پاورپوینت سکسیونرهای مورد استفاده در پست با عکس

اختصاصی از نیک فایل پاورپوینت سکسیونرهای مورد استفاده در پست با عکس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دسته بندی : پاورپوینت 

نوع فایل:  ppt _ pptx

( قابلیت ویرایش )

---

 قسمتی از محتوی متن پاورپوینت : 

تعداد اسلاید : 19 صفحه

بسمه تعالی تجهیزات پستهای فشار قوی سکسیونرهای مورد استفاده در پست دیسکانکتور دورانی (دو ستونی) دیسکانکتور دورانی (سه ستونی) دیسکانکت دورانی (عمودی) دیسکانکت دورانی (عمودی) دیسکانکت قیچی شکل (پانتوگراف) دیسکانکت قیچی شکل (پانتوگراف) دیسکانکتور شبه زانویی (وی) عملکرد دستی عملکرد موتوری عملکرد موتوری- انرژی ذخیره شده دیسکانکتور زمین کننده .

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

---

  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  توجه فرمایید.

• در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
• به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
• پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
• در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
• در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  
• هدف فروشگاه پاورپوینت کمک به سیستم آموزشی و رفاه دانشجویان و علم آموزان میهن عزیزمان میباشد. 
  

---

دانلود فایل  پرداخت آنلاین 

تحقیق در مورد محاسبه سطح راداری هواپیما با استفاده از معادله سهمی 16ص

اختصاصی از نیک فایل تحقیق در مورد محاسبه سطح راداری هواپیما با استفاده از معادله سهمی 16ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 18

دانشگاه آزاد اسلامی

واحد اردبیل

موضوع:

محاسبه سطح مقطع راداری هواپیما

با استفاده از معادله سهمی

استاد مربوطه:

آقای مهندس قیامی

تهیه و تنظیم:

مجید یگانه

تابستان 85

«محاسبه RCS هواپیما با استفاده از معادله ی سهمی»

چکیده :

آنالیز دقیق پراکندگی اشیا با ابعاد بزرگ در مقایسه با طول موج با استفاده از روشهای دقیق (عنصر محدود، EDTD، روش گشتاور) با یک کامپیوتر شخصی، تقریبا غیرعملی است. در روشهای مجانب، اتپیک های فیزیکی (PO)، نظریه هندسی دیفراکسیون (GTD) الگوبرداری دقیق مرز اشیا، نیز سخت است. روش معادله سهمی، نتایج دقیقی را در محاسبات پراکندگی از اشیا با ابعادی در دامنه ی یک تا ده طول موج، ارائه می دهد. حل معادله سهمی با مقاله، روش محاسبه سطح مقطع رادار با استفاده از معادله ی سهمی در سه بعد، مورد مطالعه قرار می گیرد و معادلات ضروری ارائه می شود. برای نشان دادن اعتبار معادله ی سهمی، RCS یک کره ی فعال محاسبه می شود و نتایج با نتایج تحلیلی مقایسه می شود. RCS هواپیما با استفاده از مدل پله ای در معادله ی سهمی، محاسبه می شود و نتایج با نتایج اپتیک های فیزیکی، مقایسه می شود.

«1-مقدمه»

معادله ی سهمی، تخمین و تقریب معادله ی موج است که پراکندگی و انتشار انرژی را در یک مخروط متمرکز بر روی جهت برتر و جهت پاراکسی نشان می دهد. معادله ی سهمی ابتدا بوسیله ی لئونتوویچ و فوک برای مطالعه ی دیفراکسیون امواج رادیویی حول محور زمین، ارائه شد. با پیشرفت کامپیوترهای تخصصی برای حل معادله ی سهمی، راه حل های عددی جایگزین شد. معادله ی سهمی بر انتشار موج، اکوستیک، رادار و سونار به کار گرفته می شود.

معادله ی سهمی اخیرا در محاسبات پراکندگی در اکوستیک ها و الکترومغناطیس ها به کار گرفته شده است.

«2-چهارچوب معادله ی سهمی»

در این مقاله، بر آنالیز سه بعدی با استفاده از معادله ی سهمی متمرکز می شویم. در همه ی معادلات، وابستگی زمانی میدانها بصورت (expc-jwt) فرض می شود. برای پلاریزاسیون افقی، میدان الکتریکی E تنها مولفه غیرصفر EZ را دارد، در صورتیکه برای پلاریزاسیون عمودی، میدان مغناطیسی H فقط یک مولفه غیرصفر Hz را دارد. تابع U. به صورت زیر تعریف می شود.

(1)

که در این معادله ، (X,Y,Z)( مولفه EZ برای پلاریزاسیون افقی و مولفه ی HZ برای پلاریزاسیون عمودی است. جهت پاراکسی در طول محور X فرض می شود. با فرض شاخص انکساری ابزار، n، مولفه میدانی ( ، معادله موج سه بعدی ذیل برآورده می شود:

(2)

با استفاده از معادلات (1) و (2)، معادله موج در اصطلاحات X بصورت معادله ذیل است (3)

با ملاحظه ی ، (3)، به معادله (4) تبدیل می شود :

(4)

و می تواند بصورت ذیل ارائه شود.

