نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود تحقیق انتخاب سیستم خنک کاری توربینی گاز

اختصاصی از نیک فایل دانلود تحقیق انتخاب سیستم خنک کاری توربینی گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق انتخاب سیستم خنک کاری توربینی گاز


دانلود تحقیق انتخاب سیستم خنک کاری توربینی گاز

مشخصات فایل
عنوان: انتخاب سیستم خنک کاری توربینی گاز
فرمت فایل : word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 105

شما در این تحقیق با مطالب مفید و ارزشمندی در مورد سیستم خنک کاری توربینی گاز آشنا خواهید شد.

 

بخشی از تحقیق انتخاب سیستم خنک کاری توربینی گاز را در ادامه مشاهده خواهید نمود:

 

خنک کاری توربین به عنوان یک فن آوری کلیدی برای پیشرفت موتورهای توربینی گازی

عملکرد یک موتور توربینی گازی شدیداً تحت تأثیر دمای ورودی توربینی است و افزایش عملکرد می تواند با ماکزیمم دمای ورودی مجاز توربین حاصل شود . از نقطه توقف ( معیار ) عملکرد، احتراق استوکیومتر یک با دمای ورود توربینی حوالی 2000 درجه سانتی گراد ( 3650 درجه فارنهایت ) ، یک ترمودینامیک ایده آل خواهد بود، چون کاری صرف تراکم هوای مورد نیاز محصولات رقیق تراکم نمی شود . بنا بر این رویه کنونی صنعت ، دمای ورودی توربینی را به دمای سوخت  استوکیومنز یک نزدیکتر می سازد ، به ویژه  برای موتورهای نظامی با این وجود دمای  مجاز قطعه فلزی برای اغلب آلیاژهای پیشرفته  و فرآیند های صنعتی نمی تواند فراتر از محدوده 980-930 درجه سانتی گراد     (1800-1700 درجه فارنهایت ) برود ...

ترکیب خنک کاری با پوشش های محافظ گرمایی

استفاده از پوشش های گرمایی ( TBC ) کمک بزرگی را در کاهش بار گرمایی روی آلیاژ ایرفویل می کند ، خصوصاً برای ایرفویلهایی که به صورت داخلی خنک کاری شده اند .ایرفویلها به استثنا تحت پوشش حفاظت گرمایی با یک رویه معمول لایه نازکی از یک ماده عایق بندی شده با دمای بالا ساخته شده اند...

خنک کاری نازل توربین

در طراحی نازل های  توربین خنک کاری شده توسط تعدادی از عوامل  به منظور رسیدن به یک طراحی بهینه ( جزئیات بیشتر برای بهینه سازی  طراحی خنک کاری در بخش انتقال  حرارت تجربی و تصدیق ( اعتبار ) خنک کاری بررسی می گردد .  باید در نظر گرفته شوند . علاوه بر عملکرد ترمودینامیکی تعیین شده موتور ، این مواد نیز باید در نظر گرفته شوند...

اثرات زبری

مراحل بالای زبری سطح مخصوصاً برای توربین های صنعتی با عملکرد طولانی مدت بدون تعمیرات و نگهداری معمولاً در شرایط محیطی بهتری کار می کنند ، نا صافی پوشش محافظ گرمایی و پوسته شدگی ، روشهای عمده افزایش انتقال حرارت ناشی از ناصافی سطحی ایرفویل می باشند . ناصافی افزایش یافته افزایش را در ضریب انتقال حرارت خارجی بر روی تمام سطوح قرار گرفته در معرض جریان گاز داغ موجب می شود...

اثرات نا پایداری

بر هم کنش نا پایدار بین استاتور و جریان پایین دست روتور تأثیر بزرگی بر انتقال حرارت دارد .سنجش حرارت برای یک مرحله کامل روتور توربین در ابتدا بوسیله دان و همکارانش گزارش شده بود.  مطالعه آنها نشان داده است که فرازهای از پره های بالا دست جریان ، افزایش متناوبی را در انتقال حرارت روی سطوح تیغه روتور موجب می شوند ...

تصادم فواره ای  ترکیبی

از بالاترین نرخ انتقال حرارت خارجی ایرفویل که با اثر شامل اغتشاش و نسبت سطح غیر دلخواه میان سطوح داخلی و خارجی پیوند یافته که لبه حمله تیغه را به ناحیه ای بسیار مشکل برای خنک کاری تبدیل می کند . انحراف از نقطه سکون در یک کارکرد فاقد طراحی ، مشکلات را بغرنج تر می سازد . تکنیک های خنک کاری بر اساس خفظ لایه لبه حمله کارآیی کافی یی را  جهت خنک کاری فراهم می سازد و اما اثرات منفی ای را در بر دارد...

