مجموعه دو جلدی کتاب Rockwood and Greens Fractures in Adults - ویرایش هشتم (2014)
کتاب شکستگی های بزرگسالان راک وود و گرین توسط بهترین جراحان اورتوپد دنیا نوشته شده است.
نویسندگان: P. Tornetta و C. Court-Brown
فایل PDF کتاب به زبان انگلیسی و در 2814 صفحه است.
فایل PDF با بهترین کیفیت، به صورت تمام رنگی و با قابلیت جستجو در متن و کپی برداری از متن است.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 60
اندازه گذاری و تلرانس گذاری هندسی (GD and T )
Geometric dimensioning and to lerancing
تلرانس گذاری بصورت مثبت و منفی ( اندازه اسمی + حد بالا و پایین ) نمی تواند به طور کامل تمام جزئیات ساخت یک قطعه را در نقشه نشان می دهد و در بسیاری موارد سازنده را دچار ابهام می کند . مثال زیر این نکته را روشن می نماید .
همانطور که در شکل دیده می شود برای تعیین موقعیت سوراخ باید مرکز آن نسبت به یک موقعیت معین مثلاً گوشه قطعه کار مشخص شود . فاصله مرکز از گوشه در راستای x و y برابر دو mm است . اما طبیعی است که این اعداد خود دارای تلرانسی هستند و نمی توانند اعداد و mm منظور گردند . لذا تلرانس آنها بصورت مثبت و منفی 005/0 mm تعیین شده است به این مفهوم که عدد mm 2 می تواند بین 995/1 الی 005/2 mm باشد بدین ترتیب مراکز سوراخ در یک محدوده مربعی شکل با ابعاد 010/0 در 010/0 mm جای می گیرد. به عبارت دیگر مرکز سوراخ دریلر بخشی از این مربع که قرار می گیرد ظاهرا قابل قبول است که البته این مشابه شبهه برانگیز است. نکته جالب تر اینکه دیگر اگر مرکز سوراخ روی محیط مربع قرار گیرد نیز ظاهرا باید مورد قبول باشد چنانچه این شرط را بپذیریم پس مرکز سوراخ می تواند روی گوشه های مربع نیز باشد که در این صورت فاصله آن از مرکز واقعی واصلی برابر یعنی 007/0 mm است که خارج از حد بالا و پایین تلرانس تعیین شده است. (005/0 ) کاملا واضح است که این نوع تلرانس است کافی ندارد و می تواند باعث سوالات زیادی شود؟
-آیا مرکز سوراخ می تواند در هر جایی در موقع تلرانسی قرار گیرد؟
- آیا مرکز سوراخ می تواند در روی محیط مربع تلرانسی نیز باشد؟
- آیا مرکز سوراخ می تواند در روی گوشه های مربع تلرانسی باشد؟
فرض کنید به جای آنکه از یک مربع برای تعیین محدوده تلرانسی استفاده نماییم از یک دایره برای این کار بهره ببریم. مثلا به نحوی روی مته مشخص نماییم که مرکز سوراخ می تواند هر جایی درون دایره ای به شعاع 005/0 اینچ باشد (طول مرکز اصلی سوراخ) بدین ترتیب چون دایره دارای ویژگی همان بودن تمام نقاط روی محیط آن است مشکل مربع و گوشه های آن حل خواهد شد. پس باید علاوه بر تلرانس های مثبت و منفی دوکار دیگر جهت تکمیل و روشن کردن موقعیت سوراخ انجام دهیم:
1-موقعیت دقیق مرکز سوراخ و محدوده تلرانسی آن را با یک علامت یا توضیح شرح دهیم
2-از تلرانس دایروی استفاده کنیم تا تلرانس گذاری مربعی شبهه برانگیز نباشد.
GD and T همین مطلب را دنبال می کند که اولا تلرانس گذاری دایروی را در نقشه اعمال کنیم ثانیا ویژگی های بخش های مختلف نقشه را کامل تر تعیین نماییم (نظیر موقعیت یک سوراخ و ...) این کار از طریق علائم و نشانه های استانداردی انجام می شود که در مبحث GD and T مورد بررسی قرار می گیرد.
