نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

نیک فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود مقاله کامل درباره توسعه و ایجاد پوشش سگمنتالی بتنی ساخته و پیش تنیده شده

اختصاصی از نیک فایل دانلود مقاله کامل درباره توسعه و ایجاد پوشش سگمنتالی بتنی ساخته و پیش تنیده شده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 10

 

توسعه و ایجاد پوشش سگمنتالی بتنی ساخته و پیش تنیده شده

مقدمه : پوشش سگمنتالی بتنی ساخته و پیش تنیه شده ppcsl برای تونل هایی که با روش های مکانیزه حفر شده اند،‌مورد استفاده قرار میگیرد. مشخصه اصلی این سگمنت ها این است که مونتاژ و اتصال سگمنت ها به یکدیگر در یک حلقه دایره ای شکل در جهت طولی تونل با اعمال پیش تنیدگی سگمنت در محیط پیرامونی تونل صورت می گیرد. با اعمال پیش تنیدگی می توان اتصالات پیچ مانند را حذف نمود و نیز همچنین می توان حجم و مقدار سیستم های تقویت کننده سنتی (شبکه آرماتور بندی) را کاهش داد و در نهایت باعث کاهش هزینه های نهایی ساخت و تولید سگمنت های بتنی پیش ساخته و پیش تنیده گردید. همچنین باعث افزایش کیفیت پوشش سگمنتالی و نیز باعث صرفه جویی در نیروی انسانی مورد نیاز جهت نصب و مونتاژ پوشش سگمنتالی می گردد.

این نوع پوشش برای تونل های با قطر زیاد و عمق زیاد که در آن ها تغییر شکل پوشش نگهدارنده تونل به علت وجود بارمرده، مشکل ساز می باشد، دارای قابلیت وفق پذیری بالایی می باشند و انتخاب مناسبی می باشند. سگمنت های OOCSL در آزمایشات مختلفی تحت بررسی قرار گرفتند که هدف از انجام این آزمایشات ارزیابی عملکرد و کارایی سگمنت ها و نیز عملی بودن استفاده از این سگمنت ها در ساختارهای واقعی می باشد. در نهایت سگمنت های بتنی پیش ساخته و پیش تنیده در 3 پروژه ساختاری اجرا گردیدند.

مصرفی پوشش سگمنتال PPC

خلاصه روش

همان طور که در شکل شماره 1 نشان داده شده است سگمنت های PPCSL یک نوع حلقه پوششی بتنی پیش تنیده شده توسط کابل های فولادی (سیم بکسل) می باشد مشروط بر اینکه کابل فولادی (سیم بکسل) که در داخل غلافی که در سگمنت در ابتدا جاسازی و تعبیه شده است تحت کشش قرار گیرد و سفت شود (تحت پیش تنیدگی قرار گیرد) چون که کابل های فولادی ناپیوسته دارای حداقل افت اصطکاکی ما بین غلاف و فولاد پیش تنیده شه می باشد ،‌بنابراین پیش تنیدگی کافی می تواند مصرفی گردد اگر کشش تنها بر یکی از موقعیت های پیرامون (محیط) کلی اعمال شود (شکل شماره 2) به علاوه با استفادها از وسایل مهاری ساخته شده از جدن که یک طرف آن مخصوص کشیدن کابل فولادی و طرف دیگر آن مخصوص ثابت کردن کابل فولادی می باشد ،‌می توان عمل تقویت کردن سگمنت ها را ساده تر و مختصر تر شود. این وسیله مهاری که در یک قطعه (مهار x شکل) ساخته شده است ، در ابتدای مرحله ساخت سگمنت در داخل آن جای سازی شده است که با استفاده از این ابزار می توان به اصطلاح و بهبود فرآیند پیش تنیدگی دست یافت (شکل شماره 3) برای مونتاژ و نصب سگمنت ها از سیستمی که در آن با استفاده از جک های ماشین سپر، سگمنت جدید در جهت خلاف سگمنت موجود (سگمنت قبلی نصب شده ) فشار داده می شود و نیز اتصال بین آن ها برقرار می گردد، بین حلقه ها یا به عبارت دیگر بین سگمنت ها هیچ گونه اتصالات پیچ و مهره ای ( چفت و بستی) وجود ندارد . به منظور بهبود دوام و پایداری پوشش فوق، سیمانی دارای سیالیت بالا در داخل شکافی که ما بین کابل فولادی ناپیوسته و غلاف که از جنس پلی اتلین می باشد، تزریق گردید.

