پایان نامه فرایند گزینش ماشین حفاری مناسب جهت تونل سازی

اختصاصی از نیک فایل پایان نامه فرایند گزینش ماشین حفاری مناسب جهت تونل سازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

(استادان ودانشجویان عزیز متن کامل پایان نامه ها را می توانید در آخر هر صفحه ی پایان نامه مورد نطر دانلود کنید چون فقط تکه هایی از متن این پایان نامه در این
صفحه ها درج شده است(به طور نمونه)

چکیده:

در سالهای اخیر فضاهای زیرزمینی مخصوصاً حفر تونل در کشورمان اهمیت زیادی پیدا نموده چرا که مسئله آب به صورت یک مشکل اساسی در کشورهای خشک و کم آب مطرح می باشد، به طوریکه بعضی از تحلیل گران، جنگهای آینده را جنگ بر سر آب می دانند، به همین خاطر در کشور ما نیز، مهار آبهای سطحی سر لوحه برنامه های سازندگی قرار گرفته است. لذا تونلهای انحراف و انتقال آب بسیاری در حال انجام گرفتن است و یا در برنامه های درازمدت دولت قرار دارند.

از طرف دیگر توسعه راههای کشور (چه اتوبانهای داخل شهری و چه جاده های خارج از شهر) باعث افزایش روزافزون تونلزنی در سالهای اخیر گردیده و روش حفر مکانیزه تونیل بعنوان یکی از روشهای سریع و رایج در دنیا حائز اهمیت می باشد.

اما انتخاب غلط دستگاهها در بعضی از پروژه های موجود، گواه این مطلب است که نه تنها هیچ پارامتر کمی و کیفی درباره مشخصات این دستگاهها، اعم از نیروی لازم و توان موردنظر و … وجود ندارد تا کارفرما بتواند براساس آن طرح موردنظر را ارزیابی کند، بلکه حتی شناخت کافی نیز از انواع دستگاهها و محدوده کاری و نحوه عملکرد آنها دردست نمی باشد.

در فصل اول به معرفی و جایگاه این صنعت، مقایسه این روش با دیگر روشها، تقسیم بندی دستگاهها از دیدگاههای مختلف و معرفی دستگاههای مهم روش حفر مکانیزه پرداخته شده است.

در فصل دوم نحوه انتخاب دستگاهها و محدوده کاری آنها و خلاصه ای راجع به چگونگی تهیه پارامترهای با ارزش بحث گردیده است.

در فصل سوم علاوه بر آشنایی پارامترهای مهم و اصلی دستگاه، نحوه بدست آوردن آنها بصورت بسیار ساده بیان شده است که مشخص کردن این پارامترها دیگر مشخصات و تجهیزات دستگاه را تعیین می کند.

در فصل چهارم آزمایشهای مختلفی که در محل و یا در آزمایشگاه باید انجام گیرد تا مشخصات و پارامترهای مختلف زمین و دستگاه قابل محاسبه باشند از منابع مختلف جمع آوری شده اند.

و در فصل آخر یک پروژه در حال کار (تونل امامزاده هاشم) به عنوان طویل ترین تونل راه کشور ارائه گردیده است. کارفرمای این طرح وزارت راه و ترابری، مشاور شرکت ایران استن و پیمانکار موسسه حرا می باشد و در پایان روش اجرایی تونل امامزاده هاشم و مشکلات ناشی از حفر تونل در زمین های سست و ریزش آن ارائه گردیده است.

چکیده:

1- اشاره به موضوع پروژه و اهمیت و ضرورت بررسی آن

2- اشاره به روش تحقیق (از محتوای پرونده فوق روش جمع آوری مطالب و مطالعه میدانی بوده است)

3- اشاره به فصول پروژه که در بخش چه موضوعی بررسی می گردد

4- اشاره به نتایج و دستاوردهای تحقیق

پایان نامه ارشد عمران تعیین مناسب ترین دوره زمانی ترمیم روسازی ها و بدست آوردن PCI راه های استان

