نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

گزارش کار آموزی اداره راه وترابری شهرستان اندیمشک - پل بتنی

اختصاصی از نیک فایل گزارش کار آموزی اداره راه وترابری شهرستان اندیمشک - پل بتنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کار آموزی اداره راه وترابری شهرستان اندیمشک - پل بتنی


گزارش کار آموزی اداره راه وترابری شهرستان اندیمشک - پل بتنی

 

 

 

 

 

 


فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:43

فهرست مطالب:

عنوان    صفحه
مقدمه    1
اشنایی با انواع پل    2
موقعیت پل    2
انتخاب نوع پل    4
بررسی وانتخاب محل پل    4
کسب اطلاعات اولیه    5
بررسی و بازدید از محل     6
کاربرد پل     7
دهانه پل     8
نوع مصالح مصرفی     9
نوع فنداسیون و تکیه گاهها     12
اقتصاد پل     13
بررسی شکل ظاهری و زیبایی پل     13
پلهای گذرنده از روی آب     15
قسمتهای اصلی باربر یک پل     16
عبورگاههای دال و تیر     21
زهکشی قسمت جاده ای     23
شیب عرضی (دور)     25
سطح رویه پل     25
تأسیسات     25
روشهای ساخت و اجرای عبورگاه پل     25
روش داربست ثابت     26
جنبه های عمومی طرح     29
جداول و پیاده روها     30
نرده ها     31
شمع کوبی و شمع ریزی     31
انواع مختلف شمع     32
شمع بتنی ریخته در محل     33
حفاری     33
بتن ریزی شمع     35
مشخصات لوله های فولادی .    37
شرایط کوبیدن لوله های فولادی    38
ظرفیت باربری شمع ها    39
عمق پی    39
بارها و عکس العمل ها    41
یک نمونه تست اتصال    41
صفحات نئو پرن    42
    

 

مقدمه
طبق تعریف یک پل عبارت است از: « سازه ای که عبور آسان از یک بریدگی طبیعی، چون رودخانه یا دره، را بدون بسته شدن مسیر زیرین آن امکان پذیر می سازد».
از این رو سازه معمولا برای عبور قطار، وسایل نقلیه، افراد پیاده، انتقال آب و غیره استفاده می شود. از این رو نقش حیاتی پلها در بهبود امور سیاسی، نظامی، اقتصادی و اجتماعی یک کشور کا ملا آشکار است .
با توجه به اینکه اجرای یک پل از پرهزینه ترین قسمت یک پروژه راه آهن یا یک بزرگراه می باشد، شناخت صحیح این گونه سازه ها همواره ضروری بنظر می رسد.
 در ده های  اخیر عوامل زیادی باعث شده اند تا پلهای بتنی بعنوان یکی از متداول ترین نوع پلها مخصوصا برای بزرگراه ها مورد استفاده قرار گیرند .
دو عامل اصل در رایج شدن پلهای بتنی :
 یکی اقتصاد و دیگری زیبایی طرح می باشد.
تهیه بتن با مقاومت فشاری بالا، ساخت فولاد بامقاومت جاری شده زیاد و بکارگیری روشهای اجرایی مدرن امکان استفاده از پلهای بتنی را در دهانه های بلند، نسبت به سایر پلها مقرون بصرفه کرده است. همچنین با توجه به شکل پذیری آسان و دیگر خواص بتن مزیت اینگونه پلها از نظر زیبایی نسبت به سایر پلها کاملا اشکار آست .
اولین کاربرد بتن آرمه در سازه پلها توسط شخصی بنام هنبیک صورت گرفت . یکی از پروژه های قابل توجه وی پلی است بتنی به دهانه55 متر که در سال 1905 در بلژیک ساخته شد .
امروزه در کشور ما با توجه به توسعه ی روز افزون راههای ارتباطی ونیاز به استفاده از وسایل حمل ونقل سنگین و سریع ایجاد پلهای عظیم و مدرن را ضروری ساخته است .
یکی از عوامل موثر در ایمنی پلهای ایجاد شده از یک طرف و اقتصاد آنها از طرف دیگر، تحلیل و طراحی صحیح آنها می باشد .
آشنایی با انواع پل
اگرچه انواع مختلف پلها بی شمارند اما بطور کلی از نظر سیستم سازهای باربر اولیه آنها را  می           توان به انواع اصلی زیر تقسیم کرد که ما فقط به مورد اول یعنی پلهای تخت می پردازیم :                                          1- پلهای تخت که مقاومت داخلی آنها بصورت خمش برش و پیچش می باشد .
2- پلهای خرپایی با مقاومت داخلی فشار یا کشش ساده در اعضاء.
3- پلهای قوسی که مقاومت داخلی آنها عمدتا فشار ساده است .
4- پلهای کابلی معلق که تحمل نیرو بصورت کشش ساده می باشد.
5- ترکیبی از انواع بالا .                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               

