مراحل طراحی موتور توربین گازی هواپیما

اختصاصی از نیک فایل مراحل طراحی موتور توربین گازی هواپیما دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقالات مکانیک  با فرمت           DOC           صفحات  12

1. در طول مراحل طراحی موتور توربین گازی هواپیما به منظور حصول اطمینان از اینکه طرح نهایی مطابق با ویژگی هایی مفهومی  درنظرگرفته شده وهمچنین ظرفیت جریان ( پروسه ) ساخت است رابطه نزدیکی میان طراحی ‌، ساخت ،مراحل تولید و پشتیبانی محصول برقرار است .
2. عملکرد این نوع موتور ، با ظرفیت بالای توازن وزنی آن ،نیازمند بهترین عملکرد ممکن اجزإ آن است . در راستای این موضوع همچنین ، هرجزء باید با کمترین وزن وهزینه ممکن ساخته شود و نیز باید از لحاظ مکانیکی درست ساخته شود تا مدت زمان زیادی قابل استفاده  باشد .در نتیجه ،شیوه های ساخت گوناگون بوده وروابط کاری که هر قطعه باید انجام دهد مشخص می شوند .

3 . هیچگونه تکنیک یا پروسه ای که به شکلی سود آور است کنار گذاشته نمی شود واغلب روش ها وپروسه های مفهومی در دسترس وساخت این موتورها بکار گرفته می شود در برخی موارد، تکنیک یا پروسه  مذکور ممکن است به واسطه برخی استانداردها پر طول وتفصیل وقت گیر یا هزینه بر شناخته شود امّا در صورتیکه ثابت شود حداکثر عمر قطعات را درمقایسه با نتایج آزمایشات دستگاه تضمین می کند ،پذیرفته خواهد شد

1. قطعات موتور از فولاد سخت کشش پذیر و نیکل سخت با حرارت با لا وآلیاژ کبالت و آهن ساخته می شود .بخشی از اجزاء به وسیله فرایند ریخته گری ، ریخته گری می شوند در حالی که بخشی از تولید ات که مقدار روبه افزایش را تشکیل می دهند از موادی چون فولاد ،ضد زنگ ،تیتا نیوم وآلیاژهای نیکل واز طریق تکنیک های جوشکاری مدرن همچون جوشکاری گازخنثای تنگستن ، جوشکاری پوششی ، جوشکاری پخش الکترون وبرنج دمای بالا در کوره های خلاء ، بدست می آیند .

5 . روش های ساختن اجزاء موتور شامل آسیا کردن ، چرخاندن ، سوراخ کردن ، در هر زمان ممکن است با سخترین ابزارها و اشکالی که با دستگا ه تخلیه الکتریکی ،الکترو شیمیای وایجاد سوراخ با لیزر وکاهش شیمیایی به دست می آیند ،می با شند.

1. زمانی که از مواد کامپوزیت برای ساختن اجزاء ساختاری چون اسپویلر سرد ، حلقه های مکانی ولوله های جانبی استفاده می شود وزن آن ها کاهش چشمگیری می یابد .

7 . علاوه بر بسیاری روش های ساخت وتولید ، فرایند های گرمایی و شیمیایی نیز برای اجزاءتمام شده یا نیمه تمام به کار می روند .این روش ها شامل حرارت مستقیم ،آب دادن الکتریکی فلز ، آب بندی با کروم ،واکنش های شیمیایی ،آندیزه کردن برای پیشگیری از فرسودگی ،پاکسازی شیمیایی ومیکانیکی ، جلا دادن خشک ومرطوب، اسپری کردن پلاسما ، حکاکی الکترولیتیک وصیقل دادن برای مشخص کردن نقایص متالوژیکی است . همچنین مقداری از روش های دورانی  برای جلاء دادن سطح نیز وجود دارد . اغلب این روش ها در ارتباط  با تغیرات  سطح فلز هستند ، برخی پوشش در مقابل زنگ زدگی هستند وبرخی دیگر برای جلوگیری از فشارهای شدید نا مطلوب به سطح فلز طراحی شده اند .