اختصاصی از نیک فایل پایان نامه ارشد عمران تعیین مناسب ترین دوره زمانی ترمیم روسازی ها و بدست آوردن PCI راه های استان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده:
نتایج و اطلاعات بدست آمده از روشهای مختلف ارزیابی وضعیت روسازی ، ابزار مناسبی برای مدیران بخش نگهداری روسازی هستند که با استفاده از آن می توانند تصویری از مقدار تخریب روسازی و اثرات آن بر کیفیت روسازی داشته باشند.
ایراد بزرگی که تقریباً در تمام روشهای ارزیابی مشاهده می شود، در نظر نگرفتن محل ایجاد خرابی در روسازی و تأثیرات متفاوت آن بر کیفیت سواری است.تأثیر خرابی ایجاد شده داخل قوس بر کیفیت سواری بسیار بیشتر از تأثیر خرابی بوجود آمده با همان شدت در مسیر مستقیم است.در این پژوهش روش جدیدی ابداع گردیده که با استفاده از آن می توان تأثیر نحوه پراکندگی خرابیها در داخل قوسها و مسیرهای مستقیم بر روی کیفیت سواری و در نتیجه کیفیت روسازی سنجید. تحلیل اثرات بوجود آمدن خرابی در داخل قوسها بر اساس فاصله دید ، نیروی گریز از مرکز و میزان آشفتگی در نیروهای مقاوم در برابر آن می باشد.
روش ابداع شده به گونه ایی طراحی شده که منطبق بر روش ارزیابی استاندارد PCI باشد. و در آن با استفاده از منحنیهای کاهندگی جدید می توان PCI  روسازی مورد مطالعه را بر اساس نحوه پراکندگی خرابی در مسیر بدست آورد. منحنیهای مذکور با استفاده از نظرات رانندگان حرفه ای در مورد درصد کاهش کیفیت سواری خرابی بوجود آمده در قوس و با طی بیش از 15000 کیلو متر مسیر در جاده های مختلف بدست آمده است. با بکار بردن این منحنی ها در روند محاسبات ارزیابی وضعیت روسازی با روش PCI  می توان شاخص مناسبی در اختیار مدیران قرار داد ، که با استفاده از این شاخص تصمیماتی صحیح برای اولویت بندی ترمیم روسازی مسیرها ی مختلف که PCI مشابهی دارند اتخاذ نمایند. خصوصیت بارز و بسیار مهم این روش عدم نیاز به زمان و هزینه بیشتر نسبت به روش استاندارد محاسبه PCI می باشد. 