موقعیت پل
موقعیت کلی پل توسط مسیر جاده ی مربوطه مشخص می گردد که در مورد جاده های جدید می تواند در امتداد یکی از چندین مسیر تحت بررسی باشد. موقعیت پل بایستی چنان انتخاب گردد که به نحو مطلوب از مانع مورد نظرعبورکند. محل پلهای عبور کننده از روی آب بایستی با توجه به هزینه ی اولیه پل و نیز کاهش دادن هزینه های بعدی شامل نگهداری و تعمیرات ناشی از فرسایش های جریان آب انتخاب شود. در مورد پلهای گذرنده از روی جاده ویا راه آهن بایستی احتمال تعریض آتی جاده ویا راه آهن پیش بینی شود.
در پل مذکور به دلیل کاهش ترافیک از پل جدید در کنار پل قدیمی این پل احداث شده است.


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کار آموزی اداره راه وترابری شهرستان اندیمشک - پل بتنی

گزارش کارآموزی حسابداری در اداره امور مالیاتی

اختصاصی از نیک فایل گزارش کارآموزی حسابداری در اداره امور مالیاتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی حسابداری در اداره امور مالیاتی


گزارش کارآموزی حسابداری در اداره امور مالیاتی

 

 

 

 

 

 

 



فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:108

مکان کارآموزی: اداره امور مالیاتی شهرستان دزفول

موضوع کارآموزی: بررسی فرآیند تعیین، تشخیص و وصول مالیات مشاغل

فهرست مطـالب:
عنـوان                                              صفحـه

مقدمه      1
فصل اوّل : آشنایی کلی با مکان کارآموزی
بخش اوّل – وضعیت جغرافیایی اداره امور مالیاتی      2
بخش دوّم – پیشینه تاریخی اداره امور مالیاتی      6
بخش سوّم – روابط انسانی اداره امور مالیاتی      8
بخش چهارم – کارکنان و وظایف سازمانی اداره امور مالیاتی      12
فصل دوم : ارزیابی بخش های مرتبط با رشته علمی کارآموزی
بخش اوّل – آشنایی با سازمان امور مالیاتی       17
بخش دوّم – چگونگی محاسبه مالیات در سازمان امور مالیاتی       28
بخش سوّم – بررسی عملیات کارآموزی      84
فصل سوم : پیوست ها
بخش اوّل – خلاصه     90
بخش دوّم – نتیجه گیری        97
بخش سوّم – مشکلات و پیشنهادات       106
بخش چهارم – منابع و مآخذ     108

 

مقدمه
به نام آنکه جان را فکرت آموخت
مالیات همزاد تشکیل اولین جوامع بشری می باشد . بشر در تقابل با خطرات ناشی از حمله حیوانات درنده و حوادث طبیعی و امکان تامین معیشت بهتر به زندگی اجتماعی روی آورد . در زندگی اجتماعی پاره ای از خدمات به صورت جمعی انجام می گرفت که جهت انجام آن تمام یا بخشی از افراد جامعه ضرورت می یافت . این همکاری جمعی در دوران اولیه با در اختار نهادن نیروی بدنی افراد به اجتماع آغاز شد که این نوع همکاری اصطلاحاً « بیکار » یا « بیگاری » خوانده می شد که در واقع نوعی مالیات غیر نقدی بوده است ، با تکامل اجتماع و فزونی نیازهای همگانی اخذ مالیات نقدی و جنسی متداول گشت .
اقتصاد شناسان ، براین عقیده اند که معقولترین و مناسبترین نوع درآمد دولت مالیات است و افزون براین ، مهمترین ابزار برای اعمال سیاستهای مالی به شمار می آید . همچنین ، به عنوان مهمترین بازار برای انتقال درآمد از جامعه ( بیشتر ، گروه پر درآمد ) به گروه دیگر جامعه ( بیشتر ، گروه کم درآمد ) مورد استفاده قرار می گیرد . از این رو ، مالیات را موثر ترین ابزار اقتصادی دولت می دانند .
نبود منابع و مدارک و هر گونه کتاب خاص در این زمینه باعث شد وقت قابل ملاحظه ای را در این باب صرف شود . نظر به این که در این جلد هدف آشنا کردن دانشجویان و دانش پژوهان با قوانین و مقررات مالیاتی و همچنین تعاریف کلی در محدوده حسابداری می باشد و بخشهای مختلف قانون مالیاتهای مستقیم که جنبه کاربردی آنها بیشتر مورد استفاده می باشد مورد بحث و گفتگو قرار گرفته است .
این گزارش حاصل یک تحقیق میدانی و کتابخانه ای است که در مدت حدوداً دو ماه در اداره امور مالیاتی شهرستان دزفول تهیه شده است .