 

 فهرست مطالب تحقیق انتخاب سیستم خنک کاری توربینی گاز

  • فهرست اصلاحات  
  • فهرست پارامترها   
  • خنک کاری توربین به عنوان یک فن آوری کلیدی برای پیشرفت موتورهای توربینی گازی            
  • چالش های خنک کاری برای افزایش مداوم دمای گاز و نسبت فشار کمپرسور
  • تکنیک  های رایج خنک کاری              
  • خنک کاری            
  • پنالتی خنک کاری  
  • ترکیب خنک کاری با پوشش های محافظ گرمایی 
  • فرآیند توسعه خنک کاری ایرفویل         
  • شرح گرمای اصلی و پارامترهای تشبیهی انتقال جرم           
  • بر هم کنش انتقال جرم – گرما در لایه مرزی ایرفویل         
  • نقش تشابه در رقابت تجربی انتقال جرم و گرمای ایرفویل توربین      
  • دمای فلزی و اثراتشان بر عمر قطعات توربین     
  • صدور انتقال گرمای گذرا روتور به استاتور و کنترل فاصله نوک     
  • خنک کاری نازل توربین       
  • بر هم کنش به وسیله مشعل   
  • انتقال حرارت پره   
  • انحنا        
  • اثرات زبری           
  • اغتشاش  
  • خنک کاری لایه ای پره         
  • نرخ وزش               
  • انحنای سطح           
  • گرادیان فشار          
  • اغتشاش جریان اصلی            
  • شکافهای خنک کاری لایه        
  • انبارش ( ذخیره ) لایه            
  • اثر پرش هوای خنک کاری لایه بر انتقال حرارت سطحی    
  • انتشارخنک کاری دیواره انتهایی             
  • خنک کاری تیغه توربین        
  • اثرات دوارنی و سه بعدی بر انتقال حرارت تیغه 
  • نیروهای دورانی    
  • اثرات سه بعدی      
  • پروفیل شعاعی دمای گاز       
  • اثرات نا پایداری     
  • تکنیک های خنک کاری داخلی تیغه     
  • مجاری صاف داخلی              
  • فین های سوزنی     
  • تصادم فواره ای      

دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق انتخاب سیستم خنک کاری توربینی گاز

تحقیق در مورد برنامه ریزی استراتژیک برای مدیریت مخازن نفت و گاز ایران

اختصاصی از نیک فایل تحقیق در مورد برنامه ریزی استراتژیک برای مدیریت مخازن نفت و گاز ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد برنامه ریزی استراتژیک برای مدیریت مخازن نفت و گاز ایران


تحقیق در مورد برنامه ریزی استراتژیک برای مدیریت مخازن نفت و گاز ایران

فرمت فایل :word (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات 122صفحه

 

ایران دارای یکی از بزرگ ترین ذخایر « نفت در جا »1 در دنیاست که حجم اولیه آن بیش از 450 میلیارد بشکه تخمین زده می­شود. از این مقدار حدود 400 میلیارد بشکه در مخزن « شکاف دار»2 و بقیه آن در مخازن « تک تخلخلی »3 قراردارند.

از این مجموعه بیش از 91 میلیارد بشکه نفت خام یعنی بیش از 20 درصد قابل برداشت است. به علاوه باید توجه داشت که متوسط بازیافت نفت خام از مخازن شکاف دار تا حدودی کمتر از مخازن تک تخلخلی با همان خصوصیات است.

هدف اصلی این نوشته بررسی بازیافت اقتصادی و قابل قبول نفت از این مخازن عظیم است. این امر نه­ تنها به سود کشور ایران است بلکه سایر کشورهای جهان نیز از آن منتفع می­شوند. برای بررسی این موضوع کلیدی لازم است هر یک از عوامل اصلی مهندسی مخازن نفت به شرح زیر مطالعه شوند.

  • چرا ضریب بازیافت نفت از مخازن ایران در مقایسه با نقاط دیگر جهان پایین تر است؟
  • موقعیت عملی بازیافت نفت از مخازن « تک تخلخلی » و « شکاف دار» ایران چگونه است؟
  • مهم ترین عوامل اقتصادی بازیافت بیشتر نفت از مخازن ایران کدام­اند؟
  • حداکثر برداشت از نفت در جا با در نظر گرفتن فرایند تولید اولیه و ثانویه به چه میزان است؟
  • چگونه می­توان سرمایه گذاری لازم جهت تزریق گاز مورد نیاز به میزان 20 میلیارد پای مکعب در روز به مخازن نفتی را تامین کرد؟

 

برای بررسی ظرفیت­های ممکن بازیافت و استحصال نفت از مخازن کشف شده موجود، مطالعه گسترده مخازن نفت و گاز کشور چه در خشکی و چه در مناطق دریایی لازم به نظر می­رسد.

