پاورپوینت در مورد آموزش کیلو
فرمت فایل: پاورپوینت
تعداد اسلاید: 8
بچّه های خوبم ، از این به بعد می خواهیم یک قرار با هم بگذاریم :
هر جا دیدید کلمه (( کیلو )) نوشته شده است . آن را خط بزنید و بجای آن
(( 1000 )) بنویسید .
پس از این به بعد هر وقت در خیابان و یا روی کتاب و یا مجلّه به کلمه
(( کیلو )) رسیدیم؛ باید فوری آن را خط بزنیم و روی آن بنویسیم (( 1000 ))
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 12
ترانسفورماتور 1000 کیلوولت
با روند رو به رشد مصرف انرژی الکتریکی در قرن بیست و یکم ، شرکت برق توکیو (TEPCO) تصمیم به توسعه شبکه انتقال 1000 کیلوولت داشته و لذا در حال حاضر مشغول آزمایش های میدانی تجهیزات 1000 کیلوولت در پست (شین هارونا) می باشد. در این راستا برای تامین تجهیزات مورد نیاز سیستم قدرت 1000 کیلوولت با همکاری شرکت میتسوبیشی الکتریک ( کارخانه آکو ) یک اتو ترانسفورماتور تکفاز نوع shell یا زرهی با تنظیم کننده ولتاژ تحت بار (LVR) طراحی و ساخته شده که در متن حاضر به معرفی مشخصات ، ساختمان، آزمایش ها و چگونگی حمل و نقل آن پرداخته می شود. در حالت سه فاز ظرفیت سیم پیچ های اولیه و ثانویه 3000 مگاولت آمپر و ظرفیت سیم پیچ ثانویه آن دارای ظرفیت 1200 مگاولت آمپر می باشد که برای تامین بار راکتیو مورد نیاز خطوط 1000 کیلوولت در نظر گرفته شده است . برای اینکه در حین اتصال کوتاه با جریان های شدیدی درگیر نباشیم و تجهیزات منصوبه غیر عادی نباشند به جای اینکه همانند ترانسفورماتور 500 کیلوولت سمت ثالثیه را 63 کیلوولت انتخاب کنیم ، از سطح ولتاژ 147 کیلوولت استفاده می کنیم. برای این ترانس امپدانس درصد، 18 درصد انتخاب شده است، که از یک طرف ماکزیمم پایداری را برای شبکه ایجاد نماید و از طرف دیگر جریان اتصال کوتاه محدود میشود و در نهایت یک طرح اقتصادی برای ترانسفورماتور انتخاب شده است . این ترانسفورماتور دارای 27 تپ در بازه های ولتاژ خط 6/1136 کیلوولت تا 6/986 کیلوولت بوده و برای بررسی قدرت عایقی آن در برابر اضافه ولتاژهای گذرا، آزمایش های ولتاژ ایستادگی در فرکانس قدرت با شرایط و آزمایش ولتاژ ایستادگی(در اولیه 1950 کیلوولت و در ثانویه 1300 کیلوولت) انجام شده است. در آزمایشهای بالا E ولتاژ فازی معادل می باشد. برای رعایت شرایط زیست محیطی سطح صدای قابل قبول 65 دسی بل برای آن در نظر گرفته شده که برای کنترل این سطح از صفحات چند صدای فلزی در ترانسفورماتور استفاده شده است خنک سازی این ترانسفورماتور با روغن و هوای تحت فشار انجام می گیرد. از آنجا که هر ترانسفورماتور 1000 کیلوولت هم از نظر ولتاژ و هم از نظر ظرفیت معادل دو برابر ترانسفورماتور 500 کیلوولت میباشد و از طرفی بیشتر سیستم های حمل و نقل ریلی و دریائی و یا فضایی در حد یک ترانس 500 کیلوولت میباشند ، لذا این ترانس به دو واحد که هر واحد ظرفیت و حجم یک ترانس 500 کیلوولت را دارد تقسیم می شود. در ترانس تهیه شده هر واحد در حالت تکفاز ظرفیت 3/1500 مگاولت آمپر و هر کدام تنظیم کننده ولتاژ جداگانه داشته و در محل نصب این دو واحد از طریق یک داکت T شکل با بوشینگ روغن – گاز با هم موازی می شوند. برای کاهش عایق ها و در نتیجه کاهش حجم ترانسفورماتور طراحی سیم پیچی و عایق ها باید به گونه ای باشد که شدت میدان الکتریکی تا حد ممکن کاهش یافته و درجه خلوص روغن ترانس نیز تا حد ممکن بالا باشد. برای بارگیری در کشتی، متعلقات هر ترانسفورمرز نظیر واحدهای خنک کنندگی و سایر بخش های آن جدا شده و در فضایی با طول 8 متر ، عرض 3 متر و ارتفاع 4 متر قرار داده می شوند. عموما بارگیری به گونه ای است که برای مسافت های طولانی در حد 1000 کیلومتر هیچگونه آسیبی به واحد نرسد.
