پروژه تئوری و طراحی نیرو گاههای بخار (بویلر ها)

اختصاصی از نیک فایل پروژه تئوری و طراحی نیرو گاههای بخار (بویلر ها) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:99

پروژه درس نیروگاه ( آبی , حرارتی ,هسته ای)

موضوع : تئوری و طراحی  نیرو گاههای بخار (بویلر ها)

ترجمه فصل 6 کتاب potter

 فهرست مطالب:
1-6) به طور عام (General).....................................................................................................1
2-6) لوله‌های آتشی بویلرها (Fire – Tube Boilers)....................................................2
3-6) چرخش آب در لوله‌های بویلر (water– Tub e Boilers – circulation)...7
4-6) تعاریف دیگ‌بخار با لوله آب (water – Tube Boilers – description)..14
5-6) درام بخار بویلر (The steam Dram).........................................................................
6-6) سوپرهیترها و گرمکن‌های مجدد (super heaters and Reheaters)........ 39
7-6) کنترل دمای سوپرهیتر و گرمکن مجدد (superheater and Reheat  Temperaturs (Con trol)).............................................................................................45
8-6) سطح اضافی (Secondary Surface)....................................................................55
9-6) گردش اجباری بویلرها (Forced – circulation Boilers)............................62
10-6) تصفیه‌ی شیمیایی (chemical cleaning).........................................................66
11-6) طبقه‌بندی بویلرها و وظایف آنها (Boiler Ratings and performance)...68
12-6) به طور عام/طراحی بویلر (Genral/Boiler Desigen)...................................71
13-6) محاسبات کوره (Furnace calculations)........................................................73
14-6) محاسبات سطح کنوکسیون (convection – Surface calculations).81
15-6 ) سطح اضافی (Secondary Surface)................................................................87
- مسایل problems ...............................................................................................................89
کتاب های وابسته به مبحث(BIBLIOGRAGHY)....................................................99

1-6) به طور عام ( General)
به طور کل واژه‌ی دیگ‌بخار (Steamgenerator) را بیشتر ترجیح داده می‌شود که با واژه‌ی کوچک بویلر (Boiler) جابجا کنند، هنگامی که دوران نیروگاه بخار آغاز شد نشان‌دهنده‌ی قبولی برای جانشینی دوران دیگ‌بخار بود و همچنین نمایانگر دیگ‌بخاری که با دیواره‌ی آب کار می‌کنند، طبقات آب سطح آب، گرمای زیاد و باز گرمایی (گرم‌کن مجدد، Reheat) و صرفه‌جویی (بازیاب) کننده و سوپرهیتر و لوازم ایجاد اشتغال این‌ها همگی تعریف یک دیگ‌بخار است.
       مطا بق با استاندارد و کد ASME «انجمن مهندسان مکانیک آمریکا» اتحادیه‌ی ابزارهای تولید لوازم و یا عایق‌ها همراه با دستگاهی برای انتقال و جابجا کردن نتیجه‌ی کار سیال گرم برابر با تعریف جامع و کامل یک دیگ‌بخار یا بویلر است.
       هر چند بویلر مورد استفاده برای مدت زمان طولانی و دوره‌های بلندی از زمان در حدود دو دوره قابل استفاده و مبادله است ولی 2 واژه‌ی فوق یعنی دیگ‌بخار و بویلر را از لحاظ معنی و مفهوم می‌توان مترادف در نظر گرفت.
       انرژی ورودی به سیکل دیگ‌بخار از احتراق یک سوخت در داخل دیگ‌بخار گرفته می‌شود. قسمتی از انرژی راه‌اندازی از مجموعه به کوره جهت تهیه سطوح گرم و انتقال حرارت به آب داده می‌شود در حالی اگر در اینجا گرم‌کن مجدد و سوپرهیتر برقرار و نصب باشد آنها انرژی خود را از گازها دریافت خواهند نمود. در نصب یک واحد بزرگ همواره از یک بویلر تغذیه و یک و یک توربین استفاده می‌شود، جهت نگهداری لوله‌ها و برتری عملکرد واحدهایی با ظرفیت‌های 3750000 پوند بر ساعت ساخته و موجود است، و همراه با روش‌هایی برای صرفه‌جویی اقتصادی و انعطاف‌پذیری اقتصادی از مصرف سوخت و حذف حرارت تجهیزات تحت فشار، بیشتر واحدهای عام‌المسفعه به این بویلرها سوخت‌های روغنی اضافه می‌کنند و یا به صورت دوره‌ای از سوخت‌ها یک در میان در بویلر استفاده می‌شود. بیشتر تأسیسات پیشرفته از چندین نوع سوخت فسیلی استفاده می‌کنند. کوره‌هایی با حجم‌های مناسب برای دیدن تغییر حالت زغال‌سنگ کمک می کنند.
       گاز یکی از سوخت‌های معروف در جنوب غرب است و جاهایی که حالت اقتصادی اهمیت دارد استفاده از آن را ممکن می‌سازد.
       افزایش قیمت سوخت باعث می‌شود با دقت و رسیدگی بیشتری به راندمان و نیروگاه بخار پرداخته شود. سطوح انتقال و حرارت با کمک دماهای آب تغذیه بالا تمیز می‌شوند و نیز دماهای آب تغذیه بالا اتلافات حرارت هوا را بهبود می‌بخشند و عاملی برای بهره‌برداری بدون خوردگی موردی یا قطعه‌ای از دمای لوله‌های آب گرم است.