به منظور انجام این مطالعات به زمان، نیروی انسانی متخصص و حمایتهای مالی نیازمندیم. این کار لزوماً باید از طریق  «مدل سازی مفهومی »4 از تمام مخازن موجود کشور انجام گیرد. با انجام این روش می­توان کلیه مخازن نفت و گاز کشور را طی دوره زمانی قابل قبول و با هزینه معقول مطالعه نمود، و این در حالی است که از کیفیت کار نیز کاسته نخواهد شد.

قبل ورود به مباحث اصلی، بهتر از به طور اجمال فرق­های اساسی بین مخازن شکاف­دار و تک تخلخلی را بیان کنیم. تفاوتهای اصلی مخازن نفتی شکاف­دار و تک تخلخلی به شرح زیر خلاصه می­شود:



دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد برنامه ریزی استراتژیک برای مدیریت مخازن نفت و گاز ایران

مقاله در مورد کارخانه گاز دی اکسید کربن

اختصاصی از نیک فایل مقاله در مورد کارخانه گاز دی اکسید کربن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 12

 

کارخانه گاز دی اکسید کربن

 

در این بخش به چگونگی تولید گاز دی اکسید کربن می پردازیم. کاربرد اصلی این گاز در صنایع نوشابه سازی و تزریق آن در محلول نوشابه می باشد. گاز نوشابه گازدار، علاوه بر آنکه از لحاظ طعم و مزه و ظاهر نیز در جلب نظر مصرف کنندگان اثر بسزائی دارد. به دلیل محیط اسیدی، به عنوان یک نگهدارنده نیز تلقی می شود. به هر صورت، امروز نوشابه های گاز دار جای خود را در میان مصرف کنندگان باز کرده است و ضرورت افزایش گاز دی اکسید کربن به نوشابه ها امری اجتناب ناپذیر است.

 

مراحل تهیه گاز دی اکسید کربن

 سوزاندن سوخت مایع : 

برای تهیه گاز دی اکسید کربن، از مواد مختلفی مانند ذغال سنگ یا کک، گاز طبیعی و یا سایر پروسس های تخمیری جهت تهیه الکل می توان استفاده نمود. ولی آنچه که در واحد گاز دی اکسید کربن جهت سوزاندن و تهیه گاز مورد مصرف قرار می گیرد، سوخت مایع یا گازوئیل است. میزان گازوئیل مصرفی در حدود hr / Lit 150 می باشد و برای تهیه Kg 1000 دی اکسیدکربن مایع به 670 لیتر گازوئیل نیاز می باشد. گازوئیل برش نفتی بین C15 تا C25 است. این برش نفتی از پارافین ها، آروماتیک ها، ایزوپارافین ها و سیکلو پارافین ها تشکیل شده است که در محاسبات آن را به صورت پارافین و C18 در نظر می گیرند چگالی گازوئیل بین 81% تا 98% است. نقطه Flash آن 120- 55 درجه سانتیگراد تغییر می کند. در جدول زیر خواص فیزیکی گازوئیل نوشته شده است.

به عنوان مثال خواص فیزیکی گازوئیل پالایشگاه اصفهان به قرار زیر است:

- نقطه جوش نهائی، حداکثر 385 و میانگین 382 درجه سانتیگراد

- نقطه اشتعال، حداقل 130 و میانگین 133 درجه فارنهایت

- درصد گوگرد، حداکثر یک درصد وزنی و میانگین 85%  

نقطه ریزش، حداکثر 35 در تابستان و 25 درجه فارنهایت در زمستان و میانگین 25 درجه فارنهایت می باشد.

 

نوعگازوئیل

API

Flash Point0f

Pour Point

ویسکوزیته

گازوئیلخالص

33

195

-

35

گازوئیلصنعتی

30

210

35

70

 گازهای حاصل از احتراق شامل مواد زائدی چون ترکیبات گوگردی مثل SO2 و H2S، بخار آب، CO2 و دیگر مواد گازی می[باشد. میزان گاز دی اکسید کربن در این مخلوط گازی در حدود 15% حجمی می باشد و پس از انجام عملیاتی که در این مبحث تشریح شد مواد زائد از مخلوط گرفته شده و گازی مثل CO نیز به CO2 تبدیل می شود و در نهایت گاز دی اکسید کربن با درجه خلوص بسیار بالا تهیه می گردد.