(5)

با تجزیه معادله ، جفت معادلات زیر بدست می آید

مقاله استفاده از سوخت گاز طبیعی

اختصاصی از نیک فایل مقاله استفاده از سوخت گاز طبیعی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحات:44

مقدمه

با توجه به مشکلات روزافزون آلودگی هوا و عواقب زیست محیطی آن به دلیل استفاده از سوخت های دودزا (گازوئیل و بنزین و …) که حجم عمده ای از این آلودگی توسط وسایل نقلیه شخصی یا عمومی تولید می گردد، استفاده از سوخت گاز طبیعی به دلیل تولید حداقل گازهای آلوده کننده، درصد اولویت های دولت ها جهت جایگزین نمودن این سوخت بار دیگر سوخت های موجود در وسایل نقلیه قرار دارد.

از مزایای عمده سوخت گاز طبیعی نسبت به سوخت بنزینی می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:

گاز طبیعی در مجموع دارای آلودگی کمتری نسبت به سوخت های فسیلی بوده و از لحاظ شرایط عملکردی موتور وضعیت بهتری از بنزین دارند، چراکه نسبت تراکم مناسب برای موتورهای با سوخت گاز طبیعی14:1 است، در حالی که عدد اکتان بنزین 90 می‌باشد و سبب افزایش راندمان و کارآیی موتورهای گازی مضر می‌گردد.

چنانچه موتور برای شرایط گاز سوز طراحی شود، قدرت بیشتری از موتورهای بنزینی دارند. راندمان سوخت گاز حدود 15% بیشتر از بنزین است و همچنین ارزش حرارتی آن نیز حدود 13% بیشتر از سوخت بنزین است. قیمت گاز طبیعی در مقایسه با بنزین برای انرژی سوخت یکسان حدود یک سوم بنزین معادل می‌باشد. گاز طبیعی آلودگی منواکسیدکربن را تا 90%، اکسید نیتروژن را حدود 30% و هیدروکربن ها را تا 50% کاهش داده و تقریباً عاری از مواد سرطان زا می باشند. این مزیت ها مهمتریت عواملی هستند که مشوق انتخاب گاز طبیعی به عنوان سوخت خودرو است ولی به این نکته کمتر توجه می‌شود که آمار ایمنی خودروهای گازسوز (NGV) نسبت به تقریباً همه سوختهای متداول یا جایگزین امروز، مطلوب ترین وضعیت را دارد. بطوریکه گاز طبیعی را به صورت سوختی با ایمنی برابر یا حتی ایمنی تر از سایر سوختهای نفتی معرفی می‌کند.

دلایل این ایمنی بیشتر عبارتند از:

• ¨ گاز طبیعی دارای دانسیته حدود 6/0 نسبت به هوا است در نتیه به محض نشت‌کردن، سریعاً در هوا پخش می‌گردد و تجمع نمی یابد.
• ¨ گاز طبیعی در یک دامنه بسیار محدود (نسبت گاز به هوای 4 تا 15 درصد ) محترق می‌گردد، درغیر اینصورت صورت احترافی رخ نمی دهد.
• ¨ از سویی لزومی ندارد صاحب جایگاه با خطر نشت از مخزن زیرزمینی است و پنجه نرم کند در حالیکه این یک نکته قابل ملاحظه و مهم در مورد سوختهای مایع است.

بنابراین درخصوص خودرو گاز طبیعی سوز نکته ایمنی مهم متوجه مخزن و متعلقات آن است و آن هم بیشتر به سبب فشار کاری بالایی است که با آن کار می‌گردد.

این مقاله سعی دارد به معرفی اجمالی مخازن CNG و ازمونهای مرتبط با آنها بپردازند، استانداردهای مربوط به آنها را بیان کند و مختصری به تکنولوژی ساخت آنها اشاره داشته باشد.

سعی شده اس مطالب تا حد امکان مختصر، اما مفید و منسجم باشند تا خواننده در فرصتی کوتاه بتواند اطلاعات قابل توجه و مفیدی راجع به مخازن تحت فشار در خودروهای گازسوز بدست آورد.

بخش اول انواع مخازن CNG

مخازن CNG برحسب ساختار می توانند بر چهار نوع باشند:

مخازن نوع اول ـ مخازن تمام فلزی (CNG-1)

این مخازن از جنس فولاد یا آلومینیوم هستند و شرایط ترکیب شیمیائی آنها در استاندارد مربوطه ذکر گردیده است.

مخازن نوع دوم ـ مخازن کمرپیچ (CNG-2)

این نوع مخازن دارای یک لایه داخلی (Liner) از جنس فولاد یا آلومینیوم بدون دز است و قسمت استوانه ای این لایه داخلی توسط الیاف شیشه، آرامید، یا مخلوطی از آنها که آغشته به رزین است پیچیده شده و این ساختار کامپوزیتی که به مخزن داده شده این امکان را بوجود می آورد که بتوان از ضخامت قسمت فلزی کاست و در نتیجه مخزن سبکتری را بدست آورد.

