تحقیق همه چیز در مورد خازن

اختصاصی از نیک فایل تحقیق همه چیز در مورد خازن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 8

همه چیز در مورد خازن

خازن

خازن ها انرژی الکتریکی را نگهداری می کنند و به همراه مقاومت ها ، در مدارات تایمینگ استفاده می شوند . همچنین از خازن ها برای صاف کردن سطح تغییرات ولتاژ مستقیم استفاده می شود . از خازن ها در مدارات بعنوان فیلتر هم استفاده می شود . زیرا خازن ها به راحتی سیگنالهای غیر مستقیم AC را عبور می دهند ولی مانع عبور سیگنالهای مستقیم DC  می شوند .

ظرفیت :

ظرفیت معیاری برای اندازه گیری توانائی نگهداری انرژی الکتریکی است . ظرفیت زیاد بدین معنی است که خازن قادر به نگهداری انرژی الکتریکی بیشتری است . واحد اندازه گیری ظرفیت فاراد است . 1 فاراد واحد بزرگی است و مشخص کننده ظرفیت بالا می باشد . بنابراین استفاده  از واحدهای کوچکتر نیز در خازنها مرسوم است . میکروفاراد µF  ، نانوفاراد nF  و پیکوفاراد pF  واحدهای کوچکتر فاراد هستند .

µ means 10-6 (millionth), so 1000000µF = 1F

n means 10-9 (thousand-millionth), so 1000nF = 1µF

p means 10-12 (million-millionth), so 1000pF = 1nF

انواع مختلفی از خازن ها وجود دارند که میتوان از دو نوع اصلی آنها ، با پلاریته ( قطب دار ) و بدون پلاریته ( بدون قطب ) نام برد .

خازنهای قطب دار :

الف - خازن های الکترولیت

در خازنهای الکترولیت قطب مثبت و منفی بر روی بدنه آنها مشخص شده و بر اساس قطب ها در مدارات مورد استفاده قرار می گیرند . دو نوع طراحی برای شکل این خازن ها وجود دارد . یکی شکل اَکسیل که در این نوع پایه های یکی در طرف راست و دیگری در طرف چپ قرار دارد و دیگری رادیال که در این نوع هر دو پایه خازن در یک طرف آن قرار دارد . در شکل نمونه ای از خازن اکسیل و رادیال نشان داده شده است .

در خازن های الکترولیت ظرفیت آنها بصورت یک عدد بر روی بدنه شان نوشته شده است . همچنین ولتاژ تحمل خازن ها نیز بر روی بدنه آنها نوشته شده و هنگام انتخاب یک خازن باید این ولتاژ مد نظر قرار گیرد . این خازن ها آسیبی نمی بینند مگر اینکه با هویه داغ شوند .

ب - خازن های تانتالیوم

خازن های تانتالیم هم از نوع قطب دار هستند و مانند خازنهای الکترولیت معمولاً ولتاژ کمی دارند . این خازن ها معمولاً در سایز های کوچک و البته گران تهیه می شوند و بنابراین یک ظرفیت بالا را  در سایزی کوچک را ارائه می دهند .

در خازنهای تانتالیوم جدید ، ولتاژ و ظرفیت بر روی بدنه آنها نوشته شده ولی در انواع قدیمی از یک نوار رنگی استفاده می شود که مثلا دو خط دارد ( برای دو رقم ) و یک نقطه رنگی برای تعداد صفرها وجود دارد که ظرفیت بر حست میکروفاراد را مشخص می کنند . برای دو رقم اول کدهای استاندارد رنگی استفاده می شود ولی برای تعداد صفرها و محل رنگی ، رنگ خاکستری به معنی × 0.01  و رنگ سفید به معنی × 0.1  است . نوار رنگی سوم نزدیک به انتها ، ولتاژ را مشخص می کند بطوری که  اگر این خط زرد باشد 3/6 ولت ، مشکی 10 ولت ، سبز 16 ولت ، آبی 20 ولت ، خاکستری 25 ولت و سفید 30 ولت را نشان می دهد .