بخش اول – وضعیت جغرافیایی اداره امور مالیاتی
در اصل اداره امور مالیاتی ( اداره دارایی ) فعالیتش در سطح کشور ، استانها و شهرستانها گرفتن مالیات می باشد که این مالیات بر اساس مشاغل ، حقوق ، مستغلات و ... تقسیم می شوند و از آنها اخذ خواهد شد . و در واقع در کشورها همه ی مشاغل باید مالیات پرداخت نمایند بجز آن دسته از مشاغلی که بر اسا قانون معاف هستند مالیات را پرداخت نمی کنند . و اداره امور مالیاتی وظیفه و کارش این است که مالیاتها را وصول کند و به حساب خزانه دولت واریز نماید .
از سوی دیگر ، در کشورهایی مانند کشور ما که برای تامین هزینه های دولت ، بیشتر به  درآمد های فروش منابع طبیعی تکیه دارند یا به طور کلی ، تک محصولی هستند ، توجه بیشتر به نقش مالیاتها در بودجه دولت و انجام اقداماتی به منظور افزایش سهم این نوع در آمد ها در کل در آمد های دولت ، ضرورت دارد . زیرا بیشتر این کشورها ، از یک سو ، با محدودیت ظرفیت منابع طبیعی ، و از سوی دیگر ، به دلیل های گوناگون ، از قبیل ابداع روشهای جدید تولید و دستیابی به جانشین های مناسب ، با نوسان تقاضا و قیمت در بازار جهانی رو به رو هستند . از این رو ، نمی تواند مدت درازی به در آمد های فروش ثروت جامعه اتکا نمایند و باید هر چه سریعتر در صد تغییر ترکیب در آمدهای خود برآیند . چنین کشورهایی بهتر است در کنار برنامه ریزیهای مناسب برای افزایش توان تولید جامعه ، در راه اتکای بیشتر به مالیاتها ، که در واقع سهمی است که جامعه بابت انجام وظایف خویش به دولت می پردازد ، گام های سنجیده تری بر دارند .  
بعید است که در وضعیت کنونی ، در آمدهای مالیاتی ما بتوانید جانشین در آمد های نفتی بشود . مگر اینکه با بررسیهای مستمر ، منظم ، گسترده و همه جانبه ، نارساییهای نظام مالیاتی را از میان برداشت . این کار ، همچنین برای بالا بردن درجه اثر گذاری سیاستهای مالی و باز توزیع در آمد به کمک ابزارهای مالیاتی ، سودمند خواهد بود . گام نهادن در این راه نیازمند انجام             مجموعه ای از بررسیها و پژوهشهای علمی و کاربردی است .  
چندی است که برخی از کشورها ، به نوعی مالیات بنام « مالیات براززش افزوده » روی           آورده اند . در ایران نیز این نوع مالیات ، مورد توجه واقع شده و بررسیها درباره آن انجام شده است . ولی کشورهای پذیرنده مالیات بر ارزش افزوده ، از جمله کشورهای جامعه اروپا ، به طور گسترده در نظام مالیاتی خود داری مالیات بر مصرف بوده اند و مالیات بر ارزش افزوده را تا میزان زیادی جایگزین مالیاتهای دیگر ، به ویژه مالیات بر مصرف و فروش کرده اند . از این رو ، موفقیت آنها در این راه ، تنها ناشی از این