2-6) لوله‌های آتش دیگ‌بخار:
       در خیلی از روش‌های رده‌بندی و دسته‌بندی دیگ‌های‌بخار، برتری براساس سیال داخل لوله‌ها می‌باشد که یک فاکتور بسیار حائز اهمیت می‌باشد، لوله‌های گرم دیگ‌بخار حرارت را از داخل لوله‌ها می‌گیرند و لوله‌های آب بالعکس.
       لوله‌های آتش یک همچنین واحدهایی عموماً محدود به فشار بخاری حدود psig250 می‌باشند، عملکرد فشار باعث زحمات زیادی و نیز بزرگی قطر پوسته دارای فشارهای بالا می‌شود.
       طراحی براساس یک فشار psig150 برای ظرفیت‌های بالا  18000 بخار بر ساعت نیروگاه بسیار معمول و متداول می‌باشد. امروزه استفاده از محیط‌های خشک برای کارخانجات صنعتی کوچک در سیستم‌های حرارتی به صورت عمده دیده می‌شود. نصب و سرهم‌بندی لوله‌های آتش کارخانه برای ماشین بخار آن کارخانه می‌باشد.
1-6) همان گونه که می‌بینیم در شکل (1-6) لوله‌های خیلی مناسب از لوله‌های آتش بویلر و لوله‌های افقی بازگشتی لوله‌کشی‌ دیگ‌بخار نشان داده شده است، زغال‌سنگ داخل بویلر از میان درب جلو ریز در شبکه می‌سوزد.

 

       یک گردش احتراق روبه ‌بالایی تا پل دیواره‌ی آجری تهیه می‌شود که در شبکه نفوذ کرده و شبکه را تغذیه می‌کند و از پشت واحد خارج می‌شود در حالی که جهت گازهای بخار عکس شده و از میان لوله پوسته می‌گذرد و از جلوی دیگ می‌رود. لوله‌های آتش روی ورقه‌ها می‌غلتند و در پایان هر غلطک در آب حاوی هر پوسته فرو برده می‌شود.
       گرما از میان لوله‌های تبخیرکننده آب تغذیه عبور می‌کند- پوسته از تیرها حمایت می‌کند و یک سوراخ بزرگ در بالا دارد و درهای تمیز‌کننده در جلو و عقب محیط برای از بین بردن دود تعبیه شده و خاکستر بوسیله درب حفره‌ی دوده‌ی هدایت‌کننده پایین درب آتش خارج می‌شود.
       دیگ‌بخار در اصل به دیگ‌بخار HRT که در شکل 2-6 نشان داده شده بسیار شبیه است. در حالی که مدت زمانیکه واحد HRT به اصطلاح کوره خارجی دارد کوره داخلی جعبه آتش را درون پوسته داراست. تنظیمات آجری برای این دیگ‌بخار مورد نیاز نمی‌باشد مانند نوع HRT که برای آن این تنظیمات ضروری نیست. نقاط اتکاء برای حفاظت از پوسته سرد در هر دو تصویر شاید به چشم بخورد.