نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پاورپوینت طرح توجیهی تراشکاری و قالب سازی و قطعه سازی و ماشین کاری خودرو

اختصاصی از نیک فایل پاورپوینت طرح توجیهی تراشکاری و قالب سازی و قطعه سازی و ماشین کاری خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت طرح توجیهی تراشکاری و قالب سازی و قطعه سازی و ماشین کاری خودرو


پاورپوینت طرح توجیهی تراشکاری و قالب سازی و قطعه سازی

این فایل حاوی مطالعه طرح توجیهی تراشکاری و قالب سازی و قطعه سازی و ماشین کاری خودرو می باشد که به صورت فرمت PowerPoint در 22 اسلاید در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است که در صورت تمایل میتوانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.

 

 

 

فهرست
خلاصه طرح
جداول سرمایه گذاری ثابت طرح
جدول هزینه ثابت طرح
هزینه های جاری طرح
هزینه های ثابت و متغیر تولید
سرمایه در گردش، سرمایه گذاری
ظرفیت تولید، قیمت فروش

 

تصویر محیط برنامه

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت طرح توجیهی تراشکاری و قالب سازی و قطعه سازی و ماشین کاری خودرو

طرح توجیهی پرورش بلدرچین به ظرفیت 420000 قطعه

اختصاصی از نیک فایل طرح توجیهی پرورش بلدرچین به ظرفیت 420000 قطعه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طرح توجیهی پرورش بلدرچین به ظرفیت 420000 قطعه


طرح توجیهی پرورش بلدرچین به ظرفیت 420000 قطعه

طرح توجیهی پرورش بلدرچین
به ظرفیت
420000 قطعه

تعداد شاغلین 20 نفر

بلدرچین در قرن یازدهم میلادی در ژاپن و یا چین اهلی شده است .در ژاپن از سال 1910 میلادی به بعد برای استفاده از تخم و گوشت به طرز وسیعی پرورش و از راه اصلاح نژاد گله های گوشتی و تخمی بدست آمده است. امروز نیز در ژاپن مصرف آن بسیار قابل توجه می باشد. بغیر از ژاپن ،کشورهای انگلستان ، فرانسه ، آلمان ، روسیه ، ایتالیا ، چین و هنگ کنگ در این زمینه فعالیتهای تولیدی دارند...

 


دانلود با لینک مستقیم


طرح توجیهی پرورش بلدرچین به ظرفیت 420000 قطعه

پروژه پایان نامه پارامتر های موثر در طراحی تونل قطعه شماره 2 آزاد راه قزوین- رشت. doc

اختصاصی از نیک فایل پروژه پایان نامه پارامتر های موثر در طراحی تونل قطعه شماره 2 آزاد راه قزوین- رشت. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه پایان نامه پارامتر های موثر در طراحی تونل قطعه شماره 2 آزاد راه قزوین- رشت. doc


پروژه پایان نامه پارامتر های موثر در طراحی تونل قطعه شماره 2 آزاد راه قزوین- رشت. doc

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 80 صفحه

 

مقدمه:

