طرح امکان سنجی تولید ورق های فلزی رنگی

اختصاصی از نیک فایل طرح امکان سنجی تولید ورق های فلزی رنگی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه72

بخشی از فهرست مطالب

فصل اول

پیشگفتار ..........................................................................................................................................3

انگیزه ایجاد طرح ............................................................................................................................3

• تعریف محصول ............................................................................................................4
• مزایای استفاده از ورق از پیش رنگ شده ..............................................................4
• کاربرد محصول...............................................................................................................5
• استاندارد ها و ویژگیهای محصول ............................................................................6
• تعرفه گمرگی و شرایط ورود.....................................................................................12

فصل دوم

مطالعه بازار ......................................................................................................................................13

• بازار خارجی .................................................................................................................13
• بازار مصرف داخلی .....................................................................................................16
• ظرفیت تولید................................................................................................................23

مطالعه روشهای موجود تولید .....................................................................................................23

• نمونه فرایند تولید.......................................................................................................25
• تولید و ویژگیها ی ورق رنگی .................................................................................26
• مقایسه خواص و یژگیهای ورقهای پیش رنگ شده ...........................................29
• ارزیابی خصوصیات ورقهای پیش رنگ شده .......................................................31
• مشخصات و موارد استفاده از ورقهای پیش رنگ شده ......................................33
• معرفی فرایند تولید ورق رنگی به روش غلطکی .................................................36
• جنبه های ایمنی بهداشت و محیط زیست .........................................................40

شرکتهای دارنده دانش فنی و سازندگان ماشین آلات .........................................................42

ماشین آلات مورد نیاز طرح.........................................................................................................43

کنترل کیفیت ...............................................................................................................................54

زمین مورد نیاز...............................................................................................................................55

ساختمانهای مورد نیاز ................................................................................................................55

تاسیسات و تجهیزات ..............................................................................................................57

برنامه زمان بندی اجرای طرح ..............................................................................................59

بر آورد سوخت و انرژِی .........................................................................................................59

برآورد نیروی انسانی مورد نیاز ............................................................................................59

مطالعه اقتصادی طرح ...........................................................................................................61

فصل اول

پیشگفتار

ورق های فلزی را معمولا به خاطر محافظت یا زیبایی آنها یا هر دو عامل پوشش می دهند و از آنجائیکه یک سطح صاف راحتتر از سطح شکل دارپوشش داده می شود  بر این اساس  پوشش دادن آنها به صورت ورق یا کلاف قبل از استفاده در هر شاخه از صنعت متداول گردیده است که به نام ورق های پیش رنگ شده ( Pre – coated  ) معروف می باشند .

ورق های پیش رنگ شده عبارت از ورق های فولادی یا آلومینیومی هستند که به وسیله رنگهایی بر پایه رزین یا مواد پلاستیکی روکش شده باشند .

این ورق ها به طور کلی در صنعت ساختمان در ساخت در و شیروانی و نمای بیرونی و درونی بنا و پارتیشن ها ی داخلی آن ، در صنعت لوازم خانگی از قبیل : یخچال ، فریزر ، اجاق گاز ، ماشین لباسشوئی ، ماکروویو  ، و غیره و در صنعت حمل و نقل و سایر موارد مشابه مورد استفاده قرار می گیرند .

 (1انگیزه اجرای طرح

در کشورهای پیشرفته صنعتی در حال حاضر به دلائل مختلفی که اهم آن به شرح زیر می باشد :

• آلودگی محیط زیست حاصل از رنگ کردن محصول اتفاق نمی افتد .
• در فضای مورد نیاز جهت نصب دستگاه های مختلف رنگ زنی صرفه جوئی می شود .
• در نیروی انسانی و انرژی جهت رنگ کردن محصول صرفه جوئی می شود .
• هزینه بارگیری و حمل کاهش می یابد .
• از نظر ایمنی نیازی به نگهداری مواد خطرناک وقابل اشتعال نمی باشد .
• سرعت عمل در تولید با توجه به حذف مرحله رنگ کاری افزایش یافته در نتیجه قدرت تولید بالا می رود .
• قیمت شده محصول به دلیل صرفه جوئی در هزینه های سرمایه ای و تولیدی قسمت رنگ کاهش می یابد .

واحدهای مختلف جهت تولید محصولات خود از ورق های پیش رنگ شده( Pre – coated  )  استفاده می نمایند که هم از نظر اقتصادی و هم از نظر فنی و هم از نظر زیست محیطی دارای امتیازات فراوان برای آنها می باشد .

توجه به نکات بالا اهمیت احداث یک  واحد صنعتی جهت تولید ورق های پیش رنگ شده با پوششی از موارد گوناگون با رنگهای متنوع در ابعاد و ضخامتهای مختلف به صورت کلاف ( کویل ) را در داخل کشور با استفاده از تکنولوژی جدید نمایان می سازد .

1- 1- تعریف محصول

از آنجائیکه پوشش دادن یک سطح صاف راحتتر از سطح شکل دار می باشد بر این اساس صنعت رنگ کردن فولاد یا آلومینیوم به صورت کلاف Coil coating  قبل از مصرف آنها در هر بخش از صنعت متداول گردیده است .

بنابر این ورق پیش رنگ شده ( Coil  Pre – coated  ) عبارت از کلافهای فولادی یا آلومینیومی هستند که به وسیله رنگهای بر پایه رزین قبل از تبدیل به محصول دیگری پوشش داده شده باشند .

تولید محصول به صورت پیوسته و اتوماتیک انجام شده و پوشش دادن آن توسط یک یا چند لایه رنگ و با لاخره پخت ( Curing   ) رنگ پوشش داده شد ، می باشد .

-2 1- مزایای استفاده از ورق پیش رنگ شده

استفاده از ورق فلز پیش رنگ شده در صنعت از نقطه نظر های مختلف به شرح زیر دارای امتیازاتی می باشد :

1 -2 – 1 – امتیازات تولید

در تولید ، استفاده از ورق های از پیش رنگ شده دارای مزیتهای زیر می باشد :

• تولید محصول فقط شامل مراحل طراحی ، برش و سوار کرن قطعات خواهد بود .
• هزینه بارگیری و حمل کاهش می یابد .
• میزان آلودگی محیط بع حداقل می رسد .
• توان تولید افزایش می یابد .
• ضایعات ماده افزایش می یابد .
• ضایعات ماده اولیه مصرفی کم می شود .
• گلوگاههای اساسی کاهش می یابد و یا به طور کلی از بین می رود .
• مقرارت محیط زیست با توجه به اینکه خط تولید روکش نمودن فلزات مجهز به دستگاههائی جهت خنثی سازی پس از آب و گازهای خروجی می باشد رعایت می گردد .

2 -2- 1- مزایای اقتصادی

با توجه به اینکه با استفاده از ورق پیش رنگ شده ، نیازی به رنگ کردن محصول ساخته شده نمی باشد از نظر اقتصادی موارد زیر صرفه جوئی خواهد شد .

• فضای مورد نیاز بریا انبار کردن محصولاتیمه ساخته شده
• صرفه جوئی در انرژی
• صرفه جوئی در نیروی انسانی
• صرفه جوئی در هزینه لازم برای خنثی سازی و از بین بردن آلودگیهای ایجاد شده
• نیازی به انبار جهت نگهداری مواد خطرناک و قابل احتراق نمی باشد .

