دانلود تحقیق عمران و معماری

اختصاصی از نیک فایل دانلود تحقیق عمران و معماری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 67

    RSS 2.0  

عمران-معماری

خاکبرداری

آغاز هر کار ساختمانی با خاکبرداری شروع میشود . لذا آشنایی با انواع خاک برای افراد الزامی است.

الف) خاک دستی: گاهی نخاله های ساختمانی و یا خاکهای بلا استفاده در محلی انباشته (دپو) میشود و بعد از مدتی با گذشت زمان از نظر ها مخفی میگردد. معمولا این خاکها که از لحاظ یکپارچگی و باربری جزء خاکهای غیرباربر دسته بندی میشوند در زمان خاکبرداری برای فونداسیون  ساختمان ما دوباره نمایان میشوند. باید توجه نمود که این خاک قابلیت باربری ندارد و میبایست بطور کامل برداشت شود. شناختن خاک دستس بسیار آسان است، وجود قطعات و اجزای دست ساز بشر مانند آجر، موزاییک، پلاستیک و ... در خاک نشان دهنده دستی بودن خاک است.

شکل: خاک دستی، که آماده شده است تا پی های ساختمان (فونداسیون ها و شناژها) روی آن اجرا شوند. قطعات آجر و آشغال را در داخل خاک مشاهده می کنید.

ب) خاک نباتی: خاک های فرسوده و یا نباتی سطحی به خاکهایی گفته میشود که ریشه گیاهان در آن وجود داشته باشد این خاک برای تحمل بارهای وارده از طرف سازه مناسب نمیباشد. برای شناختن خاکهای نباتی کافی است به وجود ریشه درختان و گیاهان – برگهای فرسوده و سستی خاک توجه شود. این خاک با فشار انگشتان فرو میرود.

ج)خاک طبیعی بکر(دج): به خاکی که پس از خاک نباتی قرار دارد خاک طبیعی بکر میگویند توجه داشته باشید که همواره میبایست فونداسیون برروی خاک طبیعی بکر اجرا گردد. در شهر بم خاک طبیعی مقاومت لازم برای تحمل وزن ساختمان و فونداسیون را دارد.

            در شکل زیر هر سه نوع خاک را مشاهده می کنید.

 شکل: در این شکل خاک دستی- خاک نباتی و خاک طبیعی دست نخورده را به ترتیب از بالا به پایین مشاهده می کنید. همانطور که می بینید خاک نوع اول و دوم مردود می باشند.

تذکر: ریختن آب آهک به منظور بالا بردن مقاومت خاک دستی و نباتی به هیچ عنوان مورد تایید نمی باشد و نمیتوان خاک دستی و نباتی را با استفاده از آب آهک قابل استفاده نمود.

بیاموزیم: اکنون که با انواع خاک آشنا شدید توجه به نکات زیر بسیار لازم است:

الف ) در زمینهایی که فاقد هرگونه رویش گیاهی است حداقل عمق خاکبرداری 15 سانتی متر میباشد .

ب ) رسیدن به خاک طبیعی دست نخورده (بکر) میبایست حتما توسط مهندس ناظر تایید شود. توجه داشته باشید که مهندسین ناظر با مشخصات خاک بکر کاملا آشنا هستند.

ج) برای آماده سازی بستر برای بتن پی ها باید ابتدا 10 سانتی متر بتن با سیمان کم ریخته شود به این ترتیب عمق خاکبرداری باید حداقل 10 سانتی متر بیشتر از عمق مورد نیاز برای پی ها باشد.

¤ نوشته شده در ساعت <#time#> توسط

پیام‌هاى دیگران ( 8 پیام )

/

چهارشنبه، 29 تیر، 1384

اجرای سقف تیرچه بلوک

اجرای سقف تیرچه بلوک

در حال حاضر در شهر بم تعداد کثیری از سقفهای در حال اجرا بصورت تیرچه بلوک اجرا میگردد. در خصوص ایمنی چنین سقفهایی باید بدانید که در صورتی که سقف تیرچه بلوک مطابق اصول مهندسی و رعایت نکات فنی آن اجرا گردد از ضریب ایمنی بسیار بالایی برخوردار میباشد.

