پروژه افزایش مواد افزودنی بر پلی پروپلین

اختصاصی از نیک فایل پروژه افزایش مواد افزودنی بر پلی پروپلین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه48

فهرست مطالب

"فصل اول "آشنایی با پلی پروپیلن                                                              1        

مقدمه                                                                                                1         

1-  مشخصات شیمیایی پلی پروپیلن                                                              3                                                                  

• 1 ذوب

2-1 تبلور                                                                                           

3-1 دمای تبدیل شیشه ای                                                                        

4-1 ریز ساختار                                                                                   

2- مواد اولیه برای تولید پلی پروپیلن                                                                  

3- روش های تولید پلی پروپیلن                                                                         

4- شاخصه های گرانول پلی پروپیلن                                                                    

        MFI 4-1

      MWD4-2

3-4 چگالی                                                                                            

5- باز یافت پلی پروپیلن                                                                                    

1-5- تخریب                                                                                           

2-5- پایدار سازی                                                                           

6- مصارف پلی پروپیلن                                                                               

1-6- الیاف                                                                                      

2-6- بی بافتها                                                                                 

3-6- قطعات ساخته شده با قالب ریزی دمشی                                           

4-6- لوله ها                                                                                     

5-6- پوشش لوله ها                                                                           

6-6- پوشش سیم ها                                                                           

7-6- فیلم،ورقه و نوا ر                                                                       

7- دلایل استفاده از پلی پروپیلن                                                                        

8- بافت کیسه های پلی پروپیلن                                                                         

"فصل دوم" مواد و روش کار

مقدمه

1- تهیه نمونه

2- آزمونهای انجام شده

1-2 آزمون ضربه

2-2 تحلیل و بررسی نمو دار ضربه

3-2 آزمون کرنش

4-2 تحلیل و بررسی نمودار 2

3- آزمون استحکام سنجی

 1-3- تحلیل و بررسی نمودار استحکام

2-3- نتیجه ی کل مقایسه انواع کربنات در برابر آزمونهای انجام شده

"فصل سوم" نتایج

مقدمه

1- تحلیل نتایج

2- پیشنهادها

فصل اول

مقدمه:

از زمان‌های گذشته همواره بشر جهت حمل‌ونقل بسیاری از کالاها احتیاج  به چیزی داشته است تا آن را بسته‌بندی نموده و به سهولت جابجا نماید. از این‌رو کیسه‌های بافته‌شده یکی از این بسته‌بندیها می‌باشند که در زمان‌های گذشته از جنس کنف بوده (که البته هنوز هم در مواردی کاربرد دارند) و با پیشرفت علم و تکنولوژی و ورود پلیمر به دنیای صنعت و نساجی به تدریج جای خود را به کیسه‌های بافته‌شده از جنس پلی‌پروپیلن داده‌اند.کیسه های پلی پروپیلن یکی از اقلام پر مصرف در صنایع بسته بندی در همه کشورها و از جمله ایران می باشد که مصرف آن از یک سو بدلیل افزایش جمعیت واز سوی دیگر بدلیل پیدایش کاربردهای جدید رو به افزایش است.

شکل 1) مصارف کیسه های پلی پروپیلن در صنعت بسته بندی

پلی‌پروپیلن، پلیمری چند منظوره با خواصی جالب توجه برای کاربردهای متفاوت است. این پلیمر همراه با پیشرفت علوم و فنون مختلف با کمک پژوهشهای علمی به وجود آمده و به کمک پژوهشهای علمی ،خواص آن بهبود یافته است.

شواهد به دست آمده در دهه‌های 1330 و 1340 شمسی نشان داد خواص فیزیکی و عمومی مواد پلیمری بشدت وابسته به ساختار فیزیکی است. ساختار فیزیکی جدای از ساختار و ترکیب شیمیایی است و نشان‌دهنده چگونگی قرار گرفتن ملکول‌های زنجیری در ماده پلیمری است. یک پلیمر با وزن ملکولی و توزیع وزن ملکولی مشخص می‌تواند خواص فیزیکی (ضربه‌پذیری، شکنندگی، چقرمگی، سختی، قابلیت کش آمدن) متفاوتی داشته باشد. این تفاوت در خواص در اثر چگونگی قرار گرفتن ملکول‌های زنجیره‌ای نسبت به هم و نسبت به یک راستای معین است که ساختار فیزیکی را تعیین می‌کند و به نظر می‌رسد با توسعه دانش در این زمینه در آینده امکان به وجود آمدن تنوع در خواص ساخته‌های پلی‌پروپیلنی پدیدار شود. در سال‌های گذشته روش‌های تولید پلی‌پروپیلن از محصولات پتروشیمی پیشرفتهای جالب توجهی داشته است. لیکن هنوز سرمایه‌گذاری قابل توجهی لازم است تا محصول مناسبی تولید شود.

دستگاههای تبدیل گرانول پلی‌پروپیلن به قطعات فیلم و الیاف در حال توسعه و تکامل‌اند. تکامل این دستگاهها به طور عموم در افزایش سرعت تولید و کاهش انرژی مصرفی است.