 

 

 

سوزاندن گازوئیل در بویلر انجام می گیرد. این  سوخت توسط پمپی به بویلر فرستاده می شود. گازوئیل پس از سوزاندن چنانکه گفتیم تولید گازهای حاصل از احتراق Flue gas را می کند و این برای انجام مرحله بعدی یعنی سرد شدن به قسمت مربوط هدایت می شود. بویلر علاوه بر تولید فلو گاز، بخار داغ را نیز به عنوان محصول جانبی تولید می کند.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

خنک کن فلو گاز :

فلو گاز در این قسمت در اثر تماس با جریان آب که به صورت همسو است سرد می گردد . حرکت فلو گاز از پائین برج سرد کننده به سمت بالا و جریان آب عکس آن می باشد , آب توسط شیپورکهائی ( نازلهائی ) بر روی فلوگاز , به شکل ذرات ریز اسپری می شود . در این مرحله مقداری از گازهای قابل حل در آب نیز مثل آمونیاک از فلو گاز جدا میگردد . آب مصرفی در این برج , آب چاه بوده و پس از اسپری شدن و تجمع در انتهای برج به فاضلاب می ریزد و فلوگاز که در این قسمت در اثر تماس با آب به دمائی در دامنه 300-50 درجه فارنهایت قرار گرفته است , اینک به سمت تصفیه کننده فلوگاز فرستاده می شود .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 خالص سازی فلوگاز

 در برج تصفیه، فلوگاز باز هم به شکل نا همسو، در تماس با جریانی از محلول آبکی کربنات سدیم که به سودا اش معروف است قرار می گیرد. این برج، یک ستون پرشده می باشد. نوع آکنه ای که در این برج وجود دارد از نوع حلقهجهای پال می باشد. جنس این آکنهجها پلی پروپیلن است. این پرکن، دارای حداکثر راندمان نسبت به انواع مشابه خود می باشد. هدف از استفاده از ستون پرشده، افزایش سطح تماس سطح انتقال جرم بوده و به این وسیله راندمان انتقال جرم به طور چشمگیری افزایش می یابد. سودا اش دارای خاصیت بوگیری می باشد و قادر است ترکیبات گوگردی مثل SO2 را از فلوگاز جدا نماید. SO2 در ترکیب با سودا اش به شکل سولفیت سدیم ( Na2SO3 ) تبدیل می شود. چگونگی عمل در شکل زیر نمایان است.

 

  

 

 

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


مقاله در مورد کارخانه گاز دی اکسید کربن

جزوه آموزشی سامانه بازیافت گاز فلر

اختصاصی از نیک فایل جزوه آموزشی سامانه بازیافت گاز فلر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

جزوه آموزشی سامانه بازیافت گاز فلر


جزوه آموزشی سامانه بازیافت گاز فلر

این فایل حاوی جزوه آموزشی سامانه بازیافت گاز فلر می باشد که به صورت فرمت PDF در 14 صفحه در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.

 

 

 

 

 

فهرست
مقدمه
شمای کلی سامانه
مفهوم بازیافت گازهای فلر
کاربردهای مختلف گاز فلز بازیابی شده
عوامل موثر در انتخاب و طراحی سیستم بازیابی فلر
وضعیت گازهای فلر در کشور
تولید برق از گاز فلر
فناوری های جدید تولید برق از گاز فلر
مطالعه موردی بازیافت گاز فلر در پالایشگاه
نتیجه گیری

 

تصویر محیط برنامه


دانلود با لینک مستقیم


جزوه آموزشی سامانه بازیافت گاز فلر

دانلود تحلیل سیستم مدیریت امور بازرسی گاز اتحادیه گازرسانان مشهد

اختصاصی از نیک فایل دانلود تحلیل سیستم مدیریت امور بازرسی گاز اتحادیه گازرسانان مشهد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحلیل سیستم مدیریت امور بازرسی گاز اتحادیه گازرسانان مشهد


دانلود تحلیل سیستم مدیریت امور بازرسی گاز اتحادیه گازرسانان مشهد

 

دسته بندی : پاورپوینت 

نوع فایل:  ppt _ pptx

( قابلیت ویرایش )

 


 قسمتی از اسلاید پاورپوینت : 

 