خصوصیات پوشش سگمنتال PPC

1-2-1 کارایی اقتصادی

چون که این نوع سگمنت ها به صورت یک تکه ساخته می شوند ،‌اتصالات فلزی می تواند حذف گردد و نیز همچنین حجم وم مقدار سیستم های تقویت کننده سنتی (آرماتوربندی) به جهت دست یابی به عملکرد و کارایی خمشی یکسانی در مقایسه با سازه های بتنی تقویت شده مرسوم (سگمنت های سنتی) می تواند به طور قابل ملاحظه ای کاهش یابد. به علاوه ارتفاع پوشش سگمنتال در سگمنت هایی با دهانه متوسط تا بزرگ می تواند کاهش یابد. با توجه به خصوصیات فوق، هزینه تولید سگمنت ها نیز کاهش می یابد و همچنین با استفاده از این نوع سگمنت ها می توان قادر به حذف پوشش بتنی ثانویه بود، بنابراین می توان هزینه های کلی را کاهش داد زیرا قطر خارجی تونل نیز کاهش می یابد.

1-2-2 کیفیت

با معرفی سیستم پیش تنیدگی می توان از ترک خوردگی بتن جلوگیری نمود به علاوه سطح داخلی سگمنت دارای همواری مناسبی می باشد و نیز دارای خاصیت ضد آ» بودن (نفوذ ناپذیر بودن در برابر آب) می باشد. با استفاده از این پوشش، تغییر شکل های جزئی حلقه پوششی در طی مدت ساختمان می تواند به دست آیدزیرا درزه های شعاعی بسیار کوچک می باشد. علاوه در این به عنوان یک بتن پیش تنیده ناپیوسته دارای قابلیت پایداری بالایی می باشد و اتصالات در برابر شکستگی مقاوم می باشد، حتی تحت تاثیر بارگذاری های حداکثر یک چنین خاصیت انعطاف پذیر مخصوصا در جهت طولی تونل به بهبود و اصلاح سازه در برابر زمین لرزه کمک بسیاری می کند.

1-2-3- قابلیت نصب و مونتاژ

این نوع سگمنت ها بدون هرگونه اتصالاتی ساخته شده اند و جفت شدن آنها تنها توسط جک های ماشین سپر صورت می گیرد. به عنوان یک نتیجه قابلیت ساخت آنها می تواند بهبود یابد و عملیات پوشش گذاری خودکار(اتوماتیک) می تواند به سادگی اجرا گردد. به علاوه عملیات کشیدن (اعمال پیش تنیدگی) در جهت محیطی تونل تنها در یک نقطه در محیط کلی تونل صورت می گیرد بنابراین قابلیت ساخت می تواند بهبود یابد توسط تاثیر کمی که بر روی سیکل زمانی ساخت دارد.

1-2-4 همواری سطح قوس داخلی

این نوع سگمنت دارای کی سطح داخلی با حداقل میزان زبری می باشند و در سطح داخلی آن از هیچ گونه فلزی استفاده نشده است. این نوع سگمنت در برابر تراوش و نفوذ آب به خوبی مقاوم می باشند (آب بندی شده اند) و پدیده ترک خوردگی نیز توسط اعمال پیش تنیدگی به خوبی کنترل می گردد بنابراین این نوع سگمنت برای سازه های بدون پوشش بتنی ثانویه مناسب می باشد.

1-2-5 مقاومت در برابر نیروهای داخلی

برای تونل هایی که در معرض فشار آب داخلی زیادی می باشند ،‌بتن می تواند در یک وضعیت و حالت کاملاً‌متراکم و فشارنده نگه داشته شود که با مطرح کردن پیش تنیدگی ،‌ثبات و استحکام و نیز خاصیت ضد آب بودن سازه تضمین می گردد.

رئوس مطالب آزمایشات انجام گرفته بر روی پوشش سگمنتال PPC

خلاصه

بر روی سگمنت های PPCST آزمایشات مختلفی اجرا گردید به منظور تائید و تصدیق عملکرد و کارایی اصلی و نیز توانایی ساخت این نوع سگمنت ها . نتایج این آزمایشات مختلف به طور خلاصه در جدول شماره 1 بیان شده است. برای مثال نتایج آزمایشات خمشی بر روی محل های اتصال سگمنت ها در جایی که خصوصیات ساختار PPCSL به طول واضح نشان داده شده است ،‌در این قسمت گزارش شده است مانند مطالب زیر.

