ارائه با موضوع "RUP" یا "Rational Unified Process" در 47 اسلاید با قالب PDFمربوط به درس مدل سازی اطلاعات
ارائه با موضوع RUP
ارائه با موضوع "RUP" یا "Rational Unified Process" در 47 اسلاید با قالب PDFمربوط به درس مدل سازی اطلاعات
نقشه روستاهای قوچان
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:29
فهرست:
تاریخچه دوچرخه
نگاهی به اوضاع صنعت دوچرخه سازی در ایران
پیش بینی نیاز دوچرخه
اصطلاحات دوچرخه
مجتمع صنعتی دوچرخه سازی قوچان 69
اقدامات انجام یافته امور یک پروژه
نزدیک به 200 سال از عمر صنعت دوچرخه سازی می گذرد.
این صنعت نیز همانند سایر صنایع , در طی عمر نسبتا طولانی خود پستی و بلندی های زیادی را از سر گذرانده و امروزه از نظر اقتصادی به جایی رسیده است که بخش مهمی از بودجه سالانه کشوری چون تایوان برپاشنه صادرات 5 میلیون دستگاه دوچرخه می چرخد.
از نظر تکنولژی نیز تا بدان حد پیشرفت نموده که در بعضی از کارخانجات دوچرخه سازی کشور های صنعتی می توانند یک دوچرخه ورزشی 10 سرعته کامل را در ظرف 25 ثانیه تولید نمایند.
یا فقط با نسب کامپیوتر بر روی دستگاه های رنگ زنی و یا مونتاژ توانسته اند تولید ماهیانه را از 12 هزار دستگاه دوچرخه به 40 هزار دستگاه(یعنی حدود
این نکته در ست است که بحران اقتصادی کنونی کشور های سرمایه اری غربی سر انجام گریبان بیشتر کارخانجات مشهور دوچرخه سازی اروپا را گرفته و انها را به زانو در آورده است , ولی با کمی دقت می توان دریافت که در همین اوضاع , کارخانجات دوچرخه سازی دیگری در این سر دنیا , با استفاده از مدیریت صحیح , تجربه غنی , درک شرایط و مشکلات و یافتن راه مبارزه با آن , نه فقط بحران را از سر گذرانده اند , بلکه با مانور صحیح اقتصادی , تغییر روش تولید و مدل های دوچرخه بر مبنای نیاز بازار , سود اوری کارخانه را افزایش دادند.
به عنوان مثال کارخانجات دوچرخه سازی آساهی در کشور تایوان که در سال 1984 هر دوچرخه کورسی را ب مبلغ 55.80 دلار به آمریکا صادر می نمود
در سال بعد یعنی زمانی که کارخانجات دچرخه سازی اروپا در چنگال بعران اقتصادی دست و پا می زدند با وجود گران تر شدن قیمت مواد اولیه ,دستمزد کار گر و غیره توانسط همان مدل دوچرخه را با قیمت 37.50 دلار (یعنی 18.30 دلار ارزانر )به مان بازار قبلی خود یعنی آمریکا صادر نموده و سود بیشتری ببرد.
قوچان یکی از شهرهای مرتفع شمال شرقی استان خراسان است و این شهر در مسیر شاهراه آسیایی مشهد به تهران قرار دارد . فاصله این شهر تا مشهد در مسیر این جاده 132 کیلومتر و تا مرز ایران و ترکمنستان 58 کیلومتر است / بدین ترتیب این شهر از نظر جغرافیایی در مسیر راههای درگز و باجیگران ، نیشابور سبزوار ، شیروان و مشهد قرارگرفته است ، مسیری که در واقع همان معبر و گذرگاه اصلی کاروانیان قدیم و شاهراه ارتباطی جدید است . شهر قوچان در دشت قوچان و در عرض جغرافیایی 36.35 الی 37.45 و طول جغرافیایی 47.50 الی 59 قرار گرفته است . و اختلاف ظهر آن با تهران 25 دقیقه و قبله آن 51 درجه و 1 دقیقه و 7 ثانیه میباشد . ارتفاع قوچان از سطح دریاهای آزاد 1217 متر میباشد .
بررسی جایگاه و نقش شهر در استان ، شهرستان و حوزه نفوذ :
محدوده حوزه نفوذ شهر قوچان همان محدوده سیاسی شهرستان قوچان می باشد و جهت شناخت شهر میبایست جایگاه آن حوزه نفوذ مورد بررسی قرار داد و علاوه بر آن ویژگیهای جمعیتی ، فرهنگی ، اقتصادی و ... حوزه نفوذ را نیز باید شناخت .