نوع مالیات نیست ، بلکه به علت داشتن یک نظام مالیاتی در آمد و منسجم است . به این سبب ، نباید بدون پژوهش و مطالعه بیشتر در همه جنبه های موضوع ( فرهنگی ، اجرایی ، تاثیر آن بر توزیع در آمد و تورم ، و ... ) تصمیم شتابزده ای درباره مالیات برارزش افزوده بگیریم . اصولاً هیچ طرح مالیاتی ، اعم از اصلاح مالیاتی ، اعمال مالیات جدید ، اجرای سیاست مالیاتی و جز اینها ، نباید بدون بررسی اثرهای آن انجام شود . مالیاتها افزون بر اینکه برای دولت در آمد ایجاد می کنند دو اثر بر جای می گذارند . یکی اثری است که بر تخصیص منابع و جابجایی در نهادهای تولید می گذارند ، و دیگری ، آثار آن بر توزیع در آمد است . چه مالیات ها بر اساس اصل فایده و چه بر پایه اصل توانایی پرداخت بر قرار شده باشند ، این دو اثر وجود دارد . مطالعه و بررسی آثار تخصصی مالیاتها ( تغییر در عرضه کار ، سرمایه گذاری ، و در نتیجه تغییر در سطح تولیدات ) و نتایج توزیعی آنها ( وقوع مالیاتی یا تعیین سهم مالیات گروههای گوناگون و دم ) اساس و چارچوب نظریه های اقتصادی مالیاتها و بررسی آثار توزیعی در قالب موضوع عدالت اجتماعی قرار می گیرد .
مالیات جدید یا تغییر نرخ مالیاتها ف رجحان اشخاص را در بخشهای مختلف تغییر می دهد . این امر ، سبب می گردد ، سطح تولید و میزان بکارگیری منابع در حوزه های گوناگون تغییر کند . همچنین باری اضافی بر مجموعه مالیات دهنده برجای می گذارد ، که « ضرر مرده » مالیاتی نامیده می شود و هر اندازه کمتر باشد ، کار آیی نظام مالیاتی کشور بیشتر است . در بررسی مالیات بر بازار کالاها و خدمات ( مالیاتهای غیر مستقیم ) ، دو جنبه اصلی ، یکی کارآیی و دیگری عدالت اجتماعی ، مطرح است . در بحث « مالیات بندی بهینه » در بررسیها ی مفصلی که وجود دارد ، تاکید بیشتر بر جنبه کارآیی است تا عدالت اجتماعی . زیرا بیشتر این بررسیها در اقتصاد های پیشرفته انجام شده است که باز توزیع درآمد و ثروت از راه مالیاتهای مستقیم انجام می شود . چون بیشتر کشورهای در حال توسعه ، ساختار اداری و اجرایی پیشرفته مالیاتی ندارند ، باز هم برای توزیع درآمد ، نمی توانند تنها به مالیاتهای مستقیم تکیه کنند . همچنین در برخی از این کشورها ، در زمینه مالیاتهای مستقیم ، محدودیتهایی وجود دارد . برای مثال ، در هندوستان با وجود آنکه بیشتر درآمدها ناشی از بخش کشاورزی است ، اما بدلیل نفوذ مالکان پر قدرت ، مالیات بر درآمد کشاورزی ، تنها بخش کوچکی از درآمدهای مالیاتی را تشکیل می دهد . مشابه همین وضع در بخش تجاری و دلالی ایران وجود دارد که درآمدهای ناشی از این منابع در مقایسه با منابع مالیات حقوق بسیار ناچیز است .         