اگر حفر قنوات بخشی از عرضه تونلسازی محسوب شود آنگاه قدمت این فن به 2800 سال قبل از میلاد بر می گردد. زیرا باستان شناسان معتقدند که حفر قنوات در مصر و ایران از آن زمانها معمول بوده است. تذکر این نکته در اینجا در خور توجه است که در سال 1962 طول کل قنوات در ایران را 160000 کیلومتر تخمین زده اند. اگر از این مورد که ذکر شد صرفنظر شود اولین تونل زیرآبی در 2170 سال قبل از میلاد در زمان بابلیها در زیر رودخانه فرات و بطول یک کیلومتر ساخته شد که هر چند بصورت حفاری تونل اجرا نشده است ولی همین، کار حداقل تجربه و تبحر معماران آن عصر را نشان می دهد. از این نوع کار دیگر اجرا نشده است تا 4000 سال بعد که در 1825 تونل تیمز زیر رودخانة تیمزندن ساخته شد. تونل زنی درون سنگها به علت شکل حفاری و عدم امکانات و عدم نیاز به جزء موارد بسیار محدود – فقط در دو قرن اخیر توسعه یافت. هر چند اختراع باروت به قرنها قبل برمی گردد و بعضی آنرا حتی به قرن دوم میلادی نسبت می دهند ولی کاربرد آن در شکستن سنگها احتمالاً در قرن 16 بوده است و اختراع دینامیت در قرن 19 موجب تحولات تدریجی و اساسی در سهولت ایجاد تونل در سنگها شد گرچه ایجاد تونل در سنگها به علت سختی سنگ به مواد منفجره و یا وسایل بسیار سخت و برنده دارد ولی در سنگهای خیلی نرم و در رسوبات سخت نشده، مشکل تونل زنی به لحاظ نگهداری تونل است. بطوریکه تا قبل از اختراع شیلد در سال 1812 ، ایجاد تونلهای بزرگ مقطع در رسوبات سست فوق العاده مشکل می نمود. اولین کاربرد شیلد در 1825 در حفر تونل زیر رودخانه تیمز بود. هر چند حفر این تونل 5/1 کیلومتری حدود 18 سال طول کشید. با گسترش شهرها، اختراع ترنها، افزایش جمعیت، پیشرفت صنایع و نیاز مبرم به معادن گسترش شبکه های زیرزمینی هم به منظور انتقال آب و فاضلاب و نیز در پیشروی معادن و غیره ضرورت یافت و با سرعت روزافزون از اواخر قرن 19 تا کنون پیشرفتهای چشمگیری حاصل گردیده است. بگونه ای که در سالهای اخیر استفاده از ماشینهای حفر تمام مقطع تونل رشد سریعی داشته است. ایده استفاده از این ماشینها از زمانهای دور است. اولین ثبت شده در امریکا توسط جان ویلسون در سال 1856 برای تونل هوساک در ماساچوست بوده است ولی تنها توانسته 3 متر از تونل 7600 متری را حفر نماید در دهه های اخیر توسعه بسیار زیادی پیدا کرده بطوری که در بسیاری از موارد بعنوان اولین گزینه برای حفر تونل می باشد.

بدین وسیله از استاد گرامی جناب آقای مهندس اورعی که راهنما، باعث و مشوق اینجانب بودند تشکر و قدردانی می نمایم. همچنین از مدیر عامل شرکت راه و ساختمان پاریز و از مهندس اصغری و مهندس شمسینی که مساعدت و یاری ایشان باعث دلگرمی شد تشکر و قدردانی می نمایم.

با تمام تلاشهای صورت گرفته جهت ارائه پروژه ای که تمام موارد در آن لحاظ شده باشد، قویاً معتقدیم که کار انجام شده خالی از اشکالات فراوان نبوده و به این جهت از کلیه سروران و اساتید محترم که این پایان نامه را مطالعه می فرمایند درخواست عنایت و راهنمایی را دارم.

 

فهرست مطالب:

