پاورپوینت گزارشگری بر حسب قسمت های مختلف (استاندارد حسابداری). ppt

اختصاصی از نیک فایل پاورپوینت گزارشگری بر حسب قسمت های مختلف (استاندارد حسابداری). ppt دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: power point

قابل ویرایش 22 اسلاید

قسمتی از اسلایدها:

هدف این استاندارد، تجویز مبانى گزارشگرى اطلاعات مالى بر حسب قسمتهاى مختلف یک واحد تجارى است. این اطلاعات در مورد انواع مختلف محصولات و خدمات ارائه شده و نیز مناطق جغرافیایى مختلف عملیات واحد تجارى است که به استفاده‏کنندگان صورتهاى مالى در موارد زیر کمک مى‏کند:

الف . درک بهتر عملکرد گذشته واحد تجارى،

ب . ارزیابى بهتر مخاطرات و بازده‏هاى واحد تجارى، و

ج . قضاوتهاى آگاهانه ‏تر در مورد کل واحد تجارى.

فهرست مطالب و اسلایدها:

هدف استاندارد

دامنه  کاربرد

قسمت های جغرافیایی

داراییهای قسمت

در صورت ترکیب تجاری با روش خرید

در صورت تجدید ارزیابی داراییهای ثابت

بدهی های قسمت

قسمت قابل گزارش

آستانه های 10درصد

تشخیص قسمتهای قابل گزارش

رویه های حسابداری قسمتها

افشا

اقتصاد کلان قسمت دوم

اختصاصی از نیک فایل اقتصاد کلان قسمت دوم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

اقتصاد کلان قسمت دوم 

جزوات آمادگی آزمون دکتری سراسری علوم اقتصادی ویژه کنکور سال 95

فهرست مطالب 

فصل اول: جریان دایرهوار و درآمد ملی .............................................................................................................................. 8 

جریان تولید و درآمد ملی در مدل 3 بخشی با وجود دولت ................................................................................................................................. 10 

مدل 4 بخشی جریان تولید و درآمد ملی ................................................................................................................................................................. 11 

تستهای پایان فصل ........................................................................................................................................................... 13 

پاسخنامه تستها ................................................................................................................................................................ 15 

فصل دوم: حسابداری درآمد ملی ....................................................................................................................................... 16 

تولید ناخالص و تولید خالص ملی ............................................................................................................................................................................... 16 

تولید ناخالص و تولید خالص داخلی ........................................................................................................................................................................... 16 

کالاهای نهایی و ارزش افزوده ...................................................................................................................................................................................... 17 

قیمت بازار و قیمت عوامل ............................................................................................................................................................................................ 17 

تولید ناخالص اسمی و حقیقی ..................................................................................................................................................................................... 17 

مروری اجمالی بر چگونگی محاسبه تولید ملی........................................................................................................................................................ 18 

شاخص قیمت ................................................................................................................................................................................................................... 19 

شاخص سازی ................................................................................................................................................................................................................... 19 

محاسبه نرخ تورم از شاخص قیمت ............................................................................................................................................................................ 20 

تستهای پایان فصل .......................................................................................................................................................... 22 

پاسخ تستها ...................................................................................................................................................................... 25 

فصل سوم: الگوی درآمد – مخارج ..................................................................................................................................... 26 

فصل اول: جریان دایرهوار و درآمد ملی 

جریان مدور در سادهترین شکل آن نشاندهنده جریان درآمد بین خانوارها و بنگاهها است. در اکثر الگوهای جریان مدور

فرض بر این است که اقتصاد فقط شامل خانوارها و بنگاهها است. خانوارها مالـک منـابع اقتصـادی هسـتند و بـا فـروش

خدمات منابعشان به بنگاهها درآمد کسب میکنند. همچنین به عوامـل تولیـد بـه انـدازه نقـش آنهـا در تولیـد پرداخـت

میشود. بنابراین کل درآمد پرداخت شده به خانوارها (y) برابر با ارزش تولید است. در ابتدا فرض میشـود کـه بنگـاههـا

فقط کالای مصرفی (c) مورد نیاز خانوارها را تولید میکنند. در چنین حالتی اگر تمام درآمد کسب شده توسط خانوارهـا

صرف کالای مصرفی شود و مخارج را با E نشان دهیم داریم: Y = C = E 

این حرکت درآمد در چرخه اقتصاد در شکل زیر نشان داده شده است. 