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی حسابداری در اداره امور مالیاتی

مقاله ی شرح خدمات اداره استاندارد

اختصاصی از نیک فایل مقاله ی شرح خدمات اداره استاندارد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله ی شرح خدمات اداره استاندارد


مقاله ی شرح خدمات اداره استاندارد

 

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)


تعداد صفحه:5

کارشناس ادوات فنی

کارشناس آزمایشگاه تشعشع سنجی

کاردان آزمایشگاه تشعشع سنجی

کمک کارشناس تشعشع سنجی

کارشناس آزمایشگاه فشارسنجی

کارشناس آزمایشگاه دما و رطوبت

 

شرح وظایف اداره استاندارد و خدمات فنی

- هماهنگی در احداث ایستگاههای مختلف هواشناسی با همکاری اداره کل شبکه و استانها

- برنامه ریزی به منظور تدوین بازرسی ادواری در جهت تعمیر و نگهداری ادوات و دستگاهها با همکاری  استانها                                                                                                                           

- مطالعه ، بررسی و تهیه طرحها و برنامه های لازم به منظور ساخت ادوات هواشناسی در داخل کشور با همکاری ادارات تابعه و مراکز علمی و تحقیقاتی و استانها                                                    

- برنامه ریزی در جهت کالیبراسیون ادوات مختلف هواشناسی خودکار و غیرخودکار و نیز انواع حسگر ها با مشارکت استانها                                                                                                           

- نگهداری فشار سنج جیو ه ای استاندارد ملی وآزمایشگر تشعشع در شرایط مورد قبول و با رعایت استاندارد های اعلام شده از سوی سازمان هواشناسی جها نی و انجام ادواری مقایسه و کالیبراسیون آنها با استاندارد منطقه آسیا و اروپا

-استاندارد سازی لوازم و ادوات مختلف هواشناسی کشور و ساز مانهای دولتی که دارای ایستگاههای

هواشناسی هستند و ایجاد هماهنگی در اندازه گیری عوامل مختلف جوی با همکاری واحد فنی استانها

-مطالعه و بررسی مقایسه ای حساسیت و دقت ادوات مختلف هواشناسی با توجه به آخرین دستورالعملهای فنی                                                                                                                    

- مطالعه و بررسی توصیه ها و دستورالعمل های سازمان هواشناسی جهانی ، تهیه و تدوین دستورالعمل های لازم در ارتباط با استفاده صحیح از ادوات هواشناسی و طریقه نصب و بهره برداری وموارد فنی مربوطه                                                                                                                       

- بررسی و برآورد نیاز های ادواتی و قطعات یدکی مورد نیاز ایستگاههای هواشناسی و تنظیم در خواست خرید داخلی و خارجی ادوات و دستگاهها با توجه به کیفیت مناسب و استاندارد های موجود بین المللی و نیاز کشور با همکاری واحد های ذیربط .                                                                                                              

-پیش بینی و تهیه فرمهای فنی مورد نیاز ایستگاهها با مشارکت استانها و واحد های ذیربط .

-نظارت و برنامه ریزی در راستای ارتقای کیفیت و کمیت کارگاههای تعمیر ادوات دقیق هواشناسی

آزمایشگاهها و کالیبراسیون ، کارگاه تصفیه جیوه ، انبار ادوات و لوازم فنی.

- همکاری با اداره مهندسی الکترونیک در آزمایش و بررسی و استاندارد نمودن ایستگاههای اتوماتیک.

- هماهنگی مستقیم با استانها در جهت ایجاد کارگاههای تعمیر و نگهداری ادوات و کالیبراسیون در مراکز استانها.                                                                                                                               

- همکاری در جهت تامین نیاز کلیه امور فنی متقاضیان از طریق مدیریت اداره کل امور فنی به منظور تاسیس و بازرسی انواع ایستگاهها ، نصب ادوات ، تعمیرو کالیبراسیون دستگاهها و لوازم هواشناسی مورد نیاز انها .                                                                                                               

- شرکت در سمینارها و مجامع داخلی و در صورت لزوم خارجی در ارتباط با ادوات و روشهای     دید بانی و سایر جلسات مربوطه .                                                                                                 

- برنامه ریزی به منظور ارتقای سطح علمی کارکنان با تدوین و انجام دوره های کوتاه مدت ( پودمانی ) و بلند مدت آموزشی با همکاری مراکز آموزشی داخل و خارج سازمان .                                          

- انجام سایر امور محوله و نظارت بر فعالیتهای کارکنان تحت سرپرستی .

 

 


دانلود با لینک مستقیم


مقاله ی شرح خدمات اداره استاندارد

گزارش کار آموزی اداره جهاد کشاورزی

اختصاصی از نیک فایل گزارش کار آموزی اداره جهاد کشاورزی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

واحد کارآموزی در دانشگاه از واحدهای مهم و عملی است که باید توسط دانشجویان در آخرین ترم تحصیل گذرانده شود..مهم بودن این واحد از آنجا مشخص می شود که دانشجو برای اولین بار معلومات و محفوضات تئوری خود را بصورت عملی به کار میگیرد................................................