8 . ساختار اصلی موتور توربین  گازی هواپیما از روکش های دایره ای شکل تشکیل  شده است ،که به یکدیگر به وسیله اتصالات  وپیوندهای کنار مهره و اتصا لات اصلی متصل و محکم  شده اند در این نوع موتورها از کوپینگ ها ( پیوندهای ) قوی به منظور ایجاد یک شکل دایره ای متحد المرکز که به نوبه خود اپراتور پرواز را در زمان کنترل کمک می کند ، استفاده می شود .

استراتژی  ساخت

دانلود مقاله کامل درباره کولر گازی و یا پمپ گرما از نوع اتاقی بدون کانال

اختصاصی از نیک فایل دانلود مقاله کامل درباره کولر گازی و یا پمپ گرما از نوع اتاقی بدون کانال دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 85

آشنایی با مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران

مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران به موجب قانون، تنها مرجع رسمی کشور است که عهده دار وظیفه تعیین، تدوین و نشر استانداردهای ملی (رسمی) میباشد.

تدوین استاندارد در رشته های مختلف توسط کمیسیون های فنی مرکب از کارشناسان مؤسسه، صاحبنظران مراکز و مؤسسات علمی، پژوهشی، تولیدی واقتصادی آگاه ومرتبط با موضوع صورت میگیرد. سعی بر این است که استانداردهای ملی، در جهت مطلوبیت ها و مصالح ملی وبا توجه به شرایط تولیدی، فنی و فن آوری حاصل از مشارکت آگاهانه و منصفانه صاحبان حق و نفع شامل: تولیدکنندگان ،مصرف کنندگان، بازرگانان، مراکز علمی و تخصصی و نهادها و سازمانهای دولتی باشد.پیش نویس استانداردهای ملی جهت نظرخواهی برای مراجع ذینفع واعضای کمیسیون های فنی مربـوط ارسال میشود و پس از دریـافت نظـرات وپیشنهادهـا در کـمیته ملـی مرتبـط بـا آن رشته طرح ودر صورت تصویب به عنوان استاندارد ملی (رسمی) چاپ و منتشر می شود.

پیش نویس استانداردهایی که توسط مؤسسات و سازمانهای علاقمند و ذیصلاح و با رعایت ضوابط تعیین شده تهیه می شود نیز پس از طرح و بـررسی در کمیته ملی مربوط و در صورت تصویب، به عنوان استاندارد ملی چاپ ومنتشرمی گردد. بدین ترتیب استانداردهایی ملی تلقی می شود که بر اساس مفاد مندرج در استاندارد ملی شماره ((5)) تدوین و در کمیته ملی مربوط که توسط مؤسسه تشکیل میگردد به تصویب رسیده باشد.

مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران از اعضای اصلی سازمان بین المللی استاندارد میباشد که در تدوین استانداردهای ملی ضمن تـوجه به شرایط کلی ونیازمندیهای خاص کشور، از آخرین پیشرفتهای علمی، فنی و صنعتی جهان و استانداردهـای بین المـللی استفـاده می نماید.

مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران می تواند با رعایت موازین پیش بینی شده در قانون به منظور حمایت از مصرف کنندگان، حفظ سلامت و ایمنی فردی وعمومی، حصول اطمینان از کیفیت محصولات و ملاحظات زیست محیطی و اقتصادی، اجرای بعضی از استانداردها را با تصویب شورای عالی استاندارد اجباری نماید. مؤسسه می تواند به منظور حفظ بازارهای بین المللی برای محصولات کشور، اجرای استاندارد کالاهای صادراتی و درجه بندی آنرا اجباری نماید.

همچـنین بمنظـور اطـمینان بخـشیدن به استفاده کنندگـان از خـدمات سازمانها و مؤسسات فعال در زمینه مشاوره، آموزش، بازرسی، ممیزی و گواهی کنندکان سیستم های مدیریت کیفیت ومدیریت زیست محیطی، آزمایشگاهها و کالیبره کنندگان وسایل سنجش، مؤسسه استاندارد اینگونه سازمانها و مؤسسات را بر اساس ضوابط نظام تأیید صلاحیت ایران مورد ارزیابی قرار داده و در صورت احراز شرایط لازم، گواهینامه تأیید صلاحیت به آنها اعطا نموده و بر عملکرد آنها نظارت می نماید. ترویج سیستم بین المللی یکاها ، کالیبراسیون وسایل سنجش تعیین عیار فلزات گرانبها و انجام تحقیقات کاربردی برای ارتقای سطح استانداردهای ملی از دیگر وظایف این مؤسسه می باشد.