در محل نصب ترانسفورماتور در پست، هر دو واحد جداگانه برروی یک قاب فلزی برروی زمین بسته شده و سپس از طریق داکت T شکل به همدیگر وصل می شوند تا یک ترانس تکفاز 1000 کیلوولت را تشکیل دهند. سپس این ترانس تکفاز تحت آزمایش کارآگاهی نسبت تبدیل ، مقاومت ، امپدانس سیم پیچها و مقاومت عایقی قرار می گیرد. اولیه و ثانویه و ثالثیه ترانس تکفاز 1000 کیلوولت از طریق اتصال گازی ( SF6 ) متصل می گردند. سپس با استفاده از سه ترانس تکفاز ، بانک ترانس های سه فازی ایجاد می کنند. در نهایت این ترانس سه فاز تحت آزمایش های تضمین سیستم خنک کنندگی ، آزمایش جریان هجومی، تعیین جریان نشتی قرار می گیرند. این آزمایشات برای یک دوره دو ساله انجام می شود.
نظرات دیگران ( 0 )
+ مدارهای کنترل کنتاکتور
نویسنده: حمیدرضا ا یرا نمنش پا ریزی
سهشنبه 26/2/1385 ساعت 1:49 عصر
مدارهای کنترل وراه اندازی به دو قسمت تقسم میشوند:الف :مدارهای قدرت:که مانند یک کلید سه فاز جریان سه فاز را به مصرف کننده میرسانند.ب)مدارهای فرمان:این مدار هیچ رابطه ای با مدار قدرت ندارد و به وسیله آن بوبین کنتاکتور را تحریک میکنند تا کنتاکتور به حالت وصل یا قطع در آید
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 9
متخصصان ایرانی دکل های 66 کیلو ولت انتقال برق ساختند
متخصصان برق ایرانی برای نخستین بار در کشور موفق شدند که دکل های 66 کیلو ولت انتقال برق بسازند.
به گزارش ایران پترونت به نقل از پایگاه خبری وزارت نیرو، مدیرعامل شرکت مهندسی سبز با اعلام این خبرگفت: کارشناسان این شرکت با همکاری فارس تکاب پس از شش ماه کار تحقیقاتی و با صرف 500 میلیون ریال هزینه به روش مهندسی معکوس موفق به طراحی و ساخت دکل 66 کیلو ولت انتقال برق شدند.خوشنامی افزود: کارشناسان این شرکت پس از تائید پژوهشگاه نیرو وابسته به وزارت نیرو موفق به‌اخذ گواهینامه استاندارد طراحی وساخت شدند.وی با اشاره به توانمندی مهندسان ایرانی درطراحی و اجرای طرح های بزرگ‌گفت: مهندسان این شرکت هم اکنون در حال طراحی سازه های دیگری از این دکل ها هستند.کارشناسان این شرکت همچنین موفق به طراحی بلندترین دودکش صنعتی ایران برای کارخانه سیمان لامرد شدند که این دودکش به طول 116متر وقطر 3و 8 دهم متر و وزن 110 تن‌است.ارتفاع دودکش های دیگر کارخانه های سیمان 60 تا 80 متر است.
