طراحی پره پمپ با کتیا

اختصاصی از نیک فایل طراحی پره پمپ با کتیا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل شامل یک impeller  پمپ است که با کتیا طراحی شده و ابعاد آن نیزدر فایل دانلود شده موجود است

فایلی که شما دانلود میکنید قابل اجرا در کتیا خواهد بود

کارافرینی پمپ های پره

اختصاصی از نیک فایل کارافرینی پمپ های پره دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:9

فهرست و توضیحات:

مقدمه

تجزیه و تحلیل

     پمپ های پره ای :

به طور کلی پمپ های پره ای به عنوان پمپ های فشار متوسط در صنایع مورد استفاده قرار می گیرند. سرعت آنها معمولا از 1200 rpm تا 1750 rpm بوده و در مواقع خاص تا 2400 rpm  نیز میرسد. بازده حجمی این پمپ ها 85% تا 90% است اما بازده کلی آنها به دلیل نشت های موجود در اطراف روتور پایین است ( حدود 75% تا 80%  ). عمدتا این پمپها آرام و بی سر و صدا کار می کنند ، از مزایای جالب این پمپ ها این است که در صورت بروز اشکال در ساختمان پمپ بدون جدا کردن لوله های ورودی و خروجی قابل تعمیر است.

فضای بین روتور و رینگ بادامکی در در نیم دور اول چرخش محور ، افزیش یافته و انبساط حجمی حاصله باعث کاهش فشار و ایجاد مکش می گردد، در نتیجه سیال به طرف مجرای ورودی پمپ جریان می یابد. در نیم دور دوم  با کم شدن فضای بین پره ها سیال که در این فضاها قرار دارد با فشار به سمت خروجی رانده می شود. همانطور که در شکل می بینید جریان بوجود آمده به میزان خروج از مرکز(فاصله دو مرکز) محور نسبت به روتور پمپ بستگی دارد و اگر این فاصله به صفر برسد دیگر در خروجی جریانی نخواهیم داشت.

پمپ های پره ای که قابلیت تنظیم خروج از مرکز را دارند می توانند دبی های حجمی متفاوتی را به سیستم تزریق کنند به این پمپ ها ، جابه جایی متغییر می گویند. به خاطر وجود خروج از مرکز محور از روتور(عدم تقارن) بار جانبی وارد بر یاتاقان ها افزایش می یابد و در فشار های بالا ایجاد مشکل می کند.

دانلود مقاله ISIارزیابی مواد مطلوب برای پره توربین گاز با استفاده از مهندسی معکوس (RE) و FEA

اختصاصی از نیک فایل دانلود مقاله ISIارزیابی مواد مطلوب برای پره توربین گاز با استفاده از مهندسی معکوس (RE) و FEA دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی :ارزیابی مواد مطلوب برای پره توربین گاز با استفاده از مهندسی معکوس (RE) و FEA

موضوع انگلیسی :<!--StartFragment -->

Optimum material evaluation for gas turbine blade using Reverse Engineering (RE) and FEA

تعداد صفحه :9

فرمت فایل :PDF

سال انتشار :2014

زبان مقاله : انگلیسی

چکیده
توربین گاز بازی نقش عمده ای در زمینه حمل و نقل هوایی با توجه به قدرت بالا خود را به نسبت وزن و بودن خود شامل، در مقایسه با دیگر ذخیره انرژی تولید معمولی است. تابع اصلی از تیغه در توربین های گازی به انتقال انرژی به، و یا استخراج آن، از یک جریان مایع. از آنجا که تابع اساسی از تیغه است به آرامی تغییر سرعت جریان سیال، آنها به طور کلی از مدل سطح مجسمه پارامتری تشکیل شده است. در فقدان داده های طراحی، فرایند مهندسی معکوس را می توان به عنوان یک ابزار مهم برای مدل سازی در نظر گرفته. فرایند مهندسی معکوس شامل سنجش هندسه بخشی موجود، ایجاد یک مدل هندسی از بخشی از داده های حس و عبور از این مدل برای یک سیستم CAD / CAM مناسب برای تولید. در این مقاله به طور عمده با مدل سازی و تجزیه و تحلیل پره های توربین گاز می پردازد. داده طراحی برای یک پره توربین است با استفاده از روش مهندسی معکوس به دست آمده. با استفاده از داده به دست آمده، یک مدل از پره های توربین در بسته ANSYS FEA ایجاد شده است. برای شرایط بارگذاری داده می شود، تیغه برای تجزیه و تحلیل سازه استاتیک برای مواد مختلف در مختلف بارهای گریز از مرکز و مواد مختلف و یک ماده امن و عملی پیشنهاد می شود تجزیه و تحلیل.