کمیسیون استاندارد” کولر گازی و / یا پمپ گرما از نوع اتاقی بدون کانال (سرد و/ یا سرد و گرم) – روش های آزمون تعیین مقادیر عملکرد“

رئیس

نمایندگی

سعیدی ، محمد حسن(دکترای مکانیک)

دانشگاه صنعتی شریف و مشاور رسمی مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران

اعضاء

افشارنژاد ، مهدی(لیسانس مهندسی مکانیک)

شرکت راه گستر نخستین سپاهان

بتولی ، فخرالدین(لیسانس مهندسی مکانیک)

شرکت مهندسی آرین ره آورد

خاکی ، کامبیز(فوق لیسانس مهندسی مکانیک)

معاونت انرژی وزارت نیرو

ذوالفقاری ، مجتبی(فوق لیسانس مهندسی مکانیک)

مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران

رئیسی ، شهرام(فوق لیسانس مهندسی مکانیک)

شرکت آزمایش

ساداتی ، گلریز(لیسانس فیزیک)

شرکت کارخانجات کولر گازی ایران

صابری ، علی اکبر(فوق لیسانس مهندسی مکانیک)

شرکت کارخانجات کولر گازی ایران

کرمی ، احسان(لیسانس مهندسی مکانیک)

شرکت صا ایران

مهدی زاده ، ناصر(لیسانس مهندسی مکانیک)

شرکت بوتان یکتا

مهریار ، محمد(لیسانس مهندس متالورژی)

شرکت صا ایران

نوغان کار ، محمد حسین(لیسانس ریاضی)

شرکت کارخانجات کولر گازی ایران

دبیر

قزلباش ، پریچهر(لیسانس فیزیک کاربردی)

مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران

پیش گفتار

استاندارد "کولر گازی و / یا پمپ گرما از نوع اتاقی بدون کانال (سرد و / یا سرد وگرم) – روشهای آزمون تعیین مقادیر عملکرد" که بوسیله کمیسیون مربوطه تهیه و تدوین شده و در دوازدهمین کمیته ملی استاندارد مکانیک وخودرو مورخ 19/12/80 مورد تأیید قرار گرفته، اینک به استناد بند 1 ماده 3 قانون اصلاح قوانین و مقررات مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران مصوب بهمن ماه 1371 بعنوان استاندارد رسمی ایران منتشر می گردد.

برای حفظ همگامی و هماهنگی با پیشرفت های ملی و جهانی در زمینه صنایع و علوم، استانداردهای ایران در مواقع لزوم مورد تجدیدنظر قرار خواهد گرفت و هرگونه پیشنهادی که برای اصلاح یا تکمیل این استانداردها برسد در هنگام تجدیدنظر در کمیسیون فنی مربوط مورد توجه واقع خواهد شد.

بنابراین برای مراجعه به استانداردهای ایران باید همواره از آخرین چاپ و تجدیدنظر آنها استفاده نمود.

در تهیه و تدوین این استاندارد سعی شده است که ضمن توجه به شرایط موجود و نیازهای جامعه حتی المقدور بین این استاندارد و استاندارد کشورهای صنعتی و پیشرفته هماهنگی ایجاد شود. لذا با بررسی امکانات و مهارتهای موجود این استاندارد با استفاده از منابع زیر تهیه گردیده است :

ISO 5151 – 1994 :

Non – ducted air conditioners and heat pumps – Testing and rating for performance

JIS C 9612-1999:

Room air conditioners

ANSI / ASHRAE 16-1988 :

Method of testing for rating room air conditioners & packaged thermal air conditioners

فهرست مندرجات

عنوان

صفحه

پیش گفتار

ب

هدف و دامنه کاربرد

1

مراجع الزامی

3

اصطلاحات و تعاریف

3

آزمون های سرمایش

11

میدان گازی پارس جنوبی در خلیج ارس

اختصاصی از نیک فایل میدان گازی پارس جنوبی در خلیج ارس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 105