فهرست :

فصل اول :آشنایی با مکان کار آموزی

  • تاریخچه
  • اهداف و وظایف
  • شکل گیری و پیدایش روابط عمومی در جهاد کشاورزی
  • اهداف و وظایف دفتر آمار و اطلاعات جهاد کشاورزی
  • فصل دوم : آشنایی با واحد کارآموزی (امور مالی )
  • تشکیل واحد امور مالی از چند قسمت
  • سیستم کاری امور مالی
  • نحوه اجرای مناقصه
  • حسابداری مدارک امور مالی
  • حسابهای اموال
  • نمونه فرم ها

فصل سوم :

گزارش کارهای انجام شده در دوره کارآموزی

  • مثال عملیاتی در مورد جهاد کشاورزی
  • پیشنهاد و انتقاد ها

دانلود با لینک مستقیم


گزارش کار آموزی اداره جهاد کشاورزی

گزارش کارآموزی اداره مخابرات بندر امام خمینی شبکه های مخابراتی

اختصاصی از نیک فایل گزارش کارآموزی اداره مخابرات بندر امام خمینی شبکه های مخابراتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی اداره مخابرات بندر امام خمینی شبکه های مخابراتی


گزارش کارآموزی اداره مخابرات بندر امام خمینی  شبکه های مخابراتی

 

 

 

 

 

 

 



فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:77

فهرست مطالب:    

عنوان

تارخچه مخابرات وتلفن
شارژینگ
اصول PCM
تلفن ومراکز تلفنی
دستگاه تلفن
روش شماره گیری فرکانسی
مزیت سویچ دیجیتال
معایب سویچ دیجیتال
سیگنال دهی ACوDC جهت برقراری ارنباط
بین دستگاه تلفن
واحد تغذیه ونیروی مرکز مخابرات
سالن MDF
Lineو ترانک
واحد کنترل
سسالن دستگاه
سوئیچ EMD
همه چیز در مورد فیبر نوری
آشنایی با آنتن های bts
اتاق سوئیج
واحد کنترلی
سالن امتحان
اتاق PGS
سیستم برق مخابرات

مقدمه

اداره مخابرات  بندر امام خمینی در سال 1351  فعالیت خودرا اغازکرد.با داشتن بیش از  3000شماره تلفن دیجیتال می باشد.دارای بیش از 30 کاتال ورودی و30 کانال خروجی می باشد.اداره مخابرات این شهرستان تابع اداره مخابرات ماهشهر می باشد.

تاریخچه
در سال 1876 الکساندر گراهام بل دستگاه تلفن را که قادر به ارسال و دریافت اصوات ناشی از صحبت انسان بود اختراع  کرد .  این دستگاه ساده شامل فرستنده ( میکروفن) و گیرنده ( گوشی )  بود که فرستنده آن  خیلی خوب کار نمی کرد . ولی در سال 1877 مخترع آمریکائی ادیسون با استفاده از خواص کربن فرستنده بهتری ساخت .  گیرنده بل همراه  با فرستنده کربنی ادیسون یک تلفن با کارائی خوب را تشکیل می داد .
                                 
در مراحل اولیه اختراع تلفن فقط ارتباط بین دو دستگاه برقرار می شد و با افزایش تعداد تلفن نیاز به برقراری  ارتباط بین دستگاههای تلفن متعدد احساس گردید لذا مکان هایی بنام مراکز تلفن ایجاد شد که به صورت دستی و به وسیله اپراتورها این ارتباط برقرار می شد. در مرکز تلفن دستی اپراتور بعد از اطلاع از درخواست برقراری ارتباط توسط هر یک از مشترکین تلفن شماره مشترک مقابل را از طرف تلفن کننده پرسیده و ارتباط بین دو مشترک را به وسیله اتصال سیم های دو مشترک به همدیگر برقرار می کرد .
با افزایش تعداد مشترکین مراکز  تلفن امکان برقراری سریع بین مشترکین توسط انسان وجود نداشت . لذا در سال 1886 میلادی اولین مرکز تلفن نیمه خودکار که هنوز نیاز به اپراتور  برای برقراری ارتباط داشت اختراع گردید و در سال 1889 م اولین مرکز تلفن خودکار که نیاز به تلفنچی نداشت توسط آقای استراگر  ساخته شد . با سیستم اختراع استراگر می شد تعداد زیادی مشترک را به یک مرکز تلفن  وصل کرد و یک مرکز بزرگ به وجود آورد .

