موضوعات
نمایشگرها و کنترل کننده ها )سوییچ و کلیدها( 7
بازدید های قبل از رانندگی و تنظیم ها 23
بخاری، کولر و سیستم صوتی 43
روشن کردن و رانندگی 53
وضعیت های اضطراری 69
مواظبت از وضع ظاهر وداخل خودرو 79
کارهایی که خودتان می توانید انجام دهید 83
برنامه نگهداری و بازدیدهای دوره ای 105
اطلاعات فنی 117
سیستم محافظ تکمیلی ( 131 (SRS
سیستم ضد قفل ) 139 )ABS
گارانتی 141
لیست نمایندگی های مجاز خودروی ریچ
لینک و پرداخت دانلود * پایین مطلب *
فرمت فایل : word ( قابل ویرایش )
تعداد صفحه : 11
فهرست:
ساختمان یاتاقان
مواد یاتاقان
طرز قرار گرفتن لایه ها بر روی پوسته فولادی
خصوصیات یک یاتاقان خوب
روغن کاری یاتاقان ها
مقدمه:
در موتور هر جایی که دو سطح داشته باشد از یاتاقان استفاده می شود این نوع یاتاقانها را یاتاقانهای استوانه ای می گویند زیرا مانند یک استوانه دور یک شفت گردنده قرار می گیرد چون لنگهای میل لنگ اجازه نمیدهند که یاتاقانها مانند یک بوش کامل مدور وارد محورهای ثابت و متحرک میل لنگ شوند لذا این بوشها به صورت دو قطعه نیم دایره ای ساخته می شود.
پوسته یاتاقان از فولاد یا برنز ساخته شده است این فولاد استحکام و مقاومت لازم را به یاتاقان می دهد در روی این قسمت یک یا چند لایه مواد یاتاقانی به ضخامت چند هزارم اینچ قرار گرفته است علت استفاده از مواد نرم در یاتاقان این است که در صورت تاثیر عوامل خارجی فقط مواد یاتاقانی از بین میرود . و میل لنگ سالم خواهد ماند یاتاقانها دارای شیار روغن بوده و این شیار روغن را در تمام سطح یاتاقان پخش می کند .