تاریخچه :

پس ازکشف مخزن عظیم میدان گازی پارس جنوبی درخلیج فارس وسیاست شرکت ملی نفت ایران در جهت صیانت ازمیادین مشترک ، تأمین گازموردنیازکشوربرای مصارف صنعتی وخانگی ونیزصدورگاز ، بهره برداری ازمیدان گازی پارس جنوبی دردستورکارشرکت ملی نفت ایران قرارگرفت به منظوردستیابی به اهداف فوق و همچنین انجام طراحی ، مهندسی و نظارت بر اجرای طرحها و پروژه های توسعه ای نفت وگازشرکت ملی نفت ایران ، شرکت مهندسی وتوسعه نفت درتاریخ 26/4/73 تشکیل گردید .

باانتخاب بندرعسلویه که در270 کیلومتری جنوب شرقی بندبوشهرقراردارد ، به عنوان منطقه ساحلی برای ایجادپالایشگاههای موردنیازطرح های ده گانه توسعه میدان گازی پارس جنوبی ، طرح توسعه مرحله اول این میدان آغازگردید . شرکت مهندسی وتوسعه نفت نسبت به اجرای عملیات پروژه های طرح فوق شامل تحصیل وتسطیح اراضی منطقه ساخت تأسیسات اداری ورفاهی ، انعقادقرارداداحداث مسیرخط لوله “56 جهت انتقال گازتولیدی ، ساخت پالایشگاه مرحله اول ، توسعه فرودگاه عسلویه ، ساخت مخازن میعانات گازی ، ایجاداسکله صادرات گوکردوطراحی وساخت تأسیسات دریائی اقدام نموده است . پس ازانجام تغییرات ساختاری دروزارت نفت . شرکت نفت وگازپارس به عنوان یکی ازشرکت های فرعی شرکت ملی نفت ایران درتاریخ 1/10/77 تأسیس وکلیه فعالیت های شرکت مهندس وتوسعه نفت ومیدان گازپارس شمالی به همراه نفرات وامکانات موجودبه این شرکت منتقل گردید .

سازمان :

شرکت نفت وگازپارس بامجموع 246 سمت سازمانی متشکل ازمدیریتهای اداری ومالی ، مهندسی نفت وگاز ،‌مهندسی و ساختمان ، برنامه ریزی وکنترل طرح هاوهمچنین مدیران طرح فازیک ، طرح فازهای دو و سه طرح فازهای چهاروپنج ، طرح فازهای شش ، هفت وهشت ، طرح تأسیسات جانبی وزیربنائی طرح خطوط لوله ، طرح توسعه لایه نفتی پارس ، طرح توسعه منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس و طرح پارس شمالی و ادارات ستادی جهت پیشبرد اهداف مشخص شده و نظارت عالیه بر پروژه های نفت وگاز می باشد .

فعالیتها :

شرکت نفت وگازپارس مسئولیت نظارت عالیه براجرای قراردادهای منعقده بیع متقابل طرح های ده گانه توسعه میدان گازی پارس جنوبی و پروژه های جانبی مربوط ،‌ توسعه میدان گازی پارس شمالی ، طرح بهره برداری ازلایه های نفتی میدان پارس جنوبی و مدیریت منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس رابه شرح زیربرعهده دارد :

طرح توسعه میدان گازی پارس جنوبی

وضعیت میدان :

میدان گازی پارس جنوبی که از اکتشافات شرکت ملی نفت ایران و بزرگترین منبع گازی جهان می باشد ، بر روی خط مرزی مشترک ایران و قطر در خلیج فارس و در فاصله 100 کیلومتری ساحل جنوبی ایران قرار دارد . وسعت این میدان گازی دربخش مربوط به کشورجمهوری اسلامی ایران برابر 3700 کیلومترمربع وظرفیت آن 350 تریلیون فوت مکعب برآورد گردیده که معادل 6 درصدکل ذخایر جهان و 50 درصد ذخایرگازی شناخته شده کشور است . توسعه این میدان که از مهمترین طرح های برنامه دوم توسعه اقتصادی ، اجتماعی و فرهنگی کشور می باشد ، با هدف تأمین تقاضای رو به رشد انرژی کشور ، در دستورکار شرکت ملی نفت ایران قرارگرفته است .