اولین کاربرد این دیدگاه از جریان مدور آن است که در سطح تولید، درآمد و مخارج باید ثابت باقی بمانند. دو دلیل برای

چنین برداشتی وجود دارد اول آنکه چون تمامی درآمد به مصرف میرسد چیزی برای پسانـداز و سـرمایهگـذاری بـاقی

نماند، دوم آنکه محرکی برای تغییر در سطح تولید وجود ندارد زیرا بنگاهها دقیقـاً همـان مقـدار تولیـد شـده را بفـروش

میرسانند. 

S تذکر: در این مدل 2 بخشی عرضه کل یا

Y همان محصول یا تولید ناخالص ملی است و چـون معـادل ارزش کالاهـا و

خدمات نهایی تولید شده توسط بنگاهها (تولید ناخالص ملی یا عرضه کل) به اشکال مختلـف درآمـد بـه خانوارهـا تعلـق

میگیرد میتوان گفت

S

Y با درآمد ناخالص ملی Y برابر است. از طرفی در این مدل تقاضای کـل یـا

d

Y عبارتسـت از

Y همـان مخـارج مصـرفی d مخارج کل برنامهریزی شده و چون در مدل حاضر فقط مصرف وجود دارد تقاضای کـل یـا

است. 

تستهای پایان فصل 

1- کدام یک از روابط بر زیر همواره برقرار است؟ (دولت 3 بخشی است) 

(1

up

Y C S NT (2 S = I + I

d

 = + +

I (S I) (NT G) (4 S + NT = I + G (3

up

 = - + -

2- در یک مدل 3 بخشی و در تعادل، در صورتیکه پسانداز بخش خصوصی از سرمایهگـذاری بیشـتر باشـد

 . .............

1) بخش دولتی دارای کسری بودجه خواهد بود. 

2) بخش دولتی دارای مازاد بودجه است. 

3) بخش دولتی دارای توازن بودجه است. 

4) با اطلاعات فوق نمیتوان تعیین کرد. 

3- در یک اقتصاد باز (3 بخشی) اگر صادرات از واردات بیشتر باشد شرط تعادل منوط به آن است که: 

 T + G = S + T (2 T > G (1

 I = S (4 I + G < S + T (3

4- کدام یک از روابط زیر در اقتصاد دوبخشی همواره برقرار است؟ 

(2 کل مخارج = کل عرضه (1 P up Y = C + I + I

 (3 p up موارد تمام (4 S = I + I

5- اگر در یک مدل 4 بخشی میزان تزریقات 60 و میـزان تراوشـات 720 و عرضـه کـل 3400 باشـد میـزان

تقاضای کل برابر است با: 

 2800 (4 3650 (3 3100 (2 3200 (1

6- اگر مازاد پسانداز بر سرمایهگذاری برنامهریزی شده بیش از کسری بودجه دولت باشد آنگاه: 

1) تراوشات کمتر از تزریقات است. 2) افزایش ناخواسته در موجودی انبار وجود دارد. 

3) اضافه تقاضا وجود دارد. 4) سطح درآمد کمتر از درآمد ملی تعادلی است.

پاسخنامه تستها 

 4 – 1

 1 – 2

 3 – 3

 4 – 4

 2 – 5

 2 – 6

نوع فایل:Pdf

 سایز: 1.31mb

تعداد صفحه:166 

مدولاسیون OFDM

اختصاصی از نیک فایل مدولاسیون OFDM دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 9

مدولاسیون OFDM - قسمت اول

ابتدا با توضیح خیلی مختصری در مورد مدولاسیون QAM یا Quadrature Amplitude Modulation می پردازیم و سپس مدولاسیون OFDM را تعریف می کنم . البته این تعریف ها همچنان کامل نیستند و امیدوارم در پست های آینده به تعریف کاملی برسیم.

فرض کنید یک پریود از یک موج سینوسی با یکی از فازهای 0 یا 45 یا 90 یا 135 درجه و دامنه 1 یا 2 داشته باشیم.چون فاز دارای 4 حالت و دامنه دارای 2 حالت است , 8 حالت به وجود می آید.یعنی می توانیم 3 بیت را انتقال دهیم.بدین صورت که به جای 3 بیت اطلاعات, یک پریود موج سینوسی با فرکانسی مشخص(و نسبتا زیاد) و با یکی از فازها و دامنه های گفته شده در بالا ارسال می کنیم.

