طرح توجیه فنی ، مالی و اقتصادی تولید نخ متوسط تا ضخیم از ضایعات نساجی

اختصاصی از نیک فایل طرح توجیه فنی ، مالی و اقتصادی تولید نخ متوسط تا ضخیم از ضایعات نساجی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طرح توجیه فنی ، مالی و اقتصادی

تولید نخ متوسط تا ضخیم از ضایعات نساجی

با ظرفیت 150 تن در سال

طرح توجیهی تولید نخ متوسط تا ضخیم از ضایعات نساجی (با ظرفیت 150 تن در سال)

اختصاصی از نیک فایل طرح توجیهی تولید نخ متوسط تا ضخیم از ضایعات نساجی (با ظرفیت 150 تن در سال) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحات: 14

خلاصه طرح

موضوع طرح : تولید نخ متوسط تا ضخیم از الیاف نو و ضایعات نساجی

ظرفیت : 150 تن در سال

مجوز های لازم: اعلامیه تاسیس از اداره کل صنایع استان یا معاونت صنایع روستایی سازمان جهاد کشاورزی

سرمایه گذاری کـل: 2220 میلیون ریال

سهم آوردة متقاضی: 220 میلیون ریال

سهم تسهیلات: 2000 میلیون ریال

دورة بازگشـت سرمایه: 8/2 سال ( معادل 34 ماه )

سود ویژه : 58/746 میلیون ریال

میزان اشتغالزایی : هجده نفر

مقدمــه:

   در این طرح از فرایند تولید نخ در ماشین ریسندگی اصطکاکی استفاده می شود . از این روش برای تولید نخ های نمره 1 تا 25 متریک استفاده می‌گردد و نخ های ضخیم نیز معمولا برای تولید و بافت پتو و سایر منسوجات ضخیم به کار می‌رود.

   برای تولید این نخ‌ها از الیاف طبیعی و مصنوعی و مخلوط آنها و نیز الیاف مخلوط حاصل از ضایعات نساجی استفاده می‌گردد. فتیله های حاصل از از ماشین کاردینگ ، ورودی دستگاه را تشکیل می‌دهند . این فتیله ها ابتدا توسط یک جفت غلطک تغذیه وارد قسمت کاردینگ می‌گردند. سیلندر کارد که از پوشش سوزنی برخوردار است موجب می‌گردد که الیاف از یکدیگر جدا شده و به صورت رشته رشته درآیند .

   رشته های ایجاد شده توسط نیروی گریز از مرکز کارد و به کمک مکش از کاردینگ جدا شده و به خط جدایی و سیلندر مشبک وارد می‌گردد. این دو سیلندر مشبک توسط یک تسمه موتور به حرکت درآمده و در یک جهت گردش می‌نمایند . حرکت هم جهت دو سیلندر موجب می‌گردد یک نیروی اصطکاکی مکانیکی در خط جدایی ایجاد گردد. این نیروی اصطکاکی باعث می شود که رشته های حاصل از قسمت کاردینگ ابتدا برروی یکدیگر قرار گرفته و سپس به دور هم تابیده گردند. مکیدن هوا از درون شبکه های دو سیلندر مشبک به انجام پروسه و جدا نمودن گرد و غبار و ضایعات از الیاف کمک می‌کند.

   به منظور تولید نمودن نخ های مقاوم تر در هنگام تولید نخ با الیاف حاصل از ضایعات نساجی و یا سایر موارد خاص این دستگاه قادر است که یک نخ مغزی بین الیاف قرار داده و الیاف را به دور آن بتاباند. ماشینی که درریسندگی نخ به روش اصطکاکی مورد استفاده قرار می‌گیرد بنام ماشین DREF2 نامیده می شود. این دستگاه قادر است که انواع مختلف الیاف طبیعی – مصنوعی و مخلوط آنها با الیاف مصنوعی را تولید نماید.