2-3- 1- مزایای فنی

مزایای فنی مصرف  ورق های پیش رنگ شده به شرح زیر می باشد :

• ویژگیهای مطلوب در محصول
• تضمین یکنواختی سطح رنگ شده
• تنوع مواد قابل مصرف در موارد متعدد مورد نظر
• ایجاد سطح رنگ شده با دوام که در حمل و نقل کمتر صدمه پذیر می باشد
• دسترسی به مواردی که به طور یکنواخت مشخصات مورد نیاز ورق روکش شده را از نظر ضخامت و ظاهر دارا می باشد .

4- 2- 1- مزایای زیست محیطی

محیط کار به دلائل زیر دارای شرایط بهداشتی و سلامتی بهتری خواهد بود

• آلودگی پس از آب کارخانه با توجه به عدم وجود رنگ و مواد شیمیایی سمی در آنها کاهش می یابد
• خطرات حمل مواد خطرناک وجود ندارد
• مضرات ناشی از وجود حلال در کارگاه و محیط از بین می رود

با توجه به مزایای یاد شده مصرف کنندگان ورقها ی پیش رنگ شده تمام هم خود را معطوف طراحی بهینه و تولید آنچه می خواهند می نمایند ،  بدون  اینکه مشکل رنگ مرحله بعد را داشته باشند .

3 -1 – کار برد محصول

واحدهائی که در تولید محصول خود نیاز به رنگ کردن ورق مصرفی دارند با استفاده از ورق های پیش رنگ شده هیچگونه نگرانی برای رنگ کردن آنها نداشته و به آسانی می توانند ورق مورد نیاز را از کلافهای رنگ شده آماده جدا کرده و مطابق نیاز خود به آن شکل داه و محصول مورد نیاز را تهیه کنند .

در حال حاضر ورق های پیش رنگ شده در صنایع مختلف به شرح زیر کاربرد پیدا کرده اند :

• در صنایع لوازم خانگی از قبیل یخچال ، فریزر ، ماشین لباسشوئی ، بخاری، آب گرم کن ، ماکروویو و ......
• در صنعت ساختمان در پوشش نمای خارجی و داخلی ساختمانها ، درب ، پارتیشن ، قفسه بندی و مشابه
• در صنایع الکتریک از قبیل تلویزیون ، ضبط صوت و کامپیوتر
• در ساخت لوازم اداری از قبیل ماشین کپی ، جاسیگاری و غیره
• در صنعت حمل و نقل مانند بدنه اتومبیلها ، پوشش داخلی اتوبوس و قطار ، ساخت کانتینر و غیره
• در صنعت بسته بندی مثل بشکه ها و موارد مشابه

4 -1- استاندارها  و ویزگیهای محصول

ازآنجائیکه ورق پیش رنگ شده جهت تبدیل در صنایع مختاف تحت عملیاتی نظیر برش ( Cuting  ) ،  پانچ ( Punching   ) ، لبه گیری ( Edging  ) ، خمش (  Bending  ) ، یا کشش عمقی ( Deep – Drawing  ) قرار می گیرد در جریان عمل ، رنگ باید کاملا سالم باقی بماند و هیچگونه ترک خوردگی حتی وقتی ورق 180 درجه خم می شود از خود نشانندهد ، بنابراین  چسبندگی ، انعطاف پذیری ، مقاومت به خراش ( Serach  ) و مقاومت به خوردگی ، مهمترین ویزگیهای ورق  های پیش رنگ شده می باشند و البته دوام انی ورقها نیز حائز اهمیت است .

در صنعت پوشش رنگ ورق ، جهت ارائه محصول با کیفیت مطلوب ، کنترل کیفیت در مرحله قبل از تولید بر روی مواد اولیه شامل ورق و همچنین رنگ مصرفی و پس از انجام عمل پوشش دادن ورق ، بر روی محصول نهائی انجام می شود .

لازم به یادآوری است در مرحله تولید نیز کنترلهای لازم برای مطلوب بودن ضخامت ، براقیت رنگ و صافی سطح محصول به عمل می آید .

استاندارهائی که در این صنعت می بایستی مد نظر قرار گیرند ، به شرح زیرمی باشند :

1- 4- 1- استاندارد مواد اولیه مصرفی

ویژگیهای مواد اولیه مصرفی و کاربرد مواد اولیه مصرفی و کاربرد آنها و همچنین استانداردهائی که مشخصات مواد باید با آن مطابقت داشته باشند عبارتند از :

1- ورق فولاد با نورد سرد Cold – Rolled Stteel  Sheet

مشخصات :             برابر استاندارد های KS D 3512 , J 1S G 3141 , ASTM 366                               

ویژگیها :                دارا بودن سطح صاف خیلی خوب

کاربرد :                 در صنایع لوازم خانگی ،  لوازم برقی و مبلمان فلزی

2- ورق گالوانیزه Galvanized steel sheet  

مشخصات :        برابر استاندارد های 526 KS D 3506 , J 1S G 3302 , ASTM

ویژگیها :           دوام زیاد و قابلیت بالای کار پذیری   

کاربرد :             بام و دیوارها ، پوشش داخلی وخارجی ساختمانها ، درب ، تابلوهای علائم و  بویلر

3- ورق گالوانیزه شده به طریق الکترولیتی Electrolytic Galvanized Steel Sheet

مشخصات :         برابر استاندارد های 591 KS D 3528 , J 1S G 3313 , ASTM

ویژگیها :            قابلیت کار کردن خیلی بالا ، دوام ، صاف بودن سطح آن

کار برد :                      لوازم خانگی ، Audio  ، Show cace   ، بویلر ، پوشش داخلی و خارجی                                                      ساختمان ها

4- ورقهای گالوالوم   Steel Sheet   Galvalume

مشخصات :                برابر استاندارد های A 792  KS D 3770  , ASTM

ویژگیها :                   دوام فوق العاده ، قابلیت کار کردن

کار برد :            بام ها و دیوار ها و پوشش داخل و خارج ساختمانها

5 – ورق آلومینیوم

مشخصات :          براساس استاندارد K S D 6701

ویژگیها:              دوام خوب ، قابلیت کار کردن ، براق بودن سطح

کار برد :              پوشش داخل و خارج ساختمان ، لوازم خانگی برقی ، مواد ساختمانی با کیفیت

                                               بالا ، کانتینر

2 -4 -1 – ویژگیها و کاربرد محصول براساس مواد پوشش داده شد آنها :

1- ورق با پوشش پلی استر ( R M P )

ویژگیها :

• مقاوم در برابر خوردگی
• مقاوم در برابر هوا
• مقاوم در برابر مواد شیمیائی
• تنوع و زیبائی رنگها

کار برد اصلی :

بام ودیوار کارخانه ها ، انبار ها و خانه های پیش ساخته ، پارتیشن  ،دیوار داخلی و درب ها ، قسمت خارجی جعبه تلویزیون و یا سایر لوازم خانگی برقی و غیره .