            ابتدا باید تیرچه‌ها روی پلهای اصلی، ( تیرهای فلزی )، در ترازهای موردنظر کارگذاری شوند. فاصله بین تیرچه‌ها با بلوکهای مجوف پر شده و پس از نصب میلگردهای حرارتی و میلگردهای تکمیلی بر اساس نقشه‌های اجرایی، بتن دال سقف ریخته می‌شود. آرماتورهای اصلی تیرچه باید به طول 15-10 سانتیمتر با تیرهای اصلی درگیر شوند و به هیچوجه نباید این آرماتورها را به تیرهای فلزی جوش داد. نظر به اینکه تیرچه‌ها به استثنای تیرچه‌های با جان باز قبل از یکپارچه شدن سقف قادر به تحمل بار سقف نیستند، باید توسط تعدادی چارتراش و پایه (جک ها یا شمعها) به نحو مناسب و مطمئنی نگهداری شوند. در موقع اجرا باید خیز مناسبی به طرف بالا به تیرچه‌ها داد تا پس از اجرا و یکپارچه شدن سقف و وارد شدن بارهای وارده این خیز حذف شود. مقدار خیز در کارگاه با تجربه به دست می‌آید، معمولاً به ازای هر متر طول دهانه 2 میلیمتر خیز در نظر گرفته می‌شود. در مورد زمان برچیدن پایه‌ها و پایه‌های اطمینان، باید مندرجات آیین‌نامه بتن ایران مراعات گردد.

            برای آشنایی با اجرای سقفهای تیرچه بلوک توجه نکات زیر را مد نظر داشته باشید تا از سقفی که بالای سرتان قرار خواهد گرفت مطمئن باشید.

1- جکهایی که در زیر سقفهای تیرچه بلوک برای تحمل وزن بتن تازه تا رسیدن به مقاومت اولیه آن استفاده میشود حداقل 10 روز باید بدون تغییر باقی بمانند.

شکل: استفاده از جک ها (شمعها) ی نگهدارنده تیرچه ها برای بتن ریزی. این جکها را می توان طوری اجرا نمود که به ازای هر دو متر طول تیرچه حدود 2 میلیمتر وسط تیرچه را بالاتر نگهدارد تا بعد از بتن ریزی این خیز حذف شود.

2- دقت نمایید تا سر تیرچه ها از بال تیرآهن جدا نشده باشد. گاهی بر اثر بی دقتی در نصب جکهای زیر سقف تیرچه ها از روی بال تیرآهن جدا شده و بالاتر

تحقیق و پیشینه تحقیق رشته عمران فروپاشی پیش رونده در پل ها با فرمت ورد

اختصاصی از نیک فایل تحقیق و پیشینه تحقیق رشته عمران فروپاشی پیش رونده در پل ها با فرمت ورد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعریف فروپاشی پیش رونده

در تفسیر  ASCE7، فروپاشی پیش رونده  به صورت گسترش گسیختگی اولیه­ی موضعی از المانی به المان دیگر، که در نهایت سبب فروپاشی کل سازه و یا بخش اعظمی از آن می­شود، تعریف می­گردد [9]. عوامل مختلفی می­توانند باعث آسیب موضعی و در نتیجه­ی آن فروپاشی پیش رونده، سازه شوند. از جمله مهمترین این عوامل، بارگذاری بیش از حد، وقوع انفجار در سازه و یا برخورد شدید با اجزای سازه می­باشد. در اثر هریک از عوامل ذکر شده، ممکن است یک یا چند المان باربر کلیدی درسازه آسیب ببیند که در نهایت سازه دچار فروپاشی پیش رونده گردد. در تحلیل سازه، هنگامی فروپاشی پیش رونده رخ می­دهد که یک یا تعداد بیشتری از اعضای سازه­ای دچار گسیختگی شوند. گسیختگی اعضای سازه­ای، منجر به باز توزیع بار در سایر المان­های سازه می­گردد. این امر سبب تغییر در توزیع سختی سازه، الگوی اعمال بار و یا تغییر در شرایط مرزی سازه می­شود. نتایج اولیه این گسیختگی، بیشتر در  اعمال بار و نیروی اضافه به اعضا و نارسایی و گسیختگی المان­های سازه­ای دیگر نمود پیدا می­کند[9-11].

فروپاشی پیش رونده اغلب به علت ایجاد آسیب، در اثر عوامل متفاوت از جمله بروز فروپاشی، زنگ زدگی، پوسیدگی ، خطای ناشی از ساخت و ... در یک عضو بحرانی در سازه، رخ می­دهد. به عبارت دیگر در جریان مکانیسم فروپاشی پیش­رونده، گاهی میزان تخریب بسیار فراتر از اثر عامل پدید آورنده­ی آن می­باشد.