OFDMدر مدولاسیون OFDM (Orthogonal Frequency Division Multiplexing) تعداد زیادی از این شکل موج های تولید شده در روش QAM با استفاده از Carrier هایی(موج های سینوسی با فرکانس بالا) در حوزه فرکانس، به نحوی کنار هم در فرکانس هایی(tone) چیده می شوند که با وجود تداخل فرکانسی آنها، به علت انتخاب مناسب فرکانس های Carrier , امکان جدا سازی آنها به طور کامل وجود دارد.

OFDM یک روش مدولاسیون Multicarrier است .یعنی برای ارسال یک پیام از چند Carrier استفاده می شود. یکی از نقاط ضعف OFDM، نیاز به دقت بالای تطابق فرکانس و فاز درگیرنده و فرستنده است.یعنی گیرنده و فرستنده باید با دقت بالایی سنکرون باشند.

در عمل، چندCarrier در OFDM برای اطلاعات کانال (channel estimation) و چند بیت اضافه برای یافتن و تصحیح خطا اختصاص داده می شود و اصطلاحا به این روش COFDM

(Coded OFDM) گفته می شود.

OFDM هم اکنون بیشتر در تکنولوژی وایرلس Wireless مورد استفاد است . این مطلب را تنها با یک جستجو خواهید و بیشتر گویا در تکنولوژی های موبایل گونه کاربرد زیاد دارد . خصوصیت اصلی OFDM , مقاومت بالا در برابر multipath effect است .وقتی سیگنال ارسال می شود، به علت وجود موانعی مانند ساختمان ها , انعکاس موج از زمین, وسایل نقلیه و ... موجی که به گیرنده می رسد حاصل ترکیب نمونه های تاخیر یافته سیگنال اصلی است و به این اثر multipath effect یا multipath fading گفته می شود. استفاده مناسب ازعرض باند کانال(spectral efficiency) و مقامت در مقابل تداخل RF (RF inference) از دیگر مزیت های OFDM است.

OFDM قابلیت استفاده چندین کاربر از یک محدوده عرض باند را نیزفراهم می کند (Multiple Access) بدین صورت که به هر کاربر یک سری Carrier (tone) مخصوص برای انتقال اطلاعاتش اختصا ص داده می شود و کنترل این اختصاص Carrier (channel allocation) بر حسب تقاضای کاربرها به عهده لایه MAC

(Medium Access Control) است و به دو صورت Static/Dynamic Channel Allocation می باشد.

اگر فرکانس های Carrier (tone ها) اخصاص داده شده به یک کاربر در هر دوره زمانی عوض شود، در واقع اطلاعات کاربر در حوزه فرکانس توزیع می شود.

مجموعه اطلاعاتی که درمورد OFDM بدست آورده ام در چند پست اینجا اضافه میشه .در ضمن از امروز به بعد سعی می کنم این جا روزانه مطلب نوشته بشه و فکر نمی کنم دیگر از این گونه تاخیر ها داشته باشیم.

همچنین در فکر راه اندازی یک گروه ایمیل فارسی در یاهو و جی میل هستیم ، فکر می کنم اگر قرار باشد بیائید و تماشاچی باشید خودتان ضرر خواهید کرد ، تا کنون اعضای گروه به بیش از 10 نفر رسیده است.

اگر دوستی تمایل به همکاری دارد با آدرس ایمیل من تماس بگیره یا اگرکه کامنت می گذارید لطفا آدرس ایمیل تان را هم ذکر کنید.

مدولاسیون OFDM -

در OFDM اطلاعات ارسالی به صورت موازی در آمده و در چند فرکانس مختلف با کاریرهای ( carrier ) متفاوت ارسال می گردد که فاصله این فرکانس ها طوری است که با یکدیگر تداخل نداشته باشند و در نتیجه بر هم عمود خواهند بود . OFDM اولین بار در سال 1960 مطرح شد ، اما به علت اینکه نیاز به پردازش زیادی داشت و پردازنده های آن زمان قابلیت پردازش با سرعت کافی را نداشتند ، عملا به کار گرفته نشد . امروزه با رشد پردازنده ها این تکنولوژی در برخی روش های خصوصی شبکه های بیسیم شهری در استاندارد های جدید شبکه محلی بی سیم ، ADSL و مخابرات با استفاده از شبکه قدرت PLC مورد استفاده قرار گرفته است.ایده اصلی OFDM از FDM گرفته شده است . هر سیگنال دارای یک sub-carrier بوده که با دیتا مدوله می شود . در FDM این فرکانس ها از هم به اندازه مشخصی جدا می شوند تا از تداخل جلوگیری شود . در گیرنده این سیگنال ها دمدوله می شوند . در تصویر زیر می تواند یک FDM را با 9 sub-carrier ببینید.