ضخامت فیلم :

روی ورق : آستری 5 میکرون ، پوشش نهائی 20 – 10 میکرون

پشت ورق : آستری 5 میکرون

2 – سیلیکون پلی استر

ویژگیها :

• مقاوم بالا در مقابل خوردگی
• مقاوم در مقابل هوا
• مقاوم در برابر حرارت
• تنوع و زیبائی در رنگ

کاربرد اصلی :

بامها و دیوارها ، پارتیشن ، درب ، پوشش خارجی و غیره به خصوص در جاهائی که مقاوت در برابر هوا و خوردگی مورد توجه می باشد .

ضخامت فیلم :

روی ورق : آستر 5 میکرون ، رنگ نهائی 20 – 10 میکرون

پشت ورق : آستر 5 میکرون

3- ورق با پوشش پلی وینلید ین فلوراید

ویژگیها :

• مقاومت بالا در مقابل خوردگی
• مقاومت بالا در مقابل هوا
• مقاومت در برابرگرما
• تنوع و زیبائی در رنگ

کاربرد اصلی :

بامها ، دیوارها و سایر پوششهای خارجی ، در جاهائی که مقاومت به خوردگی ، هوا و گرما به خصوص مورد نظر است .

ضخامت فیلم :

یک طرف پوشش داده شده :

                                                      روی ورق آستری 5 میکرون ، نهائی 25 – 20 میکرون

                                                    پشت ورق آستری 10 – 5 میکرون

دو طرف پوشش داده شده :

                                                    روی ورق آستری 5 میکرون ، نهائی 25 – 20 میکرون                                                                        

                                                    پشت ورق آستری 5 میکرون ، نهائی 25 – 20 میکرون

• ورق با پوشش رزین های پلیمر

ویزگیها :

• مقاومت در برابر خوردگی
• قابلیت کار کردن بالا
• ظاهر خیلی خوب
• تنوع و زیبائی در رنگ

کار برد اصلی :

بخچال و ماکروویو ، ماشین لباسشوئی و ظرفشوئی ، جعبه لوازم صوتی و سایر لوازم خانگی ، درب و قسمتهای داخلی و غیره .

ضخامت فیلم :

  آستری 5 میکرون ، نهائی 25 – 20 میکرون

  آستری 5 میکرون

در میان مواد مصرفی جهت پوشش دادن ورقهای فلزی بیشترین

مقاله در مورد تعیین درز لرزه‌ای در ساختمان‌های فلزی با سیستم جداگر لرزه‌ای

اختصاصی از نیک فایل مقاله در مورد تعیین درز لرزه‌ای در ساختمان‌های فلزی با سیستم جداگر لرزه‌ای دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه175

بخشی از فهرست مطالب

فهرست مطالب

عنوان                                                               صفحه

چکیده.................................................... 1

فصل اول: کلیات

1-1 مفهوم جداگر لرزه‌ای .................................. 3

1-2 ملاحظات مربوط به جداسازی لرزه‌ای ...................... 5

1-3 راه‌حل‌هایی برای آسیب غیر سازه‌ای ...................... 6

1-4 اجزای اصلی سیستم‌های جداسازلرزه‌ای .................... 7

1-5 مشخصه‌های نیرو-تغییر مکان ............................ 11

1-6 اصول طراحی جداسازی لرزه‌ای ........................... 13

1-7 امکان جداسازی لرزه‌ای ................................ 14

1-8 سازه‌های مجاور........................................ 16

1-9 تاریخچه و تحقیقات ................................... 16

1-10 رویدادهای برخورد سازه‌ها در طی زلزله‌های قبل ......... 17

1-11 مطالعات در مورد کله گی (برخورد سازه‌های مجاور) در گذشته   19

فصل دوم: آیین‌نامه‌ها و روش‌های طراحی

2-1 مقایسه آیین‌نامه‌هاو روش‌های طراحی ..................... 24

2-2 تغییر مکان طرحDD.................................... 25

2-2-1تصحیح فرمول تغییر مکان طرح در دستورالعمل طراحی ایران 27

2-2-1-1محاسبه تغییر مکان طرح براساس آیین‌نامه ASCE7-05..... 27

2-2-1-2 محاسبه تغییر مکان طرح............................ 28

2-2-1-3محاسبه تغییر مکان طرح براساس آیین‌نامه 2800 ایران.. 28

2-3بیشترین تغییر مکانDM................................. 29

2-4بیشترین تغییر مکان کلDTMو بیشترین تغییر مکان کل طرح DTD     30

2-5تغییر مکان هدف حاصل از طیف لرزه‌ای و تغییر مکان هدف حاصل ازطیف زلزله حداکثر سطح خطر ........................................... 31