بارهای غیرعادی

فروپاشی پیش­رونده ممکن است در اثر مجموعه­ی­ وسیعی از بارهای غیرعادی آغاز شود. از آنجائیکه احتمال وقوع این خطرات کم می­باشد، در طراحی سازه در نظر گرفته نمی­شوند، و یا به طور غیرمستقیم در محاسبات دخیل می­شوند. این روش طراحی مبتنی بر عواملی همچون، فقدان داده­های بارگذاری، عدم اطمینان در خطرات احتمالی، و عدم قطعیت روش­های طراحی جهت مقابله با فروپاشی پیش رونده سازه، می­باشد. یک روش جامع جهت مقابله با پدیده فروپاشی پیش رونده، روشی است که در آن سیستم سازه­ای آسیب دیده حتی پس از وقوع فروپاشی شدید نیز قادر به حفظ پیوستگی و یکپارچگی کلی در سازه باشد[12-14].

به طور معمول، منشا بارهای شدید وارده به سازه به بارهای فشاری مانند بارهای ضربه­ای همچون برخورد پرتابه و وسایل نقلیه، تغییرشکل ناهمگن مانند تغییر حالت مصالح در آتش­سوزی و یا نشست پایه­های پل و اقدامات خرابکارانه، طبقه­بندی ­می­شوند . از ویژگی­های اصلی این بارها، پریود بسیار کوتاه آن­ها در مقایسه با بارهای معمولی می­باشد. این بارها عموما نسبت به زمان متغیر می­باشند، با این حال، با توجه به محتوای فرکانسی آن­ها و مشخصات دینامیکی سازه، ممکن است به صورت استاتیکی و یا دینامیکی عمل کنند[12].

• انفجار گاز

با توجه به وسعت شبکه­ی خطوط لوله­ی توزیع گاز طبیعی، انفجار گاز به عنوان یک خطر بالقوه در روند ساخت سازه در مناطق شهری، گرفته می­شود. شدت این بارها وابسته به میزان تهویه  و جریان هوا در محدوده مورد نظر می­باشد. شکل (2-1) تاریخچه زمانی فشار ناشی از انفجار را نشان می­دهد. ملاحظه می­شود که تهویه مناسب سبب کاهش شدت فشار در ضربه اولیه می­شود. در مقابل نوسان با محتوای فرکانسی بالای متناظر با فاز دوم فشار، اثر کمتری بر پاسخ سازه دارد[12].

فرمت ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 38

مبانی نظری و پیشنه تحقیق جهت نوشتن فصل دوم پایان نامه ارشد و دکتری

همراه با رفرنس نویسی و پاورقی داخل متن

پیشینه تحقیق کامل: خارجی و داخلی

منابع فارسی کامل

منابع انگلیسی کامل

ما در این بخش علاوه بر منابع مبانی نظری، منابع کلی دیگری رو برایتان در نظر گرفتیم تا همواره در نوشتن پایان نامه از این منابع بهره مند گردید.

تحقیق رشته عمران رفتار پل ها در زلزله های گذشته و روش های بهسازی پل ها با فرمت ورد

اختصاصی از نیک فایل تحقیق رشته عمران رفتار پل ها در زلزله های گذشته و روش های بهسازی پل ها با فرمت ورد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه

        پل ها به عنوان سیستم های سازه ای نسبتاً ساده، جایگاه ویژه ای در ذهن طراحان سازه داشته زیرا شکل ساختاری آن ها بیان ساده ای از نیاز عملکردی آن هاست. به همین علت، راه حل های سازه ای که برای آن ها وضع می شود باید هم از لحاظ عملکرد پل و هم از جهت زیبایی تأیید شود. علیرغم سادگی سازه ای پل ها، بخصوص آن هایی که از بتن مسلح یا بتن پیش تنیده ساخته شده اند، تحت زلزله های مختلف نتوانسته اند در سطح توقع طراحان عمل کنند. زلزله های اخیر در کالیفرنیا، ژاپن و آمریکای میانه، نشان داد که بسیاری از پل های طرح شده براساس ضوابط آئین نامه های زلزله، دچار خسارت های شدید و یا حتی واژگونی شدند و این در حالیست که شدت این زلزله ها کمتر از مقادیر نظیر در آئین نامه های طراحی گزارش شده است ]1[.