آشنایی با پلی‌پروپیلن(Poly propylene) :

پلی‌پروپیلن ماده‌ای سبک، با جرم مخصوص کمتر از آب است  که از پلیمر شدن گاز پروپیلن به دست می آید. پلی پروپیلن در برابر رطوبت، روغن‌ها و حلا لهای معمولی مقاوم است. این ماده به صورت جامد سفید رنگ شفاف می‌باشد که در حلال‌های سرد نامحلول و در دی‌کالین داغ، تترالین داغ و تتراکلرواتان جوشان محلول است. همچنین قابل احتراق است. پلی‌پروپیلن دارای نقطه ذوب 171-168 درجه سانتیگراد و وزن مولکولی بیشتر از 000/40 می‌باشد. پلی‌پروپیلن از خانواده پلاستیک‌ها بوده و از نوع گرمانرماها یا ترموپلاستیک‌ها Thermoplastics بشمار می‌آید و دارای چگالی مابین  می‌باشد.فرمول شیمیایی پلی‌پروپیلن به این صورت  است.

مشخصات شیمیایی پلی‌پروپیلن:

دمای ذوب:

دمای ذوب یا محدوده دمای ذوب پلی پروپیلن، بسته به ساختار شیمیایی و خلوصش، در نظم فضایی مولکولی آن متغیر است. وجود کومونومرها با نبود نظم فضایی مولکولها، موجب کاهش دمای ذوب یا وسیع شدن محدوده ذوب می شود. به طور کلی دمای ذوب پلیمرهای تصادفی، کمتر از دمای ذوب پلیمر خالص و بیشتر از کوپلیمر تصادفی است. دمای ذوب تعیین شده، به روش اندازه‌گیری آن بستگی دارد. با روش حجم سنجی، دمای ذوب پلی پروپیلن  تعیین شده است در حالی که با روش گرماسنجی پویشی تقاضلی (DSC)دمای ذوب  تعیین شده است. تغییر سرعت گرم کردن، موجب تغییر چند درجه‌ای در دمای ذوب می‌شود.

درشکل (2 ) نمودار حاصل از گرماسنجی پویشی تفاضلی پلی پرو پیلن تجارتیs  730 نشان داده شده است. در این اندازه گیری، دما بین 250-25 درجه سانتیگراد و با سرعت ده درجه در دقیقه تغییر داده شده است. دمای ذوب آن 171 درجه سانتیگراد تعیین شده است.

شکل 2) نمودار حاصل از گرماسنجی پویشی تفاضلیDSC   پلی پرو پیلنs  730 تجارتی

تبلور:

مولکولهای زنجیره‌ای پلی پروپیلن ایزوتاکتیک بلوری به شکل مارپیچ است، که سه مونومر در هر حلقه مارپیچ قرار دارد. شکل3 ، شکل فضایی مولکول را نشان می دهد. هر واحد تکرار

شونده دارای طول  6.5 درجه است. گروههای متیل به طور متقارن در اطراف مارپیچ قرار گرفته و زاویه بین آنها تقریباً 120 درجه است. این نظم ساختاری، به وجود آمدن سلولهای واحد با تنگ چین مونوکلینیک را ممکن می سازد.

دانلود تحقیق بررسی اثر مواد افزودنی مختلف بر روی مقاومت به خراش روکش های سطح خودرو

اختصاصی از نیک فایل دانلود تحقیق بررسی اثر مواد افزودنی مختلف بر روی مقاومت به خراش روکش های سطح خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ارائه راهکارهای جدید کاهش شدت خوردگی همزمان با تقاضای روزافروزن برای روکش های با دوام تر در صنایع خودروسازی، توجه را از آسیب های خوردنده محیطی به افزایش و حفظ جلوه ظاهری (appearance) معطوف نموده است. جایگزینی روکش های تک لایه (monocoat) با سیستم های روکش پایه / روکش شفاف (basecoat/clearcoat) با وجود افزایش جلوه ظاهری، حفظ آن را طی زمان تحت تاثیر قرار داده است.

نور خورشید، بارش های اسیدی و غیر اسیدی، برخورد سنگریزه و شن، ایجاد خش(mar) و خراشScratch) ( بر روی روکش های شفاف در اثر کشیده شدن اشیا تیز بر روی آنها، از جمله عوامل مخرب جلوه ظاهری روکش های سطح خودرو می باشند.

با توجه به پیچیده بودن مکانیزم ایجاد خراش و خش بر روی روکش های سطح خوردو، متعدد بودن عوامل ایجاد کننده آن و لزوم یافتن راهکارهای مناسب جهت کاهش اثرات خش و خراش بر روی جلوه ظاهری، در این پژوهش با بررسی تئوری عوامل کنترل کننده بروز خراش و خش، استفاده از انواع مواد افزودنی ها (additives) و مکانیزم عمل آنها به عنوان روشی جهت بهبود مقاومت به خش و خراش مورد بررسی قرار گرفته است .