طرح توسعه مرحله اول :

مرحله اول طرح توسعه میدان گازی پارس جنوبی به منظور بهره برداری ازگازومیعانات گازی مخزن برنامه ریزی شده است . تأسیسات دریائی وساحلی موردنیازجهت تولید ، تصفیه وانتقال 1000 میلیون فوت مکعب گازدرروزتامحل اتصال به خط لوله سراسری سوم انتقال گازاحداث و بهره برداری خواهدشد . براساس طراحی انجام شده ، دراین مرحله علاوه برگازتولیدی ، استحصال روزانه 40 هزاربشکه میعانات گازی تثبیت شده و 200 تن گوگردجامدنیز میسر خواهد بود . تأسیسات اصلی طرح دردریاوساحل به شرح زیراست :

تأسیسات دریائی :

تأسیسات دریائی طرح درفاصله حدود 100 کیلومتری ساحل عسلویه درخلیج فارس ودرنزدیکی مرزآبی ایران باکشورقطردرحال احداث است . این مجموعه شامل سکوهای حفاری ،بهره برداری ، مسکونی ، مشغل ، خط لوله زیردریائی “18 به طول 5 کیلومتر وخط لوله زیردریائی “32 به طول 105 کیلومترجهت انتقال گازومیعانات گازی به صورت دوفازه به پالایشگاه ساحلی می باشد .

تأسیسات ساحلی :

تأسیسات ساحلی شامل واحدهای دریافت وجداسازی گازومیعانات گازی ، تثبیت میعانات گازی ، شیرین سازی ، نم زدائی ، مرکاپتان زدائی ، تنظیم نقطه شبنم وتراکم گازجهت انتقال وبازیافت و انجمادگوگردمی باشد .

طرح توسعه مراحل دوم وسوم :

اجرای مراحل دوم وسوم طرح توسعه میدان جهت استحصال 2000 میلیون فوت مکعب گاز و 80 هزار بشکه میعانات گازی و 400 تن گوگرددرروزبه صورت بیع متقابل درتاریخ 25/7/77 به کنسرسیوم شرکت های توتان ، گاز پروم و پتروناس واگذارگردیده است . براساس مفاد پیمان ، اجرای کامل طرح تا اواخرخرداد 1381 طول خواهدکشیدوشروع بهره برداری ازمیدان درچهارمرحله انجام خواهدشد . نحوه انتقال گاز و میعانات گازی به پالایشگاه به صورت سه فازه می باشد .

تأسیسات دریائی شامل دوسکوی حفاری برای حفردوحلقه چاه توصیفی و 20 حلقه چاه توسعه ای ، دورشته خط لولة‌ زیردریائی “32 و “5/4 هریک به طول 105 کیلومترمی باشد . یک پالایشگاه گازدرساحل به ظرفیت 2000 میلیون فوت مکعب که شامل واحدهای دریافت وجداسازی گازومیعانات گازی ، تثبیت میعانات گازی ، شیرین سازی ، نم زدائی ، تنظیم نقطة شبنم و مرکاپتان زدائی وتراکم گازجهت انتقال ، بازیافت و انجمادگوگردوواحدهای احیای منواتیلن گلایکول جهت تزریق می باشد .

محصول گازپالایشگاه بااستفاده ازخط لوله “56 مرحله اول به خط لوله سراسری سوم انتقال گازدرمنطقه کنگان ارسال خواهدشد .

طرح توسعه مراحل 4 و 5 :

مذاکرات مقدماتی حقوقی وفنی به منظورعقدقرارداد بیع متقابل باشرکت های خارجی درارتباط بامراحل 4 و 5 توسعه میدان جهت استحصال 2000 میلیون فوت مکعب گاز ، مشابه طرح توسعه مراحل 2 و 3 ، درحال پیشرفت است .