   نخ های حاصل از این دستگاه در قسمت خروجی به دور یک بوبین استوانه ای پیچیده می‌شود . وزن هر بوبین پس از پیچیدن نخ بالغ بر 6 تا 8 کیلوگرم است که مستقیما توسط ماشینهای بافندگی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

تولید نخ متوسط تا ضخیم از ضایعات نساجی با ظرفیت 150 تن در سال

اختصاصی از نیک فایل تولید نخ متوسط تا ضخیم از ضایعات نساجی با ظرفیت 150 تن در سال دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع طرح : تولید نخ متوسط تا ضخیم از الیاف نو و ضایعات نساجی

ظرفیت : 150 تن در سال

بررسی خواص الکترومغناطیسی لایه ضخیم فریت باریم تشکیل شده به روش سل - ژل

اختصاصی از نیک فایل بررسی خواص الکترومغناطیسی لایه ضخیم فریت باریم تشکیل شده به روش سل - ژل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این مقاله ی کاربردی با فرمت Pdf بررسی خواص الکترومغناطیسی لایه ضخیم فریت باریم تشکیل شده به روش سل - ژل مورد تحقیق و پژوهش قرار گرفته است
لایه ضخیم فریت باریم با ترکیب BaFe12O19 با استفاده از فرایند سل - ژل به روش چرخشی تهیه شد. سل توسط پودرهای توزیع یافته در محلول اولیه فریت باریم تشکیل شد. ارزیابی ساختار، ترکیب و خواص مغناطیسی لایه ضخیم فریت باریم توسط VSM ، EDX ، SEM ، XRD، پذیرفتارسنج ac انجام شد. نتایج نشان داد که می توان پوشش فریت باریم عاری از ترک با ضخامت حدود 15 μm تولید کرد. مشخص شد حلقه های پسماند مغناطیس برای میدان مغناطیسی اعمالی در هر دو حالت موازی و عمودی تقریبا یکسان بودند.

پایان نامه رشته عمران بررسی پایداری ورقهای ضخیم لایه لایه با استفاده از روشهای نوار محدود معمولی و مختلط

اختصاصی از نیک فایل پایان نامه رشته عمران بررسی پایداری ورقهای ضخیم لایه لایه با استفاده از روشهای نوار محدود معمولی و مختلط دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

خلاصه پایان نامه:

 ورقها و تیرهای مرکب لایه لایه به دلیل دارا بودن مقاومت بالا و وزن کم، بطور روزافزون در صنایع هوافضا، اتومبیل سازی و دیگر صنایع مهندسی استفاده می شوند. بهبود دقت و شایستگی تحلیل پایداری چنین سازه هائی توجه بسیاری از مهندسین و محققین را به خود جلب کرده است. امروزه روش اجزاء محدود بعنوان قدرتمندترین و متنوع ترین روش برای تحلیل سازه ها، شناخته شده است. اما برای بسیاری از سازه هائی که از نظر هندسی و شرایط مرزی ساده هستند، تحلیل اجزاء محدود مستلزم صرف وقت و هزینه زیاد است. این مساله به خصوص برای مسائل مقدار مشخصه تحلیل ارتعاش و پایداری صادق است. به عنوان یک راه حل، روش نوار محدود توسعه یافته است که در ضمن اینکه تلاش کامپیوتری را کاهش می دهد، تنوع روش اجزاء محدود را نیز داراست. انواع روشهای نوار محدود عبارتند از: روش نوار محدود معمولی، روش نوار محدود مختلط و روش نوار اسپلاین. هر یک از این روشها معایب و محاسنی دارند که با توجه به مساله موردنظر، بهتر است از یکی از این روشها استفاده نمود.

در این پژوهش دو روش نوار محدود معمولی و مختلط برای تحلیل پایداری ورقهای ضخیم لایه لایه توسعه داده شده است. در این تحلیل ها از یک تئوری تغییر شکل برشی با مرتبه بالاتر استفاده شده است، که در مقایسه با تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول نتایج دقیقتری بدست می دهد. روش نوار محدود معمولی اخیر برخلاف تئوریهائی که تاکنون توسعه یافته، قادر است علاوه بر شرایط انتهائی ساده، هر نوع شرایط انتهائی دیگر را نیز مدل کند. همچنین روش نوار محدود مختلط نیز که برای سازه های طویل مناسب است، برای اولین بار در تحلیل پایداری ورقهای ضخیم بکار بسته شده است. هر یک از تئوریهای اخیر، برنامه نویسی شده و با استفاده از این برنامه های کامپیوتری با ارائه مثالهای مشروحی، دقت و کارائی این روشها مشخص شده است.