2- مقاومت به خراش و خش پذیری

خش و خراش هر دو نوعی از آسیب دیدگی روکش سطح در اثر کشیده شدن اشیا تیز بر روی آنها می باشد که افت جلوه ظاهری بویژه در روکش های سطح خودرو از نوع روکش پایه / روکش شفاف را درپی دارد. ابعاد صدمه دیدگی تفاوت میان خش و خراش را تعیین می نماید. عمق آسیب دیدگی روکش در خش معمولا از حدود 50 تا صدها نانومتر و پهنای آن از صدها نانومتر تا یک یا دو میکرون متغییر میباشد. در مقایسه عمق و عرض آسیب دیدگی در خراش بیشتر است. بطور کلی، مقاومت به خش پذیری و خراش به صورت توانایی روکش برای مقابله با آسیب های ناشی از سایش های سبک و عوامل ایجاد کننده آسیب های عمیق تر، در نظر گرفته می شود[1-5].

تعمیر و پولیش کاری در خطوط تولید و رنگ آمیزی، شستشوی دستی و اتوماتیک بوسیله پارچه و برس های نایلونی، برخورد سنگریزه، شن و یا کشیده شدن اشیایی مانند کلید، شاخه درخت، چاقو، ناخن دست بر روی سطح روکش خودرو از جمله مهمترین عواملی ایجاد کننده خش و خراش میباشد[6].

3- اثر خراش و خش بر جلوه ظاهری روکش های سطح خودرو

روکشهای سطح به علت خاصیت ویسکوالاستیک عکس العمل های متفاوتی را در برابر نیروهای مکانیکی/ دینامیکی اعمال شده توسط اشیا تیز از خود نشان میدهند. در صورتی که نیروی اعمال شده کمتر از تنش تسلیم آنها باشد، روکش در جلوی مسیر شی تیز (خراشنده) بطور موقت تغییر شکل میدهد، اما با حذف نیرو به حالت اولیه خود برمیگردد، (تغییر شکل الاستیک). با افزایش نیروی اعمال شده، تغییر شکل های دائمی تر بصورت دره و تپه در روکش ایجاد میشود که ممکن است با گذشت زمان کم عمق تر گردند(تغییر شکل پلاستیک). افزایش بیشتر نیرو با شکستن و پاره شدن زنجیرهای پلیمری روکش و ار بین رفتن بخشی از ماده آن و ایجاد تغییر شکلهای غیر قابل ترمیم همراه است، (تغییر شکل پارگی) [7].  

این در حالی است که دما و سرعت اعمال نیرو میتواند باعث تغییر رفتار ویسکوالاستیک روکش گردد. همچنین تاثیر اشیا تیزتر (با زاویه داخلی کوچکتر) مشابه افزایش نیرو می باشد. بر این اساس در روکش های سطح بسته به خواص ویسکوالاستیک و نیروی اعمال شده توسط خراشنده ها، انواع خراش با قابلیت ترمیم نسبی (خراشهای پلاستیک ((ductile) و یا غیر قابل ترمیم (خراشهای پارگی یا شکست (fracture)) می تواند ایجاد گردد، شکلهای (1-1) و (1-2). بررسیها نشان میدهد که تعداد، ابعاد و نوع خش و خراش تاثیر متفاوتی بر روی جلوه ظاهری روکش های سطح دارد. بعلاوه اثرات بصری آسیب دیدگی در روکشهای تیره فام، بیشتر است[7-9].

      

شکل (1-1) تصویر خراش پلاستیک بصورت دو و سه بعدی

شکل (1-2) تصویر خراش شکننده بصورت دو و سه بعدی

پخش نور کم بر روی لبه های صاف خراشهای پلاستیک در مقایسه با لبه های تیز و نامنظم خراشهای شکست، حاکی از تاثیر ناچیز این نوع از خراش ها بر روی جلوه ظاهری روکشها است. این در حالی است که زاویه مشاهده و تابش در دیده شدن و یا نشدن خراشهای پلاستیک موثر می باشد، شکل (1-3). بر این اساس به نظر می رسد که هرچه میزان و تعداد خراشهای نوع پارگی در روکشی بیشتر باشد، افت خواص جلوه ظاهری آن بیشتر خواهد بود. اما بررسیها نشان میدهد که تعداد خراشهای پلاستیک با عرض زیاد (بحرانی) از میزان خراشهای نوع شکست تاثیر بیشتری بر روی افت خواص جلوه ظاهری دارد. عرض بحرانی خراشهای پلاستیک و درصد برگشت پذیری و ترمیم آنها به ترتیب از روابطه (1-1) و (1-2) قابل محاسبه است. در این روابط WS عرض بحرانی خراش در سطح روکش، L نیروی عمودی اعمال شده به سطح روکش توسط خراشنده، sy تنش تسلیم روکش سطح، %depth- recovery درصد برگشت عمق خراش، dds عمق نفوذ خراشنده در طی ایجاد خراش و das عمق نفوذ خراشنده بعد از ایجاد خراش و E مقدار مدول روکش می باشد. بر پایه این روابط افزایش تنش تسلیم، کاهش عرض خراش و افزایش میزان برگشت پذیری و ترمیم خراش را در پی دارد [10].

شامل 56 صفحه فایل word قابل ویرایش

524 - دانلود طرح توجیهی: تهیه افزودنی تحمل فشار - 64 صفحه

اختصاصی از نیک فایل 524 - دانلود طرح توجیهی: تهیه افزودنی تحمل فشار - 64 صفحه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود طرح توجیهی و مطالعات امکان سنجی طرح

بررسی ابعاد مختلف طرح (معرفی محصول - مالی – منابع انسانی – فضا و ...)