مقدمه

1- مطالعات زمین شناسی مهندسی مسیر

1-1-وضعیت توپوگرافی

2-1-چینه شناسی

3-1-سنگهای تشکیل دهنده

4-1-خصوصیت مکانیکی و فیزیکی و شیمیائی سنگها

5-1-وضعیت آبهای زیرزمینی و آبهای سطحی و نفوذپذیری سنگها

6-1-تکنونیک و تأثیر نیروهای زمین ساختی و لرزه خیزی محدوده تونل

7-1-موقعیت دهانه و ترانشه های ورودی و خروجی تونل

2- بررسی نیروهای وارده بر فضاهای زیرزمینی

1-2-تنش در پوسته زمین

2-2-مثالی از وضعیت تنش های ثقلی

3-2-تعریف تمرکز تنش

4-2-توزیع تنش

5-2-تنش های مرزی یا جداره ای

6-2-ضریب ایمنی

7-2-تنش حول فضای زیرزمینی با مقطع دیواری

8-2-ارزشیابی پایداری طبیعی دیوارة تونل

9-2-تعیین زمان پایداری مقاطع با توجه به روش اجراء

3- عملیات مورد نیاز برای حفر تونل با روش حفاری و انفجار

1-3-نوع سیستم حفاری

2-3-انواع چال در حفر تونل

3-3-برش

4-3-مواد منفجره مصرفی برای حفر تونل

5-3-محاسبات مربوط به حفر تونل با چال زاویه ای V شکل در شرایط نرمال

6-3-تهویة تونل

4- سیستم نگهداری تونل

1-4-پیچ سقفها یا راک بولتها

2-4-پیچ سقفهای منبسط شونده

3-4-پیچ سقفهای چسبی یا رزینی

4-4-نگهداری توسط بتن

5-4-خلاصه طراحی نگهداری تونل

6-4-طرح انتخابی در تونل شمارة 2

7-4-طراحی پوشش نهایی

8-4-مثلث بندی تونلهای شمارة 2

9-4-روسازی داخل تونل

10-4-چگونگی نصب و مشخصات عایق جدارة تونل

11-4-حداقل ماشین آلات مورد نیاز

II خلاصه اجرای تونل

نقشه فتوژئولوژی محدودة تونل شمارة 2

پروفیل طولی زمین شناسی تونل شماره 2

مقطع طولی، نتایج زمین شناسی و طراحی سازه ای

نمای پرتال ورودی و خروجی

منابع

 

منابع و مأخذ:

1) مهندسین مشاور پارس

طرح حفر تونل آزادراه قزوین – رشت قطعة شماره 2

2) رحمت اله استوار

آتشکاری در معادن – جلد اول و دوم

جهاد دانشگاهی دانشگاه صنعتی امیرکبیر – 1370

3) دکتر معماریان

زمین شناسی مهندسی

انتشارات دانشگاه تهران – 1380

4) نگهداری در معادن

فاروق حسینی

انتشارات دانشگاه یزد – 1381


دانلود با لینک مستقیم


پروژه پایان نامه پارامتر های موثر در طراحی تونل قطعه شماره 2 آزاد راه قزوین- رشت. doc

پاورپوینت آشنایی با اصول انتخاب الکترود بر مبنای جنس فلز پایه و قطعه کار

اختصاصی از نیک فایل پاورپوینت آشنایی با اصول انتخاب الکترود بر مبنای جنس فلز پایه و قطعه کار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت آشنایی با اصول انتخاب الکترود بر مبنای جنس فلز پایه و قطعه کار


پاورپوینت آشنایی با اصول انتخاب الکترود بر مبنای جنس فلز پایه و قطعه کار

فرمت فایل : power point  (قابل ویرایش) تعداد اسلاید  : 25 اسلاید

 

 

 

 

 

 

 

 

 

اصول حاکم بر انتخاب الکترود

1- جوش حاصل از الکترود باید از نظر مقدار ونوع عناصر، حداقل با فلز پایه برابری کند.

2- به غیر از الکترودهای سخت پوشی کربن الکترود باید از  0.15% وزنی کمتر باشد.

3- برای فلزات با کربن معادل بالای  0.35%  فقط مجاز به استفاده از الکترودهای قلیایی هستیم.

4- برای موارد ضخامت بالا باید برای افزایش سرعت جوشکاری و کاهش تنشهای پسماند از الکترودهای باجایگزینی بالا استفاده نمود.

 

گروه بندی بر اساس استاندارد AISI / SAE

 

1- درصد عناصر آلیاژی =0(ساده کربنی- plain carbon steel (

2- درصد عناصر آلیاژی ≥1 ( میکرو آلیاژی-   steel micro alloy)

3- 1≥ درصد عناصر آلیاژی ≥ 5  (کم آلیاژی- low alloy steel)

4-  5≥ درصد عناصر آلیاژی ≥50 (پر آلیاژی – high alloy steel)

 

 

انواع فولاد ساده کربنی

 

1- درصد کربن ≥    0.1%   (کم کربن  -  low carbon steel (

2- 0.1 ≥ درصد کربن ≥ 0.3  ( نرم (کربنی) -   steel mild)

3- 0.3≥ درصد کربن ≥ 0.6(کربن متوسط -  medium carbon steel)

4-  0.6≥ درصد کربن ≥1.7 (پر کربن –  high carbon steel)

 


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت آشنایی با اصول انتخاب الکترود بر مبنای جنس فلز پایه و قطعه کار

