دانلود مقاله ترانسفور ماتور قدرت گازی GIS - ایمنی درانتقال

اختصاصی از نیک فایل دانلود مقاله ترانسفور ماتور قدرت گازی GIS - ایمنی درانتقال دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات این فایل
عنوان:  ترانسفور ماتور قدرت گازی GIS - ایمنی درانتقال
فرمت فایل : word (قابل ویرایش)
تعداد صفحات : 50

این مقاله در مورد ترانسفور ماتور قدرت گازی GIS - ایمنی درانتقال می باشد .

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله ترانسفور ماتور قدرت گازی GIS - ایمنی درانتقال

ویژگیها و موارد قابل توجه ترانسفورماتورهای گازی :
الف- از آنجا که گاز sf6در این ترانسفورماتورها جانشین روغن شده ، غیر قابل احتراق و انفجار بوده لذا در صورت بروز عیبهای متداول در ترانسفورماتور احتمال بروز آتش سوزی وجود ندارد لذا این ترانسفورماتورها برای کاربرد در فضاهای سر پوشیده بسیار مناسب می باشند و در هر صورت برای این ترانسفورماتورها ضرورت تعبیه سیستمهای اتوماتیک اطفاء حریق که بسیار گران و هزینه بردار می باشند وجود ندارد.
ب- با توجه به پایداری شیمیایی کامل گاز sf6     و عدم تاثیر شرایط محیطی بر روی عایق  .....(ادامه دارد)

ساختمان و اصول طراحی ترانسفورماتورهای گازی:
الف) سیم پیچی ها و عایقهای مربوطه : با توجه به اینکه مواد عایقی کاغذی مقاومت کافی را در مقابل عبور هوا و یا گاز ندارند عایق مناسبی در محیط گاز نمی باشند و به همین دلیل از عایقهای دیگری ماند فیلم پلی استر برای عایق کاری هادی های سیم پیچها استفاده می گردد و برای کنترل میدان الکتریکی و عایق بندی بین سیم پیچها و هر سیم پیچی با زمین کاربرد شیلدهای موسوم بهElectric field relaxing shield نیز ضروری می باشد.
ضمنا برای حفاظت بهتر ترانسفورماتور در مقابل اضافه ولتاژهای صاعقه و توزیع یکنواخت .....(ادامه دارد)

تعهدات نسبت به سازمان
معمولا فرد در قبال قراردادی که با کار فرما اعم از دولتی یا خصوصی منعقد می کند متعهد می شود که شرایط کاری معینی را انجام دهد و نسبت به مقررات آن سازمان یا شرکت که مقررات و قوانین استاندارد و حفاظت و ایمنی کار نیز جزء آن است وظیفه شناس باشد به طور مسلم نقض این مقررات به ویژه در مواقعی که زندگی فردی در خطر است می تواند با برخورد انظباطی خاصی روبرو شود. لازم به ذکر است در بعضی از شرکتها و سازمانها  .....(ادامه دارد)

آشنائی با مختصات آتش سوزی و طریق مبارزه با آن
آتش مادامی که تحت کنترل است خطرناک نیست اما وقتی از کنترل خارج شد بر اثر گسترش توسعه یافته احتمالا مبدل به یک حریق دامنه دار می شود. آتش سوزی یکی از خطرناکترین پدیده هایی است که خسارات جانی و مالی زیادی به بار می آورد، آمارهای به دست آمده معرف خسارات فراوانی است که از آتش سوزی به وجود آمده است.پس یکی از وظایف مسئولین قسمتهای مختلف وزارت نیرو منجمله پستها مبارزه با آتش .....(ادامه دارد)

وسایل مبارزه با انواع  آتشها
وسایل مورد لزوم و طرق انتخابی برای انواع آتشهای ممکنه به شرح زیر خلاصه می شود.
الف- مبارزه با آتش های بدون خاکستر: برای این عمل معمولا از طریق خارج نمودن هوا از صحنه عملیات استفاده می شود، وسایل مورد مصرف عبارتند از انواع گازهای بدون اثر و سنگین ، انواع کفها، خاموش کننده های پودر خشک شیمیائی و غیره
ب- مبارزه با آتش هایی که از خود خاکستر باقی می گذارند: در این نوع از آتش سوزی ها از طریقه خنک کردن استفاده می شود ماده اولیه برای این کار آب می باشد. .....(ادامه دارد)

