شبیه سازی و ارزیابی عملکرد سامانه های MC-CDMA در ارتباطات MIMO

اختصاصی از نیک فایل شبیه سازی و ارزیابی عملکرد سامانه های MC-CDMA در ارتباطات MIMO دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده

تلفیق سامانه های چند ورودی – چند خروجی و دستیابی چند گانه با تقسیم کد چند حاملی تحت عنوان MIMO MC-CDMA گزینه ای جدی جهت بکارگیری در سامانه های مخابرات بی سیم نسل چهارم محسوب می شود. با توسعه مدل یکپارچه ای از سیگنال که در سامانه های MIMO MC-CDMA چند نرخی بکار میرود، یک طرح آشکارسازی چندکاربره فضا – فرکانسی جدید در پیوند بالارو (فراسو) سامانه مذکور مطالعه می شود. بویژه گیرنده فضا – فرکانسی چند آنتنه ای که بر مبنای حداقل خطای میانگین مربع عمل کرده ودارای ابزار حذف دو رگه (متوالی / موازی) تداخل است (MIMO SF-MMSE/HIC) ساخته و پرداخته می شود که ترکیب کننده SF-MMSE را نیز به عنوان محصول جانبی به دست می دهد. پردازش سیگنال در این آشکار ساز جدید به طور توامان در دو حوزه فضا و فرکانس انجام می شود که حذف تداخل ناشی از کاربران همزمان را به دست می دهد. با استفاده از تخمین زیرفضا، پیاده سازی شبه کور کانال هایی که پژمردگی آهسته دارند معرفی می شود. همچنین اثر میانگذاری زیرحامل در سامانه MIMO VSF MC-CDMA مطالعه می گردد. بر اساس تابع مشخصه یک بردار تصادفی با متغیرهای گوسی مختلط، روشی جهت تحلیل عملکرد احتمال خطای بیت ارائه می شود. نتایج نشان می دهد که در سامانه ای با بار کامل کاربر، گیرنده MIMO SF-MMSE/HIC عملکردی مشابه حالت تک کاربره نشان داده و طرح های MIMO MC-CDMA چند کدی و VSF به عملکرد شبیه هم می رسند. همچنین در نتیجه استفاده از چیدمان آنتنی 2*2 با کدگذاری الموتی، بهره عملکرد قابل توجهی نسبت به چیدمان 2*1 به دست می آید.

فهرست مطالب:
چکیده.……………………………………………………………….…… ۱۶
مقدمه .………………………………………………………………....… ۱۷
۱.فصل اول
۲۰………..………………….. MIMO و OFDM،CDMA بررسی کلی سامانه های
۲۱………..………………………………………… OFDM ۱- کلیات .۱
۲۳………….…….………………………………… CDMA ۲- کلیات .۱
۲۵…….…………………………………………… MIMO ۳. ۱ -کلیات
۲ . فصل دوم
۲۸……….……………………MC-CDMA بررسی ساختار وعملکرد سامانه های
۲۹…………………………………….. MC-CDMA درمقابل OFDM- ۲. ۱
۲۹.……….........…………………………... DS-CDMA ۲- جزء . ۱. ۱
۳۱….….……………………………………….. OFDM ۲. ۱ - جزء .۲
چند حاملی .…………………………………..….… ۳۴ CDMA -۲. ۱ .۳
۳۵….……..……………………………… MC-CDMA -۲ .۱ .۳ .۱
۳۷…….…...………………………….. MC-DS-CDMA -۲ .۱ .۳ .۲
۳۹….…....……………………………….. MT-CDMA -۲ .۱ .۳ .۳
۲- کدهای گسترده ساز پایه...…………………………………….....… ۴۲ .۲
۴۲…..…..………..……………………………PN ۲ - دنباله های .۲ .۱
۲- کدهای طول حداکثر.……………………………....…… ۴۲ .۲ .۱ .۱
۲-کدهای گلد..……………………………………...…… ۴۴ .۲ .۱ .۲
۲ - کدهای کاسامی ………………………………….....… ۴۵ .۲ .۱ .۳
۲- دنباله های متعامد ……………………………………...…… ۴۶ .۲ .۲
۲- کدهای والش .………………………………..…..…… ۴۷ .۲ .۲ .۱
۲-کدهای گلد متعامد……………………………..…..…… ۴۷ .۲ .۲ .۲
۲- کدهای گلد متعامد چند نرخی……………………..…..… ۴۹ .۲ .۲ .۳
در محیطهای همزمان...…………………...…..… ۵۳ MC-CDMA ۲- عملکرد .۳
عنوان مطالب شماره صفحه
فهرست مطالب

نقش فناوری اطلاعات و ارتباطات در رشد اقتصادی

اختصاصی از نیک فایل نقش فناوری اطلاعات و ارتباطات در رشد اقتصادی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله با عنوان نقش فناوری اطلاعات و ارتباطات در رشد اقتصادی در فرمت ورد و شامل مطالب زیر می باشد:

چکیده
مقدمه
مطالعة «گیانگ» و همکاران در بانک جهانی
تاثیرات اقتصادی فناوری اطلاعات و ارتباطات:
شواهد موجود در سطح بین‌المللی
توزیع منافع
نیروی انسانی ماهر در مقابل غیرماهر
عوامل تاثیرگذار در نقش فناوری اطلاعات و ارتباطات در رشد اقتصادی
نتیجه‌گیری
منابع و ماخذ
پی نوشتها

فیبر نوری در شبکه ارتباطات زیرساخت

اختصاصی از نیک فایل فیبر نوری در شبکه ارتباطات زیرساخت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله با عنوان فیبر نوری در شبکه ارتباطات زیرساخت در فرمت ورد در 14 صفحه و شامل مطالب زیر می باشد:

مقدمه
اهداف طرح
خدمات بالقوه شبکه ملی فیبرنوری ایران
رویکردهای فنی
مشخصه پاشندگی تار DSF  و SM
نمایش سیستم همتافتگری فشرده‌ی تقسیم طول موج  DWDM

پایان نامه بررسی و نقش فرآیند ارتباطات در عملکرد مدیران سازمان ملی جوانان و نهادهای تابعه شهر تهران 1

اختصاصی از نیک فایل پایان نامه بررسی و نقش فرآیند ارتباطات در عملکرد مدیران سازمان ملی جوانان و نهادهای تابعه شهر تهران 1 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه

در دنیای کنونی نقش ارتباطات در یک مجموعه، به عنوان یکی از عناصر اولیه مدیریت به شمار می رود. بنابراین به نظر می رسد با توجه به رشد روز افزون سازمانها از یک سو و پیچیدگی مباحث مدیریتی از سوی دیگر اهمیت نیاز به ارتباطات روزانه و موثر بیشتر می شود. ارتباطات سازمانی شامل فرایندی است که دو یا چند واحد از یک مجموعه از طریق تبادل نظر، اطلاعات مورد نیاز خود را مبادله کرده و از آنجایی که ارتباطات از عناصر اولیه مدیریت است، مدیران باید در سطوح مختلف با افراد مجموعه و یا همطراز خود ارتباط موثر برقرار کنند. ارتباطات موثر یکی از عناصر کلیدی موفقیت مدیران است چرا که اطلاعات به عنوان یک ورودی با اهمیت در سیستم سازمانی و در سایه ارتباطات موثر وارد مجموعه شده و پس از راه یابی، نیازمند سیستم ارتباطی کارآمد خواهد بود، تا مورد پردازش قرار گیرد و همانند خون در شریان آن مجموعه جریان یابد. بدیهی است ارتباط مدیران با افرادی که در مجموعه تحت نظارت آنان انجام وظیفه می نمایند، باید به بهترین شیوه ارتباطی جهت نیل به اهداف آن مجموعه باشد چرا که همه جوانب کار مانند آموزشی، ارجاع، ماموریت و ارزیابی عملکرد از طریق این ارتباطات صورت می گیرد. بنابراین به نظر می رسد یک مدیر موفق با بهره گیری از روشهای اثر بخش ارتباطات برای افزایش کارایی مجموعه خود نقش ارزنده ای دارد. هر جا که ارتباطات موثرتر، بهتر و شفاف تر خواهد بود عملکرد مدیران هم نیز بهبود داشته و مطمئناً عکس این قضیه نیز به اثبات رسیده است (رحمانی ، 1369 . ص 26).

بیان مسئله

با توجه به این که ارتباطات فرایندی محوری در تبادل اطلاعات بین اعضاء سازمان و بین سازمانی است و تعاملات قسمتهای مختلف را برقرار می کند بنابراین یک ابزار موثر در هماهنگ سازی کاربرد اثر بخش منابع انسانی تلقی می شود و در سازمانهایی که فرایند ارتباطات به خوبی برقرار نشود آثار و تبعاتی را بدنبال خواهد داشت که یکی از آنها می تواند در عملکرد مدیران موثر واقع شود. تحقیقات نشان می دهد که بسیاری از تعارضهایی که بین افراد یا کارکنان یک سازمان پیش می آید ناشی از ارتباطات ضعیف و یا ارتباطات ناقص است. زیرا افراد هفتاد درصد ساعات کارشان را بصورت نوشتن، خواندن، صحبت کردن و یا گوش دادن صرف ارتباطات می کنند (رابینز ، 1998 . ص 310 ) . یکی از موانع اساسی عملکرد موفقیت آمیز یک گروه یا یک سازمان فقدان ارتباطات اثر بخش است. اثر بخشی «ارتباطات» به دو دلیل برای مدیران اهمیت دارد. یکی آن که مدیران کارکرد های مدیریت را بوسیله فرایند «ارتباطات» انجام می دهند و دیگر اینکه ارتباطات امری حیاتی است که مدیران قسمت اعظم وقت خود را صرف آن می کنند (ابستونروفریمن ترجمه اعرابی و پارسیان ، ص 111). بنابراین «ارتباطات» اثر بخش لازمه اثر بخشی هر گروه و سازمانی است زیرا از جمله عوامل سه گانه ای که به عنوان معیارها و مقیاسهای «اثر بخشی سازمانی» برشمرده اند مهارتهای ارتباطی مدیریتی، مدیریت اطلاعات و ارتباطات می باشند (رابینز ترجمه کبیری ، 1376 . ‌ص 51). واقعیت آن است که کشور ما به لحاظ جمعیتی ، از جوان ترین کشورهای دنیاست و نسل جوان بر اساس آمارهای موجود ، تقریبا نیمی از جمعیت کشورمان را تشکیل می دهد . از سوی دیگر ، جوانان سرمایه های اصلی جامعه ایران اسلامی محسوب می شوند که با بهره گیری صحیح از توانمندیهای آنان می توان تضمین کننده رشد و توسعه کشورمان باشیم . بدیهی است که « سازمان ملی جوانان » مهمترین نهاد مسئوول در جهت فراهم اوردن فرصتها و تحقق نیازها و خواسته های جوانان می باشد لذا باید هر چه بیشتر به ارتباط این سازمان با نسل جوان اهتمام ویژه ای را مبذول داشت تا ازاین طریق بتوانیم در عرصه های گوناگون اجتماعی ، فرهنگی ، سیاسی و اقتصاید کشورمان نقش بسزایی را ایفاء کنند.

