هر میزان که خواسته شود انتخاب کرد بیشتر از پایه های لوله ای در سیستم روشنایی شبها به منظور حفظ زیبایی شهر مورد استفاده قرار می گیرند . لازم به ذکر است که اخیراً از پایه های تلسکوپی مانند پایه هایی که در خطوط انتقال بکار برده می شد در شبکه های توزیع نیز ساخته و بکار برده می شود که بسیار زیبا و مستحکم و در اجرای آن شبکه دو مدار نیز بکار می برند.

پایه های بتنی :

در این روزها پایه های بتنی تقریباً جای پایه های چوبی و فولادی را گرفته است زیرا از نظر شکل ظاهری جالبتر و هم با دوامتر می باشند و اینکه پایه های سنگین ترندو حمل آنها گرانتر تمام می شود ولی از نظر مکانیکی بسیار قوی می باشند و عمر بیشتری دارند.و بخصوص در جاهایی که عمر تیر چوبی بدلیل مواد خورنده زمین کم می باشند از تیرهای بتنی استفاده می گردند.

در ضمن لازم به ذکر است که از پایه هایی نظیر پایه های بتنی با مقاطع چهارگوش ، آرماتوربندی ، پایه های بتنی با مقطع گرد توخالی ، پایه های منشوری یا چند ضلعی یا تلسکوپی بتنی نیز استفاده می شود که در اینجا از توضیح آنها خودداری می شود.