برق در جهان :اگرچه که الکتریسته به عنوان نتیجه واکنش شیمیایی ای که در یک پیل الکترولیک از زمانی که الساندرو ولتا در سال1800م این آزمایش را انجام داد، شناخته می شده است، اما تولید آن به این روش گران بوده و هست. در سال 1831م، میشل فارادی ماشینی ابداع کرد که از حرکت چرخشی تولید الکتریسته می کرد، اما حدود پنجاه سال طول کشید تا این فن آوری از نظر اقتصادی مقرون به صرفه شود. در سال 1878م، توماس ادیسون جایگزین عملی تجاری ای را برای روشنایی های گازی و سیستم های حرارتی ایجاد کرد و به فروش رساند که از الکتریسته جریان مستقیمی استفاده می کرد که بطور منطقه ای تولید و توزیع شده بود، استفاده می کرد. در سیستم جریان مستقیم ادیسون، ایستگاه های تولید توان اضافی می بایست نصب می شدند. بدلیل اینکه ادیسون قادر نبود سیستمی را تولید کند که به ژنراتورهای چندگانه اجازه بدهد که به یکدیگر متصل شوند، گسترش سیستم او نیاز داشت که تمامی ایستگاه های تولید جدید مورد نیاز ساخته شوند.نیاز به نیروگاه های اضافی ابتدا توسط قانون اهم بیان شده است: بدلیل اینکه تلفات با مربع جریان یا بار و با خود مقاومت متناسب است، بکار بردن کابل های طولانی در سیستم ادیسون به مفهوم داشتن ولتاژهای خطرناک در برخی نقاط یا کابل های بزرگ و گران قیمت و یا هر دوی اینها بود.نیکولا تسلا که مدت کوتاهی برای ادیسون کار می کرد و تئوری الکتریسته را بگونه ای درک کرده بود که ادیسون درک نکرده بود، سیستم جایگزینی را ابداع کرد که از جریان متناوب استفاده می کرد. تسلا بیان داشت که دو برابر کردن ولتاژ جریان را نصف می کند و منجر به کاهش تلفات به میزان 4/3 می شود و تنها یک سیستم جریان متناوب اجازه انتقال بین سطوح ولتاژ را در قسمت های مختلف آن سیستم ممکن می سازد. او به توسعه و تکمیل تئوری کلی سیستم اش ادامه داد و جایگزین تئوری و عملی ای را برای تمامی ابزارهای جریان مستقیم آن زمان ابداع کرد و ایده های بدیعش را در سال 1887م در 30 حق انحصاری اختراع به ثبت رساند.در سال 1888م کار تسلا مورد توجه جرج وستینگهاوس که حق انحصاری اختراع یک ترانسفورماتور را در اختیار داشت و یک کارخانه روشنایی را از سال 1886م در گریت بارینگتون، ماساچوست راه اندازی کرده بود، قرار گرفت. اگرچه که سیستم وستینگهاوس می توانست از روشنایی های ادیسون استفاده کند و دارای گرم کننده نیز بود، اما این سیستم دارای موتور نبود. توسط تسلا و اختراع ثبت شده اش، وستینگهاوس یک سیستم قدرت برای یک معدن طلا در تلورید، کلورادو در سال 1891 ساخت که دارای یک ژنراتور آبی 100 اسب بخار(75 کیلو وات) بود که یک موتور 100 اسب بخار (75 کیلو وات) را در آنسوی خط انتقالی به فاصله 5/2 مایل (4 کیلومتر) تغذیه می کرد. سپس در یک قرارداد با جنرال الکتریک که ادیسون مجبور به فروش آن شده بود، شرکت وستینگهاوس اقدام به ساخت یک نیرگاه در نیاگارا فالس کرد که دارای سه ژنراتور تسلای 5000 اسب بخار بود که الکتریسته را به یک کوره ذوب آلومینیوم در نیاگارا ، نیویورک و به شهر بوفالو، نیویورک به فاصله 22 مایل (35 کیلومتر) انتقال می داد. نیروگاه نیاگارا در 20 آوریل 1895م شروع به کار کرد.
نیروگاه:محلی برای تولید انرژی الکتریکی ! با یک تعریف ساده ولی به گستره یک شهر ! فکر میکنم بهترین تعریف از یک نیروگاه همین باشه ! به طور کلی در فلسفه انتقال انرژی هر چه منبع تولید کننده به بار نزدیکتر باشد تلفات نیز به مراتب پایینتر خواهد آمد ! اما با یک نگاه متوجه میشویم که اکثر نیروگاهها در خارج از شهرها قرار گرفته اند ! علت اصلی این امر وجود آلودگی و نیاز مبرم نیروگاه به فضای عظیم و منابغ آبی بالاست ! لذا معمولا نیروگاه را در خارج از شهر بنا میکنند .
موضوع پروژه اجرای پست برق فشارقوی 62/230 کیلو وات واقع در شهرستان مینودشت استان گلستان می باشد . مساحت زمین پروژه حدود 49118 متر مربع می باشد که دارای عملیات اجرایی ذیل در طول دوره کارآموزی می باشد :
اجرای ساختمان کنترل ، اجرای 4 ساختمان بی سی ار ، اجرای پداستال برای دکل ها و گنتری ها ، اجرای کانال های درون محوطه ، اجرای اتاق نگهبانی ، تسطیح و رگلاژ و بکفیل محوطه کارگاه توسط لودر ، اجرای دال روی کانال ها بعنوان پل ، اجرای دیوار آتش بین دو ترانس قدرت ( دیوار از نوع برشی است ) ، اجرای شبکه سیمکشی ارت درون محوطه و ساختمان ها و اجرای دیواره محوطه .
