نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود پروژه پایانی کامل مهندسی با عنوان کاربرد جوشکاری اغتشاشی در بدنه فولادی خودروها به فرمت word

اختصاصی از نیک فایل دانلود پروژه پایانی کامل مهندسی با عنوان کاربرد جوشکاری اغتشاشی در بدنه فولادی خودروها به فرمت word دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه پایانی کامل مهندسی با عنوان کاربرد جوشکاری اغتشاشی در بدنه فولادی خودروها به فرمت word


دانلود پروژه پایانی کامل مهندسی با عنوان کاربرد جوشکاری اغتشاشی در بدنه فولادی خودروها به فرمت word

به نام یکتا خالق بی همتا 

دانلود پروژه پایانی کامل مهندسی با عنوان کاربرد جوشکاری اغتشاشی در بدنه فولادی خودروها به فرمت word

فرمت فایل : word (قابل ویرایش و تغییر)
تعداد صفحات : 82 صفحه 
کاربرد فایل : این فایل جهت تهیه پروژه پایانی،پایان نامه،پروپوزال،سمینار،تحقیق،مقاله، گزارش کارآموزی و کارورزی ، انجام کارهای پژوهشی و تحقیقاتی مانند تهیه مقالات،گزارش کار، طرح درس ، پروژه پایانی ، پایان نامه ، سمینار، پروپوزال و طرح پژوهشی در کلیه سطوح و مقاطع تحصیلی رشته های مختلف فنی و مهندسی که با مباحث مهندسی مواد،متالورژی صنعتی،جوشکاری،بازرسی جوش،مهندسی مکانیک،ساخت و تولید و کاربرد جوشکاری اغتشاشی در بدنه فولادی خودروها  سرو کار دارند بسیار کاربردی و مفید می باشند

فهرست مطالب ، چکیده ، مقدمه و خلاصه ای از متن مقاله پروژه مهندسی با عنوان کاربرد جوشکاری اغتشاشی در بدنه فولادی خودروها به فرمت word  :

ارائه دهنده : 

www.mypro.sellfile.ir

فهرست مطالب : 

چکیده:................................ 1

 

فصـل اول:

جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی..................... 2

1-1-   مقدمه........................ 3

1-2-   پارامترهای جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی............. 5

1-3-   تنش‌های پسماند..................................... 8

1-4-   مزایای جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی....................... 9

1-5-   مزایای جوشکاری FSW................ 10

1-6-  پارامتر های جوشکاری..................... 11

1-7-   ویژگی های میکرو ساختار  جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی.................... 13

1-8-جوش کاری حالت جامد آلیاژهای فلزی.............. 14

1-9-نیروهای ایجادی در جوشکاری FSW............... 16

1-10-تغییرات آلوتروپیک آهن خالص.................................... 18

1-11-بررسی خواص مکانیکی فولاد زنگ نزن............................. 20

1-12-ساختار PCBN........................... 21

1-13-ابزارهای PCBN............. 22

 

فصل دوم:

شرایط جوشکاری FSW و نوع و جنس ابزار در جوشکاری فولادهای کربنی............. 24

2-1-مقدمه........................................ 25

2-2-کلیات روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی............................ 26

2-3-ساختار حاصل از جوش.................................. 27

2-4-بررسی سرعت جوشکاری بر روی ریزساختار و خواص مکانیکی فولاد زنگ نزن دوفازی.......... 29

-5-2 ساختار PCBN...................................... 31

 

فصل سوم

بررسی فولادهای ضد زنگ در صنعت خودروسازی............... 34

3-1-مقدمه................................... 35

3-2-فولادهای ضد زنگ در صنعت خودروسازی................ 35

3-3-شکل دهی فولاد ضد زنگ.................... 37

3-4-هیدروفرمینگ................. 39

3-5-کاهش وزن قطعه جانبی(Side) خودرو..................... 41

 

فصل چهارم:

جوشکاری FSW  در فولادهای زنگ نزن......................... 43

4-1-جوشکاری FSW فولاد نرم.................... 44

4-2-چرخه حرارتی تجربه شده در فرایند جوشکاری..................... 45

4-3-ریز ساختار فلز پایه......................................... 48

4-4-ناحیه اغتشاشی فولاد ملایم........... 49

4-5-ریزساختار منطقه HAZ......................... 50

4-6-بررسی خواص مکانیکی جوش FSW فولاد ملایم................... 54

4-7-عمر ابزار................................ 56

4-8-جوشکاری FSW فولاد پر کربن JIS S70C............................... 57

4-9-تاثیر سرعت بر حرارت ورودی و سختی..................... 59

4-10-بررسی میکروساختاری تاثیر سرعت خطی................... 60

4-11-بررسی میکروساختاری سرعت زاویه ای................... 60

4-12-مقایسه خواص مکانیکی فلز پایه و ناحیه SZ........................ 61

4-13-فولادهای زنگ نزن دوفازی................... 62

4-14-بررسی سرعت جوشکاری بر روی ریزساختار و خواص مکانیکی فولاد زنگ نزن دوفازی ٢٢٠٥SAF         64

4-15-بازرسی اتصال FSW توسط X-ray........................... 66

4-16-بررسی ریز ساختار جوش............................. 67

4-17-تاثیر سرعت جوشکاری بر اندازه دانه های ناحیه اغتشاشی.......... 68

4-18-بررسی خواص مکانیکی.................. 69

فصل پنجم :

نتیجه گیری.......................... 71

5-1-نتیجه گیری:........................... 72

 منابع و مأخذ................................78

 

فهرست شکل ها

 

شکل 1-1 : تصویر شماتیک جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی.......................... 5

شکل 1-2: تصویر نمادین پینی در جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی که از نظر هندسی، بهینه‌سازی شده‌است.   7

شکل 1-3: اتصالات مختلف برای جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی...... 8

شکل 1-4-  فرورفتن Shoulder درون قطعه کار...................... 13

شکل1-5: تقسیم بندی مناطق اتصال ایجادی در جوش از نظر میکرو ساختار................ 14

شکل 1-6: نمودار رشد فرآیند جوشکاری پس از ابداع روش قوس الکتریکی در سال های اخیر        15

شکل 1-7: نمای کلی از فرآیند جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی و پارامترهای موثر بر آن........... 15

شکل 2-1- یک ابزار چرخشی غیر مصرفی با یک شانه و پین............................ 24

شکل 2-2- تغییرات آلوتروپیک آهن خالص...................... 26

شکل 2-3- ساختار PCBN....................... 29

شکل 2-4- ابزارهای PCBN......................... 30

شکل 4-3- چرخه دمایی تجربه شده توسط ترموکوپل هایی که 6/35 و 9/65 mm (in ٠/٢٥ و٠/٣٨) در بالای شانه ابزار قرار گرفته اند........................... 47

شکل 4-4- چرخه حرارتی تجربه شده متقارن........................... 48

شکل 4-5- دانه های هم محور فریت (F) و دانه های کوچکتر پرلیت(P)................ 48

شکل 4-6- تصویر SEM از ساختار ظریف پرلیت......................... 49

شکل 4-7- تصویر با بزرگنمایی کم از مقطع جوش فولاد ١٠١٨ AISI..................... 49

شکل 4-8-  فریت با فازهای ثانویه کشیده شده[FS(A)]........... 50

شکل 4-9- ناحیه ای دارای دانه های درشت..............51

شکل4-10- بعد از آن دانه های ظریف تر تشکیل شده شامل پرلیت (تیره) و فریت پرویوتکتوید (روشن)    51

شکل4-11- ناحیه بین بحرانی که منطقه دارای دانه های درشت را احاطه کرده است................. 52

شکل 4-12- ناحیه شامل فریت و کاربیدهای کروی................ 52

شکل 4-13-پروفیل میکرو سختی حاصل از جوشکاری فولاد JIS S70C..................... 58

شکل 4-14- بررسی میکروساختاری تاثیر سرعت خطی................... 59

شکل 4-15-  a( فریت ظریف و سمانتیت شبه کروی همراه ٤٠درصد حجمی مارتنزیت b ) ٩٧ درصد (مارتنزیت  c)  مارتنزیت خشن.................. 59