2-6 محدودیت‌های تغییر مکان نسبی در دستور العمل طراحی...... 32

2- 7 نتیجه مقایسه........................................ 33

فصل سوم: مبانی نظری

3-1 مدلسازی سازه‌ها با جداگر لرزه‌ای ...................... 36

3-2رکوردهای انتخاب شده .................................. 47

فصل چهارم: مدلسازی سازه‌ها با جداگر لرزه‌ای و محاسبه جداگرها

4-1 مدل‌سازی سازه‌ها با جداگر لرزه‌ای ومحاسبه جداگرها ...... 56

4-2 نرم‌افزار محاسباتی مورد استفاده ...................... 57

4-3 طراحی جداسازه‌ای لاستیکی با هسته سربی LRB.............. 59

4-4 محاسبه جداگر لرزه‌ای برای سازه پنج طبقه فلزی ......... 62

4-5 محاسبه نیروی جانبی زلزله با استفاده از تحلیل استاتیکی معادل    64

4-6 حداقل نیروی جانبی زلزله ............................. 66

4-7 محاسبه اولیه ابعاد جداگرهای لرزه‌ای .................. 66

4-8مدل‌سازی برخورد ....................................... 68

4-8-1مدل ویسکوالاستیک خطی ................................ 69

4-8-2مدل الاستیک غیر خطی ................................. 70

4-8-3مدل ویسکو الاستیک غیر خطی ........................... 70

فصل پنجم: آنالیز نمونه‌ها و استخراج نتایج

5-1 تحلیل سازه‌ها و بررسی درز لرزه‌ای بر اساس نتایج ....... 75

5-2 سازه سه طبقه بادبندی شده ............................ 79

5-3 سازه سه طبقه قاب خمشی ............................... 82

5-4 سازه پنج طبقه بادبندی شده ........................... 84

5-5 سازه پنج طبقه قاب خمشی .............................. 87

5-6 سازه هفت طبقه بادبندی شده ........................... 89

5-7 سازه هفت طبقه قاب خمشی .............................. 92

5-8 سازه ده طبقه بادبندی شده ............................ 94

5-9 سازه ده طبقه با قاب خمشی ............................ 97

5-10 تأثیر یک رکورد مشابه‌سازی شده بر سازه ومقایسه آن با نتایج کلی 101

5-1 نتیجه گیری .......................................... 117

فصل ششم: نتیجه‌گیری

6-1 نتیجه گیری .......................................... 121

6-2 پیشنهادات ........................................... 123

ضمیمه 1-آیین‌نامه و روش‌های طراحی ......................... 124

ض 1-1 آیین‌نامه و روش‌های طراحی ........................... 125

ض 1-2 انتخاب معیارها .................................... 125

ض 1-2-1 مبنای طراحی ..................................... 125

ض 1-2-2 پایداری سامانه جداساز ........................... 125

ض 1-2-3 ضریب اهمیت ...................................... 125

ض 1-2-4 گروه بندی ساختمان‌ها بر حسب شکل .................. 125

ض 1-2-5 انتخاب روش تحلیل پاسخ جانبی ..................... 126

ض 1-2-5-1 کلیات ......................................... 126

ض 1-2-5-2 تحلیل استاتیکی ................................ 126

ض 1-2-5-3 تحلیل دینامیکی ................................ 127

ض 1-2-5-3-1 تحلیل طیفی .................................. 127

ض 1-2-5-3-2 تحلیل تاریخچه زمانی ......................... 127

ض 1-2-5-3-3 طیف‌های طرح ویژه ساختگاه ..................... 127

ض 1-2-6 روش تحلیل استاتیکی............................... 128

ض 1-2-6-1 ویژگی‌های تغییر شکل سامانه جداساز............... 128

ض 1-2-6-2 حداقل تغییر مکان‌های جانبی...................... 128

ض 1-2-6-2-1 تغییر مکان طرح............................... 128

ض 1-2-6-2-2 زمان تناوب مؤثر متناظر با تغییر مکان طرح .... 128

ض 1-2-6-2-3 بیشترین تغییر مکان .......................... 128

ض 1-2-6-2-4 زمان تناوب مؤثر متناظر با بیشترین تغییر مکان 129

ض 1-2-6-2-5 تغییر مکان کل ............................... 129

ض 1-2-6-3 حداقل نیروهای جانبی ........................... 129

ض 1-2-6-3-1 سامانه جداساز و اعضای سازه‌ای در تراز سامانه جداساز یا زیر آن ......................................................... 129

ض 1-2-6-3-2 اعضای سازه‌ای بالاتر از تراز جداسازی .......... 130

ض 1-2-6-3-3 محدویت‌هایVs.................................. 130

ض 1-2-6-3-4 توزیع نیروها در امتداد قائم ................. 130

ض 1-2-6-3-5 محدودیت‌های تغییر مکان نسبی .................. 130

ض 1-2-6-4 روش تحلیل دینامیکی ............................ 131

ض 1-2-6-4-1 سامانه جداساز و اعضای سازه‌ای زیر تراز جداسازی     131

ض 1-2-6-4-2 تعیین برش پایه رو سازه ...................... 132

ض 1-2-6-5 تاریخچه زمانی شتاب، شتابنگاشت ................. 132

ض 1-2-6-6 مدل ریاضی ..................................... 133

ض 1-2-6-6-1 سامانه جداساز ............................... 133

ض 1-2-6-6-2 سازه جداسازی شده ............................ 133

ض 1-2-6-6-2-1 تغییر مکان ................................ 133

ض 1-2-6-6-2-2 نیروها و تغییر مکان‌ها در اعضای اصلی ....... 134

ض 1-2-6-6-3 روش‌های تحلیل دینامیکی ....................... 134

ض 1-2-6-6-3-1 زلزله‌های مورد کاربرد در تحلیل ............. 134

ض 1-2-6-6-3-2 روش تحلیل طیفی ............................ 134

ض 1-2-6-6-4 روش تحلیل تاریخچه زمانی ..................... 134

ض 1-2-6-6-5 نیروهای جانبی طرح ........................... 135

ض 1-2-6-6-5-1 سامانه جداساز و اعضای سازه‌ای در تراز جداسازی یا زیر آن ......................................................... 135

ض 1-2-6-6-5-2 اعضای سازه‌ای بالای تراز جداسازی ............ 135

ض 1-2-6-6-5-3 اصلاح مقادیر بازتابها ...................... 135

ض 1-2-6-6-6 محدودیت‌های تغییر مکان نسبی .................. 135

مراجع ................................................... 137

چکیده به زبان انگلیسی ................................... 143

فهرست جداول

عنوان                                                   صفحه

جدول 1-1 منابع دیگر انعطاف‌پذیر و استهلاک انرژی............ 11

جدول 2-1 تغییر مکان طرح در آیین‌نامه‌های دیگر ............. 26

جدول 2-2 بیشترین تغییر مکان در آیین‌نامه‌های دیگر ......... 29

جدول 2-3 بیشترین تغییر مکان کل طرحدر آیین‌نامه‌های دیگر ... 30

جدول 2-4 بیشترین تغییر مکان کلدر آیین‌نامه‌های دیگر ....... 30

جدول 2-5 تغییر مکان طرح حاصل از طیف لرزه حاصل ازطیف زلزله حداکثر سطح خطر در آیین‌نامه‌های دیگر ..................................... 31

جدول 2-6 تغییر مکان طرح حاصل از طیف زلزله حداکثر سطح خطر در آیین‌نامه‌های دیگر .................................................... 32

جدول 2-7 محدودیت تغییر مکان نسبی ........................ 32

جدول 3-1 اطلاعات سیستم سازه‌ها ............................ 36

جدول 3-2 مقاطع مصرفی مدل سه طبقه ........................ 39

جدول 3-3 مقاطع مصرفی مدل پنج طبقه ....................... 39

جدول 3-4مقاطع مصرفی مدل هفت طبقه ........................ 40

جدول 3-5مقاطع مصرفی مدل ده طبقه ......................... 41

جدول 3-6مشخصات جداگرهای لرزه‌ای (کیلو نیوتن و متر) ....... 47

جدول 3-7 مشخصات دینامیکی سازه‌های مورد مطالعه (دوره تناورب)    47

جدول 3-8مقادیر رکوردهای طبس وsrssآن و طیف استاندارد ایران برای سازه با TD برابر 5/1 ثانیه ......................................... 49

جدول 3-9اطلاعات رکوردهای زلزله ........................... 52

جدول 4- 1- مشخصات جداگرهای لرزه‌ای (کیلونیوتن ومتر) ...... 56

جدول 4- 2- مشخصات دینامیکی سازه‌های مورد مطالعه (دوره تناوب)   57

جدول 4-3 دتایل سقف کمپوزیت وگلمیخ‌ها...................... 57

جدول4-4 خواص مکانیکی بتن................................. 58

جدول 4-5 خواص مکانیکی فولاد............................... 58

جدول 4-6 وزن سقف کمپوزیت ................................ 63

جدول 5-1- نسبت تغییر مکان موجود به تغییر مکان طراحی در سازه‌های سه، پنج، هفت، ده طبقه بادبندی و قاب خمشی ......................... 99

جدول 5-2- مقدار ضربه در حین زلزله به سازه مجاور در طبقات مختلف در سازه‌های سه، پنج، هفت، ده طبقه بادبندی و قاب خمشی ................ 117

فهرست نمودارها

عنوان                                                        صفحه

نمودار 3-1- طیف‌های پاسخ شتاب مولفه مقیاس شده مورد استفاده در تحلیل مربوط به سازه‌های سه، پنج و هفت و ده طبقه ...................... 54

نمودار 5-1-نمودار تغییر مکان موجود به تغییر مکان طراحی بر حسب معادله فعلی دستور العمل برای سازه سه طبقه فلزی با سیستم بادبندی و سیستم قاب خمشی به نسبت طبقات .............................................. 77