دارای فرمت PDF می باشد.

مفصل و با تمام جزئیات – بسیار کامل و مرتب

مناسب برای شروع یک کسب و کار

مناسب جهت ارائه به دانشگاه به عنوان پروژه درسی

نگارش طرح توجیهی یک طرح کسب و کار خوب باید مانند یک داستان، گویا و واضح باشد و باید اهداف کسب و کار را به صورت موجز و کامل بیان کرده و راه رسیدن به آنها را نیز مشخص نماید. به‌گونه‌ای که سرمایه‌گذاران (دست‌اندرکاران کسب و کار) دقیقاً مفهوم را متوجه شده و خودشان نیز راغب به خواندن و درک دیگر بخش‌ها گردند.

طرح توجیهی در واقع سندی آماده ارائه می باشد که در آن نحوه برآورد سود و زیان و سرمایه ثابت، سرمایه در گردش و نقطه سر به سر، بازدهی سرمایه، دوره برگشت سرمایه و ... بیان خواهد شد.

در صورتی که نیاز به جزئیات بیشتر و یا دریافت فهرست مطالب دارید از طریق بخش پشتیبانی و یا ایمیل فروشگاه با ما در ارتباط باشید.

9- بررسی تأثیر مواد افزودنی بر بتن خود متراکم و ﺑﺮﺭﺳﻲ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻋﻴﺎﺭ ﺳﻴﻤﺎﻥ ﺑﺮ ﺧﻮﺍﺹ ﻣﻜﺎﻧﻴﻜﻲ ﻭ ﺩﻭﺍﻡ ﺑﺘن

اختصاصی از نیک فایل 9- بررسی تأثیر مواد افزودنی بر بتن خود متراکم و ﺑﺮﺭﺳﻲ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻋﻴﺎﺭ ﺳﻴﻤﺎﻥ ﺑﺮ ﺧﻮﺍﺹ ﻣﻜﺎﻧﻴﻜﻲ ﻭ ﺩﻭﺍﻡ ﺑﺘن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی تأثیر مواد افزودنی بر بتن خود متراکم و ﺑﺮﺭﺳﻲ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻋﻴﺎﺭ ﺳﻴﻤﺎﻥ ﺑﺮ ﺧﻮﺍﺹ ﻣﻜﺎﻧﻴﻜﻲ ﻭ ﺩﻭﺍﻡ ﺑﺘﻨﻬﺎﻱ ﺧﻮﺩ ﺗﺮﺍﺯ - 101 صفحه فایل ورد (Word)

ﭼﻜﻴﺪﻩ
ﺑﺘﻦ ﺧﻮﺩﺗﺮﺍز  (  (self compacting concretﺑﺎ ﻋﻤﺮﻛﻤﺘﺮ ﺍﺯ 20ﺳﺎﻝ، ﺯﻣﻴﻨﻪ ﺳﺎﺯ ﺣﻞ ﺑﺴﻴﺎﺭﻱ ﺍﺯ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﺳﺎﺯﻩ ﻫـﺎﻱ ﺑﺘﻨـﻲ ﺧﺼﻮﺻﺎ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﻃﻊ ﺑﺎ ﺗﺮﺍﻛﻢ ﺑﺎﻻﻱ ﻣﻴﻠﮕﺮﺩ ﻭ ﻧﻘﺎﻃﻲ ﻛﻪ ﻟﺮﺯﺍﻧﺪﻥ ﺑﺘﻦ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﭘﺬﻳﺮ ﻧﻴﺴﺖ، ﮔﺮﺩﻳﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﺍﺯ ﺧﺼﻮﺻﻴﺎﺕ ﻭﻳﮋﻩ ﺍﻳـﻦ ﹰ ﺑﺘﻦ ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﻛﺎﺭﺍﻳﻲ ﺑﺎﻻ، ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﺯﻳﺎﺩ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺟﺪﺍﺷﺪﮔﻲ، ﻋﺪﻡ ﻧﻴﺎﺯ ﺑﻪ ﻟﺮﺯﺍﻧﺪﻥ ﺑﺘﻦ، ﻛـﺎﻫﺶ ﻫﺰﻳﻨـﻪ ﻭ ﻧﻴـﺮﻭﻱ ﺍﻧﺴـﺎﻧﻲ ﻭ ﺍﺯ ﻫﻤﻪ ﻣﻬﻤﺘﺮ ﺗﺴﺮﻳﻊ ﺩﺭ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺳﺎﺧﺖ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ.

ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺍﻓﺰﻭﺩﻥ ﻣﻮﺍﺩ ﺭﻳﺰ ﺩﺍﻧﻪ ﺧﻨﺜﻲ (ﻓﻴﻠﺮ) ، ﻣﻮﺍﺩﺍﻓﺰﻭﺩﻧﻲ ﺷﻴﻤﻴﺎﻳﻲ و ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻋﻴﺎﺭ ﺳﻴﻤﺎﻥ  ،ﺑﺮ ﺧﻮﺍﺹ ﺑﺘﻦ ﺧﻮﺩ ﺗﺮﺍﮐﻢ ﺗﺎﺯﻩ ﻭ ﺳﺨﺖ ﺷﺪﻩ ﺷـﺎﻣﻞ ، ﻣﻘﺎﻭﻣـﺖ ﻓﺸـﺎﺭﻱ، ﻣﻘﺎﻭﻣـﺖ ﻛﺸﺸﻲ، ﻣﺪﻭﻝ ﺍﻻﺳﺘﻴﺴﻴﺘﻪ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺩﻭﺍﻡ ﺁﻥ ﺑﺎ ﺁﺯﻣﺎﻳﺸﻬﺎﻱ ﺟﺬﺏ ﺁﺏ، ﻧﻔﻮﺫ ﺁﺏ ﻭ ﻧﻔﻮﺫ ﻳﻮﻥ ﻛﻠﺮﺍﻳﺪ ﺑﺮﺭﺳﻲ ﺷﺪﻩ ﺍﺳـﺖ. ﺑـﺪﻳﻦ ﻣﻨﻈﻮﺭ ۵ ﻃﺮﺡ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺁﺏ ﺑﻪ ﺳﻴﻤﺎﻥ 4/0 ﻭ ﻋﻴﺎﺭ ﺳﻴﻤﺎﻥ 450 ﻛﻴﻠﻮ ﮔﺮﻡ ﺑﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌـﺐ ﻭ ﻓﻴﻠـﺮ ﻣﺘﻐﻴـﺮ ﺍﺯ 150 ﺗـﺎ 250 ﻛﻴﻠـﻮ ﮔﺮﻡ ﺑﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﻣﻮﺭﺩ ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﻧﺪ. ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺑﺪﺳﺖ ﺁﻣﺪﻩ ﺣﺎﻛﻲ ﺍﺯﺑﻬﺒﻮﺩ ﺧﻮﺍﺹ ﺑﺘﻦ ﺧﻮﺩﺗﺮﺍﺯ ﺗـﺎﺯﻩ ﻭ ﺳـﺨﺖ ﺷـﺪﻩ ﺩﺭ ﺍﺛﺮ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺭﻳﺰ ﺩﺍﻧﻪ،افزودنی شیمیایی وعیار سیمان ﻣﺼﺮﻓﻲ ﻣﻴﺒﺎﺷﺪ.همچنین ﭘﺎﻳﺪﺍﺭﻱ ﻭﺩﻭﺍﻡ ﺑﺘﻦ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﻣﺒﺎﺣﺜﻲ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﮐﻪ ﺩﺭ ﺍﺟﺮﺍﻱ ﻫﺮﭼﻪ ﺑﻬﺘﺮ ﺳﺎﺯﻩ ﻫﺎﻱ ﺑﺘﻨﻲ ﻫﻤﻮﺍﺭﻩ ﻣﻄﺮﺡ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ. ﺑﺮﺭﺳﻲ ﻭﺷﻨﺎﺧﺖ ﻭﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎﻱ ﺭﻓﺘﺎﺭﺷﻨﺎﺳﻲ )ﺭﺋﻮﻟﻮﮊﻱ) ﺑﺘﻦ ﺗﺎﺯﻩ ﻭ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺁﺯﻣﺎﻳﺸﺎﺕ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺭﻭﻱ ﺁﻥ، ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﻣﺪﻟﺴﺎﺯﻱ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﺳﺨﺖ ﺍﺟﺮﺍ، ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻧﻨﺪ ﺩﺭ ﺑﻬﺒﻮﺩ ﺧﺼﻮﺻﻴﺎﺕ ﺑﺘﻦ ﺍﺟﺮﺍ ﺷﺪﻩ ﻣﻮﺛﺮ ﺑﺎﺷﻨﺪ.بنابراین ﺑﺘﻦ ﺧﻮﺩ ﺗﺮﺍﮐﻢ ﺑﺘﻨﻲ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺗﻮﺍﻧﺴﺘﻪ ﺧﺼﻮﺻﻴﺎﺕ ﺭﻓﺘﺎﺭﺷﻨﺎﺳﻲ ﻭ ﮐﺎﺭﭘﺬﻳﺮﻱ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻭﻣﻮﺭﺩ ﻧﻴﺎﺯ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺍﺟﺮﺍ ﺑﺪﻭﻥ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﻟﺮﺯﺍﻧﻨﺪﻩ ﺩﺍﺧﻠﻲ ﻳﺎ ﺧﺎﺭﺟﻲ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻧﻤﺎﻳﺪ. ﺍﻳﻦ ﺑﺘﻦ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺗﺤﺖ ﻭﺯﻥ ﺧﻮﺩ ﻭ ﻋﺒﻮﺭ ﺍﺯ ﻣﻴﺎﻥ ﺁﺭﻣﺎﺗﻮﺭﻫﺎ ﻭﺩﺳﺖ ﻳﺎﺑﻲ ﺑﻪ ﺗﺮﺍﮐﻢ ﮐﺎﻣﻞ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﺍ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺗﺤﻘﻴق ﺁﺯﻣﺎﻳﺸﻬﺎﻱ ﺑﺘﻦ ﺧﻮﺩﺗﺮﺍﮐﻢ ﻭ ﺗﻔﺴﻴﺮ ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺑﻪ ﺩﺳﺖ ﺁﻣﺪﻩ ﺩﺭ ﺑﺮﺁﻭﺭﺩ ﭘﺎﻳﺪﺍﺭﻱ ﺑﺘﻦ ﺗﺎﺯﻩ نیز توضیح داده میشود. 