عملیات اجرایی مربوط به ساختمان کنترل :
ساختمان کنترل یک سوله بزرگ می باشد که از نظر کاربری به عنوان مغز کنترل کننده دیگر اجزای پست برق می باشد . این ساختمان دارای اتاقهای مختلف می باشد مانند : اتاق پی ال سی ، اتاق باطری ، اتاق ای سی دی سی ، اتاق کنترل ، دفتر ، آشپزخانه و سرویسهای بهداشتی و دو راهروی ورودی می باشد .
از زمان شروع دوره کار آموزی عملیات مربوط به ساختمان کنترل شامل :
اجرای سقف کاذب ، گچ کاری دیوارها و زیر سقف کاذب ، کاشی کاری اتاق باطری ، اجرای سنگ کف پنجره ها توسط بنا ، اجرای پیاده رو دور ساختمان کنترل ، سنگ گاری دور ساختمان و اجرای داربست درون یا بیرون ساختمان برای کارهای اجرایی می باشد .
اجرای سقف کاذب :
سقف کاذب در ساختمانهای مختلف برای ایجاد یک فضای خالی در زیر سقف سازه ای بکار می رود که در این فضای خالی می توان تاسیسات حرارتی قرار گیرد . سقف کاذب که به طور روز افزون به طرفداران آن اضافه می شود هم از نظر زیبایی به فضای داخلی سازه کمک می کند و هم دیگر مشکلی برای عبور لوله های مختلف مانند لوله اسپلیت یا غیره از زیر سقف را حل می کن .
برای اجرای این سقف باید از سقف اصلی تعدادی میلگرد به عنوان وصله در فواصل مختلف در ابعاد طولی که بستگی به عمق سقف کاذب دارد جوش بخورد در اجرای این سقف از میلگرد نمره 16 در فواصل 60 سانت استفاده شده ، بعد توسط میلگرد10 و قوطی به ابعاد 40×40 یک شبکه به اندازه سقف مور نظر ایجاد می شود ، میلگرد ها به طول 120 سانتی متر و در فاصله های 40 سانتی متر از یکدیگر قرار گرفته اند . که این شبکه به میلگرد های متصل به سقف سازه ای وصل می شود . در این مرحله اسکلت بندی اصلی سقف کاذب ایجاد می شود که بعد از سیمان کاری به ضخامت 2 سانتی متر در زیر آن و بستن طوری راویز سقف کاذب تکمیل می شود . زیر سقف کاذب برای زیبایی گچ می شود که با دیوارها یک دست شود . شکل یک سقف کاذب اجرا شده در راهروی ساختمان کنترل و اتاق پی ال سی را مشاهده می کنید .
سقف کاذب اجرا شده در پی ال سی روم
سقف کاذب اجرا شده در راهرو
گچ کاری داخل اتاق کنترل :
گچ کاری به منزله ایجاد یک سطح صاف و یکدست بر روی اجزای سازه ای درون ساختمان می باشد که ناهمواری های سیمان کاری روی دیوار ها و سقف کاذب را می پوشاند که حدود 2 سانتی متر می باشد و یک سطح سفید و زیبا ایجاد می کند . برای انجام این کار گچ کار با استفاده از گچ صنعتی و آب با نسبتهای مشخص یک ملات گچ شکل پذیر و خمیری می سازد که با استفاده از ماله و شمشه و دیگر ابزار این ملات را به سقف می چسباند و صاف می کند . البتته باید کاملا توجه داشت که در هنگام گچ کاری ملات گچ با پنجره های آلومینیومی تمس نداشته باشد چون گچ باعث خورندگی شدید آلومینیوم می شود . گچ کاری در سقف با استفاده از داربست و تخته روی آن انجام می شود که قدرت مانور بالایی به گچ کار می دهد . گچ خوب دارای رنگ سفید یکدست و کاملا نرم می باشد بطوریکه هنگام عبور از الک چیزی بصورت گلوله و چسبیده رو الک نماند . هنگام نگهداری از پاکتهای گچ باید توجه داشت که هیچگونه رطوبتی به آنها نرسد و حدالامکان روی چیزی قرار گیرند تا بالا تر از سطح زمین باشد .