فرمت ورد تعداد صفحات 60

دانلود پروژه بررسی ارتباطات درون شهری و میزان رضایت مردم از عملکرد سازمان اتوبوسرانی

اختصاصی از نیک فایل دانلود پروژه بررسی ارتباطات درون شهری و میزان رضایت مردم از عملکرد سازمان اتوبوسرانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:16

فهرست مطالب

فهرست مطالب

عنوان                                                                                                                          صفحه

مرحله اول:                                                                                                                        1 

1) مقدمه .............................................................................................................................. 1

2) جمع آوری داده ها ........................................................................................................... 2

3) بررسی سئوالات مورد نظر ................................................................................................. 2

4) بخش نمودارها و جداول ................................................................................................... 7

5) منحنی نرمال .................................................................................................................... 8

6) بررسی مشکلات ............................................................................................................ 19

7) نتیجه گیری کلی ............................................................................................................ 20

پرسشنامه          

مرحله اول

انتخاب موضوع : هدف از این پروژه بررسی ارتباطات درون شهری و میزان رضایت مردم از عملکرد سازمان اتوبوسرانی می باشد.

جامعه :سازمان اتوبوسرانی

نمونه : شهروندان ایستگاه ابوتوس

متغیر تصادفی: گروه  سنی افراد مسن وجوان

نوع متغیر : کیفی اسمی

روش نمونه گیری :  به صورت اعداد تصادفی ساده

روش جمع آوری  داده ها : از طریق پرسشنامه کتبی

مرحله دوم

مقدمه:

برای یک فرد عادی کاملاً طبیعی است که در مورد برخورداری از یک سازمان اتوبوسرانی موفق و هماهنگ سئوالاتی را در ذهن داشته باشد.

ما بطور کلی در چهار موضوع اصلی رفاه و آسایش شهروندان و هزینه بهره مندی از امکانات سازمان اتوبوسرانی و پراکندگی مسیرهای حمل و نقل و مدت زمان مفید رفت و آمد تحقیقات گسترده ای در سطح شهر انجام داده ایم.

این تحقیق اتوبوسرانی در سال 1384 صورت گرفته است که این پرونده با توزیع پرسشنامه در مکانهای مختلف شهر آغاز گشت. در این رابطه داده ها جمع آوری شده و مورد ارزشیابی و تجزیه و تحلیل قرار گرفتند.در این بررسی از محاسبات آماری، نمودارها و غیره استفاده شده است.

پرسشنامه

آیا افراد مسن (سالخورده ) در داخل اتوبوس از لحاظ رفاهی رضایت چندانی دارند؟

بله    £    خیر £        متوسط    £            ضعیف £

2- از لحاظ بهداشت و ظاهر داخل اتوبوس چگونه می باشد؟

عالی     £    خوب  £        متوسط    £            ضعیف £ 

3- نوع برخورد رانندگان با مسافرین چگونه است؟

عالی     £    خوب  £        متوسط    £            ضعیف £ 

4-در مورد فاصله زمانی رسیده اتوبوسها چه روندی را دارا می باشند؟
ساعتی   £   شبانه روزی   £ 

5- آیا مردم از نظر پراکندگی مسیرها حمل ونقل درسطح شهر رضایت کافی را دارند؟ عالی     £    خوب  £        متوسط    £            ضعیف £ 

6- آیا مسافرین از لحاظ روند افزایش قیمت ،بلیط رضایت کافی دارند؟

بله    £    خیر £        متوسط    £            ضعیف £

7- آیا در مورد کاهش هزینه ها مسافرین رضایت از سازمان اتوبوسرانی رادارند؟

بله    £    خیر £        متوسط    £            ضعیف £

8- روند افزایش قیمت بلیط در چند سال اخیر چگونه می باشد؟

بله    £    خیر £        متوسط    £            ضعیف £