برای مثال رنگهای آبی - خاکستری و نقطه سیاه به معنی 68 میکروفاراد است .

آبی - خاکستری و نقطه سفید  به معنی 8/6 میکروفاراد است .

خازنهای بدون قطب :

خازن های بدون قطب معمولا خازنهای با ظرفیت کم هستند و میتوان آنها را از هر طرف در مدارات مورد استفاده قرار داد . این خازنها در برابر گرما تحمل بیشتری دارند و در ولتاژهای بالاتر مثلا 50 ولت ، 250 ولت و ... عرضه می شوند .

پیدا کردن ظرفیت این خازنها کمی مشکل است چون انواع زیادی از این نوع خازنها وجود دارد و سیستم های کد گذاری مختلفی برای آنها وجود دارد . در بسیاری از خازن ها با ظرفیت کم ، ظرفیت بر روی خازن نوشته شده ولی هیچ واحد یا مضربی برای آن چاپ نشده و برای دانستن واحد باید به دانش خودتان رجوع کنید . برای مثال بر 1/0  به معنی 0.1µF یا 100 نانوفاراد است . گاهی اوقات بر روی این خازنها چنین نوشته می شود  ( 4n7  ) به معنی 7/4 نانوفاراد . در خازن های کوچک چنانچه نوشتن بر روی آنها مشکل باشد از شماره های کد دار بر روی خازن ها استفاده می شود . در این موارد عدد اول و دوم را نوشته و سپس به تعداد عدد سوم در مقابل آن صفر قرار دهید تا ظرفیت بر حسب پیکوفاراد بدست اید . بطور مثال اگر بر روی خازنی عدد  102 چاپ شده باشد ، ظرفیت برابر خواهد بود با 1000 پیکوفاراد یا 1 نانوفاراد .

کد رنگی خازن ها :

در خازن های پلیستر برای سالهای زیادی از کدهای رنگی بر روی بدنه آنها استفاده می شد . در این کد ها سه رنگ

تحقیق درباره گرمایش از کف 15 ص

اختصاصی از نیک فایل تحقیق درباره گرمایش از کف 15 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 16

همه چیز درباره گرمایش از کف

پنجشنبه, 19 اردیبهشت 1387 05:24 شرکت بهینه سازی مصرف سوخت

سیستم حرارتی گرمایش از کف که انتقال حرارت به صورت تشعشعی (تابشی) سهم زیادی در فرآیند گرمایشی آن دارد، درمقایسه با سایر سیستمهای حرارتی نه تنها در صرفه جویی و بهینه سازی مصرف انرژی بلکه در مقوله رفاه و آسایش ساکنان ساختمان ها دارای نقاط قوت بسیاری می باشد. در سالهای اخیر، سیستم گرمایشی از کف در کشورهای اروپائی و آمریکا بسیار متداول شده است و دلیل این گسترش روزافزون بهینه بودن مصرف انرژی، توزیع یکسان گرما در تمامی سطح و فضا و دوری از مشکلات موجود در سایر روش ها ، به عنوان مثال سیاه شدن دیوارها، گرفتگی و پوسیدگی لوله ها و… می باشد. استفاده از روش گرمایش از کف جهت گرمایش محل سکونت از دیرباز به طرق مختلف انجام می گرفته است.

بطوریکه رومی ها زیر کف را کانال کشی کرده و هوای گرم را از آن عبور می دادند و کره ای ها دود حاصل از سوخت را قبل از اینکه از دودکش عبور کند از زیر کف انتقال می دادند. در سال 1940 نیز فردی بنام سام لویت برای این منظور لوله های آب گرم را در زیر کف قرار داد. درکشور ایران نیز درمناطق کوهستانی و سردسیر ازجمله آذربایجان این روش مورد استفاده قرار می گرفته، که بیشترین مورد استفاده آن درحمام ها بود.