استراگر :
 در سیستم استراگر عمل سوئچینگ به وسیله سلکتور  یا انتخاب کننده انجام می شد . ساده ترین سلکتور دارای یک محور است که روی آن یک بازوی اتصال قرار دارد و وقتی که لازم باشد می تواند چرخش مکانیکی انجام دهد و چندین  کنتاکت روی یک نیم دایره به دور محور قرار دارد .
حال تلفن A می تواند به 10 مشترک دیگر وصل شود . کافی است که شماره تلفن مورد نظر را انتخاب کند . اگر به جای وصل کردن کنتاکتهای سلکتور به ده تلفن آنها را به  ده سلکتور دیگر وصل کنیم و کنتاکت های آن ده سلکتور را به تلفن ها  وصل کنیم مشترک A قادر است به صد تا مشترک وصل شود . در این حالت برای اینکه مشترک A به یکی از این صد مشترک وصل شود باید دو تا سلکتور شروع به حرکت بکند .
به این مرکز تلفن یک مرکز تلفن 2 مرحله ای می گویند که می تواند یکصد تلفن را سوئیچ کرده و به هم وصل  نماید . در یک سیستم پیچ یده تر با استفاده از سه مرحله سوئیچینگ یعنی یک سلکتور در مرحله اول ده سلکتور در مرحله دوم و صد سلکتور در مرحله سوم می توان یک مرکز تلفن که هزار دستگاه تلفن به آن وصل شود درست کرد . هم چنین با چهار مرحله سوئیچ کردن می توان مرکز تلفن ده هزار شماره ای داشت .

شارژینگ
محاسبه هزینه مکالمه هر مشترک یکی از وظایف اصلی مراکز تلفن می باشد و هر شرکت مخابراتی با توجه به نوع ارائه سرویس های مخابراتی از مشترکین خود هزینه در یافت می کند. محاسبه هزینه بر اساس قوانین هر شرکت و نوع شبکه آن به متغییرهای زمان ، فاصله ، نوع خدمات بستگی دارد . در طرح نرخ گذاری و تعرفه بندی خدمات مخابراتی برای ارتباطات شهری ، بین شهری ،سیار و بین المللی با توجه به قوانین وضع شده هر کشور به طور کلی به سه دسته تقسیم میشود .
1.  نرخ ثابت   Flat  Rate  
2. نرخ هر مکالمه  Per Call Rate    
3. نرخ شمارش بر اساس زمان و منطقه    Time-Zone-Metering   
در ایران از روش سوم استفاده می شود به این ترتیب از مبدا هر شهر ( یعنی PC ) کشور را به ناحیه های مختلف بر اساس فاصله مطابق جدول بالا تقسیم می کنند . آنگاه مشخص می شود که چه کدهائی داخل هر zone   قرار می گیرد . یعنی یک جدول مشخص میکند که هر شهر داخل چه zone  قرار دارد بنابر این از روی  zone  مربوطه شارژینگ برای  مکالمه محاسبه می شود .
هر مشترک در مرکز تلفن خودش دارای یک شماره اختصاصی و هم چنین چندین کنتور اختصاص می باشد ، به این ترتیب که هر مشترک در حین انجام هر مکالمه با توجه به شماره مقصدی که با آن در حال مکالمه می باشد از روی کد گرفته شده  شارژینگ دریافت کرده و در کنتورهای مربوط به آن ثبت می گردد .
مثلا هر وقت مشترک  مکالمه داخل شهری داشته باشد کنتور شهری افزایش پیدا می کند و هر وقت مکالمه بین شهری یا موبایل داشته باشد کنتور بین شهری افزایش می یابد.این کنتور ها در هارد سیستم ذخیره  شده  سپس به صورت یک فایل به روی Tape  یا  Mod   یا  CD   ذخیره  و به مرکز محاسبات ارسال می گردد . این روش محاسبه شارژینگ که بر اساس شمارش کنتور و عددی می باشد را اصطلاحا Bulk  می گویند .
علاوه بر محاسبه شارژینگ به صورتBulk  در سیستم های دیجیتال اطلاعات شارژینگ به صورت جزئیات کامل نیز ذخیره می شود .


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی اداره مخابرات بندر امام خمینی شبکه های مخابراتی