این نرم افزار قابلیت بسیار بالایی در پیدا کردن حفره های زیر زمین و حفره هایی که احتمال داشتن بار در آن میرود دارد.
با این برنامه که روی گوشی شما نصب میشود میتوانید فضاهای خالی زیر زمین را به راحتی پیدا کنید و بالی سر هدف بروید و نقطه زنی هم دقیق انجام دهید .
با این نرم افزار حتی میتوانید عمق هدف را نیز به دست بیاورید.
فرمت فایل :powerpoint تعداد صفحات 10 صفحه
بخشی از اسلایدها:
3-1- کاویتاسیون و علت آن
کاویتاسیون درلغت ازکلمهCavity به معنای حفره آمده و منظور از کاویتاسیون ایجاد حفره یا حفره‌زائی است. درصورت وقوع این پدیده یکی از خسارات آن ایجاد خوردگی و حفره بر روی بدنه پوسته پمپ است
ممکن است در داخل پمپ شرایطی بوجود آید بطوریکه در دمای موجود با توجه به کاهش فشاری که ایجاد شده، سیال بجوشد. این پدیده در صورت وقوع در ابتدای پره در
داخل پروانه رخ می‌دهد. تبدیل مایع به حباب‌های بخار همراه با افزایش حجم ناگهانی می‌باشد .حباب تشکیل شده با سرعت زیادی به جلو هدایت میشود. در نیمه دوم پره با افزایش فشار سیال شرایط از حالت اشباع به حالت مایع فشرده برمی‌گردد و طی پدیده پیچیده‌ای حباب بخار سقوط کرده و ضمن تقطیر شدن با سرعت بسیار زیاد (تا (50m/s به اطراف برخورد میکند. قطرات سیال که با این سرعت به اطرف برخورد می‌کنند، دارای ممنتوم بسیار بالایی هستند بطوریکه نیروی وارد شده از طرف این ذرات بر دیواره پروانه قادر است قسمتی از بدنه پروانه را کنده و برروی آن ایجاد حفره کند.
شکل روبرو تغییرات فشار سیال در ورود به پمپ تا خروج از پروانه را نشان می‌دهد. همانطور که از این شکل پیداست نقطه حداقل فشار در حدود نقطه 4 بوده و محل تولید احتمالی حباب می‌باشد.
3-2-کاویتاسیون ثانویه
چنانچه دبی عبوری از پمپ بسیار کم شود ممکن است لایه مرزی نزدیک سطح سمت مکش پره از آن جدا شده و پدیدهJet & Wake ایجاد شود (شکل 3-5). در این حالت مقدار کمی از جریان از ناحیه گستردهWake و بیشتر جریان به صورت جت با سرعت بالا از ناحیه باریک Jet عبور میکند.
3-3- هد خالص مثبت مکش (NPSH)
جهت کنترل پدیده کاویتاسیون و برقراری شرایط عدم وجود کاویتاسیون از پارامتری به نام NPSH استفاده میشود
. منظور ازNPSH، هد خالص مثبت مکشNet Positive
Suction Head می‌باشد. به جای این که نقطه حداقل فشار در داخل پروانه بررسی شود، مقدار هد خالص در قبل از پمپ بررسی می‌گردد و کارخانه سازنده پیش بینی لازم برای افت از ورود پمپ تا نقطه حداقل فشار در داخل پروانه را انجام می‌دهد.
: هد مطلق (فشار مطلق) سطح مخزن مکش
: ارتفاع سطح مخزن مکش از ورودی پمپ
: افت هد از سطح مخزن مکش تا ورودی پمپ در اثر اصطکاک
:هد دینامیکی سیال در ورود به پمپ
: هد معادل فشار بخار سیال در دمای موجود
نام فایل: پروژه ی فوق العاده ی حل عددی تفاضل محدود حفره به روش سیمپل (CFD)
فرمت : DOCX ,PDF,SWF
توضیحات
در این پروژه ی فوق العاده بسیار عالی از محاسبات عددی یک حفره در نظر گرفته شده است و بعد از محاسبات مربوطه برنامه فایل نوشته شده و پلات آن نیز به همراه فایل فلش آورده شده است در زیر مراحل این پروژه بسیار عالی بصورت خلاصه توضیح داده شده است :
1) حل معادلات صورت مسئله
2) گسسته سازی معادلات
3) بررسی شرایط مرزی
4) الگوریتم و فلوچارت برنامه ها
5) نتایج کد سیمپل
6) نتایج کد سیمپل سی
7) کد ها
8) دارای فایل ورد کد ها
9) پلات جداگانه
10) فایل فلش پلات که با تغییر داده ها تغییر می کند
تحلیل تنش الاستیک-پلاستیک اطراف یک حفره که با سرعتی درون صفحه هدف حرکت میکند، بعنوان تئوری انبساط حفره دینامیکی شناخته شده و مبنای مدلهای تحلیلی مختلفی قرار گرفته است.
این تئوری با توجه به فرض کروی یا استوانهای بودن شکل حفره بعنوان تئوری انبساط حفره کروی و یا استوانهای شناخته شده است.
مشاهده شد که کارهای انجام شده روی تئوری انبساط حفره بسیار وسیع و متنوع است. از آنجایی که هدف این نوشتار مرور بر سیر تحولات صورت گرفته بر این تئوری بود؛ در اینجا به مرور بر کارهای گذشته خاتمه میدهیم. ضمناً هدف از این مقاله مرور بر جدیدترین کارهای صورت گرفته نیست . بلکه ایجاد یک راهنما برای آشنایی با تئوری انبساط حفره و کاربرد آن در مدلسازی نفوذ است، چرا که این تئوری پایه بسیاری از مباحث مهم در مکانیک نفوذ پرتابه ها در اهداف است.
امروزه سازه هایی که در مجاورت با شیب یا روی شیب ساخته می شوند، در علم ژئوتکنیک از اهمیت بالایی برخوردار هستند. وجود حفره در زیر پی های نواری در کاهش میزان ظرفیت باربری تأثیر بسزایی دارد. تاکنون برای این حالت از پی که در مجاورت با شیب و تحت اثر حفره می باشد، بررسی صورت نگرفته است. در این تحقیق بر اساس تحلیل های زیاد با استفاده از مدل سازی اجزای محدود روی خاک رسی زهکشی نشده همگن و غیر همگن مطالعاتی روی پارامترهایی از قبیل: زاویه شیب β و چسبندگی متغیر خاک Su و نسبت فاصله پی از شیب به عرض پی ξ/B صورت گرفته است. ابتدا تحلیل های استاتیکی بررسی شده و سپس سازه را تحت اثر ضرایب افقی زلزله Kh که به صورت شبه استاتیکی به سازه وارد شده، مورد بررسی قرار گرفته است. از این رو بر اساس مدل سازی های عددی و بررسی نمودارهای بار- نشست ظرفیت باربری پی ها در مجاورت با شیب و تحت اثر حفره محاسبه گردیده است. در این مطالعه، اثرات زلزله در ظرفیت باربری اینگونه پی ها لحاظ شده است. در انتها نمودارهایی برای محاسبه ظرفیت باربری اینگونه پی ها تدوین گردیده است.
سال انتشار: 1394
تعداد صفحات: 8
فرمت فایل: pdf