نمودار 5-2 نمودار تغییر مکان موجود به تغییر مکان طراحی بر حسب معادله تصحیح شده برای سازه سه طبقه فلزی با سیستم بادبندی و سیستم قاب خمشی به نسبت طبقات ......................................................... 79

نمودار 5-3- میانگین نسبت تغییر مکان به تغییر مکان طرح تحت رکوردهای مختلف و برای سازه با سه طبقه (سیستم بادبندی) .................... 80

نمودار 5-4- نسبت تغییر مکان طبقات برای سازه با سه طبقه (سیستم بادبندی) 80

نمودار ‏5‑5 نمودار سازه سه طبقه فلزی با جداگر لرزه‌ای سیستم قاب خمشی 82

نمودار ‏5‑6- نسبت تغییرمکان به تغییرمکان طرح تحت رکوردهای مختلف برای سازه با سه طبقه(قاب خمشی) ....................................... 82

نمودار ‏5‑7 نسبت تغییرمکان طبقات برای سازه با سه طبقه (قاب خمشی)     83

نمودار 5‑8 نمودارسازه سه طبقه فلزی باجداگرلرزه‌ای سیستم بادبندی 84

نمودار ‏5‑9- نسبت تغییرمکان به تغییرمکان طرح تحت رکوردهای مختلف برای سازه باپنج طبقه (سیستم بادبندی) .............................. 85

نمودار ‏5‑10- نسبت تغییر مکان طبقات برای سازه با پنج طبقه (سیستم بادبندی) ......................................................... 85

نمودار ‏5‑11 نمودار سازه پنج طبقه فلزی با جداگر لرزه‌ای سیستم قاب خمشی    87

نمودار 5‑12 نسبت تغییر مکان به تغییر مکان طرح تحت رکوردهای مختلف برای سازه با پنج طبقه (سیستم قاب خمشی) ............................ 87

نمودار ‏5‑13 نسبت تغییر مکان طبقات برای سازه با پنج طبقه (سیستم قاب خمشی) ......................................................... 88

نمودار ‏5‑14 نمودار سازه پنج طبقه فلزی با جداگر لرزه‌ای سیستم بادبندی     89

نمودار ‏5‑15- نسبت تغییر مکان به تغییر مکان طرح تحت رکوردهای مختلف برای سازه با هفت طبقه (سیستم بادبندی) ............................. 90

نمودار ‏5‑16- نسبت تغییر مکان طبقات برای سازه با هفت طبقه (سیستم بادبندی) ......................................................... 90

نمودار ‏5‑17 نمودار سازه هفت طبقه فلزی با جداگر لرزه‌ای سیستم قاب خمشی    92

نمودار ‏5‑18- نسبت تغییر مکان به تغییر مکان طرح تحت رکوردهای مختلف و برای سازه با هفت طبقه (سیستم قاب خمشی) ....................... 92

نمودار ‏5‑19- نسبت تغییر مکان طبقات برای سازه با هفت طبقه (سیستم قاب خمشی) ......................................................... 93

نمودار ‏5‑20 نمودار سازه ده طبقه فلزی با جداگر لرزه‌ای سیستم بادبندی 94

نمودار ‏5‑21- نسبت تغییر مکان به تغییر مکان طرح تحت رکوردهای مختلف و میانگین آن برای سازه با ده طبقه (سیستم بادبندی) ................. 95

نمودار ‏5‑22 نمودار سازه ده طبقه فلزی با جداگر لرزه‌ای سیستم قاب خمشی     97

نمودار 5‑23- نسبت تغییر مکان به تغییر مکان طرح تحت رکوردهای مختلف و میانگین آن برای سازه با ده طبقه (سیستم قاب خمشی) ................ 97

فهرست اشکال

عنوان                                               صفحه

شکل 1-1سازه معمولی....................................... 3

شکل 1-2 سازه با کف جداسازی شده........................... 4

شکل 1-3 بالشتک‌های الاستومری............................... 8

شکل 1-4 طیف پاسخ نیروی ایده‌آل شده........................ 8

شکل 1-5 طیف پاسخ جابجایی ایده‌آل شده...................... 9

شکل 1-6 طیف‌های پاسخ برای افزایش میرایی................... 9

شکل 1-7 منحنی پسماند نیرو-تغییر مکان..................... 10

شکل 1-8 روابط ایده‌آل شده نیرو-جابجایی برای سیستم‌های جداساز    12

شکل 1-9 اصول طراحی جداسازی لرزه‌ای ....................... 14

شکل 1-10 شبیه‌سازی برخورد دو سازه مجاور................... 17

شکل 1-11خسارت ناشی از برخورد سازه دو طبقه به سازه چهار طبقه، در حین زلزله لاکیلا در ایتالیا 2009..................................... 19

شکل 1-12 اثر برخورد دو سازه مجاور در زلزله مکزکوسیتی 1995 21

شکل 2-1 طیف طرح در آیین‌نامه ASCE7-05...................... 27

شکل 3-1 ابعاد پلان تیپ طبقات و نحوه تیرریزی .............. 38

شکل 3-2 مدل‌سازه سه طبقه فلزی با سیستم قاب بادبندی ....... 42

شکل 3-3 مدل‌سازه سه طبقه فلزی با سیستم قاب خمشی .......... 42

شکل 3-4 مدل‌سازه پنجطبقه فلزی با سیستم بادبندی ........... 43

شکل 3-5مدل یک سازه پنج طبقه فلزیقاب خمشی ................ 43

شکل 3-6 مدل‌سازه هفتطبقه فلزی با سیستم بادبندی ........... 44

شکل 3-7 مدل یک سازه هفت طبقه فلزیقاب خمشی ............... 44

شکل 3- 8 مدل یک سازه ده طبقه فلزیبا سیستمبادبندی ........ 45

شکل 3- 9- مدل یک سازه ده طبقه فلزیقاب خمشی .............. 45

شکل 3-10-نمونه یک جداگر لرزه‌ای الاستومتری با هسته سربی ... 46

شکل 3-11 رفتار غیر الاستیک غیر خطی جداگر لرزه‌ای الاستومتری با هسته سربی   46

شکل 3‑12 طیف استاندارد و رکورد مقیاس شده طبس بر اساس دستور العمل طراحی 51

شکل 4-1- مدل‌سازه پنج طبقه فلزی با سیستم قاب خمشی ........ 59

شکل 4-2-رفتار دوخطی جداساز لاستیکی با هسته سربی .......... 60

شکل 4-3-ساختمان جداساز لاستیکی با هسته سربی .............. 60

شکل 4-4-مدل‌سازه پنج طبقه فلزی با سیستم بادبندی .......... 63

شکل 4-5نمودار هیسترزیس ایده‌آل............................ 66

شکل ‏4‑6- رفتار دو خطی برای مدلسازی جداگرهای لرزه‌ای ...... 67

شکل 4‑7 سازه‌های مورد استفاده برای بررسی اثر برخورد ...... 68

شکل ‏4‑8-مدلسازی برخورد سازه سه طبقه فلزی با جداگر لرزه‌ای بادبندی شده با سازه سه طبقه فلزی با پایه‌گیردار ......................... 71