گزارش کار آموزی شرکت پیشتاز قطعه سناباد مشهد

اختصاصی از نیک فایل گزارش کار آموزی شرکت پیشتاز قطعه سناباد مشهد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کار آموزی شرکت پیشتاز قطعه سناباد مشهد


گزارش کار آموزی  شرکت پیشتاز قطعه سناباد  مشهد

فرمت فایل word بوده و قابلیت ویرایش دارد

 

تعداد صفحه:46

فرست مطالب :

مقدمه

بر آورد مواد و مصالح پروژه

سیستم تامین فشار

لوله کشی آب در داخل ساختمان

لوله کشی آتش نشانی

سیستم حرارت مرکزی

دستگاه های پخش کننده گرما

رادیاتورها                             

یونیت هیتر                               

محاسبه شبکه لوله کشی حرارت مرکزی

محاسبه دبی آب در لوله ها

سرعت آب در لوله ها

تعیین قطر لوله ها

محاسبه افت فشار در شبکه لوله کشی

موتور پمپ سیر کولاتور

نحوه اتصال موازی پمپ ها

نکاتی در مورد نصب پمپ های زمینی

مخزن آب گرم دوجداره

محاسبه مقدارآب گرم مصرفی،ظرفیت حرارتی وحجم مخزن آب گرم

دیگ

دیگ های چدنی

دیگ های فولادی

محاسبه ظرفیت دیگ

مشعل

مشعل گازی فن دار یا دمنده

طرز کار مشعل گازی دمنده دار

مخزن انبساط

مخزن انبساط باز

مخزن انبساط بسته

کنترل کننده های دما (ترموستات)

کنترل کننده های فشار

کنترل کننده های سطح

سیستم تهویه مطبوع

اصول کار کولر گازی

 ساختمان کولر گازی

 سرما سازی در کولر گازی

نحوه نصب یونیت خارجی

نصب یونیت خارجی بالاتر از یونیت داخلی

نحوه نصب یونیت داخلی

وکیوم کردن دستگاه

شارژ دستگاه

مراحل شارژ توسط مایع

عیب یابی و تعمیر کولر گازی

مقدمه :

امروزه با توجه به تحولات جهانی و توسعه صنعت از طرفی و افزایش جمعیت و تقاضای رفاه نسبی از طرف دیگر روند مصرف سوخت و انرژی را در جهان به طور سریعی افزایش داده است، به طوری که اگر این سیر صعودی مصرف بنحوی کنترل و بهینه نشود شکی نیست که منابع انرژی موجود بخصوص منابع فسیلی در فاصله زمانی کوتاهی تمام شده و بشر را به جهت استفاده های متنوعی که در صنایع مختلف از این ماده به عمل می آید با مشکل جدی رو به رو خواهد کرد.

لذا ایجاب می کند در کشور در حال توسعه ای همچون ایران که جهت پاسخ به توسعه خود نیازمند انرژی است و متأسفانه با توجه به مصرف بالای آن که عمدتا بصورت غیر عادی مصرف می شود راهکار های مناسبی در جهت هدایت و استفاده بهینه از این انرژی طراحی و اجرا گردد.

یکی از موارد استفاده از انرژی فسیلی در ایران مصرف در جهت تامین گرمایش فضای موجود مسکونی ، اداری و صنعتی است که سالانه مقادیر متنابهی از سرمایه های ملی در این زمینه مصرف می گردد.

برای یافتن راهکاری مناسب در این جهت به نظر می رسد تنها باید به سراغ طراحان و مجریان خصوصا تأسیسات سرمایشی و گرمایشی کشور رفت ، چرا که این رشته از خدمات در کشور ما هنوز متولی مشخص و مسئولی ندارد و طراحان و مجریان در اکثر موارد تنها با تکیه بر تجربیات و سوابق قبلی خود اقدام به این کار می کنند که این نوع عملکرد باعث افزایش بی رویه مصرف انرژی گردیده و هزینه سنگینی را بر جامعه تحمیل می کند.

لذا باید جهت دستیابی به این مهم و همچنین از جهتی کمک به اقتصاد مملکت این امور به نحوی ساماندهی شده و از علوم و فنون جدید استفاده بهینه و مطلوب نمود.

 


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کار آموزی شرکت پیشتاز قطعه سناباد مشهد