فهرست مطالب

ﭼﻜﻴﺪﻩ..

ﻣﻘﺪﻣﻪ.

فصل اول

• ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺍﻓﺰﻭﺩﻥ ﻣﻮﺍﺩ ﺭﻳﺰ ﺩﺍﻧﻪ ﺧﻨﺜﻲ (ﻓﻴﻠﺮ)

1-1 ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺁﺯﻣﺎﻳﺸﮕﺎﻫﻲ

1-2 - ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺼﺮﻓﻲ

1-3-  ﺳﻴﻤﺎﻥ

1-4- سنگدانه

 1-5- ﻣﻮﺍﺩ ﺍﻓﺰﻭﺩﻧﻲ (ﻓﻮﻕ ﺭﻭﺍﻥ ﻛﻨﻨﺪﻩ)

1-6- ﻧﺴﺒﺘﻬﺎﻱ ﺍﺧﺘﻼﻁ درفیلرها

1-7-  ﻋﻤﻞ ﺁﻭﺭﻱ ﻭ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻱ

1-8- ﻧﺘﺎﻳﺞﺁﺯﻣﻮﻥﻫﺎ

1-8-2-ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﻓﺸﺎﺭﻱ

1-8-3- ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﻛﺸﺸﻲ

1-8-4- ﻣﺪﻭﻝ ﺍﻻﺳﺘﻴﺴﻴﺘﻪ ﺩﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ

1-8-5- ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻋﻤﻖ ﻧﻔﻮﺫ ﺁﺏ ﺗﺤﺖ ﻓﺸﺎﺭ

1- 8 -6- ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺩﺭﺻﺪ ﺟﺬﺏ ﺁﺏ

1-8-7- ﻧﻔﻮﺫﭘﺬﻳﺮﻱ ﻳﻮﻥ ﻛﻠﺮﺍﻳﺪ

1-9- ﺑﺮﺭﺳﻲ ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺑﺎ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ

1-10- ﻧﺘﻴﺠﻪ ﮔﻴﺮﻱ

فصل دوم

2- ﻣﻮﺍﺩﺍﻓﺰﻭﺩﻧﻲ ﺷﻴﻤﻴﺎﻳﻲ

2-1- ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺁﺯﻣﺎﻳﺸﮕﺎﻫﻲ

2–2– ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﻣﺼﺎﻟﺢ

2-3- ﺟﺰﺋﻴﺎﺕ ﻃﺮﺣﻬﺎﻱ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﻭ ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺑﻪ ﺩﺳﺖ ﺁﻣﺪﻩ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺑﻪ ﺑﺮﺭﺳﻲ سه ﺳﺮﻱﺁﺯﻣﺎﻳﺶﺫﮐﺮﻣﻲﺷﻮﺩ.
2-3-1 ﺳﺮﻱ ﺍﻭﻝ : ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻧﺴﺒﺖ ﺁﺏ ﺑﻪ ﺳﻴﻤﺎﻥ

2-3-2 ﺳﺮﻱ ﺩﻭﻡ : ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻧﻮﻉ ﻭ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻣﺎﺩﻩ ﺍﻓﺰﻭﺩﻧﻲ ﺷﻴﻤﻴﺎﻳﻲ ﺩﺭ ﻧﺴﺒﺖ ﺁﺏ ﺑﻪ ﺳﻴﻤﺎﻥ ﺛﺎﺑﺖ

2-3-3- ﺳﺮﻱ ﺳﻮﻡ : ﺗﺎﺛﻴﺮ ﻧﻮﻉ ﻭ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻣﻮﺍﺩ ﻓﻮﻕ ﺭﻭﺍﻥ ﮐﻨﻨﺪﻩ ﺩﺭ ﺗﻨﺶ ﺗﺴﻠﻴﻢ ﺛﺎﺑﺖ

2-4- ﺧﻼﺻﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ

 فصل سوم     

ﺑﺮﺭﺳﻲ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻋﻴﺎﺭ ﺳﻴﻤﺎﻥ ﺑﺮ ﺧﻮﺍﺹ ﻣﻜﺎﻧﻴﻜﻲ ﻭ ﺩﻭﺍﻡ ﺑﺘﻨﻬﺎﻱ ﺧﻮﺩ ﺗﺮﺍﺯ

۳-ﻣﺼﺎﻟﺢﻣﺼﺮﻓﻲ
3-1- ﺳﻴﻤﺎﻥ

3-2- ﺳﻨﮕﺪﺍﻧﻪ

۳-۳- ﻣﻮﺍﺩ ﺍﻓﺰﻭﺩﻧﻲ(ﻓﻮﻕ ﺭﻭﺍﻥ ﻛﻨﻨﺪﻩ)