به طور کلی سه نوع روش گرمایش از کف موجود است:

گرمایش با هوای گرم

گرمایش با جریان الکتریسیته

گرمایش با آب گرم

 به دلیل اینکه هوا نمی تواند گرمای زیادی را درخود نگاه دارد روش هوای گرم در موارد مسکونی چندان به صرفه نیست و روش الکتریکی نیز فقط زمانی مقرون به صرفه است که قیمت انرژی الکتریکی کم باشد.درمقایسه با دو روش ذکر شده، سیستم گرمایش با آب گرم ( هیدرولیک) مقرون به صرفه تر و خوشایندتر می باشد. بدین خاطر سالهای متوالی در سراسر دنیا مورد استفاده قرار گرفته است. روش گرمایش از کف به عنوان راحت ترین، سالم ترین وطبیعی ترین روش برای گرمایش شناخته شده است. همانطور که افراد دریک روز سرد زمستانی توسط تشعشع خورشید احساس گرما می نمایند دراین روش نیز گرما را بوسیله انتقال حرارت تشعشعی(تابشی) از کف دریافت می کنند و یقیناً احساس آسایش بیشتری خواهند نمود. در این سیستم گرمایشی معمولاً دمای آب گرم موجود در لوله های کف خواب بین 30 تا60 درجه سانتی گراد می باشد که درمقایسه با سایر روشهای موجود، که دمای آب بین 54 تا 71 درجه سانتی گراد است، 20 تا40 درصد در مصرف انرژی صرفه جوئی می شود. در ساختمان هائی که دارای سقف بلند می باشند استفاده از سیستم گرمایش از کف باعث کاهش مصرف انرژی و صرفه جوئی در مصرف سوخت می شود، به این خاطر که در سایر روشها (مانند رادیاتور و بخاری) هوای گرم در اثر کاهش چگالی سبک شده و به سمت سقف می رود و اولین جائی را که گرم می کند سقف می باشد (این موضوع به طور واضح درسمت چپ شکل زیر مشخص می باشد). به علت بالا بودن دمای هوا در کنار سقف میزان انتقال حرارت آن به سقف از هرجای دیگر بیشتر است و این عامل باعث اتلاف مقدار زیادی انرژی می شود. در روش گرمایش از کف ابتدا قسمت پائین که مورد نیاز ساکنین است گرم می شود وهوا با دمای کمتری به سقف می رسد، که این یکی از مزایای اصلی این سیستم می باشد. یکی دیگر از مزایای استفاده از روش گرمایش از کف که امروزه بسیار مورد توجه واقع می شود آسایش و راحتی افراد می باشد، به طوریکه آسایش و راحتی فرد در محل سکونتش بدون اینکه از هر بابت دارای محدودیت باشد فراهم می شود. در نظر بگیرید که بدن شما در یک اتاق بگونه ای گرم شود که شما در هنگام استراحت هیچگونه هوای گرمی را استنشاق نکنید وتنفس شما بسیار ملایم صورت گیرد، این بهترین روش گرم کردن در یک آپارتمان و یا یک منطقه صنعتی است. همه اعضای بدن شما بخصوص پا که بیشترین فاصله را با قلب دارد همیشه گرم خواهد ماند و این برای انسان بسیار مطلوب خواهد بود.