شکل ‏4‑9-مدلسازی برخورد سازه سه طبقه فلزی با جداگر لرزه‌ای قاب خمشی با سازه سه طبقه فلزی با پایه گیردار ............................. 72

شکل ‏4‑10-مدلسازی برخورد سازه سه طبقه فلزی با جداگر لرزه‌ای بادبندی شده با سازه سه طبقه فلزی بادبندی با پایه گیردار ................ 72

شکل ‏4‑11-مدلسازی برخورد سازه سه طبقه فلزی با جداگر لرزه‌ای قاب خمشی با سازه سه طبقه فلزی بادبندی با پایه گیردار ..................... 73

شکل 5-1 نیروی ضربه در طبقات سازه سه طبقه بادبندی با جداگر لرزه‌ای در کنار سازه سه طبقه قاب خمشی با پایه گیردار .................... 103

شکل 5-2 نیروی ضربه در طبقات سازه سه طبقه قاب خمشی با جداگر لرزه‌ای در کنار سازه سه طبقه قاب خمشی با پایه گیردار .................... 104

شکل 5-3 نیروی ضربه در طبقات سازه پنج طبقه بادبندی با جداگر لرزه‌ای در کنار سازه پنج طبقه قاب خمشی با پایه گیردار ................... 106

شکل 5-4 نیروی ضربه در طبقات سازه پنج طبقه قاب خمشی با جداگر لرزه‌ای در کنار سازه پنج طبقه قاب خمشی با پایه گیردار ................... 108

شکل 5-5 نیروی ضربه در طبقات سازه هفت طبقه بادبندی با جداگر لرزه‌ای در کنار سازه هفت طبقه قاب خمشی با پایه گیردار ................... 110

شکل 5-6 نیروی ضربه در طبقات سازه هفت طبقه قاب خمشی با جداگر لرزه‌ای در کنار سازه هفت طبقه قاب خمشی با پایه گیردار ................... 112

شکل 5-7 نیروی ضربه در طبقات سازه ده طبقه بادبندی با جداگر لرزه‌ای در کنار سازه ده طبقه قاب خمشی با پایه گیردار .................... 114

شکل 5-8 نیروی ضربه در طبقات سازه ده طبقه قاب خمشی با جداگر لرزه‌ای در کنار سازه ده طبقه قاب خمشی با پایه گیردار .................... 116

چکیده

در این تحقیق نتایج حاصل از مطالعات انجام شده بر روی سازه‌های با سیستم جداگر لرزه‌ای و اثر درز لرزه‌ای بین این سازه‌ها با ساختمان‌های مجاور جهت اجتناب از برخورد آنها در زمان زلزله ارائه شده است. این تحقیق از آنرو مورد اهمیت است که، می‌توان از نتایج آن برای ارزیابی تغییر فواصل مابین سازه‌ها با در نظر گرفتن ارتفاع سازه با جداگر لرزه‌ای به سازه‌های مجاور که در معرض زلزله قرار دارند، مورد استفاده قرار بگیرد. که در واقع کمکی به اتخاذ تصمیم جهت انتخاب فاصله درست به سازه مجاور می‌باشد. اطلاعات آماری با بررسی ساختمان‌های سه، پنج، هفت وده طبقه فلزی با سیستم بادبندی و قاب خمشی به طور مجزا در معرض 20 رکورد حوزه دور بدست آمده است. هریک از ساختمان‌ها بر اثر رکوردهای زلزله انتخاب شده مورد تحلیل قرار گرفته است. فاصله بین سازه‌ها براساس مشخصات سازه‌های با جداگرلرزه‌ای تغییر می‌کند تا بتوان نتایج مناسبی را ارائه دهد، لذا در ابتدا این محدوده جداگانه در اطراف سازه با جداگر لرزه‌ای بطور مجزا در نظر گرفته شده است. پس از بدست آوردن یک محدوده مناسب با استفاده از این نتایج سازه‌های سه، پنج، هفت و ده طبقه در کنار سازه‌های قاب خمشی و بادبندی با پایه گیردار برای فواصلی که از جدول نتایج بدست آمده وتحت رکوردهای مشابه‌سازی شده مورد تحلیل قرار گرفته است، تا تأثیر استفاده از محدوده در آن بررسی شود. در مجموع به منظور بررسی تأثیر برخورد بر نیاز های لرزه‌ای سازه‌ها با جداگر لرزه‌ای 160 تحلیل تاریخچه زمانی غیر خطی انجام شده است. در انتهای این تحقیق با جمع بندی نتایج رابطه ای ساده و تأثیرگذار برای کاهش اثر برخورد دو سازه مجاور بدست آمد که مشخص کردن این محدوده را آسان می‌کند.

واژه‌های کلیدی: جداگر لرزه‌ای، درز لرزه‌ای، برخورد(کله گی)، مقیاس رکورد، زلزله حوزه دور

فصل اول

کلیات

1 -1 مفهوم جداگر لرزه‌ای

در ابتدا به مفهوم جداگر لرزه‌ای که بنظر می رسد یک مفهوماصلی برای این پایان نامه باشد می پردازیم تا کمی از اصول پایه مشخص شده و بعضی از پیشرفتها و مفاهیم که در این سیستم مورد استفاده قرار می‌گیرد معرفی گردد. لذا در این مورد از کتاب "طراحی سازه‌های ضد زلزله" ]1[ کمک گرفته شد.

پیشرفت در مورد ایمنی در برابر زلزله، حدودا از زلزله 1906 سانفرانسیکو، عمدتا به سبب قبول ترازهای نیروی رو به افزایش که ساختمان‌ها را می‌بایست برای تحمل آنها طراحی کرد، آغاز شد. اگرچه آیین‌نامه ها تاکنون دستور به افزایش مداوم ترازهای نیرو داده‌اند، اما یک ساختمان در مواجهه با زلزله‌های شدید حتی اگر کشسان باقی بماند، با نیروهایی مواجه می‌شود که چند برابر ظرفیت طراحی شده آن می‌باشد.

ساختمان‌های جدید حاوی تجهیزات بسیار حساس و گرانی هستند که در تجارت، بازرگانی، آموزش و پرورش و مراقبت بهداشتی اهمیت حیاتی دارند. بیمارستان‌ها، مراکز ارتباط جمعی، مراکز اضطراری، اداره‌های پلیس و ایستگاه‌های آتش نشانی می‌بایست در زمانی که به آنها نیاز است، یعنی پس از وقوع زلزله، امکان خدمت‌رسانی داشته باشند. ساخت معمولی می‌تواند سبب ایجاد شتاب‌های بسیار زیاد در طبقات ساختمان‌های سخت و تغییر مکان‌های جانبی میان طبقه بزرگ در سازه‌های انعطاف‌پذیر شود. این دو عامل در تضمین ایمنی اجزای ساختمان و محتویات آن ایجاد اشکال کنند.

