چکیده 1
مقدمه 2
فصل اول : کلیات 4
1 هدف 5 -1 °
2 پیشینه تحقیق 5 -1 °
5 .RCI 1-2 پیدایش -1 °
5 PSI 2-2 پیدایش -1 °
6 PCI 3-2 پیدایش -1 °
6 MCI 4-2 پیدایش -1 °
6 IRI 5-2 پیدایش -1 °
3 روش کار و تحقیق 7 -1 °
4 جمع آوری اطلاعات. 7 -1 °
8 PCI فصل دوم : روش
9 PCI 1 معرفی روش -2 °
2 تقسیم روسازی به واحدهای نمونه 12 -2 °
3 تعین واحدهای نمونه مورد بررسی 13 -2 °
1-3 بازرسی در سطح پروژه 14 -2 °
1-1-3 تعیین تعداد واحدهای نمونه مورد بازرسی 14 -2 °
2-1-3 انتخاب واحدهای نمونه مورد بازرسی 15 -2 °
2-3 بازرسی در سطح شبکه 16 -2 °
1-2-3 تعیین تعداد واحدهای نمونه مورد بازرسی 16
2-2-3 انتخاب واحدهای نمونه مورد بازرسی 17 -2 °
3-3 ملاحظات ویژه در رابطه با انتخاب وحدهای نمونه مورد بازرسی 18 -2 °
1-3-3 بازسازی روسازی فرودگاهها 18 -2 °
2-3-3 بازرسی روسازی جاده ها و محوطه های پارکینگ 19 -2 °
3-3-3 انتخاب واحدهای نمونه اضافی 19 -2 °
20 PCI 4 روشهای بازرسی روسازی در -2 °
1-4 بازرسی چشمی از داخل اتومبیل با سرعتهای مختلف 23 -2 °
2-4 بازرسی چشمی از واحد نمونه بصورت پیاده 25 -2 °
3-4 بازرسی به وسیلۀ دستگاههای پیشرفته 26 -2 °
5 روش های اجرای بررسی وضعیت 28 -2 °
1-5 روسازیهای دارای رویه آسفالتی 28 -2 °
2-5 روسازیهای دارای رویه بتنی 30 -2 °
3-5 راههای بدون رویه 31 -2 °
6 استفاده از دستگاههای الکترونیکی برای ثبت خرابیها درحین عملیات بازرسی 32 -2 °
33 PCI 7 نحوه محاسبه نشانه وضعیت روسازی -2 °
واحدهای نمونه راههای باروسازی آسفالتی یاراههای بدون رویه 34 PCI 1-7 محاسبه -2 °
یک واحد نمونه برای روسازی های بتنی 36 PCI 2-7 محاسبه -2 °
یک قطعه 37 PCI 3-7 محاسبه -2 °
4-7 تعیین میزان خرابی برای یک قطعه روسازی 38 -2 °
برای یک واحد نمونه 38 PCI 5-7 خلاصه روند محاسبه -2 °
در سیستم مدیریت نگهداری راه ها 41 PCI 8 کاربرد -2 °
یک قطعه PCI 9 ارائه مثال عددی برای محاسبه -2 °
66 MCI فصل سوم : روش °
67 MCI 1 معرفی روش -3 °
73 MCI 2 خرابی های مورد ارزیابی در روش -3 °
3 روشهای جمع آوری اطلاعات 76 -3 °
1-3 جمع آوری اطلاعات به کمک ماشین آلات 77 -3 °
77 (C) 1-1-3 محاسبه درصد ترک خوردگی رویه -3 °
78 (D) 2-1-3 تعیین عمق گوافتادگی در مسیر عبور چرخ -3 °
80 (R) 3-1-3 تعیین ناهمواری های طولی -3 °
2-3 جمع آوری اطلاعات به کمک نیروی انسانی 82 -3 °
82 (C) 1-2-3 محاسبه درصد ترک خوردگی رویه -3 °
84 (D) 2-2-3 تعیین گودافتادگی در مسیر عبور چرخ -3 °
85 (R) 3-2-3 تعیین ناهمواری طولی -3 °
4 دوره های زمانی برای جمع آوری اطلاعات 86 -3 °
5 تقسیم بندی مسیر به قطعات و واحدهای نمونه 86 -3 °