فهرست مطالب:
چکیده 1
مقدمه
-1-1 تعریف مسئله 3
-1-2 هدف از انجام تحقیق 4
-1-3 مسائل و مشکلات 6
-1-4 نحوه انجام پروژه 7
فصل دوم
-2-1 مقدمه 9
-2-2 تعریف 10
-2-3 فرآیند سیستم مدیریت روسازی 13
-2-4 معرفی مدیریت در سطح پروژه و مدیریت در سطح شبکه 13
-2-5 روشهای انتخاب گزینه های ترمیم و نگه داری 15
-2-5-1 روش انتخاب بر مبنای تجربیات قبلی 15
-2-5-2 روش انتخاب بر مبنای وضعیت کنونی 16
-2-5-3 روش انتخاب بر مبنای هزینه های چرخه عمر 16
فصل سوم
-3-1 مقدمه 18
-3-2 کیفیت سواری 20
-3-3 انواع خرابیها 21
I
فصل چهارم
-4-1 تعریف 23
-4-1-1 استفاده از نیروی انسانی یا ماشین آلات و تجهیزات برای برداشت اطلاعات 24
-4-1-2 جمع آوری اطلاعات حاص از تخریب یا عدم تخریب روسازی 25
27 MCI -4-2 معرفی روش
28 MCI -4-2-1 جایگاه روش
33 MCI -4-2-2 معرفی رابطه
35 MCI -4-2-3 خرابی های مورد بررسی وارزیابی در روش
-4-2-4 اندازه گیری مقدار سطح ترک خورده 36
37 MCI -4-2-4-1 تقسیم قطعات و روشهای جمع آوری اطلاعات در روش
-4-2-5 تقسیم بندی مسیر به قطعات و واحدهای نمونه 39
-4-2-5-1 جمع آوری اطلاعات توسط ماشین آلات 41
-4-2-5-2 جمع آوری اطلاعات با استفاده از نیروی انسانی 45
در یک قطعه 47 MCI -4-2-6 محاسبه
-4-2-6-1 تعیین واحدهای نمونه مورد بررسی و ارزیابی 47
-4-2-6-2 بازرسی ، برداشت و جمع آوری اطلاعات از واحد نمونه 48
50 MCI -4-2-6-3 نحوه محاسبه
51 MCI -4-2-7 مدیریت روسازی از روی مقادیر محاسبه شده
57 PCI -4-3 معرفی روش
-4-3-1 کلیات 57
59 PCI -4-3-2 روشهای جمع آوری اطلاعات درروش
-4-3-2-1 بازرسی با وسایل پیشرفته 60
61 Auto Power-4-3-2-1-1
-4-3-2-1-2 تابلوهای الکترونیکی 61
-4-3-2-2 بازرسی چشمی از داخل اتومبیل 62
-4-3-2-3 بازرسی چشمی از واحد نمونه به صورت پیاده 63
-4-3-2-3-1 روسازی دارای رویه آسفالتی 63
II
-4-3-2-3-2 روسازی دارای رویه بتنی 64
-4-3-2-3-3 روسازی بدون رویه 65
-4-3-3 تقسیم بندی شبکه راه به شاخه ، قطعه و واحد نمونه 65
-4-3-3-1 تعریف شبکه روسازی ها 65
-4-3-3-2 تقسیم بندی شبکه راه به شاخه 66
-4-3-3-3 تقسیم بندی شاخه به قطعات 67
-4-3-3-4 تقسیم بندی قطعه به واحدهای نمونه 67
68 PCI -4-3-3-4-1 تأثیر اندازه واحد نمونه برروی
در یک واحد نمونه 70 PCI -4-3-4 محاسبه
-4-3-4-1 تعیین واحدهای نمونه مورد بررسی 71
-4-3-4-1-1 در سطح پروژه 71
-4-3-4-1-2 در سطح شبکه 74
-4-3-4-1-3 انتخاب واحدهای نمونه اضافی 76
-4-3-4-2 بازرسی و جمع آوری اطلاعات 76
76 PCI -4-3-4-3 نحوه محاسبه
برای روسازی آسفالتی وراههای بدون رویه 77 PCI -4-3-4-3-1 مراحل محاسبه
برای روسازی بتنی 82 PCI -4-3-4-3-2 مراحل محاسبه
در یک قطعه 85 PCI -4-3-5 محاسبه
-4-3-6 تعیین میزان خرابی برای یک قطعه روسازی 87
فصل پنجم
-5-1 بررسی وضعیت روسازی بر اساس محل خرابی 91
-5-1-1 کیفیت سواری 94
-5-2 ضرایب کاهندگی خرابی در قوسها 94
-5-2-1 برآمدگی و فرورفتگی 94
5-2-2 پایین افتادگی شانه 95
-5-2-3 ترک خوردگی انعکاسی درز ناشی از دالهای بتن سیمانی 98
-5-2-4 ترک خوردگی بلوکی 99
III
-5-2-5 ترک خوردگی پوست سوسماری 101
-5-2-6 ترک خوردگی طولی و عرضی 102
-2-5-7 ترک خوردگی لبه 104
-5-2-8 ترک خوردگی لغزشی 106
-5-2-9 تو رفتگی 107
-5-2-10 تورم 109
-5-2-11 چاله 110
-5-2-12 صیقلی شدن دانه ها 111
-5-2-13 کنار رفتگی 112
-5-2-14 موج زدگی 114
-5-2-15 وصله و کنده کاری 115
-5-3 برآورد تأثیر قوسها در ارزیابی وضعیت روسازی 115
-5-4 نحوه بدست آوردن منحنی های جدید 116
فصل ششم
-6-1 مقدمه 119
-6-2 مشخصات قطعه 119
-6-3 روش جمع آوری اطلاعات 121
-6-4 تقسیم بندی مسیر به قطعات 122
-6-5 تقسیم بندی قطعه به واحدهای نمونه 122
-6-6 تعیین واحدهای نمونه مورد بررسی 123
123 PCI -6-7 نحوه محاسبه
فصل هفتم
نتیجه گیری و پیشنهاد 125
126 پیوست 1
183 پیوست 2
منابع و مأخذ
فهرست منابع فارسی 264
فهرست منابع غیر فارسی 266
چکیده انگلیسی 267

فروش استثنایی کتاب گاتاها (کتاب مقدس زرتشت) با قیمت بسیار مناسب + متن کامل و تمام بخش ها

اختصاصی از نیک فایل فروش استثنایی کتاب گاتاها (کتاب مقدس زرتشت) با قیمت بسیار مناسب + متن کامل و تمام بخش ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گاتاها

کتاب زرتشت

کتاب مقدس زرتشتیان

سرودهای زیبای پیامبر ایران زمین زرتشت

تمام قسمتهای گاتا در این کتاب موجود میباشد

کاملا نایاب

انجام پروژه راهسازی دانشجویی با قیمت مناسب

اختصاصی از نیک فایل انجام پروژه راهسازی دانشجویی با قیمت مناسب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

جهت انجام پروژه راهسازی دانشجویی شما توسط ما با قیمت مناسب با 09184449678 تماس بگیرید 

در ابتدا مشخصات پروژه از شما گرفته می شود و بعد از 2 روز که پروژه آماده شد، پس از پرداخت می توانید فایل های پروژه خود را دانلود کنید.

کاملا تضمینی با خدمات پس از فروش 

ارائه مدلی مناسب جهت تدوین استراتژی شرکتهای دولتی در ایران با استفاده از ترکیب مدلهای دیویدوهانگر

اختصاصی از نیک فایل ارائه مدلی مناسب جهت تدوین استراتژی شرکتهای دولتی در ایران با استفاده از ترکیب مدلهای دیویدوهانگر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

365 صفحه - 1388