تلرانس گذاری دایره ای که مبنای تلرانس گذاری در GD and T است جزئی ازاستانداردهای نظامی بوده است که درسال 1956 منتشر و توسط صنایع نظامی آمریکا مورد پذیرش قرار گرفت. این تکنیک اکنون با احتساب سال 2006 پنجاه سال است که بکار می رود. تدوین و کاربرد استاندارد GD and T فقط مختص کشور آمریکا نبود. امروزه استانداردهای GD and T درکشورهای مختلف صاحب صنعت بررسی و منتشر شده اند که اکثر علائم تلرانس گذاری در این استانداردها مشابه هستند وتنها در روش تعیین مبنا یا کاربرد علائم در نقشه ها با یکدیگر تفاوت هایی دارند. تعدادی از معروفترین این استانداردها عبارتند از: ( که مربوط به GD and T هستند)
انجمن استانداردهای ملی آمریکا (استاندارد GD and T )→ ANSI Y 14.5
انجمن استانداردهای انگلیس (استاندارد GD and T )→ BS 308 Part 111
انجمن استانداردهای کانادا (استاندارد GD and T )→ CSA B 78.2
سازمان بین المللی استانداردها (استاندارد GD and T )→ ISO R 1101
انجمن استانداردهای استرالیا ( استانداردهای GD and T )→ AS CZI Secti8
خلاصه مطلب آنکه هر نقشه ساخت حداقل باید شامل 3 داده اصلی زیر باشد :
1-شکل ومشخصات دقیق هندسی ( و در نتیجه تلرانسهای هندسی یعنی GD and T )
2-ابعاد و اندازه قطعه (و در نتیجه تلرانسهای ابعادی)
3-جنس مورد استفاده
نوع فایل : pdf
زبان : انگلیسی
تعداد صفحات: 20
626 صفحه pdf در قالب 16 فصل
Oil and Gas Pipelines and Piping Systems
Design, Construction, Management and Inspection
Alireza Bahadori
Elsevier/Gulf Professional Publishing
سرفصلهای این کتاب
Chapter 1: Transportation Pipelines
Chapter 2: Construction Guidelines for Onshore Transportation Pipelines Applications
Chapter 3: Welding of Transportation Pipelines
Chapter 4: Transportation Pipelines Pressure Testing
Chapter 5: Inside Pipe Chemical Cleaning
Chapter 6: Pipe Supports
Chapter 7: Gaging, Cleaning, and Removing Liquids from Pipelines
Chapter 8: General Requirements for the Purchase of Pipes for Use in Oil and Gas Industries
Chapter 9: Piping Material Selection
Chapter 10: Plant Piping Systems
Chapter 11: Welding of Plant Piping Systems
Chapter 12: Plant Piping Systems Pressure Testing
Chapter 13: Engineering Aspects for Plant Piping Systems
Chapter 14: Strainers and Filters
Chapter 15: Corrosion in Pipelines and Piping Systems
Chapter 16: Control Valves
641 صفحه pdf
Practical Machinery Management for Process Plants
Machinery Component Maintenance and Repair
جلد سوم، ویرایش سوم
Elsevier/Gulf Publishing Company
Heinz P. Bloch, Fred K. Geitner
سرفصلهای کتاب
Part I: Background to Process Machinery Maintenance Programming
Machinery Maintenance: An Overview
Maintenance Organization and Control for Multi-Plant Corporations
Machinery Foundations and Grouting
Process Machinery Piping
Part II: Alignment and Balancing
Machinery Alignment
Balancing of Machinery Components
Part III: Maintenance and Repair of Machinery Components
Ball Bearing Maintenance and Replacement
Repair and Maintenance of Rotating Equipment Components
Centrifugal Compressor Rotor Repair
Protecting Machinery Parts Against Loss of Surface