دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:21
فهرست و توضیحات:
سقف کُرمیت
سقف تیرچه و بلوک کُرمیت
سقف پلیمری کُرمیت
سقف کامپوزیت کُرمیت
سقف ضربی کُرمیت
مزایای سقف کرمیت
عدم نیاز به شمع بندی
سرعت و سهولت اجرا
امکان اجرای همزمان چند سقف
یکپارچگی سقف و اسکلت
امکان حذف کش ها
پایین بودن تنش در بتن
سهولت اجرای داکت (بازشو)
نظارت بر اجرای سقف در طول اجرا
ارائه ضمانت نامه
کاهش مصرف بتن و وزن کمتر سقف
مقاومت نهایی و شکل پذیری بالا
مزایای سقف کامپوزیت کرمیت
نداشتن لرزش نسبت به سیستم کامپوزیت معمولی
کاهش وزن سقف
کاهش مصرف تیرچه
سهولت اجرای داکت و عبور تأسیسات
نداشتن لرزش نسبت به سیستم کامپوزیت معمولی
سهولت اجرای سقف با دهانه های بلند
کاهش هزینه های تمام شده
* معرفی سیستم
*مرحله اول باربری
مرحله دوم باربری
تیرچه بلوک بتن
اجزاء تشکیل دهنده سیستم *
تیرچه
کاهش وزن تیر چه مصرفی ، کاهش هزینه های بلوک ، کاهش هزینه های حمل و نقل ، کاهش وزن اسکلت و فونداسیون ، نداشتن پرت ، سرعت اجرای بالا ، نصب سقف کاذب با کمتر از نصف هزینه سقفهای کاذب موجود در بازار ، در مجموع باعث کاهش هزینه ساختمان میگردد.
به طور مثال چون هر قالب فلزی برای حداقل سی بار استفاده ، طراحی و ساخته میشوند میتوان با تعداد محدودی از این قالبها مساحت زیادی سقف اجرا نمود.
معمولا” این موضوع در زمان اجرا با خرید یا کرایه تعداد مشخصی قالب انجام میشود که فقط شامل دو بار کرایه حمل ( رفت و برگشت قالب به کارگاه) انجام می گردد و از هزینه بالای حمل بلوک یا یونولیت و پرت زمان حمل جلوگیری میشود.
ضمنا” بهای بلوک و حمل آن که در ابتدای پروژه باید هزینه گردد، صرفه جویی می شود . در صورت نیاز بخشی از این هزینه نه تمامی آن به صورت سقف کاذب ، آن هم در انتهای پروژه هزینه خواهد شد.
بطور کلی سقف تیرچه فولادی با جان باز دارای عملکرد دال یکطرفه می باشد . در این سیستم تیرچه عضو پیش ساخته ای است که به صورت خرپای دو سر مفصل به تیر های تکیه گاهی متصل می گردد . این تیرچه در دو مرحله تحت بارگذاری قرار می گیرد . د
قبل از گرفتن بتن و در زمان اجرا , تیرچه بار مرده سقف شامل : وزن تیرچه , بلوک , بتن درجا و بار زنده ( عوامل اجرایی ) را در حد فاصل تکیه گاهها تحمل می کند .ر
T پس از گرفتن بتن ( رسیدن به 75 درصد مقاومت مشخصه ) تیرچه به صورت یک تیر با مقطع
مشکل در می آید که تمامی بارهای وارد بر سقف را تحمل می کند . د
: اجزاء تشکیل دهنده سیستم
تیرچه ها در فواصل مشخص ( معمولا 75 سانتیمتر ) به موازات یکدیگر روی تیرهای باربر قرار می گیرند . در ساخت تیرچه های مذکور از نبشی و میلگرد در بال فوقانی , تسمه و میلگرد در بال تحتانی و یک میلگرد خم شده در جان استفاده می گردد . تیرچه ها از نوع خود ایستا بوده و به این دلیل هیچگونه شمع بندی در زیر سقف انجام نمی پذیرد . د