تعداد اسلاید : 18 صفحه

مهندسی نرم افزار تحلیل سیستم مدیریت امور بازرسی گاز اتحادیه گازرسانان مشهد پیش گفتار بررسی فعالیتهای اتحادیه گازرسانان اهمیت مدیریت امور بازرسی گاز اتحادیه گازرسانان چگونگی فعالیت مدیریت امور بازرسی گاز این اتحادیه رقبای مدیریت امور بازرسی گاز اتحادیه گازرسانان اشکالات سیستم در سیستم فعلی زمان اجرای بازرسی پرونده یک گازرسان تا زمان دریافت تایید نهایی مشخص نمیباشد (از یک هفته تا یک ماه به طول می انجامد). در سیستم فعلی گازرسانانی که فاقد صلاحیت فعالیت در این صنف هستند (فاقد پروانه کسب از اتحادیه گازرسانان) نیز می توانند تشکیل پرونده دهند. امکان تقلب در پرداخت هزینه بازرسی وجود دارد به طوری که از نسخه رونوشت فیش بانکی پرداختی سو استفاده شود . در سیستم فعلی احتمال تکرار در اختصاص شماره به پرونده ها وجود دارد . در سیستم فعلی اگر گازرسان شماره پرونده اش را (قبض تحویلی) گم کند پیدا کردن این پرونده از بین صدها پرونده زمانبر است . عدم اشرافیت به موضوع ریالی توسط واحد حسابداری و همچنین عدم داشتن آمار پذیرش روزانه برای گزارش به رییس سازمان .
راه حل اول ابتدا یکی از نیروهای فعال در قسمت عملیات جهت کنترل فیشهای پرداختی و بررسی مجریان ذیصلاح و پاسخگویی به مجریانی که شماره پرونده خود را گم کرده اند ، در این پست به کارگیری می کنیم.
سطح شهر را به نواحی مختلف تقسیم بندی کرده تا بتوان تاریخهای معینی برای هر ناحیه تعیین کرده تا زمان انجام بازرسی مشخص شود که این روش در زمان بازرسی هم صرفه جویی میکند (بازرس زمان خود را جهت تردد به نواحی مختلف شهر از دست نمی دهد) . جهت گزارش های روزانه برای حسابداری و ریاست که چه میزان مراجعه کننده و یا چه مقدار وجه واریزی داشته ایم فرمی طراحی شود .
امکان سنجی راه حل اول تکنیکی : یک نیرو برای کنترل فیشهای پرداختی و بررسی مجوز کار و پاسخگوئی به مجریان در واحد عملیات اختصاص پیدا می کند . عملیاتی : تغییری در روند کاری به وجود نیامده ، فقط یک نیرو برای کنترل و پاسخگوئی اختصاص پیدا می کند . هزینه اقتصادی : هیچگونه هزینه اقتصادی برای شرکت در بر نداشته و تنها روند انجام کار تغییر می کند .
راه حل دوم(یک تغییر اساسی ) تغییر در روند دریافت پرونده و استفاده از امکانات موجود به نحو بهینه به اینصورت که پس از دریافت مدارک و تشکیل پرونده شماره ای به پرونده اختصاص پیدا میکند و این شماره به مراجعه کننده هم طی یک قبض رسید داده میشود ضمنا بر اساس جدول زمانی و تقسیم نواحی شهر تاریخ معینی برای انجام بازدید توسط بازرس به مراجعه کننده داده میشود. سپس پرونده به نقشه خوانی رفته و از لحاظ رعایت استانداردها مورد بررسی قرار میگیرد بعد جهت ثبت در یک پایگاه داده کامپیوتری به قسمت کامپیوتر ارسال میشود و در آنجا مشخصات کامل پرونده بررسی و ثبت میشود . سپس به قسمت اجرایی بازرسی سپرده میشود و در آنجا پرونده ها بین بازرسان تقسیم شده و عملیات بازرسی انجام خواهد شد. پرونده به قسمت بایگانی ارسال و در آنجا نگهداری میشود تا زمانیکه مجری گازرسان مراجعه کند و نتیجه را دریافت کند .
توجه داشته باشید: 1- در این حالت میتوانیم با طراحی نرم افزار کامپیوتری ، از ثبت فیشهای بانکی تکراری همچنین از پذیرش گازرسانان فاقد پروانه کسب خوددار

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

 


  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  توجه فرمایید.

  • در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
  • به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
  • پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
  • در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
  • در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  • هدف فروشگاه پاورپوینت کمک به سیستم آموزشی و رفاه دانشجویان و علم آموزان میهن عزیزمان میباشد. 



دانلود فایل  پرداخت آنلاین 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحلیل سیستم مدیریت امور بازرسی گاز اتحادیه گازرسانان مشهد