مقاله قابلیت کشش در تیرهای مقاوم سازی شده بتن مسلح با استفاده از نوارها و پارچه های CFRP

اختصاصی از نیک فایل مقاله قابلیت کشش در تیرهای مقاوم سازی شده بتن مسلح با استفاده از نوارها و پارچه های CFRP دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات این فایل
عنوان: قابلیت کشش در تیرهای مقاوم سازی شده بتن مسلح با استفاده از نوارها و پارچه های CFRP
فرمت فایل : word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات : 13

این مقاله درمورد قابلیت کشش در تیرهای مقاوم سازی شده بتن مسلح با استفاده از نوارها و پارچه های CFRP می باشد .

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله قابلیت کشش در تیرهای مقاوم سازی شده بتن مسلح با استفاده از نوارها و پارچه های CFRP

این تحقیق علمی به بررسی رفتارهای خمشی تیرهای کربنی در مقاومت تیرها پرداخته است، زمانی که باعث بهبود وضعیت لنگرگاه می شود.
فعالیتها و تحقیقات علمی شامل تست کردن خطاهای هشت تکیه گاه ساده در بخش گوشه اتصال می باشد که دو تا از آنها کنترل کننده تیرها می باشند، چهار تا از آنها مقاوم سازی توسط نوارهای کربنی شده اند و دو تای دیگر بعد از اتصال بر روی تیرها می باشند که توسط فیبرهای کربنی پیچیده شده اند. نتایج آزمایش نشان داد که دو تا از نمونه های مقاوم سازی اثر قابل توجهی بر روی نمونه های اجرایی ساختمان، افزایش بار، تعدیل رفتارها و اتصالات ساختمانی ( سختی و کشش) و درصد تغییرات دارند .....(ادامه دارد)

فعالیت ها وتحقیقات آزمایشگاهی
هدف از این تحقیق بررسی رفتارهای تیرهای مقاومت یافته دربتون های مسلح میباشد که در آنهاترکیبی ازپلیمرهای غنی شده از فیبرهای کربنی به کار رفته است .8نوع تیر تکیه گاه و2 نوع از تقویت کننده های انعطاف پذیر نوع a وb با یک بازده مقاومتی 500MPA برای این قعالیت طرح ریزی شده اند یک بتن استاندارد مخلوط به کار رفته با حداکثر تراکم 12mm شامل سیمان 375کیلوگرم بر متر مربع و یک W/C ازنوع 4/0 تراکم مقاومتی بتن در روز آزمایش در جدول شماره 2 آمده است.
تیرهای مقاومت یافته با یک رشته کربن که قابلیت ارتجاعی-پلاستیکی را نشان می دهد بعد از اتصال نوار هر به تیر های کشسان انتهای آنها به  وسیله تیرهای کربنی گیر داده می شود.خاصیت مکانیکی در جدول 1 آمده است. .....(ادامه دارد)

آزمایش ونتایج و بحث
تیرهای تحت کنترل که استحکام نداشتند(A-C و B-C) از انعطاف پذیری برخوردار نبودندو نهایتاً شکستند، که این نتیجه از قبل انتظار می رفت ولی از سوی دیگر تیرهای مقاومت یافته اثرات مفیدتر ومستحکم تری بر روی قسمت های : افزایش ظرفیت بار،تعدیل رفتارهای ساختاری و درصد تغییرات داشتند(شکل3و4)
ظرفیت بار:گسیختگی بار در همه تیرهای آزمایش شده بالاتر از گسیختگی بار در تیر های کنترل شده بود. همه تیرهاظرفیت بار مشابهی را بدون هیچ تفاوتی بین تیرهای مقاومت یافته به وسیله نوارها و تیرهای مقاومت یافته به وسیله نئارها ئپارچه ها نشان می دهد.
این افزایش در سطح ظرفیت بین%35055 و %45041 درتیرهایA (A-S₁ وA-S₂ وA-S_F )ودد تیرهای B بین%16093 و%26056 میباشد(B-S₁ وB-S₂ وB-S_F )بااین حال همه تیرهای مقاومت یافته،افزایش سطح مقاومت مشابهی را نشان دادند،الباقی فعالیت های علمی نتایج متفاوتی را نشان داد.برای مثال در بررسی گریس .....(ادامه دارد)

رفتارهای ساختاری و درصد های خطا
ساختارهای اجرایی مشابهی توسط تست های  همگانی برای تیر های مقاومت یافته توسط فیبرهای کربنی مشاهده شدند( A-S₁ و A-S₂ و B-S₁ و B-S₂ )همچنین یک حرکت خطی تا نقطه گسیختگی به وسیله یک شکست ناشی از جدا شدن الیاف در انتهای ساختمان مشاهده می شود(شکل5)همه تیرها یک شکافی را ناشی از یک کمیت نارسا نشان می دهند.
این نمونه از تیرهای A-S_F وB-S_F در جائیکه شرایط نوارها بهتر شود، رفلارهای متفاوتی دارند،که این خود منجر به نگه داشتن چندین فازو مرحله به تنهایی می شود که به دنبال آن در طول فاز 1 حرکت خطی ومشابه به آن در4 تیرقبلی مشاهده می شود.
حتی شکنندگیهای زودرس در تیرها ناشی از گسستگی می باشد، تقریباً ظرفیت بار گسیخته شده باید رسیده باشد چون نشانه های واضح از گسست و شکست انعطافی مشاهده می شود.شکستگی بتن در منطقه متراکم و شکاف در منطقه تحت فشار . این شکاف های مشاهده شده به وسیله ماشین برش نیامده بلکه به خاطر منعطف پذیری به وجود آمده است. .....(ادامه دارد)

قابلیت کشش:
هیچ نوع اطلاعات تجربی پیرامون ارزیابی مقدار انحنای تیر در بیشترین سطح برش در دسترس نمی باشد، نتیجتاً توسط محققان دیگر در فعالیتهای علمی دیگر انجام شده است تا بتوانند به بررسی آنالیزی و تحلیلی کشش بپردازند. بعضی از شاخصهای کشش در فصل مشخصه های ساختاری تعریف شده اند؛ همچون میانگین کشش خمیدگی و نمودارهای مناطق تحت فشار شکست باشد. ( به عنوان یک معیار برای جذب انرژی) .....(ادامه دارد)

نتایج
نتایج حاصله از این بررسی به این قرار است .

1. a) تیرهای مقاوم شده با فیبرها ونوارهای کربنی وتیرهای مقاوم شده با فیبرها و ورقه های مقاوم کننده کربنی، افزایش قابل توجهی در سختی ظرفیت بار نشان می دهند.
2. b) نقش مشخص نوارها وفیبرها در بخش انتهایی لنگرگاه بر روی کشش تیرها کاملاً واضح است، که این خود باعث ایجاد یک حرکت ورفتار کششی در قیاس با تیرها ی مقاوم نیافته میشود. .....(ادامه دارد)