3-4-  ﻧﺴﺒﺘﻬﺎﻱ ﺍﺧﺘﻼﻁ

3-5-  ﻋﻤﻞ ﺁﻭﺭﻱ ﻭ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻱ

3-6-  ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺁﺯﻣﻮﻥ ﻫﺎ

3-6-1- ﺑﺘﻦ ﺗﺎﺯﻩ

3-6-2- ﺑﺘﻦ ﺳﺨﺖ ﺷﺪﻩ

3-6-2-1- ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﻓﺸﺎﺭﻱ

3-6-2-2- ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﻛﺸﺸﻲ

3-6-2-3- ﻣﺪﻭﻝ ﺍﻻﺳﺘﻴﺴﻴﺘﻪ

3-6-2-4- ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻋﻤﻖ ﻧﻔﻮﺫ ﺁﺏ ﺗﺤﺖ ﻓﺸﺎﺭ

3-6-2-5- ﻧﻔﻮﺫﭘﺬﻳﺮﻱ ﻳﻮﻥ ﻛﻠﺮﺍﻳﺪ

3-7- ﺑﺮﺭﺳﻲ ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺑﺎ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ

3-8 - ﻧﺘﻴﺠﻪ ﮔﻴﺮﻱ

 فصل چهارم

   ﺁﺯﻣﺎﻳﺸﻬﺎﻱ ﺑﺘﻦ ﺧﻮﺩﺗﺮﺍﮐﻢ ﻭ ﺗﻔﺴﻴﺮ ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺑﻪ ﺩﺳﺖ ﺁﻣﺪﻩ ﺩﺭ ﺑﺮﺁﻭﺭﺩ ﭘﺎﻳﺪﺍﺭﻱ ﺑﺘﻦ ﺗﺎﺯﻩ

4-1- ﺁﺯﻣﺎﻳﺶ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺍﺳﻼﻣﭗ ﻭ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺍﺳﻼﻣﭗ 50 ﺳﺎﻧﺘﻴﻤﺘﺮ

4-2 - ﺁﺯﻣﺎﻳﺶ ﺣﻠﻘﻪ j

4-3- ﺁﺯﻣﺎﻳﺶ ﻗﻴﻒ  Vﺷﮑﻞ ﻭ ﺯﻣﺎﻥ ۵ ﺩﻗﻴﻘﻪ

4-4- ﺁﺯﻣﺎﻳﺶ ﺟﻌﺒﻪ   Lﺷﮑﻞ

4-5- ﺁﺯﻣﺎﻳﺶ ﺟﻌﺒﻪ u

4- 6 - آزمایش اوریمت

4-7- آزمایش GTM

فهرست اشکال

فصل اول

شکل شماره  1-  نمودار دانه بندی سنگدانه ها.....

شکل شماره  2-  نمودار تاثیر فیلر مصرفی بر مقاومت فشاری..6

شکل شماره 3-  نمودار تاثیر فیلر بر مقاومت کششی..6

شکل شماره 4-  نمودار تاثیر فیلرمصرفی برمدول الاستیسیته دینامیکی...6

شکل شماره 5-  نمودار تاثیر فیلر مصرفی بر نفوذپذیری یون کلراید6

شکل شماره 6- نمودار تاثیر مقاومت فشاری  بر نفوذپذیری یون کلراید..

شکل شماره 7- نمودار تاثیر مقاومت فشاری  بر نفوذآب...

شکل شماره 8- نمودار ارتباط نفوذآب ویون کلراید.

شکل شماره 9- تغییرات میزان لزجت وتنش تسلیم خمیر سیمان با تغییرنسبت آب به سیمان

شکل شماره10- نمودار مقایسه اسلامپ کوچک ومقادیر افزودنی

شکل شماره11- نمودار مقایسه مدت زمان خروج خمیراز مخروط جریان بر حسب مقدار افزودنی

شکل شماره12- ارتباط بین لزجت وتنش تسلیم

شکل شماره13- دانه بندی سنگدانه ها

شکل شماره14- نمودار تاثیر عیار سیمان بر مقاومت فشاری

شکل شماره15 - نمودار تاثیر عیار سیمان بر مقاومت کششی

شکل شماره16 - نمودار همبستگی مقاومت فشاری وعمق نفوذ آب با افزایش عیار سیمان

شکل شماره17 - نمودار همبستگی مقاومت فشاری وعمق نفوذ پذیری کلراید با افزایش عیار سیمان