در چند سال اخیر، راه‌های دیگری به غیر از پاسخ غیر معقول به نیروی طبیعت به وجود آمده است که به مرحله ای رسیده است، اگر چه دارای نتیجه نباشد، دست کم کاربردی ترمی‌باشد. این مفهوم جدید راامروزه جداسازی لرزه‌ای می نامند، این مفهوم معیارهای ابداع تکنولوژیکی کلاسیک را جوابگوست. برپایی ساختمان‌ها بر روی یک سیستم جداساز باعث کم شدن انتقال حرکت افقی زمین به ساختمان می‌شود. این عمل منجر به کاهش شدید شتاب‌های طبقات و تغییر مکان‌های جانبی بین طبقه‌ای می‌شود، و بدین وسیله از محتویات و اجزای ساختمان محافظت به عمل می‌آید.

اصل جداسازی لرزه‌ای بر ایجاد انعطاف‌پذیری در پایه ساختمان در صفحه افقی مبتنی است و در عین حال از اجزای مستهلک‌شونده برای محدود کردن دامنه حرکت ناشی از زلزله استفاده می‌کند. مزایای جداسازی لرزه‌ای توانایی در حذف یا کاهش بسیار شدید آسیب سازه‌ای و غیر سازه‌ای، بالا بردن ایمنی محتویات ساختمان و نماهای معماری و کاهش نیروهای طرح زلزله است. کاهش پنج تا ده برابر نیروی کشسان، در نتیجه جداسازی لرزه‌ای را می‌توان به منزله کاهش بزرگی زلزله از هشت ریشتر به گستره پنج تا شش ریشتر بیان کرد]1[.

رویهم رفته پنج پیشرفت در ارتقای روش جداسازی لرزه‌ای نقش بسیار مهمی داشته‌اند]1[:

-طراحی و ساخت زیر سریهای ارتجاعی الاستومتری (لاستیکی)، که اغلب بالشتک نامیده می‌شوند، برای تحمل وزن سازه و در عین حال محافظت آن از نیروهای القا شده بر اثر زلزله.

-طراحی و ساخت مستهلک‌کننده های انرژی مکانیکی (جذب‌کننده ها)و الاستومرهای با میرایی بالا که برای کاهش حرکت در عرض بالشتک، به ترازهای عملی و قابل قبول، و مقاومت در برابر بارهای باد به کار برده می‌شوند.

-ابداع و پذیرش نرم‌افزارهای کامپیوتری برای تحلیل سازه‌های جداشده لرزه‌ای که ویژگی‌های غیر خطی مصالح وماهیت متغییر با زمان بارهای زلزله را در نظر می‌گیرد.

-توانایی در انجام آزمون‌های میز لرزان با استفاده از حرکات ثبت شده واقعی زمین ناشی از زلزله، به منظور بررسی عملکرد سازه‌ها و فراهم کردن نتایجی برای معتبر ساختن فنون مدلسازی کامپیوتری.

-ابداع و پذیرش روش‌هایی برای تخمین حرکات زمین خاص منطقه، ناشی از زلزله، برای دوره های مختلف بازگشت.

1-2 ملاحظات مربوط به جداسازی لرزه‌ای

اگر هریک از موارد زیر مطرح باشد آن گاه به جداسازی لرزه‌ای سازه نیاز است:

-افزایش ایمنی ساختمان و قابلیت بهره برداری آن پس از زلزله مطلوب باشد.

-نیروهای جانبی کاهش یافته ای برای طرح مورد نیاز باشد.

-استفاده از سازه‌های با ظرفیت شکل‌پذیری محدود (از قبیل بتن پیش ساخته )در نواحی زلزله خیزبا تغییر مکان نسبی کم مطلوب باشد.

-سازه فعلی در برابر بارهای زلزله ایمن نباشد.

برای سازه‌های جدید آیین‌نامه های فعلی ساختمان در تمامی مناطق زلزله تغییر مکان بکار برده می‌شود و بنابراین ممکن است بسیاری از طراحان احساس کنند که چون الزامات آیین‌نامه با طرح‌های فعلی برآورد شود لذا به جداسازی لرزه‌ای نیاز نیست اما الزامات توصیه شده درباره نیروی جانبی که انجمن مهندسان سازه کالیفرنیا (SEAOC)]39[تهیه کرده است، بیان می‌داردکه ساختمان‌هایی که مطابق با ضوابط این آیین‌نامه طراحی می‌شوند باید:

-بدون آسیب دیدگی در مقابل زلزله‌های خفیف مقاومت کنند.

-بدون آسیب دیدگی سازه‌ای، اما با مقداری آسیب غیر سازه‌ای، در مقابل زلزله‌های متوسط مقاومت کنند.

-بدون خرابی اما با آسیب دیدگی سازه‌ای و غیر سازه‌ای در مقابل زلزله‌های بزرگ مقاومت کنند.

این اصول عملکردی در مورد ساختمان‌هایی که با نیروهای طرح تراز آیین‌نامه بازسازی می‌شوند، نیز صادق است.

جداسازی لرزه‌ای توانایی در ساختن ساختمانی با مشخصه های عملکردی بهتر از آنچه آیین‌نامه فعلی می گوید را نوید می‌دهد و لذا گام بزرگی به جلو در طراحی لرزه‌ای سازه‌های مهندسی به شمار می رود. در هنگام تقویت ساختمان، نیاز به جداسازی الزامی است، و ممکن است سازه در وضعیت فعلی خود، در صورتی که زلزله رخ دهد، ایمن نباشد. در چنین حالاتی، اگر جداسازی لرزه‌ای مناسب باشد، می‌بایست میزان موثر بودن آن، در مقایسه با راه‌حل‌های دیگر از قبیل تقویت کردن ساختمان، ارزیابی شود.

1-3 راه‌حل‌هایی برای آسیب غیر سازه‌ای

دو مکانیزم اصلی برای ایجاد آسیب غیر سازه‌ای وجود دارد. اولی مربوط به تغییر مکان جانبی بین طبقه‌ای و دومی مربوط به شتاب‌های طبقات است. تغییر مکان جانبی بین طبقه‌ای به صورت جابجایی نسبی بین دو طبقه تقسیم بر ارتفاع طبقه تعریف می‌شود. شتاب‌های طبقات، شتاب‌های مطلقی هستند که در نتیجه وقوع زلزله ایجاد می‌شوند و در ساخت متعارف معمولا با افزایش ارتفاع ساختمان افزایش می یابند.

دو فلسفه طراحی مختلف در مهندسی سازه، برای کم کردن آسیب دیدگی غیر سازه‌ای مورد بحث است. یک دسته چنین استدلال می‌کنند که ساختمان‌های سخت بهترین راه‌حل هستند. ساختمان‌های سخت تغییر مکان‌های جانبی بین طبقه‌ای را کاهش می‌دهند، ولی شتاب‌های زیادی در طبقات ایجاد می‌کنند. دسته مقابل استدلال می‌کنند که ساختمان‌های انعطاف‌پذیرراه‌حلمی‌باشد، زیرا نیروی کمتری را جذب می‌کنند و شتاب‌های طبقات را کاهش می‌دهند. اگرچه این مطلب درست است، ولی ساختمان‌های انعطاف‌پذیر تغییر مکان‌های جانبی بین طبقه‌ای بزرگتری دارند و در نتیجه اجزایی که به تغییر مکان جانبی حساس‌اند، شدیدتر آسیب می‌بینند.