/

تحقیق در مورد اصطلاحات مورد نیاز دانشجویان حسابداری در قسمت اعتبارات اسناد

اختصاصی از نیک فایل تحقیق در مورد اصطلاحات مورد نیاز دانشجویان حسابداری در قسمت اعتبارات اسناد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 4

اصطلاحات مورد نیاز دانشجویان حسابداری در قسمت اعتبارات اسنادی

EXW (EX works) 

تحویل در محل کار (محل تعیین شده)

EXW به معنای آن است که فروشنده هنگامی که کالا را در محل کار فروشنده یا محل دیگری که معین شده است (یعنی کارگاه، کارخانه، انبار، غیره) بدون اینکه کالا را برای صادرات ترخیص و بدون اینکه روی وسیله نقلیه بارگیری کند، در اختیار خریدار قرار دهد، تحویل را انجام داده است.

FCA (…named palce) 

تحویل به حمل کننده (محل تعیین شده)

FCA   بدین معنی است که فروشنده کالا را پس از ترخیص برای صدور در محل معین به حمل کننده که توسط خریدار معرفی شده است تحویل می‌دهد.

FAS (….named port of shipment) 

«تحویل در کنار کشتی»(بندر تعیین شده)

تحویل در کنار کشتی بدین معنی است که فروشنده موقعی که کالا را در کنار کشتی در بندر حمل تعیین شده قرار می‌دهد تحویل را انجام می‌دهد. این بدان معنی است که خریدار باید کلیه هزینه‌ها و مسئولیتهای ناشی از فقدان یا خسارات وارد به کالا را از آن لحظه بعهده بگیرد.اصطلاح FAS فروشنده را ملزم به ترخیص کالا برای صدور می‌نماید. 

FOB (….named port of shipment) 

تحویل روی عرشه (بندر تعیین شده)

«تحویل روی عرشه » بدین معنی است که فروشنده موقعی که کالا از نرده کشتی در بندر حمل تعیین شده عبور می‌کند تحویل را انجام می‌دهد. این بدان معنی است که خریدار باید کلیه هزینه‌ها و مسئولیتهای ناشی از فقدان یا خسارات وارد به کالا را از آن نقطه متقبل شود. اصطلاح FOB ایجاب می‌کند که فروشنده کالا را برای صدور ترخیص کند. این اصطلاح را می‌توان فقط در حمل دریایی یا آبراه داخلی بکار برد. اگر طرفین قصد نداشته باشند که کالا در نرده کشتی تحویل شود باید از اصطلاح FCA استفاده کنند.. 

CFR(….named port of destination) 

هزینه و کرایه حمل(بندر مقصد تعیین شده)

«هزینه و کرایه حمل » بدین معنی است که فروشنده کالا را پس از عبور از نرده کشتی در بندر حمل تحویل می‌دهد. فروشنده باید هزینه‌ها و کرایه حمل لازم برای بردن کالا به بندر مقصد تعیین شده را بپردازد ولی مسئولیت فقدان یا خسارات وارد به کالا همچنین هرگونه هزینه اضافی ناشی از حوادثی که بعد از زمان تحویل حادث شود از فروشنده به خریدار منتقل می‌گردد.اصطلاح CFR فروشنده کالا را ملزم به ترخیص کالا برای صدور می‌نماید. این اصطلاح را فقط می‌توان در مورد حمل دریایی یا آبراه داخلی بکار برد. اگر طرفین قصد ندارند کالا پس از عبور از نرده کشتی تحویل شود باید از اصطلاح CPT  استفاده کنند.