شکل 4-16- بررسی میکروساختاری سرعت زاویه ای (a)  مقایسه خواص مکانیکی فلز پایه و ناحیه SZ(b) 60

شکل 4- 17فولاد زنگ نزن دوفازی ٢٢٠٥SAF......................... 61

شکل 4-18- فولاد زنگ نزن دو فازی ٢٥۰٧SAF............... 62

شکل 4-19- تصویر X-ray از جوش FSW با سرعت های مختلف.............. 62

شکل 4-20- ساختار فلز پایه شامل جزایر سفید آستنیت (γ) در زمینه خاکستری فریت (α).... 65

شکل 4-21- تصویر حاصل از میکروسکوپ نوری از میکروساختار ناحیه اغتشاشی در سرعت های مختلف پیشروی 66

شکل 4-22- پروفیل میکروسختی  فولاد ۲۲۰۵SAF حاصل از فرایند FSW ٦٠٠rpm و mm/min ۵٠ 67

شکل 4-23- اثر سرعت جوشکاری بر مقدار میانگین اتحکام کششی و سختی در ناحیه اغتشاشی       68

 

فهرست جداول

 

جدول 4-1- خواص مکانیکی جوش و فلز پایه...................... 54

جدول 4-2- اندازه ابزار و پارامترهای جوشکاری.................. 56

جدول 4-3-  فولاد پر کربن JIS S70C............................ 56

جدول 4-4- خصوصیات مواد مکانیکی پایه.................. 63

 

فهرست نمودارها

نمودار 2-1- نمودار تعادلی آهن سمانتیت......................................... 25

نمودار 4-2- دیاگرام آهن کربن و دمای تجربه شده در نواحی مختلف جوشکاری FSW فولاد ١٠١٨AISI   52

نمودار 4-3- نمودار میکروسختی فولاد ١٠١٨ AISI.............................................. 54

نمودار 4-5- تاثیر سرعت دورانی بر دمای بیشینه جوشکاری و ارتباط آن با دمای تحول ١ A.............. 57

چکیده                

جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی برای اولین بار برای آلیاژهای AL ابداع گشت و یک روش جوش کاری حالت جامد است . چون روش های جوشکاری فعلی برای جوش دادن آلیاژهای آلومینیوم که در هوا فضا کاربرد دارند، کفایت نمی کند . آلومینیوم های سری 2xxx و 7xxx را به عنوان آلومینیوم های غیر قابل جوش می شناسند ، به خاطر ساختار میکروسکوپی ضعیف و خلل و فرج های که در منطقه FZ باقی می ماند و خواص منطقه جوش با فلز پایه قابل مقایسه نیست . بعضی آلومینیوم ها قابلیت جوشکاری دارند ولی در عوض با اکسیدهای سطحی مشکل بزرگی دارند که بر طرف کردن آن نیز گران می باشد . مجموع این عوامل دست به دست هم داد که در سال  1991 The welding institute (TWI) روش FSW را اختراع کرد.

با توجه به گستردگی آلیاژهای فولادی و پیدایش آلیاژهای جدید و همچنین بهینه سازی ساختارهای شناخته شده ، بکارگیری جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی و شناخت تاثیرات ریزساختاری آن پدیده ای زمان بر خواهد بود.

مطالعه تاثیر شکل ابزار و استفاده از پین های مختلف ، بر روی ریزساختار حاصل از جوش و نحوه سیلان ماده در اطراف پین از موارد مهمی است که باید در مطالعه فرایند FSW فولادها مد نظر قرار گیرد.

فصـل اول:

جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی

( Friction Stir Welding ( FSW  

1-1-       مقدمه

ایده اصلی جوشکاری اصطکاکی بسیار ساده می باشد. یک وسیله دوّار مصرف نشدنی (یک پین ویژه همراه با دندانه) را در نظر بگیرید. دو فلزی را که می خواهند جوش بدهند در کنار هم محکم قرار می دهند و پین وارد خط اتصال این دو فلز می شود و همراه با چرخش ، طول خط اتصال را طی می کند. پین دو عمل اصلی را انجام می دهد:

  • گرم کردن قطعه توسط اصطکاک
  • حرکت دادن مواد به منظور اتصال

گرما به کمک اصطکاک بین پین و قطعه کار و تغییر فرم پلاستیک قطعه به دست می آید. حرارت متمرکز شده باعث.............