دانلود پروژه قالب های فلزی روفیکس

اختصاصی از نیک فایل دانلود پروژه قالب های فلزی روفیکس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت پروژه قالب های فلزی روفیکس در 58 اسلاید

تاریخچه:
بیش از چهل و پنج سال است که در کشورهای صنعتی جهان از این محصول استفاده می شود در ابتدا روفیکس برای ساختن سقفهای کاذب (بدون نیاز به بستن شبکه میلگرد)مورد استفاده قرار گرفت.مقاومت خمشی قابل توجه روفیکس مهندسین را بر آن داشت که با قراردادن روفیکس بر روی تیرهای فرعی و ریختن بتن بر روی آن، این محصول را به عنوان قالب و همینطور بخشی از فولاد تقویتی مورد استفاده قرار دهند. آزمایشات متعدد نشان دادند که ترکیب بتن با روفیکس از طریق درگیر شدن بتن در شبکه های آن، مقاومت قابل توجهی را در مقابل بارگذاری از خود نشان می دهد.

—

—چکیده :

—امروزه با توجه به پیشرفت و توسعه روز افزون شهر و شهر سازی و همچنین نیاز به افزایش سرعت و ایمنی در کار و کاهش زمان و هزینه ها در سازه های مختلف، اینک به بررسی یکی از مصالح ساختمانی که توانایی واصلاح روشهای سنتی گذشته و برآورده کردن تمامی نیازهای فوق الذکر تحت عنوان قالب فلزی مشبک روفیکس می پردازیم.

—با استفاده از این روش امکان بتن ریزی همزمان همه طبقات و عدم نیاز به شمع جک و حذف قالب بندی را می توان بدون استفاده از نیروی ماهر برآورده نمود و این امر جهت رسیدن به زمان حداقل برای پیشرفت کار تاثیر بسزایی دارد و لذا می توان به تمامی طبقات به صورت کاملاً ایمنی دسترسی داشت و از ریختن و سقوط مصالح و ایمنی برای افراد حاضر در محل اطمینان خاطر ایجاد نمود.

—از دیگر مزایای استفاده از این روش سبکی بیش از % 65 سقف کار شده توسط قالب فلزی مشبک روفیکس نسبت به سقفهای متداول است که حدوداً موجب      % 40 کاهش وزن مرده ساختمان% 20 کاهش مصرف مصالح فولادی در اسکلت سازه می شود.

—

—مقدمه :

—روفیکس صفحه فلزی مشبکی است که دارای 7 ناودانی به شکل ( V ) و تعداد حداقل 7000  شبکه در هر متر مربع میباشد. روفیکس موارد استفاده بسیاری دارد که یکی از کاربردهای آن به صورت قالب برای سازه های مختلف بتنی است.

—در ادامه به بررسی امتیازات برجسته روفیکس و آزمایشات انجام گرفته بر آن در مقابل قالبهای متداول بتنی و روشهای دیگر می پردازیم .

—

 

کارآموزی ساختمان اسکلت فلزی

اختصاصی از نیک فایل کارآموزی ساختمان اسکلت فلزی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود کارآموزی ساختمان اسکلت فلزی 40 ص با فرمت WORD 

درشروع کاریک ساختمان طراحی شده طرحی درمقابل قراردارد که باهمکاری مهندس ساختمان تهیه می شود. برای اینکه طراحی واستراکچر درارتباط نزدیک بایکدیگر باید باشند. برای طراح سیستم باربر ساختمان نیاز به تجربه است که  آن موجب انتخاب روش واقتصادی ماده ساختمانی ویک سیستم مناسب باربری می شود  که هدایت درست عملیات ساختمان ساده ترین روش تقریبی محاسبه بسیار مهم است .

طرح پس از اینکه به صورت قابل رویت ترسیم می شود محاسبات نهایی استاتیکی انجام می شود .

درآخر وارد جزییات کار می شود سپس طرح نهایی اجرایی ترسیم می گردد.

طراحی خوب همراه استراکچرمطمئن واقتصادی برای یک ساختمان نیاز به شناخت درمورد مصالح ساختمانی ، سیرنیرو ، اندازه ها ، اجراو نوع  آن و همچنین نظارت وسیح ودقیق ، تمرین واستعداد ذاتی می باشد.

بخاطر هماهنگی وتوضیحات واضح بین کارفرما ،  مهندس ، شرکت اجراکننده ومسئولین ساختمان مثل شهرداریها می بایست برای ایجاد یک ساختمان مدارک زیر ارائه شوند..........................

پروژه کارآفرینی احداث واحد تولیدی صنایع فلزی

اختصاصی از نیک فایل پروژه کارآفرینی احداث واحد تولیدی صنایع فلزی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد صفحات:  33 صفحه

فرمت اجرایی : Word قابل ویرایش 

  قابل اطمینان از جامع و کامل بودن پروژه کارآفرینی   

فهرست فصل ها

فصل اول کلیات

فصل دوم روش انجام کار

فصل سوم امور مالی طرح

فصل چهارم جمع بندی – نتیجه گیری و پیشنهادات

فلز ماده‌ای است که می‌توان آن را صیقل داده و براق کرد، یا به طرح‌های گوناگون در آورد و از آن مفتول‌های سیمی ظریف تهیه کرد. فلز جسمی است که آزمایش‌های مربوط به گرما و مهمتر از همه جریان الکتریکی را به خوبی هدایت می‌کند. فلزات با یکدیگر فرق زیادی دارند، از جمله در رنگ و سختی و نرمی ، تعدادی از آنها ممکن است به آسانی خم شده و یا خیلی محکم و مقاوم باشند.

شکل واقعی فلزات

شکل واقعی فلزات به اندازه یون و تعداد الکترون‌هایی که هر یون در حوزه اشتراکی دارد و انرژی یون‌ها و الکترون‌ها بستگی دارد. هر قدر فلز گرمتر شود این انرژی زیادتر خواهد شد. پس فلزات گوناگون ممکن است طرح‌های گوناگونی به خود بگیرند. یک فلز ممکن است در حرارت‌های مختلف ، طرح‌های متنوعی را اختیار کند، اما در بیشتر آرایش‌ها ، یون‌ها کاملا پهلوی هم قرار دارند، و معمولا تراکم در فلزات زیادتر از دیگر مواد است.

اختلافات عمده فلزات و دیگر جامدات و مایعات

فلزات هادی خوب برق هستند. چون الکترون‌های آنها برای حرکت مانعی ندارند. همه فلزات جامد و مایع گروهی الکترون آزاد دارند، طبعا همه فلزات هادی‌های خوب الکتریسیته می‌باشند. به این سبب فلزات از دیگر گروه‌های عناصر ، کاملا متفاوت دارد.

اختلاف عمده فلزات و دیگر جامدات و مایعات ، در توانایی هدایت گرما و الکتریسیته است. هادی خوب آزمایش‌های مربوط به گرما جسمی است که ذرات آن طوری تنظیم شوند که بتوانند آزادانه نوسان یافته و به ذرات مجاور خود نیز امکان نوسان آزاد را بدهند. "گرم شدن" همان نوسانات سریع یون‌ها و الکترون‌ها است. در فلزات چون گروه الکترون‌ها ، غبار مانند یون‌ها را احاطه می‌کنند، طبعا هادی‌های خوبی برای حرارت هستند (رسانش گرمایی فلزات).