دستورالعمل کنترل موارد ایمنی درپستهای انتقال نیرو
هدف :
کنترل موارد غیر ایمن درپستهای انتقال نیرو «حفظ وصیانت از نیرو «حفظ وصیانت از نیروی انسانی ،تجهیزات وتاسیسات نصب شده ،پایداری وتداوم انتقال نیرو » می باشد . منظور از کنترل موارد غیر ایمن (شناسایی ومهارت کلیه موارد خطرناک وخطر ساز که به نوعی سه عامل یاد شده را تهدید نماید که شامل عوامل زیان آور فیزیکی ،شیمیایی،مکانیکی،بیولوژیکی  .....(ادامه دارد)

 فهرست مطالب مقاله ترانسفور ماتور قدرت گازی GIS - ایمنی درانتقال

خلاصه گزارش ۱
مقدمه ۲
ویزگی ها و موارد قابل توجه ترانسفورماتورهای گازی ۳
ساختمان و اصول طراحی ترانسفورماتورهای گازی ۷
متعلقات ترانسفورماتور ۱۱
سیستم حفاظتی ۱۵
مفاهیم ایمنی ۲۱
اصول و روشهای ایمنی ۲۴
حوادث ناشی از کار ۲۷
اصول ایمنی در الکتریسیته ۲۹
آشنایی با مختصات آتش سوزی ۳۰
دستور العمل کنترل موارد ایمنی در پستهای انتقال نیرو ۳۶
آمار حوادث در پست فریمان ۴۱
فهرست منابع۴۲

تحقیق آماده رشته برق با عنوان ترانسفور ماتور قدرت گازی GIS - با فرمت word

اختصاصی از نیک فایل تحقیق آماده رشته برق با عنوان ترانسفور ماتور قدرت گازی GIS - با فرمت word دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فهرست مطالب

ترانسفور ماتور قدرت گازی GIS - ایمنی درانتقال

خلاصه گزارش                                                                      1                                                                                  

مقدمه                                                                                   2        

ویزگی ها و موارد قابل توجه ترانسفورماتورهای گازی                    3

ساختمان و اصول طراحی ترانسفورماتورهای گازی                         7                    

متعلقات ترانسفورماتور                                                           11  

سیستم حفاظتی                                                                      15

مفاهیم ایمنی                                                                         21

اصول و روشهای ایمنی                                                           24

حوادث ناشی از کار                                                                27

اصول ایمنی در الکتریسیته                                                       29

آشنایی با مختصات آتش سوزی                                                 30

دستور العمل کنترل موارد ایمنی در پستهای انتقال نیرو                   36

آمار حوادث در پست فریمان                                                     41

فهرست منابع                                                                       42                              

فهرست جداول

آمار استفاده ترانسفورماتورهای گازی در زاپن                    20

مسئولیتهای ایمنی در کارکنان                                         23

فهرست شکلها

تغییرات درجه حرارت سیم پیچ ها                                     6

سیستم خنک کنندگی                                                     10

ترانسفورماتور ولتاز مغناطیسی                                     17                                

گزارش کارآموزی AVR ترانسفور ماتور

اختصاصی از نیک فایل گزارش کارآموزی AVR ترانسفور ماتور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:32

شرکت : پتروشیمی فجر
واحد دسیپاچینگ پست 11/132 کیلو ولت پتروشیمی رازی

فهرست مطالب :

تابلوی AVR ترانسفور ماتور                                                                         4-3
بررسی ساختمان و اصول کار تپ چنجر ها                                                         5
مقدمه ای درباره تپ چنجر                                                                               6
اصول کار                                                                                                        7
تپ چنجر از لحاظ عملکرد زیر بار                                                                     9
تپ چنجر های قابل زیر بار                                                                                        10
تعاریف                                                                                                                   16-11
محدود ظرفیت کلید زنی                                                                            22-17                                                          
اصول عملکرد مدارات سیم پیچی تپ چنجر های قابل عمل زیر بار                      24-22
قدرت رگولاتور اتو ماتیک ولتاژ                                                                           27-25
وظایف کاربرد AVR در ژنراتور                                   29 -27
رفتار گذاری ژنراتور – شبکه                                      32-30




تابلوی AVR ترانسفور ماتور معمولا شامل تجهیزات زیر می باشد .