ادامه .......................

فرمت فایل : word (قابل ویرایش و تغییر)
 
تعداد صفحات : 82 صفحه 

شما می توانید این فایل پروژه مهندسی با عنوان کاربرد جوشکاری اغتشاشی در بدنه فولادی خودروها به فرمت word را پس از تکمیل خرید و پرداخت در سایت بانک و ارجاع مجدد به این سایت به طور کامل در اختیارداشته باشید.همچنین لینک دانلود این فایل در ادامه پس از خرید به ایمیل شما ارسال می گردد . این فروشگاه همواره و به مناسبت های مختلف ملی و مذهبی اقدام به انتشار کد تخفیف جهت رضایت بیشتر مشتریان می نماید که مشخصات آن در پایان هر خرید در محل درج کد تخفیف و نیز در بالای سایت نمایش داده می شود 

 

دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه پایانی کامل مهندسی با عنوان کاربرد جوشکاری اغتشاشی در بدنه فولادی خودروها به فرمت word

مقاله جوشکاری فلزات غیرمشابه به روش اصطکاکی اغتشاشی

اختصاصی از نیک فایل مقاله جوشکاری فلزات غیرمشابه به روش اصطکاکی اغتشاشی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله جوشکاری فلزات غیرمشابه به روش اصطکاکی اغتشاشی


مقاله جوشکاری فلزات غیرمشابه به روش اصطکاکی اغتشاشی

شرح مختصر : FSW یک شیوه ی نسبتاً جدیدی است که در سال 1991 توسط  TWI به عنوان یک روش جدید جوشکاری حالت جامد ابداع شد.این روش ابتدا برای جوشکاری آلیاژهای آلومینیومی که به روش های سنتی قابل جوشکاری نبودند یا به سختی جوش می خوردند به کار برده شد.از جمله این آلیاژها ،سری 7xxx و 2xxx هستند که در صنایع هوا فضا کاربرد زیادی دارند.البته این آلیاژها به روش جوشکاری مقاومتی 0 قابل جوشکاری اند که به خاطر اکسید مقاومِ روی سطح، باید عملیات سطحی روی آنها انجام شود که به نوبه ی خود هزینه بر هستند.ایده ی ابتدایی FSW خیلی ساده بود یک ابزار غیر مصرفی چرخان با طراحی خاص شامل پین 3 و شولدر 4 به میان دو قطعه ای که قرار است به هم متصل شوند وارد می شود و در طول خط اتصال شروع به حرکت می کند.

فهرست:

مقدمه

تشریح فرآیند

واژگان و اصطلاحات در جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی

پارامترهای فرآیند

هندسه ابزار

سرعت چرخشی و پیشروی

طراحی اتصال

اتصالات لبه رویهم

مدلسازی فرآیند

جریان فلز

تولید و جریان حرارت

نواحی مختلف موجود در جوش

کاربردها

مزایا و فواید

معایب

مراجع


دانلود با لینک مستقیم


مقاله جوشکاری فلزات غیرمشابه به روش اصطکاکی اغتشاشی

تحقیق در مورد جوشکاری فلزات غیرمشابه به روش اصطکاک اغتشاشی

اختصاصی از نیک فایل تحقیق در مورد جوشکاری فلزات غیرمشابه به روش اصطکاک اغتشاشی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد جوشکاری فلزات غیرمشابه به روش اصطکاک اغتشاشی


تحقیق در مورد جوشکاری فلزات غیرمشابه به روش اصطکاک اغتشاشی

تحقیقی فارسی در 32 صفحه در مورد جوشکاری فلزات غیرمشابه توسط روش اصطکاک اغتشاشی که شامل تصاویر و نمودارهایی در این خصوص است.

 


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد جوشکاری فلزات غیرمشابه به روش اصطکاک اغتشاشی