شکل شماره18 - نمودار همبستگی نفوذآب و نفوذ یون کلراید با افزایش عیار سیمان

شکل شماره19 – ابعاد مخروط اسلامپ وصفحه پایه

شکل شماره20 – آزمایش جریان اسلامپ

شکل شماره21 – ابعاد دستگاه حلقه j

شکل شماره22 – عبور بتن از میان آرماتورهای حلقه j

شکل شماره23 – ابعاد  قیف  Vشکل

شکل شماره24 – آب انداختگی بتن خود تراکم روی دستگاه  قیف  Vشکل

شکل شماره25 – ابعاد جعبه L شکل

شکل شماره 26 – رفتار بتن خود تراکم بعداز باز شدن دریچه جعبهL

شکل شماره 27 – ابعاد جعبه  Uشکل

شکل شماره 28 – نحوه قرارگیری بتن در داخل محفظه

شکل شماره 29 – ابعاد دستگاه اوریمت

شکل شماره 30 – رفتار بتن در آزمایش با دستگاه ترکیبی اوریمت وحلقهj

فهرست جدول ها

جدول شماره 1- نوع و روش آزمونها و برنامه زمانبندی

جدول شماره 2- مشخصات شیمیایی سیمان

جدول شماره 3- مشخصات طرحهای اختلاط

جدول شماره 4- تاثیرافزایش فیلر مصرفی برعمق نفوذ آب

جدول شماره 5- تاثیر فیلر مصرفی برجذب آب

جدول شماره 6- تاثیر فیلر مصرفی برنفوذپذیری یون کلراید

جدول شماره 7-مشخصات اختلاط ونتایج به دست آمده از سری مخلوط های با نسبت آب به سیمان متغیر

جدول شماره 8-مشخصات اختلاط ونتایج به دست آمده از طرح های سری دوم

جدول شماره 9-مشخصات اختلاط ونتایج به دست آمده از طرح های سری سوم

جدول شماره 10- مشخصات شیمیایی سیمان

جدول شماره 11- مشخصات طرح اختلاط ها

جدول شماره 12- نتایج آزمایشهای بتن تازه

جدول شماره 13- نتایج آزمایش نفوذ آب در سن 28 روزه

ﺟﺪﻭﻝ ﺷﻤﺎﺭﻩ 14- ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺁﺯﻣﺎﻳﺶ تعیین نفوذپذیری یون کلراید

ﺟﺪﻭﻝ ﺷﻤﺎﺭﻩ 15- ﻧﺘﺎﻳﺞ جریان اسلامپ بتن تازه طبقه بندی موسسهEFNARC

ﺟﺪﻭﻝ ﺷﻤﺎﺭﻩ 16- رده بندی لزجت بتن خود متراکم

دانلود تحقیق افزودنی های بتون - میکروسیلیس

اختصاصی از نیک فایل دانلود تحقیق افزودنی های بتون - میکروسیلیس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده:

پودر میکروسیلیس ماده ای است خاکستری رنگ که بیش از 90 درصد آن حاوی دی اکسید سلیسیوم می باشد و برای ارتقاء بعضی از خواص بتن در زمان ساخت به بتن اضافه می شود در ضمن در آب بند سازی بتن به عنوان ماده جایگزین سیمان کاربرد دارد وبا استاندارد ASTM C1240 مطابقت دارد.

استفاده از میکرو سیلیس در بتن ریزی های مجاور سواحل دریا ها به طور جدیدی مورد توجه مهندسین ساختمان قرار گرفته است به دلیل خصوصیات بارز پوزولانی میکرو سیلیس، استفاده از آن جهت بهبودخواص مکانیکی و افزایش دوام بتن در کشور های پیشرفته رو به افزایش است.

میکرو سیلیس یک محصول فرعی از کوره های قوس الکتریکی در جریان تولید آلیاژ های فرو سیلیس می باشد. این ماده با داشتن بیش از 90 درصد سیلیس با حالت غیرکریستالی و به شکل ذرات بی نهایت ریز با قطر متوسط 0.1 متوسط میکرون شدیدا پوزولانی است.

مقدمه
این ماده یک مخلوط همگن متشکل از پودرمیکروسیلیس به اضافه آب و فوق روان کننده و افزودنی های خاص می باشد. تمامی خواص و تاثیرات مثبتی که توسط آن در بتن ایجاد می شود ( بهبود همه خواص بتن مانند مقاومت فشاری، خمشی، کششی و… ( را می توان از این ماده انتظار داشت.

با توجه به اینکه مکمل بتن تمامی خواص بتن از جمله مقاومت فشاری، کششی و خمشی، مقاومت در برابر ذوب و یخبندان، مقاومت در برابر نمکهای یخ زدا، مقاومت در برابر درجه حرارتهای بالا و پدیده های شیمیایی و آب بندی را بهبود می بخشد لذا می توان گفت تمامی سازه های بتنی استفاده از مفید خواهد بود.

ویژگی ها و تاٌثیرات:

این ماده روی خواص بتن تازه از جمله بتن ریزی و تحکیم اثر می گذارد و به جهت آنکه آب مورد نیاز بتن را افزایش می دهد، برای حفظ کارایی مطلوب باید از ماده افزودنی روان ساز اعلاء یا کاهنده آب استفاده کرد. همچنین پدیده آب انداختگی را کنترل کرده و پرداخت را تسریع می بخشد. با این وجود خطر ایجاد ترکهای جمع شدگی پلاستیک را به ویژه در مناطق گرم و خشک افزایش دهد.خواص مکانیکی و دوام را نیز اصلاح    می کند.

مقدار مصرف:

بسته به میزان بهبود لازم در خواص بتن موردنظر از 5 تا 7 درصد وزن سیمان توصیه می شود.
روش مصرف:

این ماده را می توان همراه با بقیه مصالح بتن در هنگام اختلاط و یا بعد از مخلوط شدن کامل، به بتن اضافه کرد. در صورتی که مکمل بتن در انتهای عمل میکس شدن اضافه گردد مدت زمان حدود یک دقیقه برای اختلاط کافی است.

فایل  ورد  9 ص