- خسارت های وارده به پل ها در زلزله های گذشته

       با بررسی خسارت های وارد بر پل ها ناشی از زلزله های  اخیر، سه نقص عمده طراحی را می توان عنوان کرد که با همراه شدن ضعف های اجرایی معضل بحرانی تری شکل می گیرد؛ اگرچه ممکن است هر نقص به شکل های مختلف تجلی کند. این نقایص نتیجه مستقیم فلسفه طراحی الاستیک می باشند که قبل از سال ۱۹۷۰ عمومأ استفاده می شد و هنوز نیز در بعضی از کشورها استفاده می شود. درطرح لرزه ای الاستیک پل های قدیم نوعأ سطوح پائین تنش مجاز استفاده می شد و متناظر با نیروهای زلزله ای بود که تنها کسر کوچکی از نیروهای واقعی تولید شده در سازه با پاسخ الاستیک و مقاومت بالا را تشکیل می دادند؛ در حالی که مقاومت لازم واقعی حدود ۱۰۰ تا ۳۰۰ درصد بیشتر از سطح نیروهای الاستیک بود که حتی در یک زلزله متوسط نیز تجربه می شد.

     بنابراین نتایج روش طرح الاستیک چنین بودند ]14 [:

۱-  تغییر شکل لرزه ای که براساس سطوح نیروی جانبی مشخص شده بودند، بسیار کمتر از مقادیر واقعی تخمین زده می شدند.

2- چون سطوح نیروی زلزله پائین فرض می شد، نسبت بار ثقلی به نیروی زلزله نادرست تصور می شده و لذا الگوهای لنگر پائین و با شکل نامناسب در نظر گرفته می شد.

3- کنش های غیرالاستیک سازه ای و مفاهیم شکل پذیری و طرح ظرفیت که برای بقای سیستم های غیرالاستیک تحت زلزله های شدید حیاتی هستند، در روش طرح الاستیک ملاحظه نمی شد، بنابراین موقعیت های بحرانی مفصل بالقوه برای تحمل تغییر فرم های غیرالاستیک بزرگ بدون کاهش مقاومت، بدرستی تعیین نمی شدند. درنتیجه مقاومت برشی عضو بیشتر از مقاومت خمشی آن نمی شد و بنابراین زوال برشی ترد، محتمل و ممکن بود.

       انواع خسارت های وارده به پل ها در زلزله های  گذشته که وابسته به  یک یا ترکیبی از نقیصه های اشاره شده می باشند، عبارتند از  ]14،15[ :

ـ زوال دهانه پل ها ناشی از نشیمنگاه ناکافی در درزهای جابجائی

ـ بزرگنمایی جابجائی ها ناشی از اثرات خاک

ـ برخورد بین قاب های پل

  ـ فرونشست[1] کوله ها ، ستون ها

ـ زوال ناشی از عدم شکل پذیری و مقاومت خمشی

ـ کافی نبودن نیروهای طراحی

ـ مقاومت خمشی غیر قابل اعتماد ستون ها

ـ شکل پذیری خمشی ناکافی

ـ زوال برشی ستون

ـ زوال اتصالات

ـ زوال تیر سرستون[2]

ـ زوال پی ها

1-Slumping

1- Cap – beam

فرمت ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 46

مبانی نظری و پیشنه تحقیق جهت نوشتن فصل دوم پایان نامه ارشد و دکتری

همراه با رفرنس نویسی و پاورقی داخل متن

منابع فارسی کامل

منابع انگلیسی کامل

ما در این بخش علاوه بر منابع مبانی نظری، منابع کلی دیگری رو برایتان در نظر گرفتیم تا همواره در نوشتن پایان نامه از این منابع بهره مند گردید.

مقاله عمران چوب

اختصاصی از نیک فایل مقاله عمران چوب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل :word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 13 صفحه

بهبود کیفیت چوب به کمک پرتوگاما(چوب پلاستیک)

توسعه وپیشرفت تکنولوژی در جهان سبب گشته تا از یک سو به علت امتیازات فرآورده های چوبی برای بسیاری از مصارف به ویژه در صنایع و از سوی دیگر عرضه آن برای مصرف کننده بسته به فاکتورهایی از قبیل مقاومت، تثبیت ابعاد وعمر مفید آن در برابر عوامل بیولوژیکی نیاز به فرآورده های چوبی روز به روز افزایش یابد.

ترکیب چوب- پلاستیک در حدود سال 1960 شناخته شده وبا تحقیقات گسترده در این زمینه تعداد زیادی مواد شیمایی جدید مانند منومرهای وینیل را جهت پر کردن فضای خالی چوب وپلیمر مریزاسیون آن مورد استفاده قرار گرفت.در همین سال سازمان انرژی اتمی ایالات متحده مطالعه توسعه ترکیبات چوب و پلیمر به کمک پرتو گاما برای پلیمر نمودن منومرهای ونیل را در دانشگاه واشنگتن به منظور رفع نیاز دوشرکت به ترکیبات چوب- پلاستیک آغاز نمود.

تحقیق درمورد مهندسی عمران

اختصاصی از نیک فایل تحقیق درمورد مهندسی عمران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل:  ورد ( قابلیت ویرایش ) 

---

قسمتی از محتوی متن ...