همانگونه که قبلاً اشاره شد در گرمایش بوسیله رادیاتور یا بخاری دمای قسمت پائین اتاق سردتر از بالای آن می باشد که این حالت برای کودکان که دارای اندام کوچکی هستند ناخوشایند است، بطوریکه افزایش البسه آنها برای جلوگیری ازبیماری، آزادی کودکانه آنها را محدود می کند. سیستم گرمایش از کف برخلاف رادیاتور که هوای محل سکونت را به دلیل گرمای بیش ازحد خشک می کند،رطوبت را درحد متعادل نگه می دارد. همانطور که می دانید بیشتر افراد از کثیف شدن دیوارها و محیط زندگی در اثر استفاده ازمنابع گرمایی همچون بخاری و رادیاتور احساس نارضایتی می کنند. از آنجا که درسیستم گرمایش از کف جریان هوا به آرامی از پایین به بالا می باشد بنابراین دیوار ها پاکیزه می مانند. همین امر در مورد افرادی که دارای آلرژی (حساسیت) هستند بسیار مورد اهمیت است زیرا که محیط زندگی عاری ازهرگونه محرک خواهد شد. استفاده از این سیستم در مکانهایی همچون آشپزخانه و حمام که کف آنها معمولاً خیس و مرطوب است مناسب بوده و باعث خشک شدن کف می شود. مسئله مهم دیگر اینکه در این روش رطوبت زمین که دربعضی ازمنازل منجر به بروز بیماریهای مفصلی می شود از بین رفته و باعث کاهش درد بیماران مبتلا به ناراحتی هایی از قبیل رماتیسم خواهد شد.

همچنین از رطوبت دیوارها و کپک زدن آن که شکل خوشایندی ندارد جلوگیری می شود و دیگر اینکه در این سیستم جایی برای رشد و تکثیر حشرات موزی وجود ندارد. یکی دیگر از فواید

تحقیق درباره کنترل کیفیتqc

اختصاصی از نیک فایل تحقیق درباره کنترل کیفیتqc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 129

«اگر رفتار تغییر نکند هیچ چیز تغییر نخواهد کرد».

«چلت داون وان ـ مدیر شرکت BBS»

«مقدمه و تاریخچه شرکت کارخانجات صنعتی ملایر»

در اردیبهشت ماه 1354 شرکتی بنام برایدون فرهنگ با سرمایه 400 میلیون ریال تأسیس شد که 35% سهام به شرکت انگلیسی برایدون و 65% مابقی متعلق به سهامداران ایرانی بوده است نام این شرکت در سال 1356 به شرکت کارخانجات تولیدی و صنعتی طناب و سیم فولادی ایران تغییر یافت و پس از انقلاب در بهمن ماه 1361 بدلیل داشتن سهامدار خارجی این شرکت مشمول لایحه 38/67 گردید و مدیریت آن از سوی وزارت صنایع به بانک صنعت و معدن واگذار گردید. متعاقباً در 1/2/69 این کارخانه به شرکت کارخانجات صنعتی ملایر که توسط بانک صنعت و معدن در همان سال تأسیس شده فروخته شد. این شرکت به منظور تولید و ساخت انواع سیمهای فولادی پرکربن، استرند و مفتول پیش تنیده بتن، انواع طنابهای فولادی، توری حصاری باروکش PVC و همچنین انواع طنابهای مصنوعی و نخهای کشاورزی و بسته بندی از مود پلی پروپیلن تأسیس گردید. سرمایه این شرکت طی چند مرحله تغییر یافت و بالاخره در تاریخ 8/2/75 به مبلغ 5200 میلیون ریال افزایش یافت و سهامداران عمده شرکت، بانک صنعت و معدن 56% و 66 و شرکت سرمایه‌گذاری صنعت و معدن 25% و 18 و بقیه سهام متعلق به سهامداران جزء می‌باشد.

اعضاء هیئت مدیره شرکت از طرف بانک صنعت و معدن تعیین می‌گردد و در حال حاضر آقایان غفور گرشاسبی، کورش جبارنیا، مسعود اصفهانی، حمیدرضا کوشافش، ناصر سیفان اعضاء هیئت مدیره و آقای مهندس غفور گرشاسبی مدیر عامل شرکت می‌باشد.

مشخصات واحد تولیدی :

مکان احداث کارخانه شهرستان ملایر ـ کیلومتر دو جاده اراک

دفتر مرکزی : تهران خیابان مفتح شمالی ـ نرسیده به چهار راه زهره پلاک 366.

