نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

جوشکاری(بریزینگ) 109 ص

اختصاصی از نیک فایل جوشکاری(بریزینگ) 109 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 109

 

مقدمه:

به نام آنکه جان را فکرت آموخت

امروزه بریزینگ بعنوان یکی از روشهای موثر در اتصال فلزات مختلف ‘ در سطح وسیعی توسط مهندسا ن مورد تحقیق وبرسی قرار گرفته است.

نتیجه عملی آن گسترش انواع روشهای بریزینگ ‘ انواع فیلر متالها ‘ انواع فلاکسها و بکارگیری

آنها در توسعه فرایند بریزینگ در اتصال فلزات مختلف بوده است .

ازجمله فلزاتی که کاربرد وسیعی در صنایع مختلف از جمله صنایع نظامی و غذایی دارد

خانواده فولادهای زنگ نزن می باشد که در نتیجه ساخت ابزارها و وسایل مختلف در این زمینه‌ها نیاز به فرایند ها ی اتصال بوجود خواهد آمد .

اهمیت موضوع فوق و در این مورد پایین بودن سطح مطالعات ‘ در کشور ما سبب شد تا

موضوع پروژه فارغ التحصیلی خود را به "بریزینگ فولادها ی زنگ نزن" اختصاص دهم .

در این پروژه به ارایه راهکارها یی در زمینه انواع روشهای بریزینگ‘ وبریزینگ انواع فولادهای زنگ نزن پرداخته شده است.

در پایان بر خود لازم می دانم تا از زحمات تمامی اساتید و بویژه استاد راهنما ‘مهنس والفی

که در به ثمر رسیدن این پروژه مرا یاری نموده اند کما ل تشکر وقدردانی را داشته باشم.

اصول بریزینگ

١.١ تعریف بریزینگ:

بریزینگ فرآیند اتصالی است که درآن فلزات جامد بافاصلهء بسیار کم توسط یک فلزمایع که

دردمای بالای C’450 ذوب می شود به یکدیگر متصل می شوند.

یک اتصال بریز محکم‘ معمولا" زمانی حاصل می شود که انتخاب آلیاژ فیلرمتال مناسب باشد

‘ سطح فلز پایه تمیز باشد ودرهنگام اعمال حرارت وجریان یافتن فیلرمتال مذاب نیز ‘ تمیز باقی

بماند وطرح اتصال مناسبی انتخاب شود .

همانند سایر فرآیندهای اتصال ‘ بریزینگ نیز یک ترتیب عملی گسترده ای رادر برمی گیرد .

بریزینگ توسط انجمن مهندسین پذیرفته شده است وهم اکنون به موفقیتها وشرایط پایا‘ بایک

زمینه جذاب رسیده است.

این شرایط در نتیجه عوامل زیر حاصل شده است :

توسعه انواع فیلرمتالهای بریزینگ

قابل دسترس بودن فرمها واشکال جدید فیلرمتالها

گسترش استفاده ازبریزینگ کوره ای تحت خلاء ‘ گاز خنثی یا گاز فعال

٢. ١قواعد فیزیکی :

جریان موینگی یک پدیده فیزیکی غالبی است که عمل برزینگ وقتی سطوح اتصال توسط فیلرمتال ذوب شده خیس می شوند بخوبی ومطمئن صورت می گیرد.

فاصله اتصال باید مناسب درنظر گرفته شود تا اجازه دهد عمل موینگی وامتزاج بطور موثری

انجام پذیرد .

اساسا" موینگی حاصل جذب نسبی مولکولهای مایع نسبت بهم ونسبت به مولکولهای جامد است . درحالت واقعی ‘ خصوصیات جریان فیلرمتال متاثر ازشرایط دینامیکی است که شامل سیالیت ‘ ویسکوزیته ‘فشاربخار ‘ جاذبه و بویژه تاثیرات عکس العملهای متالوژِیکی بین فیلرمتال وفلزپایه می باشد .هنگامی که محل اتصال بخوبی طراحی شده باشد جذب موینگی به تنهایی‘ سبب جریان یافتن فیلرمتال بداخل درز اتصال می شود وهیچگونه خلل وفرجی تحت اتمسفر محافظ پدید نمی آید . جذب موینگی یک نیروی فیزیکی است که برعکس العمل بین مایع وسطوح جامد درنواحی محدود وکوچک غلبه می کند . شاید بتوان پدیده خیس کنندگی را با مثال زیر بهتر توضیح داد.اگر جامدی در وان که حاوی یک سیال است غوطه ور سازیم و خیس کنندگی اتفاق بیفتد ‘پس از آنکه انرا خارج می کنیم یک لایه نازک و پیوسته ای از مایع روی سطح جامد قرار می گیرد (شکل شماره 1-1 ).