بدون تردید میتوان گفت بخش عمدهای از فعالیتها و حیات شهرها به وضعیت حوزه نفوذ آنها وابسته میباشد و هر چه شهر از حوزه نفوذ وسیعتری بهرهمند باشد دارای جمعیت ، بازار پویا ، حیات و رونق شهری بهتری خواهند بود چرا که شهرها خود امکانات مورد نیاز روستاها و حوزه نفوذ خود را تامین میکنند و حوزه نفوذ شهری ، منابع مورد نیاز شهرها همچون مواد غذایی اولیه بعضی از صنایع و ... را تامین مینمایند و بخصوص این امر در مورد شهرهای میانی و شهرستانها محسوستر میباشد
موقعیت جغرافیایی شهرستان قوچان :
بررسی جایگاه و نقش شهر در استان ، شهرستان و حوزه نفوذ :
تقسیم کلی گلسها :
مهمترین گسلههای موجود در محدوده شهرستان به شرح زیر است :
زون گسله قوچان ، رباط
گسل یدک :
گسله قوچان ، چاپانلو
گسله خبوشان ، قرهچه
زمینشناسی منطقه شمال خراسان (سابق)
وضعیت خاک
2-دشت درگز
3-شهرستان بجنورد
3-خاکهای سرخس
6-خاکهای شهرستان اسفراین
7-دشت جاجر
پوشش گیاهی
الف : جوامع جنگلی
مسائل کلی زمینشناسی (جنس خاک ، زلزله ، آبهای زیرزمینی و غیره)
-زمینشناسی
تکنوتیک
امکان زمین لرزه
برآورد خطر نسبی زمین لرزه
دوره بازگشت رویداد
بیشینه شتاب افقی
خطر زمینلرزه درمنطقه خراسان
-خاشناسی
-تاریخچه زلزله
روند توسعه شهر قوچان با توجه به ژئومورفولژی و زمینشناسی منطقه
-شکل گیری شهر قوچان
-گزینه اول الگوی توسعه
- گزینه دوم الگوی توسعه
- گزینه سوم الگوی توسعه
آب
فاضلاب
تلفن
گاز
برق
-شرایط سنگشناسی :
اعمال مکانیکی هوازدگی و تخریب :
اعمال فیزیکی و شیمیایی هوازدگی و تخریب :
اصول جابجایی رسوبها :
شامل 61 صفحه فایل word
پیدایش فکر تاسیس شهرداری مانند بسیاری از سازمان ها و وزارتخانه های دیگر بعد از انقلاب
مشروطه در ایران در سال 1325 ق . م صورت گرفت قانون تاسیس بلدیه گرچه در دوره اول مجلس سال 1286 به تصویب رسید ولی اجراء آن تا سال1288 به طول انجامید .سپس به تدریج در شهرهای بزرگ ایران تعداد قلیلی بلدیه تا پایان سلسله قاجار آغاز به کار کرد و از آن به بعد به مرور همه شهرها دارای شهرداری شدند . قانون فوق تا سال 1309 به قوت خود باقی بود . در این سال دومین قانون اصلاحی از تصویب گذشت ، سومین قانون در سال 1328 به تصویب رسید و در سال 1331 تغییراتی در آن صورت گرفت و بالاخره در
سال 1328 با تغییرات دیگری از تصویب کمیسیون مجلسین وقت گذشت . مجددا به موجب اصلاحیه بهمن ماه 1345 پاره ای از مواد قانون مذکور اصلاح و مواد جدیدی به ان اضافه گردید یکی از سازمان های مهم محلی شهرداری است که به منظور تامین وسائل و رفاه مردم از طریق ایجاد تاسیسات شهری و عمران و آباد در محدوده معین ایجاد می شود . شهرداری موسسه مستقلی است و دارای استقلال اداری و مالی و شخصیت حقوقی مجزا از دولت می باشد . امور استخدامی آن تابع مقررات خاص شهرداری است
در اکثر کشورها شهردار به وسیله آراء مردم شهر و از بین افرادبا لیاقت ، شایسته ، متخصص ، امانت دار و ... که به طور کلی صلاحیت اخلاقی و کاری را داشته باشد انتخاب می شود ولی در ایران علیرغم وجود قانون از گذشته تا حالا این مسئله عمل نشده است و شهردار از طرف استاندار به عنوان قائم مقام شورای شهر انتخاب و معرفی می گردد . اخیرا لایحه تشکیلات شوراهای شهر 30 تصویب و تقدیم مجلس شورای اسلامی گردیده و روستا از جانب دولت )در تاریخ ( 71
نوع فایل هائی که می توان آنها را بلاک نمود .
برنامه های مورد توجه متجاوزان اطلاعاتی
مراحل اولیه ایجاد امنیت در شبکه
سیاست امنیتی
شناخت شبکه موجود
آزمون آموخته ها و نتایج
تاریخچه شهرداری قوچان
بررسی شرح وظایف رشته کارآموز در واحد صنعتی
امور جاری در دست اقدام
برنامه های آینده
شامل 13 صفحه فایل word