1- رله کنترلی AVR  2- کلید AUTO/Manaol  3- کلید Raise    4- کلید Lower
5-Emergeney stop  6- پنجره آلارم  7- میتر های آنولاگ و
لتاژ و جریان
الف – رله کنترلی AVR : این رله جهت کنترل والتاژ خروجی و همچنین ثابت نگه داشتن زوایه بار مورد استفاده قرار می گیرد بدین صورت که معمولا ولتاژ دو فاز از خروجی ترانس مثلا A,B و جریان فاز دیگر مثلا C را حهت نمونه برداری به رله مذکور میدهند و رله مذکور به توجه به مشخصه باری که از قبل محاسبه و به رله داده شده و همچنین AV ٪( اختلاف هر ولتاژ ) دلخواه ثابت نگه دارد . نحوه عملکرد آن نیز بدین صورت است که مثلا هنگامی که ولتاژ در خروجی ترانس افت پیدا کرد در نتیجه آن جریان خروجی افزایش پیدا می کند که این عوامل مستقیما در ضریب (Cosp ) خروجی ترانس خود را نشان م یدهد و رله مذکور با استفاده از نرم افزار هایی که دارد آن را تشخیص داده و بر طبق نیاز جریان Raise  یا lower  را صادر می کند .این رم می تواند هشدار هائی از جمله ولتاژ پایین یا جریان زیاد را به اپراتور اعلام نموده و نیز در پنجره الارم مربوطه نشان دهد.
لازم بذکر است این رله هنگامی فعال می شود که شما کلید ّAUTO/MAN را در حالت AUTO قرار داده باشید همچنین اگر شما تابلوی MR   ترانس را در همان Locol  قرار دهید و یا فیوزهای PT خروجی ترانس تریپ خورده باشند رله مذکور پلاک می گردد .

پایان نامه ارشد برق تشخیص نوع عیب ترانسفور ماتورهای قدرت به روش آنالیز پاسخ فرکانسی با استفاده از شبکه عصبی

اختصاصی از نیک فایل پایان نامه ارشد برق تشخیص نوع عیب ترانسفور ماتورهای قدرت به روش آنالیز پاسخ فرکانسی با استفاده از شبکه عصبی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده

ترانسفورماتورها به تعداد زیاد در شبکه های برق برای انتقال و توزیع انرژی الکتریکی در مسافت های طولانی مورد استفاده قرار می گیرند. قابلیت اطمینان ترانسفو ماتورها در این میان نقشی اساسی در تغذیه مطمئن انرژی برق بازی می کند. بنابراین شناسائی هر چه سریعتر عیبهای رخ داده در داخل یک ترانسفورماتور ضروری به نظر می رسد. یکی از چنین عیبهائی که به سختی قابل تشخیص است،
تغییرات مکانیکی در ساختار سیم پیچهای ترانسفورماتور است. اندازه گیری تابع تبدیل تنها روش کارامدی است که در حال حاضر برای شناسائی این عیب معرفی شده و بحث روز محققین می باشد.استفاده روش مذکور با محدودیتها و مشکلا تی روبرو می باشد که تشخیص انواع عیوب مختلف را به روشهای متداول و مرسوم محدود ساخته است. از این رو امروزه تحقیقات بر روی استفاده از الگوریتمها و روشهای هوشمندی متمرکز شده است که بتواند یک تفکیک پذیری نسبتا خوبی بین انواع عیوب و صدمات وارده به ترانسفورماتور را فراهم سازد. در این پایان نامه سیم پیچهای ترانسفورماتور به منظور پایش با روش تابع تبدیل مطالعه و شبیه سازی شده اند. برای این کار مدل مشروح سیم پیچها مورد استفاده قرار گرفته و نشان داده شده که این مدل قادر به شبیه سازی عیبهائی (اتصال کوتاه بین حلقه ها، جابجائی محوری وتغییر شکل شعاعی) است که توسط روش تابع تبدیل قابل شناسائی می باشند. شبیه سازیهای مر بوطه توسط مدل مشروح نشان می دهند که به کمک این مدل می توان به طور رضایت بخش توابع تبدیل محاسبه شده در محدوده از چند کیلوهرتز تا یک مگاهرتز را ارائه نمود . این مدل مشخصه های اساسی توابع تبدیل (فرکانسهای تشدید و دامنه ها در
فرکانسهای تشدید ) را به طور صحیح نتیجه می دهد. مقادیر عناصر مدار معادل از روی ابعاد هندسی سیم پیچها و ساختار عایقی مجموعه محاسبه می شوند. با محاسبه و تخمین این مقادیر در حالتهائی که تغییراتی در ساختار سیم پیچ بوجود آمده اند، اثرات عیبهای مکانیکی در مدل در نظرگرفته شده اند. دقت مدل مشروح علاوه بر تعداد عناصر آن به دقت محاسبات پارامترهای آن نیز بستگی دارد. ارتباط بین عیبهای بررسی شده (اتصال کوتاه بین حلقه ها، جابجائی محوری و تغییر شکل شعاعی ) و تغییرات ناشی از آنها در توابع تبدیل به خوبی توسط مدل نتیجه می شوند . تغییر نسبی مقادیر فرکانسهای تشدید در حوزه فرکانس و زمان فرونشست در حوزه زمان در یک تابع تبدیل به عنوان معیار تغییرات در تابع تبدیل در اثر یک عیب مورد استفاده قرار گرفته اند. ارزیابی توابع تبدیل محاسبه شده برای شناسایی عیب، به کمک توابع تبدیل گوناگون تعریف شده در مقالات مختلف، منجر به حصول نتایج زیر شده اند:

– نتایج محاسبات تغییرات یکسانی را در توابع تبدیل در اثر هر کدام از عیبهای فوق الذکر نشان می دهند.

– نتایج محاسبات در خصوص آنالیز حساسیت جابجائی محوری نشان می دهد که اثر جابجائی محوری روی تابع تبدیل در محدوده فرکانسی بالاتر از 100 کیلوهرتز به طور واضح بیشتر ا زمحدوده کمتر از 100 کیلوهرتز می باشد.

– نتایج محاسبات برای آنالیز تغییر شکل شعاعی سیم پیچ نشان می دهد که تغییر شکل شعاعی روی کل محدوده فرکانسی تابع تبدیل تأثیر تقریباً یکسانی می گذارد.

– بعضی از فرکانسهای تشدید در یک تابع تبدیل درمقایسه با سایر فرکانسهای تشدید در اثر بروز یک عیب حساستر میباشند.

برای بدست آوردن نتایج بیشتر در مورد وابستگیهای بین مدل مشروح و تغییرات محاسبه شده در توابع در اثر یک عیب، اثرات پارامترهای مدل روی توابع تبدیل به طور مجزا بررسی و تحلیل شده اند. این تحلیلها نشان می دهند که:

– تغییرات ظرفیتهای خازنی بین دو سیم پیچ در اثر جابجائی محوری قابل چشم پوشی می باشند.

– تغییرات توابع تبدیل در اثر تغییر شکل شعاعی عمدتاً از تغییرات ظرفیتها ناشی می شوند. در نظر گرفتن تغییرات اندوکتانسها در این حالت ضروری نمی باشند.

چشم پوشیهای فوق باعث کاهش قابل ملاحظه ای در زمان محاسباتی می شوند و اعمال آنها در پایش ترانسفورماتورها مفید است.

فهرست مطالب:

چکیده ............................................................................................................................................... 1
مقدمه.................................................................................................................................................... 5
-1 کلیات............................................................................................................................................ 5
-1-1 پیشینه موضوع.................................................................................................................................................. 5
-2-1 وضعیت کنونی موضوع.................................................................................................................................... 7
-3-1 هدف پروژه...................................................................................................................................................... 9
-2 مفاهیم کلی عیبیابی وحفاظت ترانسفورماتورها ....................................................................... 12
-1-2 اهداف کلی پایش ترانسفورماتور ها ............................................................................................................. 13
-2-2 ساختار کلی سیستم پایش............................................................................................................................. 14
-3-2 روشهای مختلف تشخیص عیب ................................................................................................................. 21
-4-2 عیوب مرسوم در ترانسفور ماتور ها ............................................................................................................. 22
-3 اصول و مبانی روش آنالیز پاسخ فرکانسی.................................................................................. 25
-1-3 روشهای مختلف شناسائی عیوب مکانیکی ................................................................................................. 26
-2-3 تئوری روش آنایز پاسخ فرکانسی ............................................................................................................... 27
-3-3 روش اندازه گیری در ترانسفورماتورها...................................................................................................... 28
-1-3-3 روش جاروی فرکانسی .................................................................................................................... 30
-2-3-3 روش ولتاژ ضربه .............................................................................................................................. 31
-3-3-3 مزایا و معایب روش جاروی فرکانسی و ولتاژ ضربه ....................................................................... 31
-4-3 انواع روشها برای مقایسه نتایج حاصل از اندازه گیریها............................................................................... 32
-5-3 مراحل پیشرفت روش تابع تبدیل برای پایش ترانسفورماتورها................................................................... 36
-1-5-3 تابع تبدیل برای آزمایش ترانسفورماتورهای بزرگ .......................................................................... 36
-2-5-3 تابع تبدیل برای پایش........................................................................................................................ 38
-1-2-5-3 تابع تبدیل برای پایش به صورت همزمان با بهر هبرداری و در حالت خروج از مدار................... 39
-2-2-5-3 تابع تبدیل به عنوان یک روش تشخیص عیب مقایسه ای............................................................. 39
41 .......................................................................................... FRA -6-3 عوامل کلیذی موثر بر اندازه گیری های
-1-6 تاثیر مقدار امپدانس موازی ................................................................................................................ 41 -3
-2-6 تاثیر بو شینگهای فشار قوی .............................................................................................................. 43 -3
-3-6 تاثیر اتصال نقطه خنثی سیم پیچ فشار قوی ...................................................................................... 44 -3
-4-6 تاثیر سیمهای رابط اندازه گیری ....................................................................................................... 45 -3
-7 دقت پردازش سیگنال در روش زمانی ........................................................................................................ 47 -3
-1-7 فرکانس نمونه برداری ....................................................................................................................... 47 -3
-2-7 مدت زمان نمونه برداری ................................................................................................................... 48 -3
-3-7 تبدیل آنالوگ به دیجیتال ................................................................................................................... 50 -3
-4 انواع روشهای مدلسازی ترانسفورماتورها................................................................................... 51
-1 روشهای مدلسازی جعبه سیاه....................................................................................................................... 52 -4
-2 بررسی روشهای مدلسازی فیزیکی............................................................................................................... 53 -4
-1-2 مدل خط انتقال چند فازه.................................................................................................................... 54 -4
-2-2 مدل مشروح ....................................................................................................................................... 55 -4
-1-2-2 مدلسازی براساس اندوکتانسهای خودی و متقابل ......................................................................... 56 -4
-3 مدل هایبرید ................................................................................................................................................. 62 -4
-4 انتخاب مدل مناسب برای مانیتورینگ.......................................................................................................... 63 -4
-5 مدل فرکانس بالای سیم پیچ ترانسفور ماتور................................................................................ 65
-1 مدل ترانسفور ماتوربر پایه ساختار فیزیکی سیم پیچ ................................................................................... 66 -5
-2 مدل مشروح ترانسفور ماتور........................................................................................................................ 68 -5
-1-2 محاسبه ظرفیتهای الکتریکی ............................................................................................................... 69 -5
-1-1-2 تخمین ظرفیت طولی یک سیم پیچ بشقابی واژگون ....................................................................... 71 -5
-2-1-2 تخمین ظرفیت الکتریکی بین دو سیم پیچ و یا بین یک سیم پیچ و زمین ....................................... 74 -5
-2-2 محاسبة اندوکتانسهای خودی و متقابل............................................................................................... 75 -5
-1-2-2 محاسبة اندوکتانس متقابل ............................................................................................................. 76 -5
-2-2-2 محاسبة اندوکتانس خودی............................................................................................................. 77 -5
-3-2 محاسبة مقاومت های عایقی موازی..................................................................................................... 78 -5
-4-2-5 محاسبة مقاومت های اهمی سری....................................................................... 79
عنوان مطالب شماره صفحه
فهرست مطالب
-6 نتایج شبیه سازی انواع عیوب ترانسفور ماتور............................................................................... 81
-1 بررسی جابجائی محوری سیم پیچها نسبت بهم........................................................................................... 83 -6
-2 نتایج آنالیز حساسیت توابع تبدیل نسبت به تغییر شکل شعاعی .................................................................. 88 -6
-3 تاثیر اتصال کوتاه بین حلقه ها روی پارمترهای مدل مشروح....................................................................... 92 -6
-7 تشخیص نوع عیوب ترانسفورماتوربه کمک شبکه عصبی .......................................................... 95
-1 استخراج ویژگیها.......................................................................................................................................... 97 -7
-2 شبکه های عصبی مصنوعی.......................................................................................................................... 98 -7
-1-2 ساختار شبکه های عصبی .................................................................................................................. 99 -7
-2-2 شبکه های عصبی پرسپترون چند لایه ............................................................................................ 100 -7
-3 بکار گیری شبکه عصبی جهت شناسائی نوع عیب ترانسفور ماتور........................................................... 102 -7
-8 نتیجه گیری و پیشنهادات ............................................................................................................ 108
منابع ................................................................................................................................................. 111
چکیده انگلیسی...........