2-2 آزمایشات خمشی بر روی محل های اتصال سگمنت ها

2-2-1 خلاصه آزمایش

بر روی محل اتصال سگنت ها با اعمال پیش تنیدگی بر روی تیر قوسی شکل که بر روی دو عدد سگمنت متصل به هم از نوع A (با استفاده از 2 کابل فولادی پیش تنیدگی) و اعمال بارگذاری متمرکز بر روی این نمونه که توسط 2 نقطه تکیه گاهی در هر دو انتهای آن نگهداری می شود ، آزمایشات خمشی اجرا گردید(شکل سماره 4 و 5 ) . سپس بارگذاری اعمال گردید و مقادیر جابه جایی های افقی و عمودی، نیروهای کششی ،‌ کرنش سطحی (ظاهری) بتن و نیز شکافتن درزه ها اندازه گیری شد. شیوه های آزمایش در جدول شماره 2 نشان داده شده است.

2-2-2- نتایج آزمایش

بارگذاری تا زمانی که محل اتصال سگمنت ها تحت بارگذاری P max شکسته شد، اعمال گردید. پس از شکست بارگذاری متوقف گردید. مقاومت خمشی محاسباتی pjz (مقاومتی که در محاسبات مورد استفاده قرار می گیرد و برابر است با مقاومت مشخصه تقسیم بر ضریب تقلیل ) با استفاده از کابل های فولادی پیش تنیده منفرد برابر با 4/29 کیلو نیوتن می باشد. به علاوه تغییر مکان های افقی به جای اول خو د بازگشتند(در جایی که قبل از اعمال بارگذاری قرار داشتند یعنی برابر با 0 میلی متر) زمانی که بارگذاری به 0


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله کامل درباره توسعه و ایجاد پوشش سگمنتالی بتنی ساخته و پیش تنیده شده

دانلود مقاله کامل درباره پلهای پیش ساخته

اختصاصی از نیک فایل دانلود مقاله کامل درباره پلهای پیش ساخته دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 25

 

اولین پل پیش ساخته ( پیش ریخته ) عابر پیاده جهان با گرد ( پودر) بتن واکنش پذیر،

این پل 197 فوت ( 60 متر) ( پیش ریخته ) پیش تنیده دوچرخه رو و عابر پیاده رو در شهر شبروک در ایالت کبک کانادا ساخته شده است.

که باور داشتن یک خر پای فضایی با تیری با جان بازو پایه کشیده شده که در آن آرماتور فولاد لازم نیست.

ساخته شده از شش قطعه پیش ساخته که بتن پودری واکنش پذیر (RPC ) مصالح ساخته شده بر مبنای سیمان و ماسه و خود سیمان و پودر سیلیس و کوارتز که تارهای فولادی اضافه کرده اند.

در عضوهای بالایی و تحتانی RPC مقاومت فشاری PSI 29000 ( MPa 200 ) وجود دارد.

برای شکل پذیری قطرهای عضو جان RPC در لوله های فولاد ضد زنگ بهتر شد و مقاومت فشاری تا PSI 50000 ( MPa 350 ) محدود شده است.

بررسی های وسیع در مورد خیزهای پل و میله های پیش تنش در عملکرد بلند صوت RPC به انجام رسیده است.

پل عابر پیاده و موتور ( دوچرخه رو ) شبروک ( شکل 1) در ژوئیه 1997 نصب شده و اولین سازه اصلی با بتن پودری واکنش پذیر است.

به علاوه این کاربرد جدید که با دقت مضاعف انجام شده خود نوآوری دیگری است در مورد بتن بدون آرماتور فولادی و تمرینی است. پیشگام در طرح و جزئیات بتن پیش ریخته است.

روسازی پل از خرپای فضایی بایتر با جان باز و شش قطعه پیش ساخته است .

قطعه های ان با توجه به کاربرد در محل بیرونی یا داخلی سوار شده اند.

عرشه ویال فوقانی و یال تحتانی از RPC با مقاومت PSI 29000 ( MPa 200 ) ساخته شده است.

برای قطرهای عضو جان RPC در لوله های فولاد ضد زنگ محدود شده است . و می تواند در مقابل PSI 50000 (MPa 350 ) مقاومت بکند.

10 فوت ( 3 متر) ضخامت ( ارتفاع ، عمق ) خرپای پل بوده و طول آن 197 فوت ( 60 متر ) است.