کاشی کاری درون سرویس ها و اتاق باطری :
درون سرویسهای بهداشتی که شامل توالت و حمام می باشد و اتاق باطری کاملا دارای پوشش کاشی می باشد . کاشی کاری سرویس های بهداشتی با استفاده از کاشی های 20×20 بوده که در شکل زیر قابل مشاهده می باشد .
این کاشی ها بعد از اینکه کاشی کار یک ملات غیر سازه ای سیمان به ضخامت 3-2 سانتی متر در کف اجرا کرد بروی آنها قرار می گیرند و برای صاف بودن سطح کاشی کار همواره از تراز استفاده می کند . برای اجرای کای در سطوح قائم ، کاشی را بصورت قائم نگه می دارند و با استفاده از یک تکه گل رس آن را به دیوار ثابت نگه می دارند و بعد پشت آن را با ملات ماسه و سیمان پر میکنند .
به علت اینکه در اتاق باطری امکان ترشح اسید روی کف می باشد در این اتاق برای کاشی کاری از ملات ضد اسید استفاده شد که همان ملات تهیه شده از سیمان پرتلند نوع 5 می باشد .
سنگ کاری های ساختمان کنترل :
سنگ کاری های اتاق کنترل که شامل ، گذاشتن کف پنجره ها از داخل ساختمان و سنگ دور ساختمان می باشد .
در اجرای سنگ کف پنجره درون سختمان باید به این نکته توجه داشت که یک شیب ملایم به طرف خارج به شنگ داده شود که اگر آب باران به داخل نفوذ کند به داخل و کف اتاق سرازیر نشود و روی خود سنگ باقی بماند . در این ساختمان برای عملیات سنگ کاری از سنگهای زیر استفاده شد :
سنگ کف و قرنیز 20 سانتی اتاق پی ال سی ، اتاق کنترل و اتاق ای سی دی سی از نوع سنگ گرانیت گل پنبه ای بروجرد استفاده شده که دارای ضخامت 2 سانتی متر و درجه کیفی1 می باشد که در شکل زیر قابل مشاهده می باشد .
شامل 36 صفحه فایل word قابل ویرایش
نوع فایل:WORD
تعداد صفحه:106
نگارشگر:محمد رنجبر
قابلیت ویرایش: دارد
چکیده
خطوط هوایی توزیع که انرژی برق را از محل مبدا به محل مصرف انتقال می دهند ، باید از مسیر مناسبی عبور کنند. در واقع ، برای اتصال دو نقطه مسیرهای مختلفی وجود دارد و باید مسیری انتخاب نمود تا کوتاهترین طول برای خط انتقال انرژی انتخاب شود، از ایجاد زوایای بی مورد دوری شود، از مناطق کوهستانی خیلی سخت و دامنه های با شیب تند عبور نشود، جنس خاک، نوع زمین، مقاومت مکانیکی و احتمال رانش زمین مسیر خط بررسی شود به طور کلی طراحی خطوط انتقال به دو بخش طراحی الکتریکی و طراحی مکانیکی تقسیم می شود. بنابراین پیش از طراحی می بایست نسبت به شناخت اجزاء خطوط انتقال اقدام نمود. اجزاء خطوط انتقال نیرو عبارتند از: دکل، سیم هادی فاز، سیم محافظ هوایی، مقره، یراق آلات و سیستم زمین...
فهرست مطالب
فصل اول : مبانی خطوط انتقال نیرو
1-1 فلسفه احداث خطوط انتقال نیرو
فصـل دوم : شناخت هادیهای متداول در خطوط انتقال نیرو
فـصل سـوم : شناخت دکل های خطوط انتقال نیرو
3-2 انواع پایه های خطوط انتقال نیرو
فـصل چهارم : شناخت مقره های خطوط انتقال نیرو
فـصل پنجم : شناخت یراق آلات خطوط انتقال نیرو
5-4 روشهای عمومی تولید یراق آلات
فـصل ششم : شناخت سیستم حفاظت زمین خطوط انتقال نیرو
فـصل هفتم : طراحی خط 400 کیلو ولت
7-4 تخمین ولتاژ با استفاده از روابط تجربی
7-5 تعیین تعداد مدار با توجه به توان و طول خط
7-7 بررسی هادی ها از لحاظ گرادیان ولتاژ و محاسبه تلفات کرونا
7-9 محاسبه سطح مقطع هادی زمین دکل
7-10 محاسبه امپدانس موجی زمین دکل
7-12 محاسبه نیروهای وارد برسیم در شرایط مختلف آب و هوایی (هادی Cardinal)
7-13 محاسبه سطح حفاظتی سیم گارد
7-16 محاسبه درصد افت ولتاژ و توان انتقالی خط