تعداد صفحات : 29 صفحه

اخبار مهندسی عمران ساختمان‌ها کارگزاران معاملات املاک دفاتر مرکزی سبز  (محیط زیست) در پایتخت تاسیس می‌کنند.
در مارس 1791 پیر چارلز لانفانت شروع به بررسی سرزمین خود که نهایتآً پایتخت شد.
برای مرتب کردن اماکن مهمی مانند یادمانی (ساختمانهای یاد بود) ساختمان کنگره، ساختمان ریاست جمهوری (نام اصلی کاخ سفید) لنانفت سامانه خیابانهایی را مرتب می‌کرد که خیابانهای سنتی، شبکه شهری را به طور قطری قطع می‌کردند.
طرح او به واشنگتون، چیده مانی منحصر به فرد داد که این ویژگی را به هیچ وجه با گذشت زمان از دست نداده است.
تقاطع های زاویه‌دار شهر بلوک‌های شهری غیر معمولی را ایجاد کردند که این بلوکها مشکلات زیادی را برای معماران به وجود آورده است.
یک نمونه از این موارد بلوک سه گوشی است (مثلثی) که در شمال غربی شهر کاپیتول آمریکا قرار دارد.
که الان مزین به دفاتر مرکزی موسسة ملی کارگزاران معاملات املاک می‌‌‌باشد.
معماران، مهندسان، تولید کنندگان و پیمانکاران در طراح و ساخت این ساختمان سه گوش منحصر به فرد همکاری نزدیکی داشتند.
این ساختمان که با ؟
؟
منحنی شکل و شیشة آبی رنگ از سایه ساختمانها تمیز داده می‌‌شود، برای استفاده بهینه از فضا طراحی شده است.
معماران و مهندسان این ساختمان را طراحی کردند تا بهترین استفادة ممکنه را از فضایی به مساحت 636 متر مربع که سابقاً توسط موسسة گاز تصرف شده بود بنمایند.
لوئیس فرماندو، مهندس، ساختمانی، در این پروژه و همچنین رئیس موسسة مهندسان معماری در ویرچینا می‌گوید که این پروژه منحصر به فرد است زیرا شما مجبور نبوده‌ای که با مقیاس اینچ یا فوت کار کنید.
بلکه در مقیاس کسری از اینچ می‌بایست کار کنید تا ساختمان اندازه باشد.
فرماندو با شرکتی معماری Gundpartnerdhip واقع در کمبریج، ماساچوست و شرکت معماری SMB واقع در واشنگتون دی سی در طراحی و مهندسی این ساختمان مشارکت و همکاری نمود.
این ساختمان سه گوش روی هفده ستون به قطر 24 اینچ که در محیط فضا قرار دارند سوار گردیده است.
دو طبقه پارکینگ زیر این ساختمان وجود ندارد تا 1/9 متر (سی فوت) زیر مرکز فریدی بین خیابان نیوجرسی و شرق ساختمان امتداد یافته است.
در نقطه‌ای زیر انتهای جنوبی ساختمان رمپی‌مان طبقة پارکینگ پائین و طبقات بالای پارکینگ، یک ستون داخلی به قطر 24*24 اینچ قرار دارد که دو ستون فولادی 38*17 اینچ را نگه می‌دارد.
این ستون بار ساختمانی بسیار عظیمی را متحمل می‌کند و هارا در استفاده از ستونهای داخلی در طبقات فوقانی بی‌نیاز می‌کند.
قسمت مرکزی ساختمان فضایی برای دو مجموعه پلکان، سه آسانسور، اتاقهای استراحت و تجهیزات تعمیر و نگهداری فراهم می‌کند.
در دو طرف راه پله‌ها که به سمت شرق خارج می‌شوند دیواره‌هایی به ضخامت 356 میلی متر و پهنای 2 متر (6فوت) در تمام ارتفاع 130 فوتی ساختمان امتداد می‌یابند.
اولین و دومین طبقه متفاوت از سایر طبقات طراحی شده‌اند دیواره‌های خارجی مرکب از پنجره‌های شیشه‌ای شفاف آلومینیوم بین ستونها به نحوی واقع شده‌اند که حدود نصف مرستون به سمت داخل ساختمان کشیده شده است.
اتصالی بتونی به بخش داخلی ستونها وصل شده است و به سمت داخل امتداد دارد تا سنگهای طبقة دوم را نگه دارد

متن بالا فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.شما بعد از پرداخت آنلاین فایل را فورا دانلود نمایید

بعد از پرداخت ، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.