92 MCI 6 نحوه محاسبه -3 °
در مدیریت روسازی 93 MCI 7 استفاده از داده ها در روش -3 °
1-7 پیشگویی عملکرد 94 -3 °
2-7 ارزیابی وضعیت روسازی 94 -3 °
3-7 تحلیل هزینه چرخه عمر 94 -3 °
4-7 برنامه ریزی برای تقدم مدل 96 -3 °
102 PSI فصل جهارم : روش °
PSI 1 معرفی -4 °
103 (PSR) 2 تعیین مقدار رتبه سرویسدهی روسازی -4 °
104 PSR 1-2 بازدید راه برای تعیین -4 °
104 PSR 2-2 نحوه تعیین مقدار -4 °
3-2 تعداد اعضا در هیاتهای بازدید کننده 106 -4 °
106 (PSI) 3 تعیین مقدار شاخصسرویس دهی فعلی -4 °
106 PSI 1-3 انواع بازدیدهای مورد نیاز در تعیین شاخص -4 °
107 PSI 2-3 نحوه تعیین مقدار -4 °
115 PSI 4 کاربرد روش -4 °
117 PSI 5 مراحل شبیه سازی شاخص -4 °
1-5 مشخص کردن تعاریف 117 -4 °
2-5 مشخص کردن و درجه بندی گروههای ارزیابی 117 -4 °
3-5 تعیین موقعیت و آموزش گروههای ارزیابی 117 -4 °
4-5 انتخاب یک روسازی برای اندازه گیری 118 -4 °
5-5 اندازه گیری میدانی 118 -4 °
6-5 تخمین دقت آزمایش 118 -4 °
7-5 بررسی تاثیر مهارت ارزیاب ها در رانندگی 118 -4 °
8-5 اندازه گیری فیزیکی 119 -4 °
9-5 تعیین شاخص های اندازه گیری 119 -4 °
10-5 استخراج 119 -4 °
120 PSI 6 ارائه مثال عددی برای محاسبۀ شاخص -4 °
122 IRI فصل پنجم : روش
1 معرفی روش 123 -5
2 ناهمواری راه 124 -5 °
1-2 تعریف ناهمواری راه 124 -5 °
2-2 کاربردهای اندازة ناهمواری سطح راه 126 -5 °
3-2 عوامل ایجاد کنندة ناهمواری در راه و دلایل ایجاد آن 127 -5 °
4-2 سیستم های اندازه گیری ناهمواری 128 -5 °
5-2 پروفیل راه 129 -5 °
6-2 روند پیشرفت تجهیزات برداشت ناهمواری (پروفیل) راه 129 -5 °
137 IRI 3 مبانی اساسی مقیاس -5 °
4-5 بررسی سرعت حرکت و تعداد چرخهای برداشت کننده ناهمواری درتجهیزات °
مورداستفاده برای تعیین میزان °
149 IRI 5 مشخصه های مهم مقیاس -5 °
150 ASTM مطابق استاندارد IRI 6 تفسیر مقادیر -5 °
1-6 راه های با رویه آسفالتی 151 -5 °
2-6 راههای با رویه شنی 152 -5 °
153 IRI 7 مقیاس ناهمواری در سیستم -5 °
8 روند محاسبه شاخص ناهمواری بین المللی 154 -5 °
166 IRI 9 ارائه مثال عددی برای محاسبۀ شاخص -5 °
10 نتیجه گیری 172 -5 °
فصل ششم : نتیجهگیری و مقایسه روشها 174
1 مقدمه 175 -6 °
175 PCI 1 ویژگیهای روش -6 °
175 MCI 2 ویژگیهای روش -6 °
176 PSI 3 ویژگیهای روش -6 °
177 IRI 4 ویژگیهای روش -6 °
5 مقایسه روش ها و نتیجه گیری 178 -6 °
منابع و ماخذ 180
فهرست منابع فارسی 181
فهرست منابع لاتین 182
چکیده انگلیسی 183
سمینار ارشد عمران معرفی روشهای ارزیابی روسازی راه و مقایسه آنها