در عرض رودخانه Magog در قسمت جنوبی شهر شبروک در یک طاق دایره ای با شعاع 1070 فوت ( 326 متر) و می تواند عابر پیاده و ترافیک دوچرخه را تحمل کند.

شهر شبروک در کبک کانادا می خواست اثبات کند که می تواند.

( شکل 1 ) : پل شبروک را که در شبروک در ایالت کبک است نشان می دهد . 197 فوت ( 60 متر) در عرض رودخانه Magog با یک خرپای پیش ریخته ( پیش ساخته ) ساخته شده است.

گرد بتن واکنش پذیر

این دقیقا یک نوع پل کاملا جدید است که در اثر باز شدن پنجره های تکنولوژی ساخته شده است در نزدیکی شهر Hall .

اهداف دیگری نیز دارد که عبارتند از :

سیستم دوچرخه رو آمریکا با خیابان کبک متصل شده است . سیستم جنوبی ساحل Lowrence .

خرپای سه بعدی پیش ساخته در مقایسه با پل با تیر مشبک سنتی فولادی ( شکل 2) وقار و زیبایی خاصی دارد.

به دلیل استفاده از لوازم با دوام زیاد انتظار می رود که به نگهداری زیادی نیاز نداشته باشد.

نشان می دهد که کاربرد یا استفاده از RPC برای مرمت ساختمان در زیر سازه مناسب است.

تحقیق گروه تحقیق بتن کانادا و دانشگاه شبروک یک تحقیق زمینه ای برای جهان بوده و جمع قیمت پل 425000 دلار بود .

که با برنامه وسیعی که روی آن انجام شد با 70000 دلار به انجام رسید.

این مواد جدید بحثی در مورد طراحی و ساختن سازه در پروژه های آینده به راه افتاده است.

بهره برداری از قطعات پیش ریخته و احداث سازه

همچنین بحث می کند که از ابزار و وسیله و برنامه هایی که بتواند از این پتانسیل RPC در بتنهای پیش ریخته و پیش ساخته استفاده کرد.

موضوع ساختمانی :

پل پیاده رو شبروک برای استفاده خارجی از آن طراحی شده است.

خاصیت مکانیکی پایدار RPC

معمولا کمترین طول به عمق برای 197 فوت ( 60 متر ) ، 10 فوت ( 3/3 متر) است.

اما تیم طراحی با ترکیب فن آوری جدید و مفهوم پیش ریختن فلز و پایه کشیده و کاربرد یک خرپا باتیر با جان باز با قطرهای RPC تحت فشار ، کاهش حجم بتن بدون اینکه صلبیت کاهش داده شود.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله کامل درباره پلهای پیش ساخته

دانلود تحقیق سیستم دیوارهای پیش ساخته سه بعدی 3D Panel

اختصاصی از نیک فایل دانلود تحقیق سیستم دیوارهای پیش ساخته سه بعدی 3D Panel دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 10

 

سیستم دیوارهای پیش ساخته سه بعدی 3D Panel

معرفی سیستم:

به کارگیری بتن، به عنوان یک ماده اصلی ساختمانی، نیاز به قالب بندی، داربست و اختصاص زمان برای گیرش، عمل‌آوری و مقاوم شدن آن دارد. از این‌رو، از مدت‌ها قبل، ساخت قطعات بتنی پیش‌ساخته مورد توجه قرار گرفت و پیشرفت‌های چشمگیری به لحاظ ارائه انواع سیستم‌های پیش ساخته حاصل شد.

ایراد اصلی استفاده از قطعات پیش‌ساخته بتن مسلح، در درجه اول، نحوه اتصال قطعات است که یک مشکل سازه‌ای است، و در درجه دوم، حمل قطعات از کارخانه به محل نصب است که یک مشکل اقتصادی محسوب می‌شود. مشکل دوم از آنجا ناشی می‌شود که قطعات بزرگ معمولاً سنگین و حجیم هستند، لذا هزینه و زمان حمل آن‌ها قابل ملاحظه است. به همین دلیل، سعی شده است تا حجم یا وزن و یا زمان حمل قطعات تا حد امکان کاهش یابد.