الف ـ زمین و ساختمانها

متراژ زمین : حدود 10 هکتار

مساحت واحد تولیدی مصنوعی 6/3288 مترمربع

مساحت واحد تولید سیم و استرند سازی 8/1276 مترمربع

مساحت واحد تولید طناب فولادی 8/5119 مترمربع

مساحت انبار مواد اولیه 1620 مترمربع

مساحت انبار قطعات 576 مترمربع

مساحت انبار محصولات 1500 مترمربع

مساحت ساختمان اداری 77/1044 مترمربع

ب ـ پرسنل

پرسنل تولید 61 نفر

پرسنل فنی 22 نفر

پرسنل اداری و خدماتی 53 نفر

پرسنل کنترل کیفیت 5 نفر

نیروی متخصص 12 نفر

خط مشی و اهداف کیفیتی «شرکت کارخانجات صنعتی ملایر»

شرکت کارخانجات صنعتی ملایر فعالیتهای خود را از سال 1354 در زمینه تولید انواع طنابهای مصنوعی و نخ‌های کشاورزی از نوع پلی‌پروپیلن، طنابهای فولادی، سیم‌های فنری پر کربن، استرند و سیم‌های کربندار جهت قطعات بتونی پیش تنیده، و همچنین انواع توری حصاری روکشدار و گالوانیزه و سایر فرآورده‌های دیگری که به نحوی از انحاء در ارتباط با تولیدات مذکور باشد تأسیس گردید.

در این راستا مدیریت شرکت با تشویق پرسنل و جلب مشارکت آنها در تصمیم‌گیری‌ها، هدایت و مدیریت فرآیندهای سازمانی را بر عهده داشته و تمامی تلاش خود را در افزایش کارائی و بهبود مستمر بکار می‌گیرد.

مقاله در مورد کنترل کیفیتqc

اختصاصی از نیک فایل مقاله در مورد کنترل کیفیتqc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 129

«اگر رفتار تغییر نکند هیچ چیز تغییر نخواهد کرد».

«چلت داون وان ـ مدیر شرکت BBS»

«مقدمه و تاریخچه شرکت کارخانجات صنعتی ملایر»

در اردیبهشت ماه 1354 شرکتی بنام برایدون فرهنگ با سرمایه 400 میلیون ریال تأسیس شد که 35% سهام به شرکت انگلیسی برایدون و 65% مابقی متعلق به سهامداران ایرانی بوده است نام این شرکت در سال 1356 به شرکت کارخانجات تولیدی و صنعتی طناب و سیم فولادی ایران تغییر یافت و پس از انقلاب در بهمن ماه 1361 بدلیل داشتن سهامدار خارجی این شرکت مشمول لایحه 38/67 گردید و مدیریت آن از سوی وزارت صنایع به بانک صنعت و معدن واگذار گردید. متعاقباً در 1/2/69 این کارخانه به شرکت کارخانجات صنعتی ملایر که توسط بانک صنعت و معدن در همان سال تأسیس شده فروخته شد. این شرکت به منظور تولید و ساخت انواع سیمهای فولادی پرکربن، استرند و مفتول پیش تنیده بتن، انواع طنابهای فولادی، توری حصاری باروکش PVC و همچنین انواع طنابهای مصنوعی و نخهای کشاورزی و بسته بندی از مود پلی پروپیلن تأسیس گردید. سرمایه این شرکت طی چند مرحله تغییر یافت و بالاخره در تاریخ 8/2/75 به مبلغ 5200 میلیون ریال افزایش یافت و سهامداران عمده شرکت، بانک صنعت و معدن 56% و 66 و شرکت سرمایه‌گذاری صنعت و معدن 25% و 18 و بقیه سهام متعلق به سهامداران جزء می‌باشد.

