نویسند‌گان: معصومه مشکانی ، یاسر نوربخش ، اسعد مدرس مطلق ، مقداد نصیریخلاصه مقاله:
لغزش یکی از مهمترین پارامترهای تاثیرگذار روی کشش ایجاد شده توسط تراکتور میباشد. لغزش در اثر برهم - ، کنش میان تایر و خاک بوجود میآید. تایرها بدلیل تراکمناپذیری لاستیک و خواص ناهمسانگرد لاستیک - تسمه 1پیچیده هستند. شکل هندسی پیچیده تایر و توزیع بارهای روی تایر، لغزش و مطالعات وابسته به آن را محدود می - کند. بخاطر طبیعت پیچیده خاک، برهمکنش تایر و خاک معمولا از طریق آزمایشات تجربی مطالعه شده است کهاغلب دارای هزینه بالا و دقت کم بوده است. در این مطالعه روشی برای مطالعه برهمکنش بین خاک و تایر بر پایه المان محدود انجام شده است. جهت بررسی رفتار مکانیکی خاک و تایر از یک مدل سه بعدی برای شبیه سازیبرهمکنش تایر و خاک استفاده شده است. خاک به عنوان یک ماده الاستیک کاملا پلاستیک در نظر گرفته شده است.
کلمات کلیدی: روش المان محدود، برهمکنش تایر و خاک ، لغزش، الاستیک کاملا پلاستیک
مطالعه لغزش تایر تراکتور با استفاده از رفتار مکانیکی خاک و تایر توسط روش المان محدود