سیستم ساختمانی، که در اینجا مورد بررسی قرار می‌گیرد، در دهه‌ی هشتاد میلادی تحت عنوان «پانل‌های ساندویچی(3D Sandwich Panel) به روش بتن پاشی در پای کار (Shot Crete)» به بازار جهانی معرفی شد و در صنعت ساختمان مورد استفاده قرار گرفت. لازم به توضیح است اولین نسل این سیستم در سال‌های قبل از انقلاب اسلامی در ایران تولید شد و مورد استفاده قرار گرفت. کشور‌های ارائه کننده این سیستم درابتدا اتریش و ایتالیا بودند. لازم به توضیح است این سیستم، با توجه به ضوابط حاکم در کشورهای نام‌برده، کاربرد چندانی ندارد و محدود به ساخت و ساز معدود ویلایی در خارج از شهرها می‌شود. در سال‌های بعد، ساخت و فروش آن در کشورهایی مانند چین، افغانستان، عراق، ترکیه، برزیل، آرژانتین، کلمبیا و ایران گسترش یافت.

در سیستم پانل ساندویچی، صفحات متشکل از پانل عایق حرارتی (پلی استایرن منبسط یا پلی‌یورتان)، همراه با دو شبکه فلزی در طرفین عایق، که به وسیله‌ی مفتول‌های فولادی مورب به یکدیگر متصل شده‌اند، یک شبکه فلزی سه بعدی را تشکیل می‌دهد.

این قطعات پس از انتقال به محل احداث ساختمان، به یکدیگر متصل و از دو طرف به آن‌ها بتن پاشیده می‌شود. از تلفیق پانل و بتن، سازه ساختمان حاصل می‌شود.

در تولیدات متداول در ایران، لایه عایق حرارتی از ورق‌های پلی استایرن با ضخامت‌های متفاوت تشکیل می‌شود. در ضمن، در برخی محصولات، عایق حرارتی در دو طرف رویه موج‌دار است.

بر اساس بررسی‌های انجام شده، قابلیت احداث ساختمان تا دو طبقه، با استفاده از قطعات متداول این سیستم، و با رعایت اصولی وجود دارد.

برای طبقات بیشتر، این قطعات صرفاً می‌توانند نقش جداکننده عمودی داشته باشند، و نقش سازه‌ای نخواهند داشت. در نتیجه، لازم است با استفاده از اسکلت‌های بتنی و فولادی، ایستایی بخش‌های مختلف ساختمان تامین شود.

ابعاد قطعات تولید شده متفاوت است، اما معمولاً به ابعاد 1*3 متر تولید می‌شوند. این قطعات بسته به میزان بار پیش‌بینی شده و نحوه استفاده، در انواع متفاوتی توسط کارخانه‌های مختلف تولید می‌شوند. تفاوت مشخصات قطعات تولیدی، غالباً در نوع و قطر فولاد مصرفی برای شبکه‌ها، اندازه‌ چشمه‌های شبکه، ضخامت دیوار و نحوه قرارگیری و اتصال میلگردهای مورب است.

سقف‌ها را می‌توان از پانل‌های این سیستم و با استفاده از قطعات خاص سقفی اجرا کرد. لازم به توضیح است اجرای سقف با این سیستم با پیچیدگی‌هایی از جمله سختی پاشیدن بتن به سطح زیرین، زیاد بودن ضایعات بتن و خیز سقف هنگام اجرا، رو به رو است. به همین علت، در بسیاری موارد، سقف‌های ساختمان، به روش‌های دیگری، مانند تیرچه و بلوک، اجرا می‌شود. در این سیستم‌ها کلاف‌بندی مناسب در انتهای فوقانی دیوارها ضروری است.

بتن مورد استفاده برای پاشیدن در طرفین قطعات، باید از نوع ریزدانه و با روانی در حد مجاز باشد، تا علاوه بر امکان پاشیده شدن به وسیله پمپ، مقاومت لازم را نیز داشته باشد. ضخامت بتن پاشیده شده در شرایط متعارف، در هر طرف دیوار در حدود پنج سانی‌متر است که حدود دو و نیم سانی‌متر پوشش بر روی شبکه فولادی ایجاد می‌کند.

بررسی نقاط قوت و ضعف سیستم صفحات ساندویچی با بتن پاششی (تری دی پانل)

نقاط قوت سیستم:

سهولت شکل‌دهی به پانل‌ها برای انطباق آن با طرح‌های معماری

ضخامت نسبتاً کمتر دیوارهای خارجی در مقایسه با دیوارهای خارجی متداول. البته در صورتی‌که برای جوابگویی به انتظارات صرفه‌جویی در مصرف انرژی، ضخامت عایق حرارتی افزایش یابد، ضخامت‌ها تقریباً یکسان خواهد بود.