CIF (….named port of destination) 

هزینه، بیمه و کرایه حمل (بندر مقصد تعیین شده)

«هزینه، بیمه، کرایه حمل » یعنی فروشنده هنگامی که در بندر حمل کالا از نرده کشتی عبور می‌کند تحویل را انجام می‌دهد. فروشنده باید هزینه‌ها و کرایه حمل لازم برای بردن کالابه بندر مقصد تعیین شده بپردازد. ولی مسئولیت فقدان یا خسارت به کالا همچنین هرگونه هزینه‌های اضافی ناشی از حوادثی که بعد از زمان تحویل حادث شود از فروشنده به خریدار منتقل می‌شود البته در CIF فروشنده باید برای خریدار بیمه باربری دریایی در مقابل خطر فقدان یا خسارت فروشنده قرارداد بیمه را منعقد می‌کند و حق بیمه را می‌پردازد. خریدار باید توجه کند که طبق اصطلاح CIF فروشنده فقط ملزم به تحصیل حداقل پوشش می‌باشد اگر خریدار خواستار پوشش بیشتری باشد باید صراحتاً چنین توافقی را با فروشنده بعمل آورد یا اینکه به هزینه خود بیمه مازاد را فراهم کند.اصطلاح CIF فروشنده کالا را ملزم به ترخیص کالا برای صدور می‌نماید.این اصطلاح را فقط می‌توان در مورد حمل دریایی یا آبراه داخلی بکار برد. اگر طرفین قصد ندارند کالا پس از عبور از نرده کشتی تحویل شود باید از اصطلاح CIP استفاده کنند. 

CPT(….named place of destination) 

کرایه حمل پرداخت شده تا (مقصد تعیین شده)

«کرایه حمل پرداخت شده تا…» یعنی فروشنده کالا را به حمل کننده منتخب خود تحویل دهد ولی فروشنده باید هزینه حمل لازم برای بردن کالا را به مقصد تعیین شده بپردازد. بدین ترتیب خریدار باید کلیه مسئولیت‌ها هر هزینه دیگری بعد از اینکه کالا تحویل حمل کننده شد متقبل شود.اصطلاح CPT فروشنده کالا را ملزم به ترخیص کالا برای صدور می‌نماید. این اصطلاح بدون توجه به نوع حمل از جمله حمل مرکب قابل استفاده است. 

CIP(…named place  of destination) 

کرایه حمل وحق بیمه پرداخت شده تا(مقصد تعیین شده)

«کرایه حمل وحق بیمه پرداخت شده تا…» یعنی فروشنده کالا رابه حمل کننده منتخب خود تحویل می دهد ولی فروشنده باید علاوه بر آن هزینه حمل لازم برای بردن کالا به مقصد تعیین شده رابپردازد.بنابراین خریدار باید کلیه مسئو لیت ها وهزینه های اضافی بعد ازتحویل کالا رابه ترتیب مذکور،منتقل شود البته درCIP فروشنده باید برای خریدار در قبال خطرناشی از فقدان یا خسارت وارد به کالا حین حمل بیمه نامه تهیه نماید.درنتیجه فروشنده قرارداد بیمه رامنعقد می کند و حق بیمه آمن را می پردازد.خریدار باید توجه داشته باشد که طبق اصطلاح CIP فروشنده ملزم به تحصیل بیمه باحدقل پوشش می باشد.اگر خریدار خواستار پوشش بیشتری باشد باید صراحتاً چنین توافقی رابا فروشنده بعمل آورد یا اینکه به هزینه خود بیمه مازاد را فراهم کند.اصطلاح CIP فروشنده کالا را ملزم به ترخیص کالا برای صدور می نماید.این اصطلاح بدون توجه به نوع حمل از جمله مرکب قابل استفاده است.

DAF(…named plase)  

تحویل درمرز (محل تعیین شده)

تحویل درمرز یعنی زمانی وظیفه فروشنده به اتمام می رسد که کالارا پس از ترخیص برای صدور روی وسیله نقلیه بدون اینکه تخلیه شود در اختیار خریدار قرار دهد ولی بدون انجام ترخیص برای ورود به نقطه و محل تعیین شده در مرز البته قبل از مرز کشور صادره کننده بکار برد.بنابراین تعیین دقیق مرز مورد نظر با ذکر نقطه و محل آن دراین اصطلاح اهمیت حیاتی دارد.این اصطلاح رامیتوان بدون توجه به نوع حمل موقعی که قرار است کالا در مرز زمینی تحویل شود بکاربرد. اگر تحویل دربندر مقصد روی عرشه کشتی یا در لنگرگاه انجام میشود باید از اصطلاحات DESیاDEQ استفاده کرد. 