شکل1-1:شماتیکی از اصول حاکم بر جذب مویینگی

.a زمانی که لوله داخل آب قرار داده شده است.

مایع داخل ظرف جیوه است. b

طبق اصول فنی نیروی چسبندگی بین جامد ومایع بیشتر از نیروی کشش سطحی مایع است.

عملا" در رابطه با بریزینگ ‘ پدیده خیس کنندگی است که بجای آنکه فیلر متال مایع روی سطح جامد بغلتد سبب می شود به درون فلز پایه حرکت کند. نشان داده شده است که خیس کنندگی عملا" بستگی به آلیاژ فلز پایه وفیلرمتال بریزینگ دارد.به عنوان مثال سرب باآهن تشکیل آلیاژ نمی دهد وآنرا خیس نمی کند. در عوض قلع آهن را خیس میکند وبا آن تشکیل آلیاژ می دهدومی توان لحیم کاری قلع – سرب را انجام داد. بطور تجربی مشاهده شده است که وقتی مایعات روی سطح جامد قرار می گیرند آنرا بطور کامل خیس نمی کنند . بلکه مانند یک قطره باقی می ماند که یک زاویه تماس مشخصی بین فازهای مایع وجامد می سازد .

این وضعیت درشکل شماره ( 1-2 ) نمایش داده شده است.

 

شکل1-2اثر انرژی سطحی بر روی قطرات شکل 1-3: جهت فلشها نشانگر جهت انرژی سطحی سیستم است

a:زمانی که زاویه تماس بزرگتر از 90 است

‘در این حالت هیچ خیس کنندگی وجود ندارد.


دانلود با لینک مستقیم


جوشکاری(بریزینگ) 109 ص

تحقیق در مورد نویفرت 109 ص

اختصاصی از نیک فایل تحقیق در مورد نویفرت 109 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 115

 

دسترسی خروج

دسترسی خروج، آن بخش از راه خروج است که به ورودی یک خروج منتهی می‌شود. حداکثر طول دسترس خروج باید به طور کلی با مقادیر مندرج در جداول زیر مطابقت داشته باشد، مگر آنکه در بخش ضوابط اختصاصی راه‌ها خروج بر حسب نوع تصرف به گونه دیگری تصریح شود.

طول مسیر دسترسی به خروجی‌ها باید در روی کف و در طول محور مرکزی راه عبور معمول و از فاصله 30 سانتیمتری مانده به دورترین نقطه هر فضا تا وسط در خروج و در مورد پله‌های واقع در مسیر، طول خط شیبی که دماغه پله‌ها را به هم وصل می‌کند، اندازه‌گیری شود.

تمام راهروهایی که به عنوان دسترس خروج برای تخلیه افرادی با تعداد بیش از 30 نفر درنظر گرفته شوند، باید توسط ساختاری با حداقل 1 ساعت مقاوم حریق از دیگر بخش‌های بنا مجزا شده و درهایی که به آنها باز می‌شوند، دارای زمان دست کم 20 دقیقه محافظت حریق باشند. طرح و نصب این درها باید به گونه‌ای باشد که احتمال نشت دود از آنها به حداقل ممکن کاهش یابد.

جدول حداکثر طول دسترس خروج در موارد مختلف

مشخصات

حداکثر فاصله مجاز به متر

مکانهایی که دارای محتویات پرخطر هستند

23

بناهایی که مجهز به شبکه بارنده نیستند

60

بناهایی که تماماً به شبکه بارنده تائید شده مجهزند

76

اجزای تشکیل دهنده راه خروج

درب‌ها:

تمام درب‌هایی که در راه خروج واقع می‌شوند، باید دست کم 80 سانتیمتر عرض مفید داشته باشند. فضاهایی با مساحت 5/6 مترمربع و کمتر، چنانچه مورد استفاده معلولان جسمی قرار نگیرند، استثنائاً می‌توانند با دربهایی دارای حداقل 60 سانتیمتر عرض مفید به راهروهای دسترس خروج باز شوند.

