مقاله با عنوان مکان یابی اسناد رسمی در فرمت ورد در 12 صفحه و شامل مطالب زیر می باشد:
اشاره
مقدمه
مکان‌یابی صحیح
اهمیت و ضرورت تحقیق
اهداف تحقیق
فرضیه‌های تحقیق
تعریف متغیرها
تعریف‌ها
مبانی نظری تحقیق
پیشینه تحقیق
نظریه‌های مکان‌یابی عمومی‌و تجزیه و تحلیل آنها
شاخص‌های مکان‌یابی
در عمل برای سازه هایی که طراحی و اجرا می شوند مرکز سختی با مرکز جرم در طبقات برهم منطبق نبوده و این اختلاف سبب تولید پیچش در سازه می شود. برای کاهش فاصله مرکز سختی با مرکز جرم و کاهش اثرات پیچش توصیه هایی راجع به معماری و شکل پلان سازه، توزیع کاربری و یا مکان نمایی اجزا باربر جانبی می شود. در تمامی این توصیه ها سعی می شود تا با ایجاد تقارن در پلان و ارتفاع مرکز جرم را به مرکز سختی نزدیک شوند. در این پایان نامه به منظور بهینه یابی موقعیت مهاربندی ها پس از معرفی انواع سیستم های باربر جانبی سعی شده است تا با استفاده از دستورالعمل ها و پیشنهادهای ایین نامه ای محل بادبندها در یک قاب سه بعدی را به نحوی تعیین کنیم که فاصله مرکز جرم هر طبقه با مرکز سختی آن از یک حد معینی کوچک تر شده و وزن قاب مهاربندی شده و همچنین نیروهای کششی ایجاد شده در پی به حداقل ممکن برسد.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 17
فرمت فایل: pdf
در سال هاى اخیر تلاش هاى جدى به منظور توسعه مغهوم اتلاف انرژی به عنوان یک تکنولوژی کاربردی جهت مقابله با زلزله صورت گرفته است. اساس روش هاى تحلیل و طراحى امروزى بر مقاومت در برابر بارهاى جانبى استوار مى باشد. سیستم هاى غیر فعال اتلاف انرژی که میراگر اصطکاکى (Friction Damper) به عنوان یکى از انواع این سیستم ها مى باشد، امروزه مورد توجه فراوان قرار گرفته اند. استفاده از این سیستم ها باعث تمرکز اتلاف انرژی در میراگرها شده و در نهایت تقاضاى اتلاف انرژی در اعضاى اصلى سازه (تیرها، ستون ها و مهاربندها ) کاهش می یابد. هدف از این تحقیق، بررسى عملکرد قابهاى فولادی دارای مهاربند همگرا و واگرا با میراگر مى باشد و رفتار این قابها با قابهاى با مهاربند همگرا و واگراى بدون میراگر مورد مقایسه قرار گرفته است، و در نهایت مقایسه عملکرد کاهش لرزه اى این دو سیستم مى باشد. تمام نمونه هاى مورد مطالعه با نرم افزار ETABS به صورت سه بعدى به منظور دستیابى به یک مدل واقعى و به صورت بهینه طراحى شده است و سپس تحلیل تاریخچه زمانى غیرخطى دینامیکى در نرم افزار SAP2000 بر روى یک قاب دو بعدى (با میراگر و بدون میراگر) از این نمونه ها انجام شد. پاسخ لرزه اى قابها به شاخص تغییر مکان نسبى طبقات مورد بررسى قرار گرفت. نتایج تحلیل و بررسى ها نشان مى دهد که استفاده از میراگرهاى اصطکاکى در قابها نسبت به قابهاى با مهاربندى همگرا و واگرا موجب مى شود که پاسخ لرزه اى سازه به صورت چشمگیری کاهش یابد.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 7
فرمت فایل: pdf
قسمتی از متن در اینجا آورده شده است :
فهرست :
3-1- هدف مکان یابی خطا و اهمیت آن
3-2- دسته بندی کلی تکنیک های مکان یابی خطا
3-3- سیگنال های ورودی مکان یاب خطا
3-3-1-داده های پیش از خطا، حین خطا و پس از خطا
3-3-2- استفاده از سیگنال های ورودی مختلف برای مکان یابی خطا
3-4- میزان خطا در مکان یابی
3-4-1- دقت مکان یابی خطا
3-4-2- عوامل موثر بر دقت مکان یابی خطا
3-5- روش موج سیار
3-5-1- مقدمه
3-5-2- نظریه مکان یابی خطا با موج سیار
3-5-3- داده و تجهیزات مورد نیاز
3-5-4- طبقه بندی روش های موج سیار
3-6- روش های فرکانس بالا
3-6-1- مقدمه
3-6-2- اصول پایه و طراحی مکان یاب
3-7- خطوط جبران سازی شده
بررسی تفاوت ضرایب تشدید تغییر مکان ساختمانهای بتنی و فولادی متداول
INVESTIGATION ON THE DIFFERENCE ENHANCEMENT FACTORS IN THE DISPLACEMENT OF COMMON STEEL AND CONCRETE STRUCTURES