اعضاء هیئت مدیره شرکت از طرف بانک صنعت و معدن تعیین می‌گردد و در حال حاضر آقایان غفور گرشاسبی، کورش جبارنیا، مسعود اصفهانی، حمیدرضا کوشافش، ناصر سیفان اعضاء هیئت مدیره و آقای مهندس غفور گرشاسبی مدیر عامل شرکت می‌باشد.

مشخصات واحد تولیدی :

مکان احداث کارخانه شهرستان ملایر ـ کیلومتر دو جاده اراک

دفتر مرکزی : تهران خیابان مفتح شمالی ـ نرسیده به چهار راه زهره پلاک 366.

الف ـ زمین و ساختمانها

متراژ زمین : حدود 10 هکتار

مساحت واحد تولیدی مصنوعی 6/3288 مترمربع

مساحت واحد تولید سیم و استرند سازی 8/1276 مترمربع

مساحت واحد تولید طناب فولادی 8/5119 مترمربع

مساحت انبار مواد اولیه 1620 مترمربع

مساحت انبار قطعات 576 مترمربع

مساحت انبار محصولات 1500 مترمربع

مساحت ساختمان اداری 77/1044 مترمربع

ب ـ پرسنل

پرسنل تولید 61 نفر

پرسنل فنی 22 نفر

پرسنل اداری و خدماتی 53 نفر

پرسنل کنترل کیفیت 5 نفر

نیروی متخصص 12 نفر

خط مشی و اهداف کیفیتی «شرکت کارخانجات صنعتی ملایر»

شرکت کارخانجات صنعتی ملایر فعالیتهای خود را از سال 1354 در زمینه تولید انواع طنابهای مصنوعی و نخ‌های کشاورزی از نوع پلی‌پروپیلن، طنابهای فولادی، سیم‌های فنری پر کربن، استرند و سیم‌های کربندار جهت قطعات بتونی پیش تنیده، و همچنین انواع توری حصاری روکشدار و گالوانیزه و سایر فرآورده‌های دیگری که به نحوی از انحاء در ارتباط با تولیدات مذکور باشد تأسیس گردید.

در این راستا مدیریت شرکت با تشویق پرسنل و جلب مشارکت آنها در تصمیم‌گیری‌ها، هدایت و مدیریت فرآیندهای سازمانی را بر عهده داشته و تمامی تلاش خود را در افزایش کارائی و بهبود مستمر بکار می‌گیرد.

پروژه دانشجویی در مورد مکانیک خودرو + همه چیز درباره قطعات خودرو

اختصاصی از نیک فایل پروژه دانشجویی در مورد مکانیک خودرو + همه چیز درباره قطعات خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

خودرو مجموعه ای از قطعات طراحی شده مختلف می باشد که با نظم خاص و در ارتباط با یکدیگر طوری کنار هم قرار گرفته اند که هدف مورد نظر را تامین نمایند بنابراین وقتی به شکل ظاهری ان نگاه می کنیم فقط تعدادی قطعات فلزی ثابت و  متحرک مانند لوله ها و بست ها و قطعات متحرک لاستیکی و فلزی و غیرو نظر ما را جلب می کند.به طور متوسط 13000 قطعه مختلف در یک اتومبیل  معمولی وجود دارد که حدودا 1500 قطعه ان متحرک بوده با شرایط خاص و با تلرانس خیلی  کم که  به  0.01 میلیمتر یا حتی کمتر نیز می رسد با یکدیگر کار می کنند حدود شصت ماده مختلف از فولاد و فلزات رنگین گرفته تا مقوا و نایلون و غیره در یک خودرو بکار  گرفته شده  است قسمت های مختلف خودرو را می توان در هفت گروه اصلی تقسیم بندی کرد….

قابل ویرایش با فرمت word

تعداد صفحات: 113

دسته: مکانیک

منبع: یافته های نویسنده از مقالات مختلف

فرمت: Word

قیمت: 7300