در مواردی که از درهای دو لنگه استفاده شود، دست کم یکی از لنگه‌ها باید دارای 80 سانتیمتر عرض مفید باشند. همچنین هیچ در یک لنگه نباید از 120 سانتیمتر بیشتر باشد.

سطح کف، در دو سمت هر در یا درگاه باید افقی و هم‌تراز باشد. ایجاد اختلاف سطح در دو قسمت درگاه‌ها تا فاصله دست کم به اندازه عرض بزرگترین لنگه در مجاز نخواهد بود، مگر در مورد درب‌های خروجی واقع در جداره‌های خارجی خانه‌های یک یا دو خانواری که سطح کف بیرون درگاه‌ها می‌توانند حداکثر 20 سانتیمتر نسبت به سطح کف درون درگاه پایین‌تر باشد.

تمام درب های واقع در راه خروج باید از نوع لولایی (که بر پاشنه می‌چرخند) بوده و در موارد زیر، موافق خروج باز شوند"

الف) درهای واقع در دوربندهای خروج؛

ب) درب‌های واقع در فضاهای پرمخاطره؛

ج) درب‌های مربوطه به اتاق‌ها و فضاهای با تراکم 50 نفر و بیشتر.

درهای کشویی افقی، کرکره‌ای قائم یا گردان، چنانچه در بخش ضوابط اختصاصی راه‌های خروج بر حسب نوع تصرف استفاده از آنها مجاز اعلام شوند، باید حسب مورد با ضوابط عمومی این بخش مطابقت داشته باشند.

درهای واقع در راه‌های خروجی باید طوری طرح، ساخته، نصب و تنظیم شوند که در تمام اوقات استفاده از بنا از سمت داخل به آسانی و فوریت قابل باز شدن بوده و هیچ عامل بازدارنده‌ای ماندن قفل کردن، کلون، کشو و غیره مانع خروج به موقع یا فرار متصرفان نشود.

در مواردی که برای درها قفل پیش‌بینی می‌شود، باید از انواع ساده انتخاب شده و باز کردن آن مهارت و تلاش خاصی لازم نداشته باشد. همچنین هر متصرف باید بتواند بدون نیاز به کلید یا وسیله دیگر، آن را از داخل به فوریت باز کند. در‌های واقع در جداره‌های بیرونی ساختمان‌ها، از این قائده مستثنی بوده و می‌توانند قفل کلیدخور داشته باشند، مشروط بر اینکه:

تا حد امکان در تمام اوقات استفاده از بنا، قفل نباشند و تدابیر لازم برای اطمینان از این منظور اتخاذ شده باشد.

در مواقع قفل بودن دربها، هر کلید همواره بر روی قفل یا در نزدیکترین فاصله به گونه‌ای قرار گیرد که هر متصرف در هنگام خروج، آن را یافته و بتواند سریعاً قفل را باز کند. به غیر از درهای واقع در جداره‌های بیرونی ساختمان‌ها، در سایر موارد نیز می‌توان از درهای با قفل کلیدخور استفاده نمود، مشروط بر آنکه قفل و کلید از نوعی انتخاب شوند که در مواقع قفل بودن در، کلید را نتوان از قفل خارج کرد.

نصب و استفاده از یک کلون یا زنجیر ایمنی فقط برای درب‌های خروج واقع در خانه‌های یک یا دو خانواری و واحدهای مسکونی مستقل، مانند اتاق‌های هتل، متل، مسافرخانه و نظایر آن مجاز است، مشروط بر آنکه کلون در ارتفاع حداکثر 120 سانتیمتری از کف تمام شده نصب شود و باز کردن آن نیازی به کلید نداشته باشد.

چف، بست و جزئیات ارجرایی درب‌های دو لنگه واقع در راه خروج باید چنان باشد که برای باز شدن هر لنگه، نیازی به باز کردن لنگه دیگر نبوده و هر کدام از لنگه‌ها، به طور مستقل قابل باز شدن باشند.

درهای خود بسته شو، مانند درب‌های دوربند پلکان‌های خروج یا برخی از خروجی‌های افقی، نباید هیچگاه در وضعیت باز نگهداشته شوند. استثنائاً در بناهایی که محتویات آنها کم مخاطره یا معمولی باشد و نیز در هر مورد که مقام قانونی مسئول تشخیص دهد، درها را می‌توان از نوع خودکار بسته شو انتخاب نمود، مشروط بر آنکه نظام خودکار بسته شدن آنها مورد تایید قرار گیرد.

