بررسی تجربی اتصال دو لایه جوشکاری انفجاری عرشه و سوپر استراکچر کشتی با ورقهای کامپوزیتی آلومینیوم 1250 و فولاد دریائی گریدE

اختصاصی از نیک فایل بررسی تجربی اتصال دو لایه جوشکاری انفجاری عرشه و سوپر استراکچر کشتی با ورقهای کامپوزیتی آلومینیوم 1250 و فولاد دریائی گریدE دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این مقاله ی کاربردی با فرمت Pdf بررسی تجربی اتصال دو لایه جوشکاری انفجاری عرشه و سوپر استراکچر کشتی با ورقهای کامپوزیتی آلومینیوم 1250 و فولاد دریائی گریدE مورد تحقیق و پژوهش قرار گرفته است
مونتاز و نصب سوپر استراکچر آلومینیومی در کشتیها، به دلایل عدم توانایی در نفوذناپذیری همچنین وجود خوردگی گالوانیکی در ناحیه اتصال عرشه و سوپر استراکچر جزء مشکلات بسیار مهم شناورها می باشد و تاکنون اینگونه اتصال ها توسط پیچ و پرچ و لاستیک نئوپرن واسط آنها برقرار می شده است. در این تحقیق جوشکاری انفجاری ورقهایی از جنس آلومینیوم تجاری (Al-1250)، به عنوان فلز پرنده و فولاد دریایی (Steel grade-E)، به عنوان فلز مادر با ضخامت های 4، 6 میلیمتر که نمونه آن در دنیا هنوز مورد ارزیابی و ساخت واقع نگردیده است طی آزمایشهای عملی در شرایط فواصل توقف و بار انفجاری مختلف انجام می گیرد. برای بررسی نمونه ها آزمایشهای مکانیکی برشی و آلتراسونیک و ریزسختی بر روی کلیه نمونه ها صورت پذیرفته است. همچنین بررسی های فلزنگاری نوری و الکترونی بر روی فصل مشترک اتصال جوش، به انجام رسیده است. تاثیر فاصله توقف بر روی زاویه برخورد دینامیکی نسبت به بار انفجاری مورد بررسی قرار خواهند گرفت.

تحلیل دینامیکی غیرخطی صفحات فولادی تحت اثر بارهای انفجاری

اختصاصی از نیک فایل تحلیل دینامیکی غیرخطی صفحات فولادی تحت اثر بارهای انفجاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل دینامیکی غیرخطی صفحات فولادی تحت اثربارهای انفجاری

یونس نوری - دانشجوی کارشناسی ارشد
فرزاد شهابیان مقدم - استادگروه عمران دانشگاه فردوسی مشهد

چکیده مقاله:

تحقیقات درزمینه تاثیرانفجار برسازه های فولادی درحال گسترش می باشد وجود اعضای صفحه گونه درسازه های فولادی آنها را مستعد تغییرشکلهای بزرگ و غیرخطی دراثربارهای دینامیکی ناشی ازانفجار می سازد دراین تحقیق تغییرشکلهای بوجود آمده درصفحات دراثربارهای انفجاری موردتحلیل و بررسی قرارمیگیرد اثرات ناشی ازتغییرضخامت صفحه درصد سطح بازشو نوع بازشو و شدت انفجار دراین مقاله درنظر گرفته شده است درتحلیل ازمدلسازی مستقیم خرج انفجاری استفاده گردیده که باعث بالا رفتن دقت درروند محاسبات میشود نتاجی تحلیل نشان میدهد که درصفحه بدون بازشو با5برابر شدن مقداروزن انفجاری مقدارتغییرشکل صفحه 1/6 برابر میشود به ازای افزایش 60درصد درضخامت صفحه مقدار تغییرشکل نسبت به درصد سطح بازشو به میزان 10تا 25درصد کاهش می یابد

کلیدواژه‌ها:

صفحات فولادی , بارانفجاری , خرج انفجار , تغییرشکل , بازشو

پایان نامه - اثر خرج در قالب های شکل دهی انفجاری

اختصاصی از نیک فایل پایان نامه - اثر خرج در قالب های شکل دهی انفجاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده

یکی از عوامل اصلی در افزایش کارایی خرج انفجار، سرعت انفجار است. با افزایش سرعت انفجار، فشار انفجار نیز افزایش خواهد یافت و در نتیجه افزایش شتاب حاصل می شود. در اینجا به رابطه پارامترهای موثر خرج انفجار که بطور مستقیم با فرآیند شکل دهی انفجاری ارتباط دارد، می پردازیم.

در این پایان نامه ضمن آشنایی کلی با قالب های شکل دهی انفجاری به تاثیر پارامترهای خرج های انفجاری در این نوع شکل دهی اشاره کردیم. تاثیر عوامل مختلف مانند نوع خرج انفجاری، جرم خرج انفجاری، فاصله قرار گیری خرج انفجاری از ورق و شکل خرج انفجاری بکار برده شده روی قالب های شکل دهی انفجاری بصورت نرم افزاری و عددی بررسی و محاسبات این عوامل در طراحی قالب مورد نظر آورده شده است. در تحلیل نرم افزاری، از نرم افزارهای LSDYNA و ABAQUS استفاده شده است. همچنین یک پروژه در محیط نرم افزار تجزیه تحلیل ABAQUS کار شده که در آخر پایان نامه به آن اشاره شده است که شامل فایل پروژه، فیلم و نمودارهای حاصل از تجزیه تحلیل نمونه قالب شکل دهی انفجاری می باشد.

عناوین:

فصل اول، آشنایی با فرآیند شکل دهی فلزات بوسیله قالب­های شکل دهی انفجار

فصل دوم، اثر خرج های انفجاری در قالب¬های شکل دهی انفجاری

فصل سوم، تحلیل المان محدود با نرم افزار ABAQUS در قالب¬های شکل دهی انفجاری

فصل چهارم، نتیجه گیری

مراجع