پاورپوینت نکات عملی در مورد استفاده از آتش در طراحی

اختصاصی از نیک فایل پاورپوینت نکات عملی در مورد استفاده از آتش در طراحی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل:  ppt _ pptx ( پاورپوینت )

( قابلیت ویرایش )

---

 قسمتی از اسلاید : 

تعداد اسلاید : 12 صفحه

« نکات عملی در مورد استفاده از آتش در طراحی» تاسیسات مکانیکی با وجود این که استفاده از آتش در طراحی (desing fire ) یک عامل کلیدی در طراحی بیشتر سیستم های مدیریت دود می باشند.اغلب مهندسین تجربه کمی درباره آن دارند. (دستورالعمل بین المللی ساختمان) و قانون یکپارچه ساختمان الزام می نمایند که آتش های در نظر گرفته شده در طراحی کمتر از 5000BTU/S نباشند.مگر اینکه یک تحلیل منطقی در این زمینه صورت گرفته باشد.
مقامات رسمی ساختمان و دستورالعمل های بین المللی سلختمان الزام می کنند که آتش طراحی برای برخی مکان های مسکونی کمتر از BTU/S4400نبوده و برای بقیه کمتر از BTU/S2000نباشد.
بیشتر قوانین تصمیم گیری درباره اندازه ها را به توافق گروه وصاحبان ساختمان ها واگذار کرده اند.
در برخی کاربرد ها حداقل اندازه آتش های طراحی کوچک در نظر گرفته شده است تا منجر به هزینه های غیر ضروری نشود.
ولی در بقیه به خصوص در مواردی که مواد اشتعال پذیر به مقدار زیادی در ساختمان به کار رفته باشداین مقادیر به اندازه کافی بزرگ نیستند از تفکرات بیش از حد خوش بینانه اجتناب کنید برخی متخصصین اندازه آتش طراحی را در مجموع کمتر از حد لازم تخمین می زنند.
دلایل آن ها چیزی شبیه ای مطلب است:(ساختمان طوری طراحی می شود که تقریبا هیچ ماده قابل اشتعالی در آن وجود نداشته باشد بنابر این اندازه آتش باید بسیار کوچک باشد.) این طرز تفکر تغییرات به وجود آمده در فضا و یا (سوخت های موقتی ) را به حساب نمی آورند.
یک روش محاسبه سوخت های موقت این است که آتشی که در فضایی با مساحت 100 فوت مربع اتفاق می افتد را با چگالی نرخ آزاد سازی حرارت(HRR)برابرBTU/S20بر فوت مربع در نظر بگیریم.
مراحل رشد حریق: 1-احتراق 2-رشد 3-اشتعال ناگهانی 4-آتش کاملا توسعه یافته 5- فرونشینی مرحله رشد: مرحله رشد فرایند گسترش آتش با مربع Tایده آل آتش تخمین زده می شود: 2 Q=1.000(t/tg) که در آن Q= نرخ آزاد سازی حرارت آتش (BTU/S) t= مدت زمان بعد از احتراق (ثانیه) tg= زمان رشد(ثانیه) هرگاه t=tg گردد Q برابر 1000 بی تی یو خواهد شد اندازه گیری نرخ آزاد سازی حرارت کالری سنج مصرف اکسیزن : کلید این فن آوری در این است که در بیشتر مواد گرمای آزاد شده تقریبا ثابت و برابر 5630 بی تی یو به ازای هر پوند اکسیزن مصرف شده می باشد.اساس این روش اکسیزن مصرف شده در آتش می باشد. نرخ آزاد سازی حرارت اشیا مختلف :وقتی اشیا تحت شرایط یکسان سوزانده می شوند.
نرخ آزاد سازی حرارت از یکی به دیگری متفاوت است جداسازی اشیا: در طول مرحله رشد آتش در فرایند گسترش آن آتش از اشیا در حال سوختن به سایر اشیا سرایت می کند.
این اتفاق ممکن است از راه تماس با شعله یا توسط تشعشع حرارتی روی دهد.
فاصله جداسازی را می توان به صورت زیر بیان کرد که در آن : Rsd= فاصله جداسازی از مرکز آتش تا هدف (برحسب فوت) Qr= گرمای تابشی آزاد شده توسط آتش (بی تی یو بر ساعت ) Qri= شدت تابش حرارتی لازم برای احتراق هدایت نشده (بی تی یو بر فوت مربع بر ثانیه) می باشد.
.

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

---

  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  ................... توجه فرمایید !

• در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
• به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
• پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
• در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
• در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  
• هدف فروشگاه جهت کمک به سیستم آموزشی برای دانشجویان و دانش آموزان میباشد .
  

---

 « پرداخت آنلاین »

دانلود وکتور آماده اینفوگرافیک اندام و اعضای بدن برای استفاده در پزشکی

اختصاصی از نیک فایل دانلود وکتور آماده اینفوگرافیک اندام و اعضای بدن برای استفاده در پزشکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود وکتورآماده بسیار زیبای اینفوگرافیک اندام و اعضای بدن برای استفاده در پزشکی با فرمت Ai

قابل ویرایش در نرم افزارهای طراحی برداری مانند ایلاستریتور و کورل دراو