درب‌های گردان

درب‌های گردان باید از لحاظ ساخت، چگونگی نصب، حداکثر تعداد چرخش در دقیه و عرض مفید و سایر مشخصات، مورد تایید مقام قانونی مسئول باشد.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد نویفرت 109 ص

دانلود رام رسمی گوشی هواوی Honor 3C Lite Hol-U19 بیلدنامبر 109 با لینک مستقیم

اختصاصی از نیک فایل دانلود رام رسمی گوشی هواوی Honor 3C Lite Hol-U19 بیلدنامبر 109 با لینک مستقیم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
دانلود رام رسمی گوشی هواوی Honor 3C Lite Hol-U19 بیلدنامبر 109 با لینک مستقیم

موضوع :

دانلود رام رسمی گوشی هواوی Honor 3C Lite Hol-U19 بیلدنامبر 109 با لینک مستقیم

مشخصات رام :

Holly-U19_V100R001C567B109_Firmware_Indonesia_Android4.4 .rar

مراحل نصب:
۱.پوشه ای به نام dload در مموری کارت گوشی خود بسازید
۲.فایل update.app که دانلود کرده اید را به ان منتقل کنید
۳.به تنظیمات گوشی بروید و گزینه درباره تلفن را بزنید سپس بروزرسانی را انتخاب کنید و در آخر هم بروزرسانی محلی خواهید دید گوشی شروع به نصب رام خواهد کرد.

تست شده و کاملا سالم     

میتوانید فایل فلش این مدل گوشی را از طریق لینک مستقیم دانلود نمایید


دانلود با لینک مستقیم


دانلود رام رسمی گوشی هواوی Honor 3C Lite Hol-U19 بیلدنامبر 109 با لینک مستقیم

دانلود پایان نامه آنالیز حالات بالقوه شکست وخرابی 109 صفحه

اختصاصی از نیک فایل دانلود پایان نامه آنالیز حالات بالقوه شکست وخرابی 109 صفحه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

(استادان ودانشجویان عزیز متن کامل پایان نامه ها را می توانید در آخر هر صفحه ی پایان نامه مورد نطر دانلود کنید چون فقط تکه هایی از متن این پایان نامه در این
صفحه ها درج شده است(به طور نمونه)

 

فهرست

 

1-مقدمه……………………………………………………………………………………..6

1-1سیری در نگرش به کیفیت………………………………………………………………………………………………………..7

.1-2مدیریت کیفیت جامع………………………………………………………………………………………………………………8

1-3نگرش تولید بی نقص………………………………………………………………………………………………………………..9

1-4استاندارد های نظام کیفیت……………………………………………………………………………………………………..10.

13………………………………………………………………………FMEA2-معرفی

……………………………………………………………………………………………………………13FMEAمعنی و مفهوم1-2

……………………………………………………………………………………………………………………14FMEAتاریخچه2-2

……………………………………………………………………………………………………………………….14FMEA2-3هدف

……………………………………………………………………………………………………………………..15 FMEA2-4ویژگی

5-2کاربرد FMEA……………………………………………………………………………………………………………………..16

2-6تاثیر FMEA بر نرخ خرابی محصول………………………………………………………………………………………16

7-2مراحل تهیه FMEA ……………………………………………………………………………………………………………17

8-2فواید اجرای FMEA ………………. …………………………………………………………………………………………18

)……………………………19System-FMEA کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در طراحی سیستم( 3

تعریف سیستم………………………………………………………………………………………………………………………20 1-3

2-3تعریف System-FMEA…………………………………………………………………………………………………….20

3-3خروجی System-FMEA…………………………………………………………………………………………………….21

3-4فواید اجرای System-FMEA…………………………………………………………………………………………….21

3-5نام اجزای سیستم یا زیر سیستم ها/تشریح عملکرد ……………………………………………………………..22

3-6حالات بالقوه خرابی ………………………………………………………………………………………………………………22

3-7آثار بالقوه خرابی ………………………………………………………………………………………………………………….22

3-8شدت…………………………………………………………………………………………………………………………………..22

3-9علل بالقوه خرابی …………………………………………………………………………………………………………………23

3-10وقوع ………………………………………………………………………………………………………………………………….24

3-11کنترلهای جاری (متدها و روشهای نشحیص) …………………………………………………………………………26

3-12رتبه تشخیص……………………………………………………………………………………………………………………..26

3-13محاسبه RPN…………………………………………………………………………………………………………………….26

3-14اقدامات پیشنهادی……………………………………………………………………………………………………………. 27

3-15تجدید نظر در RPN ………………………………………………………………………………………………………….28

 