DES(named port of destination)

تحویل از کشتی (بندر مقصد تعیین شده)

تحویل از کشتی یعنی اینکه فروشنده کالا راقبل از ترخیص برای ورود درروی کشتی دربندرمقصد تعیین شده دراختیار خریدار قرار دهد فروشنده باید کلیه هزینه هاو مسئولیت های مربوط به آوردن کالا به بندر مقصد قبل از تخلیه رامتقبل شود اگر طرفین قصد داشته باشند که فروشنده هزینه ها و مسئولیت تخلیه کالا اربعهده بگیرد باید از اصطلاح DEQاستفاده کنند.این اصطلاح فقط موقعی که کالا از طریق دریا یا آبراه داخلی یا حمل مرکب روی کشتی دربندر مقصد تحویل می شود باید بکار برده شود. 

DEQ(…named port of destination) 

تحویل در اسکله (بندر مقصد تعیین شده)

تحویل در اسکله یعنی اینکه فروشنده کالا را قبل از ترخیص برای ورود دراسکله (بارانداز)دربندر مقصدتعیین شده دراختیار خریدار قرار دهد فروشنده باید هزینه ها و مسئولیت مربوط به آوردن کالا به بندر مقصد تعیین شده و تخلیه راملزم میسازد کالا رابرای ورود و ترخیص آماده نموده و کلیه تشریفات گمرکی راانجام دهد و عوارض مالیات ها و سایر مخارج مربرط به ورود رابپردازد.این اصطلاح فقط درصورتی که کالا از طریق دریا یا آبراه داخلی یا حمل مرکب ارسال واز کشتی روی اسکله (بارانداز) در بندر مقصد تخلیه می شود کاربرد دارد. 

DDU(… named plave of destinatio)

تحویل بدون پرداخت عوارض و حقوق گمرکی (مقصد تعیین شده)

 «تحویل بدون پرداخت عوارض و حقوق گمرکی» یعنی فروشنده کالا را بدون ترخیص برای واردات و بدون تخلیه از وسیله نقلیه در مقصد تعیین شده تحویل دهد. فروشنده باید کلیه هزینه‌ها و مسئولیت بردن کالا به مقصد مذکور را بپذیرد. بجز، هرگونه «عوارضی» (این واژه شامل وظیفه و مسئولیت انجام تشریفات گمرکی و پرداخت هزینه تشریفات، عوارض گمرکی، مالیات و سایر مخارج) که مربوط به واردات کشور مقصد باشد (حسب مورد) چنین «عوارضی» و همچنین هرگونه هزینه و مسئولیتی که ناشی از قصور خریدار در ترخیص به موقع کالا برای واردات باشد، بعهده خریدار می باشد. 

DDP(… named place of destinatio) 

تحویل با پرداخت عوارض و حقوق گمرکی(مقصد تعیین شده)

«تحویل با پرداخت عوارض و حقوق گمرکی» یعنی فروشنده کالا را پس از ترخیص برای واردات و بدون تخلیه از وسیله حمل در مقصد تعیین شده تحویل دهد. فروشنده باید کلیه هزینه‌ها و مسئولیتهای مربوط به بردن کالا به آن مقصد را تقبل کند از جمله حسب مورد هر گونه «عوارض»(این واژه شامل وظیفه و مسئولیت انجام تشریفات گمرکی و پرداخت هزینه تشریفات، عوارض گمرکی، مالیات و سایر مخارج می شود) که مربوط به واردات به کشور مقصد می‌باشد.

این اصطلاح را در صورتی که فروشنده بطور مستقیم یا غیر مستقیم قادر به تحصیل پروانه واردات نیست، نباید بکار برد.

پکیج پروژه آماده یونیتی - شوتر اول شخص - قسمت اول

اختصاصی از نیک فایل پکیج پروژه آماده یونیتی - شوتر اول شخص - قسمت اول دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این پکیج مجموعه ابزارهای موردنیاز برای ساخت یک بازی شوتر اول شخص را فراهم می کند. ابزارهایی همچون اسلحه های مختلف و افکت های صوتی. همچنین در این پکیج رفتار بالارفتن از نردبان نیز گنجانده شده است.