طرح توسعه مراحل 6 و 7 و 8 :

توسعه مراحل 6 و 7و 8 به منظورتولید 3000 میلیون فوت مکعب گازدرروزازروی سه سکوی مستقل درنظر گرفته شده است .

برروی هریک ازسکوها ده حلقه چاه توسعه ای حفرخواهدشدکه متوسط تولیدهریک ازچاه ها 100 میلیون فوت مکعب درروزمی باشد . تأسیسات نصب شده برروی سکوها درحداقل میزان ممکن بوده وشامل تسهیلات جمع آوری تولیدات چاهها ، تأسیسات تزریق موادشیمیائی ، آزمایش چاههاوهمچنین جداسازی و تصفیه آب همراه خواهدبود . هریک ازسکوهامجهز به سکوی مشعل برای تخلیه کامل درحالت اضطراری می باشد . سیالات تولیدی توسط سه خط لوله “32 مستقل ، به طول تقریبی 100 کیلومتر به ساحل انتقال خواهدیافت .

تأسیسات زیربنائی و پشتیبانی

اسکله صادراتی – تدارکاتی :

اسکله فوق شامل سه پست پهلوگیری جمعاً به طول 772 مترازنوع کیسونی ( CAISSON ) وباعمق آبخور حداکثر 11 مترنسبت به مبنای بین الملل (CHART DATUM ) به منظورپهلوگیری شناورهای 15000 تنی طراحی شده است . موج شکن دریائی ( BREAK WATER ) دارای دوبازوی اصلی وفرعی ازنوع سنگی – بتنی است که طول بازوها به ترتیب 1200 و 650 مترمی باشد . تأسیسات پشتیبانی شامل انبارهای کالا ، انبارهای گوگرد ، انبارهای روباز وساختمانهای اداری – عملیاتی وتأسیساتی زیربنائی در محوطه ای به مساحت حدود 3 هکتاراحداث خواهدشدکه

مقاله آشنایی با توربین های گازی و سوپر آلیاژها

اختصاصی از نیک فایل مقاله آشنایی با توربین های گازی و سوپر آلیاژها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحات 23

بخش اول

1-تاریخچه

طراحی توربین گازی، به اوائل قرن نوزدهم بر می گردد. اولین توربین گازی را استولز آلمانی در سال 1872 ساخت. این توربین خیلی شبیه به توربینهای امروزی بود اما بعلت پایین بودن راندمان آن، قادر به چرخاندن چیزی جز کمپرسور نبود. در آن زمان پیشرفتهای قابل توجهی در توربینهای بخاری و موتورهای پیستونی صورت گرفته بود و از طرف دیگر به علت عدم اطلاع از دانش آیرودینامیک و عدم گسترش دانش متالوژی در ایجاد آلیاژهای مقاوم به حرارت و تنش، توربینهای گازی راندمان پایین نداشتند و توان رقابت با موتورهای دیگر را نداشتند، بنابراین انگیزه ای برای تحقیقات بیشتر ایجاد نمی شد.

با گسترش جنگ جهانی دوم و نیاز به پرواز هواپیماها با سرعت صوت و بالاتر، قوی ترین انگیزه در ایجاد و ساخت توربینهای گازی برای صنعت هواپیمایی موجود آمد. با افزایش اطاعات در دانش آیرودینامیک و ساخت آلیاژهای مقاوم به حرارت، بالاخره در سال 1933، دکتر مایر به کمک کمپانی براون باوری، پر راندمان ترین توربین گازی صنعتی را ساخت. راندمان این توربین 18 درصد بود. تحقیقات گسترده در این زمینه، پس از جنگ، درد و شاخة صنایع هوایی و تولید برق آغاز شد. و بالاخره در اواخر دهة 50 توربین گاز بصورت گسترده در صنعت برق مورد استفاده قرار گرفت.

جزوه آموزشی آشنایی با عملیات چاه های گازی

اختصاصی از نیک فایل جزوه آموزشی آشنایی با عملیات چاه های گازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل حاوی جزوه آموزشی آشنایی با عملیات چاه های گازی می باشد که به صورت فرمت PDF در 23 صفحه در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.

فهرست
عملیات حفاری
وسایل سرچاه
وسایل کنار چاه

تصویر محیط برنامه