29………….(Design-FMEA) کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در طراحی قطعه / محصول4

4-1مبنا و هدف از تهیه FMEA ………………………………………………………………………………………………..30

4-2تعریف حالات بالقوه خرابی …………………………………………………………………………………………………..31

4-3تعریف DFMEA………………………………………………………………………………………………………………..31

4-4کاربردهای DFMEA …………………….…………………………………………………………………………………..32

4-5فواید استفاده از DFMEA…………………….…………………………………………………………………..………32.

4-6مشتری در DFMEA…………………….……………………………………………………………………...……………32

4-7نقطه شروع کار…………………….………………………………………………………………………..…………………..33

4-8آثار بالقوه حالات خرابی …………………….…………………………………………………………....…………………34

4-9شدت (Severity) …………………….…………………………………………………………....…………………………35

4-10کلاسه بندی…………………….……………………………………………………………………....………………………..35

4-11علل بالقوه خرابی …………………….……………………………………………………………………...……..…..……37

4-12وقوع …………………….…………………………………………………………………………...……...…..……………….38

4-13کنترلهای جاری در طراحی…………………….………………………………….………………………………………39

4-14تشخیص…………………….……………………………………………………………………………………………………..41

4-15نمره ریسک پذیری خرابی (RPN) …………………….……………………………………………………………..42

4-16اقدامات پیشنهادی…………………….……………………………………………………………………………..………43

17-4نتایج اقدامات انجام شده…………………….……………………………………………………………………...……..44

خلاصه…………………….……………………………………………………………………...………………………………………..45

46 …………………….…. (Process-FMAE)کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در فرآیندهای تولید5

1-5چرا از Process FMEA استفاده می کنیم؟………………………………………………………………………….47

2-5حالت خرابی در فرآیند…………………..………………………….……………………………………………………..47

3-5تعریف Process FMEA…………………..………………………….…………………………………………………47

4-5کاربردهای PFMEA …………………..………………………….……………………………………………………….47

کاربرد PFMEA در صنعت خودرو…………………..………………………….………………………………………….48

5-5فواید بالقوه اجرای PFMEA …………………..………………………….…………………………………………..48

6-5تیم PFMEA …………………..………………………………………………………………………..…………………..49

7-5نقطه شروع کار…………………..………………………………………………………………………..…………………..49

8-5مراحل طراحی PFMEA …………………..……………………………………………………….……………………49

59آثار بالقوه خرابی …………………..……………………………..………………………….……………………………….50

510شدت …………………..……………………………..…………………………….…………………………………………….51

511کلاسه بندی…………………..……………………………..………………………………………………………………….55

512علل بالقوه خرابی…………………..……………………………..………………………………………………………….55

513رتبه وقوع…………………..…………………………………………………………………..……………………………….56

514کنترلهای جاری فرآیند …………………..………………………………..……………………………….…………….57          

 

515رتبه تشخیص (Detection) …………………..………………………………………………………………….…..58

516محاسبه نمره ریسک پذیری خرابی (RPN) …………………..…………………………………………………59

517اقدامات پیشنهادی/اصلاحی (Recommended Actions) …………………..….………………………….60

518مسئول و زمان اقدام پیشنهادی …………………..………………………………..………………………………...61

خلاصه: …………………..…………………………………..……………………………….………………………………………..62

63 ……….. (Machinery-FMEA) کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در طراحی ماشین آلات و ابزارهای تولید

61تعریف MFMEA &

دانلود با لینک مستقیم


دانلود پایان نامه آنالیز حالات بالقوه شکست وخرابی 109 صفحه

فایل فلش نوکیا 109 rm-907 ورژن 04.12 با لینک مستقیم

اختصاصی از نیک فایل فایل فلش نوکیا 109 rm-907 ورژن 04.12 با لینک مستقیم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع:

 فایل فلش نوکیا 109 rm-907 ورژن 04.12 با لینک مستقیم

Flash File Nokia 109 RM-907 v04.12

لینک دانلود با حجم 27 مگابایت

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


فایل فلش نوکیا 109 rm-907 ورژن 04.12 با لینک مستقیم