در حالت سیستم کامل، ایفای نقش جداکننده و عضو سازه‌ای به صورت همزمان

پیوستگی بین کلیه دیوارها و سقف ساختمان و در نتیجه بازپخش و توزیع مطلوب نیروها در اعضای مختلف سازه

در حالت سیستم کامل، ایجاد اتصالات خطی در محل تلاقی پانل‌های سقفی به پانل‌های دیواری (به جای اتصالات گروهی)، در نتیجه توزیع یکنواخت‌تر نیروهای اعمال شده در اعضای دیواری، و نظارت بیشتر و بهتر بر حسن اجرای اتصالات

سهولت و سرعت نصب و آماده سازی پانل‌ها برای بتن پاششی، به دلیل سبکی و محدودیت اقدامات اجرایی

عدم نیاز به امکانات سنگین نصب

قابلیت انطباق با شیوه‌های طراحی مدولار

عدم وجود محدودیت خاص در مورد پرداخت نهایی سطوح و تنوع در نما. البته بهترین توجیه اقتصادی در حالت نمای ساده با رنگ یا خود رنگ است

سهولت تامین مصالح و تجهیزات مورد نیاز در داخل کشور

وابستگی اندک به فناوری‌های خارجی

امکان موازی کردن اقدامات اجرایی، با توجه به عدم نیاز به قالب و قالب‌بندی

امکان کاربرد قطعات چندکاره و تیپ و محدود بودن مصالح و قطعات مورد نیاز

هوابندی نسبتاً مناسب دیوارهای خارجی ساختمان

وجود دانش فنی قابل قبول و ضوابط طراحی (سازه، ایمنی در برابر آتش) در مورد ساختمان‌های کوتاه مرتبه

عدم وجود محدودیت شعاع حمل و مصرف اقتصادی

اندک بودن احتمال آسیب دیدگی قطعات در حمل و نقل

نقاط ضعف سیستم:

در حالت سازه کامل 3D، محدودیت ارتفاع ساختمان و دهانه‌های سقف‌های آن

دیوار خارجی تمام شده نیز، برخلاف جداکننده‌های متداول (تیغه گچی یا سفالی) در گروه دیوارهای سنگین قرار می‌گیرد

ضخامت بالای دیوارهای داخلی در مقایسه با دیگر تیغه‌های متداول

محدودیت ابعاد بازشوها در حالت سیستم کامل 3D (طبق ضوابط طراحی سقف‌ها و دیوارهای بتن مسلح)


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق سیستم دیوارهای پیش ساخته سه بعدی 3D Panel

سیستم پیش ساخته بتنی

اختصاصی از نیک فایل سیستم پیش ساخته بتنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سیستم پیش ساخته بتنی


پروژه سیستم پیش ساخته بتنی (پاورپوینت)

سیستم فوق در حدود سالهای 1950 تا 1960 میلادی در کشور های اروپایی توسعه یافت .در این سیستم قطعات بتنی پیش ساخته کارخانه ای پس از شماره گذاری به محل بنا حمل شده و طبق نقشه های موجود مونتاژ می شوند .این قطعات در سه گروه سقف ،دیوار و قطعات متفرقه طراحی و تولیدمی شوند .

 

 

اتصالات معمولا به صورت تر و در محل انجام می شوند .با توجه به تولید قطعات در کارخانه ،کیفیت ساخت قطعات بالا رفته و در زمان کوتاه تری قابل اجرا است . در این سیستم محدودیت های معماری خاصی وجود ندارد و دهانه تا 18 متر قابل پوشش اند . منظم بودن ساختمان در پلان و ارتفاع در راندمان بالاتر این سیستم موثر است .

 


دانلود با لینک مستقیم


سیستم پیش ساخته بتنی

پلان اتوکد دیوار سبک پیش ساخته

اختصاصی از نیک فایل پلان اتوکد دیوار سبک پیش ساخته دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پلان اتوکد دیوار سبک پیش ساخته


پلان اتوکد دیوار سبک پیش ساخته

این فایل حاوی پلان اتوکد دیوار سبک پیش ساخته می باشد که به صورت فرمت DWG در 1 شیت جامع و کامل در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.

 

 

 

فهرست شیت ها
دیوارهای سبک پیش ساخته
جزییات اتصال دیوار ماسونری و دیوار سبک پیش ساخته

 

تصویر محیط برنامه


دانلود با لینک مستقیم


پلان اتوکد دیوار سبک پیش ساخته